Walau mahal manapun helmet yang anda beli, pasti tidak akan lari daripada kesan calar kerana bergesel dengan pelbagai objek. Jika terlalu banyak kesan calar, pasti akan menganggu penglihatan anda ketika sedang menunggang.
Visor helmet adalah bahagian yang paling penting untuk melindungi penunggang serta pembonceng daripada terkena air hujan, sinar matahari serta dimasuki debu. Walaubagaimanapun, ia tidak terlepas daripada kesan calar.
Disebabkan itu, MASKULIN ingin berkongsi bagaimana cara untuk membersihkan visor helmet agar penglihatan anda lebih jelas ketika menunggang dan keselamatan terjamin.
Tanggalkan secara cermat, kerana takut jika tersalah tarik, anda berkemungkinan mematahkan sendi penting pada visor. Perhati betul-betul kedudukan skru yang mengikatnya.
IKLAN
2. Cuci visor
Gunakan air sabun ketika mencuci visor dan bilas ia dengan air mengalir supaya kotoran yang melekat boleh hilang dengan cepat.
3. Guna kertas pasir paling halus
IKLAN
Permukaan visor yang masih basah perlu dicuci dengan kertas pasir halus (berukuran 1,500-2,200SW) dan lalukan di bawah air. Cuci berulang kali terutamanya bahagian yang banyak calar.
4. Biarkan kering seketika
Selesai cuci, permukaan visor akan nampak kusam, tunggu beberapa saat sebelum membersihkannya.
Keringkan visor helmet, kemudian gilap bahagian kusam dengan lilin khas atau White compound. Pastikan guna kain lap lembut untuk pastikan ia kering dan nampak berkilat.
P.s: Sebelum cuci guna kertas pasir, check dulu samada visor anda tahan atau tidak bila digosok dengan kertas pasir.
Cadangan MASKULIN, kalau dah banyak sangat calar, lebih baik beli visor baru.
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Bayangkan di saat anda terperangkap di dalam kesesakan trafik. Pada masa dan ketika itulah anda menadah tangan kesyukuran kerana memilih kereta auto. Namun begitu tahukah anda penjagaan kereta menggunakan enjin auto juga sangat penting untuk diberikan perhatian khusus.
Jika kotak gear, gear atau transmisi kereta rosak memang boleh menelan belanja yang mahal untuk membaikinya.
Sebagai pemilik kereta dan pemandu, tentunya anda ingin lakukan yang terbaik untuk melindungi bahagian kereta daripada rosak. Ia sekali gus mengelakkan anda daripada terpaksa mengorbankan wang ringgit dan berbelanja besar untuk membaikinya.
Terdapat beberapa tabiat yang boleh anda elak untuk pastikan gear kereta auto anda sentiasa dalam keadaan baik.
JAGA MINYAK HITAM
Minyak AUTO dan AUTO Filter hendaklah ditukarkan setiap 30,000 km atau 6 bulan (yang mana dulu). Ini amat penting dilakukan mengikut jadual. Sebenarnya kalau nak diikutkan AUTO filter perlu ditukar apabila 2 kali tukar minyak AUTO.
Tetapi lebih baik ditukar setiap kali anda menukar minyak AUTO, kerana mekanik akan buka semua takung minyak AUTO dan bersihkannya. Elakkan tukar minyak AUTO tanpa membuka takung minyak AUTO. Ini kerana hendak mengelak adanya air dalam takung minyak AUTO, jika dibiarkan terlalu lama ia boleh memudaratkan kotak gear.
Pastikan minyak AUTO dan filter yang digunakan tulen dan ianya menepati spesifikasi kenderaan anda. Elakkan mengguna barang tiruan kerana ia memberi kesan yang tidak bagus untuk jangka masa panjang.
STEP GEAR DENGAN BETUL
Kebiasaannya kereta AUTO ada enam “step” gear. Sewaktu hendak menghidupkan enjin selepas dimatikan lebih enam jam,
a) On suis dahulu (jangan hidupkan) pastikan semua lampu panduan di meter menyala. Kemudian gerakan gear setiap step bermula daripada paling atas hingga ke paling bawah.
b) Kemudian gerakan gear setiap step bermula daripada paling atas hingga ke paling bawah.
c) Setiap step perlu berhenti selama dua saat.
d) Kemudian daripada paling bawah naik kan ke “N”, (pastikan brek tangan ditarik sekuat-kuatnya) dan hidupkan enjin. Biarkan gear di “N” sahaja sehingga anda menggerakkan kenderaan. Biarkan selama 5 minit jika 6 jam dan 10 minit jika 7 jam ke atas.
TEKNIK ‘STEP 2’
Sewaktu hendak memulakan perjalanan, selepas anda berhenti di mana-mana sekalipun, mulakan dengan step “2” atau step kedua selepas “N”.
Selepas bacaan meter RPM mencecah 2000-2500 tukar kembali kepada “D” atau satu step di bawah “N”. Bila anda memulakan dengan 2 step kereta anda dapat bergerak dengan “sukarela dan penuh semangat. Bila kereta anda mulakan pergerakan dalam keadaan “terpaksa” lama kelamaan ianya akan memberi kesan yang tidak baik kepada kotak gear dan enjin.
ELAK JALAN BERMASALAH
Elakkan melalui jalan yang ada air bertakung terlalu tinggi atau meredah banjir. Jika terpaksa melalui juga pastikan dalam keadaan lancar atau “satu nafas” sahaja.
Jangan sesekali berhenti dalam air bertakung yang tinggi yang boleh terkena bahagian bawah enjin. Ini boleh menyebabkan pintu kotak gear anda dimasuki air dan seterusnya boleh menyebabkan minyak AUTO anda bercampur dengan air serta boleh menyebabkan ‘clutch plate’ anda terbakar.
JAUHI BUKIT
Elakkan daripada selalu mendaki bukit-bukit yang tinggi terlalu kerap (contoh: Genting Highland). Pastikan step-step gear yang ada digunakan dengan baik sewaktu menaiki bukit, sesuai dengan bacaan RPM kereta anda. Jangan paksa kereta anda mendaki bukit menggunakan step “D”.
Gunakan sepenuhnya dua step lagi yang ada di bawah step D, sesuai dengan ketinggian bukit tersebut atau bacaan RPM anda.
GEAR REVERSE
Elakkan guna gear reversed kereta anda dalam keadaan laju, jarak yang jauh atau terlalu kerap sangat. Gunakannya seminimum yang boleh. Penggunaan gear ‘reversed’ yang tidak betul boleh menyebabkan kotak gear anda cepat rosak.
JANGAN TERLALU KASAR
Jangan terlalu agresif sewaktu hendak memulakan perjalanan kenderaan anda. Mulakan dengan perlahan-perlahan dan tambah kelajuan berperingkat-peringkat.
Jika anda mula dengan agresif bukan sahaja memberi kesan yang tidak baik kepada kotak gear malah juga dapat memberi kesan yang tidak baik kepada ‘timing belt’, Inilah salah satu punca ‘timing belt’ putus sebelum sampai waktu penukaran yang akan datang.
Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN ya!
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Baru-baru ini, Mercedes-Benz Malaysia mengumumkan pelancaran terbaru jentera SUV mereka iaitu Mercedes-Benz GLA 200 yang telah dinaik taraf. Menurut Mercedes-Benz Malaysia, ia hadir bukan sekadar kenderaan, tetapi sebuah manifestasi prestasi dan gaya hidup.
GLA 200 yang baru ini menonjolkan teknologi terkini dengan kepraktisan seharian dalam balutan yang memukau.
CEO & Presiden Mercedes-Benz Malaysia, Amanda Zhang berkata, “Kami berasa cukup bangga untuk memperkenalkan Mercedes-Benz GLA 200 yang baru. Dipasang di Pekan, Pahang, SUV kompak ini direka untuk pelbagai kegunaan pengguna yang inginkan gaya hidup moden eksklusif.
“Dengan gril radiator yang menonjol dan bahu kenderaan yang gagah, ia menampilkan sikap yang sporty dan penuh keyakinan. Sementara di dalamnya, GLA baru menawarkan kesan ruang yang luas dengan estetika yang menawan,” tambahnya lagi.
LUARAN YANG ANGGUN
Pada bahagian luaran GLA 200 diperkaya dengan inovasi terkini dan peralatan yang lebih lengkap. Gril radiator yang dibarui, dihiasi dengan bintang Mercedes-Benz yang ikonik, memberikan kesan wibawa yang cukup elegan.
Bonet yang direka halus dengan ‘power domes’ menambahkan sentuhan kemegahan, sementara bumper depan dan belakang yang direka semula memperlihatkan kecenderungan off-road dan sporty kenderaan ini.
Hadir dengan lampu depan LED High Performance dan lampu belakang LED, GLA baru ini menerangi jalan dengan lebih efisien dan elegan. Dan jangan lupa roda aloi ringan 18 inci yang menambah keanggunan pada setiap gerakannya.
RUANG DALAMAN MANTAP
Masuk ke ruang dalamannya pemandu disambut ruangan yang lapang dengan skrin ganda 10.25 inci. Stereng sporty multifungsi yang kini dilengkapi panel kawalan sentuh, ditutupi dengan kulit yang mewah.
Tempat duduk yang nyaman dengan pelapis kulit ARTICO, bersama dengan elemen trim Star Pattern, menciptakan suasana yang serasi dan memukau. Kemudahan lipatan tempat duduk belakang menjadikan GLA 200 pilihan yang fleksibel untuk penggunaan sehari-hari.
Dari segi keselamatan, GLA baru ini tidak main-main. Dengan Blind Spot Assist dan Exit Warning Assist, setiap perjalanan menjadi lebih aman. Active Brake Assist juga siap sedia untuk mengurangkan risiko tabrakan.
Selain itu, terdapat Paket Parkir dengan kamera ‘reverse’ dan Paket Cermin untuk kemudahan ekstra. DYNAMIC SELECT memungkinkan pengaturan berkendara yang berbeda, menyesuaikan dengan kebutuhan Anda, dari mode SPORT yang dinamis hingga mode ECO yang efisien.
TERSEDIA TEKNOLOGI PINTAR
Dan tentu saja, GLA 200 ini dilengkapi dengan generasi terbaru MBUX, memungkinkan integrasi smartphone secara nirkabel dan menyediakan lima port USB-C untuk pengisian cepat. Pengalaman berkendara menjadi lebih intuitif dan terhubung, menjadikan setiap perjalanan semakin menyenangkan.
Dikuasakan enjin turbocharged 4-silinder 1.3 liter dan transmisi otomatis 7G-DCT, GLA 200 mampu melaju dari 0-100 km/j dalam hanya 8.9 saat, memacu kekuatan dan kehalusan dengan sempurna.
Mercedes-Benz GLA 200 yang baru ini bukan sekadar sebuah SUV; ia adalah simbol cabaran, gaya dan inovasi. Mercedes-Benz GLA 200 merupakan sebuah kisah autmotif berlandaskan kemewahan, teknologi dan kenyamanan yang berpadu dalam satu jentera luar biasa.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah!
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Selain memastikan minyak pelincir untuk enjin ini sentiasa mencukupi, pemeriksaan minyak hitam juga membolehkan kenderaan anda bergerak dengan lancar.
Dalam masa sama anda dapat mengenal pasti dengan lebih awal jika berlaku kebocoran minyak hitam tanpa disedari yang menyebabkan minyak hitam kurang atau pun minyak hitam yang baru ditukar tidak mencukupi atau terlebih.
Cara periksa minyak hitam
1.
Pertama sekalu buka bonet hadapan kereta anda. Tak pasti tuil dekat mana, boleh rujuk buku manual kereta anda.
2.
Kemudian cari dan kenal pasti kedudukan pelaras pemeriksa. Kebiasaannya ia bertangkai dan bersebelahan dengan enjin.
3.
Tarik ke atas dengan perlahan. Biasanya akan dapat rasa ianya akan berpusing. Ikut putaran semasa tarik dengan lembut.
4.
Terdapat dua sukatan yang menunjukkan aras maksimum dan aras minimum yang dicadangkan oleh pengeluar kereta. Dan juga bahagian hujung yang berpilin adalah normal.
5.
Berikut adalah contoh aras minyak yang normal. Ulang langkah 3 dan 4 beberapa kali untuk benar-benar pasti paras minyak hitam tersebut.
6.
Setelah selesai melakukan pemeriksaan, masukkan semula ke tempat asalnya dan pastikan ianya ditutup rapat.
7.
Jika, aras minyak melebihi aras maksimum atau kurang dari aras minimum, dapatkan nasihat dari bengkel berkaitan masalah yang dihadapi untuk memastikan enjin kereta sentiasa berada dalam keadaan terbaik.
Dinasihatkan juga semasa melakukan pemeriksaan ini, kereta haruslah berada dalam keadaan yang mendatar.
Jangan lupa untuk terus menyokong MASKULIN dengan subscribe ke YouTube kami untuk video menarik seperti di bawah!
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Kewujudan media sosial yang mudah dan pantas diakses masyarakat menjadikan ramai individu dari pelbagai bidang tampil untuk menjadi pencipta kandungan atas talian.