Klac merupakan antara komponen kereta yang mungkin agak jarang diberikan perhatian oleh anda. Jadi mungkin sebab itulah ramai yang tidak perasan bahawa klac kereta mereka sudah hampir rosak.

Apabila sudah berlaku kerosakan mungkin agak terlambat dan ia melarat menjadi lebih serius. Pertama sekali kita harus faham sedikit sebanyak tentang bagaimanakah fungsi klac dalam sistem pemanduan anda.

Klac sebenarnya komponen yang menyambungkan kuasa daripada enjin kepada kota gear. Ia juga berfungsi untuk memudahkan pertukaran gear berlaku dengan lancar. Selain itu, klac juga membanrkan anda untuk meletakkan enjin dalam kedudukan neutral.

Jadi bagaimana untuk anda kenal pasti sama ada klac kereta hampir rosak atau bermasalah? MASKULIN tertarik dengan perkongsian dari FB MaxPower Revolution (MP-R) yang merungkaikan beberapa petanda yang mungkin menunjukkan klac hampir rosak.

Jelas mereka, kerosakan klac boleh dikesan ketika sedang bergerak. Ingin tahu lanjut, ikuti perkongsian mereka di bawah.

——————————————————————–

KETIKA TEKAN PEDAL

Biasanya kerosakan klac boleh dikesan ketika kenderaan sedang bergerak, iaitu ketika kita menekan pedal minyak dan putaran enjin bertambah tinggi, tetapi kenderaan tidak bergerak lebih laju.

Keadaan itu lebih terasa ketika sedang mendaki bukit atau membawa muatan berat. Keadaan itu kemudian diiringi bau getah terbakar. Untuk mengesahkan lagi bahawa cekam rosak, kita perlu lakukan ujian berikut, berhentikan kereta dan tarik brek tangan, hidupkan enjin. Pijak pedal klac dan masukkan gear satu atau dua.

Ketika pedal klac masih dipijak, naikkan putaran enjin dengan menekan pedal minyak. Kemudian angkat pedal klac perlahan-lahan. Apabila didapati putaran enjin tidak berkurang atau enjin tidak cenderung untuk mati, maka sah bahawa klac kereta kita mengalami kerosakan.

Selain itu, klac rosak juga akan menyebabkan enjin terasa tidak dapat menghasilkan kuasa penuh, petrol cepat habis, enjin cepat panas. Sebenarnya, klac rosak tidak mudah diketahui terutama ketika baru berlaku.

Klac rosak biasanya disebabkan jarak bebas pedal klac terlalu pendek, permukaan piring klac sudah haus atau terbakar, ada gris atau minyak di permukaan klac, pegas tekan pada plat klac sudah lemah atau patah dan piring penekan klac atau roda daya enjin sudah berubah bentuk.

CARA PERIKSA JARAK BEBAS

Bagaimana memeriksa jarak bebas pedal klac? Tekan pedal klac untuk mengetahui sejauh mana daya yang diperlukan. Ia boleh juga dilakukan dengan menggunakan kaki, tetapi lebih baik dengan tangan. Pedal klac dapat ditekan dengan mudah hingga pada suatu kedudukan tertentu, tempat klac mulai terlepas.

Selepas kedudukan itu daya yang diperlukan akan terasa bertambah besar. Maka jarak bebas pedal ke klac adalah jarak tekan yang harus dilepasi oleh pedal klac dari kedudukan tidak dipijak hingga pada kedudukan tempat klac mulai terlepas.

Jarak bebas itu biasanya antara 20-40 mm, bergantung kepada jenis kenderaan. Apabila jarak bebasnya terlalu pendek, besar kemungkinan klac akan rosak.
Apabila cekam rosak, proses pembaikan tidak dapat dilakukan dengan mudah dan apabila ini berlaku, nampaknya terpaksalah keluar duit lagi. Namun ketika membawa kenderaan ke bengkel patuhilah beberapa berikut, jangan lepaskan cekam dengan tiba-tiba atau memijak injak klac secara tiba-tiba.

Juga jangan meletak kaki anda di atas pedal klac apabila tidak diperlukan. Anda juga tidak digalakkan memandu laju, seboleh-bolehnya tidak lebih 60 kilometer sejam dan jangan membawa lebih penumpang dan naikkan tekanan angin tayar bagi mengurangkan geselan antara tayar dengan jalan.

————————————————————————–

Semoga perkongsian di atas boleh memberikan anda sedikit pencerahan dan juga manfaat tentang klac kereta. Jangan lupa untuk menonton program automotif terbaik Malaysia, RODA PANAS setiap Ahad, jam 6 petang di Astro Ria!

Kredit: FB MaxPower Revolution (MP-R)

Motosikal merupakan kenderaan yang amat penting di tengah Bandar. Ia selalu digunakan warga kota untuk mengelakkan kesesakan jalan raya yang boleh melambatkan perjalanan dari rumah ke pejabat.

Selain itu, ia juga membantu orang Bandar untuk menjimatkan kos petrol bulanan. Namun, ramai orang mengambil mudah urusan penyelenggaraan atau servis yang sepatutnya dilakukan apabila mencecah jarak perbatuan sebanyak 1500-4000KM.

Penunggang motosikal harus tahu bahawa setiap pengeluar mencadangkan tempoh selamat untuk menukar minyak enjin apabila mencapai jarak perbatuan 1500-4000KM. Jika melebihi jarak tersebut, motosikal anda perlu segera ditukarkan minyak enjin baharu.
Kesan pengabaian tukar minyak adalah:

BACA: Lelaki Ini Kongsi 3 Jenis Baik Pulih Model Motor Yamaha RX-Z, Peminat Motor Mesti Suka!

1. Membuatkan komponen dalaman rosak teruk

Anda terpaksa membuka enjin motor untuk dibaik pulih atau overhaul dan ia melibatkan kos yang jauh lebih mahal.

2. Prestasi enjin akan merosot

Anda akan mengalami tunggangan yang tidak selesa serta merasakan daya kilas enjin yang lemah.

3. Menggunakan banyak petrol

Anda akan rasa rugi sebab minyak motor cepat habis namun prestadi motor tidak berada pada tahap yang optimum.

4. Enjin mudah panas

Anda berisiko menyebabkan situasi piston bengkok yang menyebabkan motosikal perlu di Overhaul.

Setelah meneliti 4 kesan buruk ini, pasti anda merasakan satu kerugian yang teramat besar apabila sengaja melambatkan penukaran minyak hitam.

BACA: Lelaki Boleh Sakit Pinggang Jika Guna Absorber Rosak, Ini 4 Cara Nak Check, Mudah Je!

Masa yang sama anda tiada pilihan lain melainkan tukar sahaja minyak enjin motosikal mengikut kitaran yang sepatutnya. Pastikan untuk menggunakan minyak enjin yang berkualiti tinggi, sama ada mengikut gred yang ditetapkan atau direkomenkan oleh pengeluar.

Akhir sekali, hati-hati dengan minyak enjin tiruan di pasaran.

Bagi sesetengah penunggang motosikal melakukan perjalanan pada waktu malam adalah jauh lebih menyeronokkan dan selesa. Selain dapat mengelak cuaca yang panas melakukan tunggangan pada waktu malam boleh memberikan satu keunikan atau kepuasan yang lebih berbeza.

Selain kesesakan jalan raya yang boleh dielakkan suasana tunggangan pada waktu malam mampu memberikan ketengangan dan pengalaman yang tersendiri. Namun mungkin tidak sedar bahawa melakukan perjalanan menggunakan motosikal pada waktu malam boleh mendatangkan risiko yang agak berbahaya.

Menurut Kementerian Pengangkutan, penunggang motosikal mencatatkan 59% daripada kemalangan jalan raya maut di Malaysia, dengan tujuh daripada setiap 10 kemalangan tragis melibatkan motosikal.

Malah, Kementerian Pengangkutan juga baru-baru ini mendedahkan bahawa akan berlaku kemasukan motosikal di jalan raya berdasarkan peningkatan mendadak jualan motosikal sepanjang tahun lalu. Pada tahun 2021, terdapat 23 juta kenderaan atas jalan dengan motosikal mencatatkan peratusan sebanyak 46% dan angka ini dijangkakan untuk terus meningkat.

Menunggang motosikal pada waktu malam mempunyai risiko yang tersendiri akibat pelbagai faktor seperti cuaca buruk, pencahayaan jalan yang tidak memuaskan, titik buta, jalan berlubang dan selekoh yang berbahaya.

dengan risiko-risiko sebegini penggunaan motosikal semakin popular di Malaysia sebagai mod pengangkutan kegemaran kerana kebolehgerakan dan kemampuan untuk mengharungi trafik kota raya.

Sekiranya anda tidak boleh mengelakkan diri daripada menunggang motosikal pada waktu malam, berikut merupakan beberapa tips untuk berhati-hati di jalan raya apabila malam menjelang tiba.

PANTUL CAHAYA

Pastikan anda boleh dilihat semasa menunggang motosikal pada waktu malam supaya para pengguna jalan raya lain sedar akan kehadiran anda dari jauh. Pakai pakaian pantul cahaya semasa menunggang motosikal agar boleh dilihat dengan lebih jelas dari segenap sudut.

LAMPU BIAR SEMPURNA

Periksa dan pastikan semua lampu motosikal anda berfungsi dan terang, termasuk lampu hadapan, lampu brek dan lampu signal. Lampu hadapan memperbaiki keterlihatan dan memaklumkan kepada para pengguna jalan raya tentang kehadiran anda, manakala lampu signal adalah penting untuk menetapkan hala tuju pergerakan anda.

SENTIASA BERWASPADA

Keadaan jalan raya yang tidak menentu boleh menimbulkan risiko yang serius. Ini termasuklah jalan berlubang dan halangan seperti haiwan, objek atau tumpahan minyak licin. Kekal fokus, jangkakan insiden ini, dan bersedia untuk bertindak balas dengan pantas dan selamat.

PANDU CERMAT, JIWA SELAMAT

Pemanduan yang perlahan juga membolehkan anda untuk memperhatikan persekitaran anda dan juga memberikan anda masa untuk mengelak dari jalan berlubang atau halangan-halangan lain di atas jalan. Anda juga boleh berhenti sewajarnya sekiranya penunggang motosikal lain hilang kawalan atau memandu secara berbahaya.

Selain anda mengikuti tips dan serta mematuhi pelbagai larangan jalan raya serta kekal selamat, adalah lebih bagus sekiranya anda dilindungi dengan insurans motosikal. Ia merupakan usaha untuk memastikan penunggang motosikal semua mendapatkan perlindungan sewajarnya terutamanya mereka dari komuniti B40.

Baru-baru Liberty General Insurance melancarkan kempen ‘Takpe, We Belanje!’ untuk membantu meringankan beban kewangan kumpulan berpendapatan rendah. Ia bertujuan untuk menonjolkan kepentingan memiliki pelan insurans yang secukupnya untuk melindungi anda yang tersayang.

Seingga 14 November 2023, semua pemegang polisi yang membeli atau memperbaharui polisi mereka bagi motosikal berkuasa 150cc dan ke bawah menerusi Liberty General Insurance Berhad atau mana-mana perantara yang sah layak untuk menerima cukai jalan secara percuma untuk motosikal yang diinsuranskan.

Mereka hanya pastikan pelan insurans dikemaskini dengan Liberty General Insurance Berhad dan dapatkan polisi insurans unik anda dan bawa ke mana-mana cawangan POS Malaysia untuk menebus cukai jalan percuma.

Selain itu, anda juga boleh hubungi Pusat Khidmat Pelanggan mereka yang boleh membantu para pelanggan untuk memperbaharui cukai jalan mereka menerusi MYEG.