Dalam tempoh beberapa hari ini peminat automotif negara begitu teruja dengan pengumuman rasmi Proton X50 di laman media sosial.

Tapi MASKULIN yakin pasti ramai yang tertanya-tanya tentang spesifikasi, harga dan juga pelbagai varian serta warna.

Tidak dinafikan keterujaan ini menjadi penanda aras positif untuk Proton terutamanya bagi pasaran tempatan.

Memetik laporan dari Astro AWANI, hari ini merupakan pra-pelancarannya di Tanjung Malin yang dihadiri beberapa pengamal media membuat liputan dan meilihat secara dekat Proton X50.

Nak tahu spesifikasinya? Ikuti di bawah!

SPESIFIKASI BASIC

• Proton X50 mempunyai empat varian iaitu Standard, Executive, Premium dan Flagship.
• Ia ditampilkan dalam enam warna berbeza iaitu jet grey, ocean blue, passion red, silver dan oren.
• Proton X50 dilengkapi empat mod pemanduan – standard, eco, sport dan terkini, mod khas.
• Terdapat enam beg udara disediakan bagi ciri keselamatan.
• Ruang dalaman menyaksikan ada lapan ruangan pemegang cawan, 3+1 USB, dua tone warna untuk varian premium dan flagship.

SPESIFIKASI ENJIN

• Jentera ini menggunakan enjin SUV yang dibangunkan 100 peratus oleh Volvo dengan enjin model XC40.
• Enjin 1.5 liter turbo (mengikut varian) serta transmisi tujuh gear.
• Timing belt dikemaskini daripada model-model terdahulu untuk mengurangkan getaran di bahagian enjin dan papan pemuka.
• Penggunaan petrol satu liter mampu bergerak sejauh 16 kilometer dengan 6.4 liter untuk 100 kilometer.

CIRI-CIRI EKSKLUSIF

Selain itu ramai pasti teruja dengan ciri-ciri eksklusif yang dibawa oleh Proton X50, Antara yang paling menarik perhatian ialah sistem mengesan manusia dan objek, berbeza dengan X70 yang hanya mempunyai sistem mengesan objek sahaja.

Bahagian sunroof pula hanya ditawarkan untuk varian premium dan flagship sahaja. Cerminya lengkap 90 peratus tinted dan serta dilindungi sinaran ultra violet (UV).

Manakala beberapa ciri-ciri lain termasuk Advance Driver Assistance System (ADAS) 2.0, kamera bahagian depan dan belakang kenderaan (model Executive ke atas mempunyai kamera 360 darjah).

Penampilan Voice Command kini dihadirkan dengan suara perempuan berbeza dengan Proton X70 yang menggunakan suara lelaki. Bagi model premium dan flagship, ia disertakan skrin infotainment 10.25 inci manakala standard dan executive 8 inci.

TEKNOLOGI DITUNGGU RAMAI

Antara teknologi yang cukup dinantikan ramai ialah auto parking. Proton X50 turut menyediakan teknologi ini bagi memudahkan proses meletak kenderaan. Ia pastinya menggembirakan ramai pihak.

Teknologi hebat lain yang tidak kurang hebatnya turut disertakan pula ialah pemanduan automatik. Teknologi ini membolehkan Proton X50 ini mengikut arah yang dipandu kereta di hadapannya dan sangat sesuai untuk mereka yang gemar berkonvoi.

Ciri ‘Lane departure’ pula membolehkan kenderaan sentiasa mematuhi dan berada dalam laluannya, sekiranya tersasar ia akan berbunyi dan stereng akan bergegar.

Sekiranya berlaku kemalangan ia dibina untuk keselamatan automatik membolehkan lampu kecemasan bernyala, bahagian enjin akan jatuh dan tertutup sendiri.
Perbezaan dengan Honda HRV hanyalah ruang bonet belakang.

Walau bagaimanapun setakat ini harganya masih dirahsiakan. Jadi anda semua harus tunggu pengumuman rasmi dari Proton!

Jika anda mencari aksesori kereta yang berharga hebat, boleh dapatkan di sini!

Sumber: Astro AWANI

Bercakap tentang minyak enjin mungkin anda sendiri sebagai pemilik atau pengguna kenderaan pastinya sudah sedia maklum.

Kebiasaannya apabila sudah cukup tiga bulan atau 10,000km perjalanan kita perlu menukar minyak enjin bagi memastikan operasi enjin berjalan dengan baik dan sekali gus mengelak berlakunya kerosakan yang tidak diingini.

Minyak enjin atau dikenali sebagai minyak hitam bertindak sebagai bahan untuk melincirkan pergerakan dan menyejukkan komponen dalaman enjin. Tugas yang dijalankan oleh minyak enjin ini secara tidak langsung mampu mengelak kereta berdepan kerosakan akibat panas melampau.

Jika kita sebagai pemilik kereta atau kenderaan gagak tukar minyak enjin pada waktu yang sepatutnya ia boleh menyebabkan enjin menjadi terbeban dan menyebabkan masalah dalam jangka masa panjang.

Sebab itulah sangat penting untuk kita semua melakukan pemeriksaan secara berkala selain melakukan servis setiap 3 bulan. Salah satunya ialah memeriksa takat minyak enjin dari semasa ke semasa.

Mungkin bagi anda yang sudah biasa lakukan perkara ini anggap ia tugas biasa sahaja. Namun sejauh manakah anda yakin cara anda lakukan itu betul dan dapat becaan tepat?

Berikut MASKULIN kongsi beberapa cara bagaimana untuk periksa takat minyak dengan cara yang betul!

BUKA

Sebagai langkah pertama anda perlu buka pengukur celup yang berada di sebelah enjin.

TARIK & LIHAT

Tarik pengukur celup dan lihat takat minyak.

LAP & MASUK SEMULA

Lap penyukat minyak enjin dengan kain dan masukkan semula bagi mendapat bacaan dengan teliti.

PARAS

Penyukat minyak enjin mempunyai dua sukatan yang menunjukkan aras maksimum dan aras minimum. Periksa dahulu takat minyak berada pada aras mana.

ISI JIKA KURANG

Sekiranya berada pada takat minimum, anda perlu mengisi minyak hitam. Jangan isi melebihi paras maksimum kerana ia boleh menyebabkan kerosakan lain.

ULANG SEMULA

Ulang langkah tiga dan empat beberapa kali untuk mendapatkan bacaan tepat bagi paras minyak tersebut.

TUTUP

Setelah selesai melakukan pemeriksaan, masukkan semula pengukur celup ke tempat asal dan menutupnya dengan rapat.

Semoga perkongsian tip ini mampu membantu dan memberikan manfaat yang baik untuk anda. Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah!

Bagi generasi sekarang mungkin ramai yang tidak sempat melihat kelibat motosikal legenda ini di atas jalan raya.

Mungkin bagi anda yang berusia 30 dan 40-an masih sempat mengenali motosikal ini. Inilah antara model motosikal kapcai terawal diperkenalkan di negara kita. Malah ia juga menjadi kebanggaan generasi datuk nenek kita yang banyak memberi jasa.

Inilah HONDA C50 yang kini boleh kita anggap sebagai motosikal klasik. Tampil dengan rekaan yang cukup ringkas namun mendahului zaman pada era ia diperkenalkan.

Boon Siew Honda merupakan syarikat yang bertanggungjawab membawa motosikal ini ke Malaysia apabila diberi kepercayaan oleh syarikat gergasi Jepun itu untuk menjadi pengedar rasmi.

HONDA C50 merupakan antara model terawal diperkenalkan. Namun pada ketika itu HONDA C50 didapati tidak berapa sesuai dengan keadaan lanskap Malaysia pada ketika itu. Kemudian lahirlah Honda C70 yang menjadi motosikal paling popular pernah wujud di negara kita.

Jadi tidak hairanlah mengapa Honda C50 jumlahnya lebih sedikit atau ‘rare’. Pada masa kini Honda C50 cukup popular diubah suai terutamanya oleh peminat motosikal dragster.

Tinjauan MASKULIN di laman sesawang mendapati harga Honda C50 kini agak tinggi. Rata-rata harga bergantung kepada kondisi dengan harga di antara RM2000 sehingga mencecah RM11,000!

Siapa sangka motosikal kapcai seperti ini mempunyai nilai yang sangat tinggi di pasaran sekarang. Buat anda yang mungkin mewarisi motosikal ini sekarang adalah masa untuk lakukan restoration semula.

Ini satu pelaburan yang berbaloi!

Mencari aksesori motosikal pada harga berpatutan? Anda boleh dapatkannya di sini!