Triumph mendedahkan video teaser model Bonneville Speedmaster baharu yang bakal dilancarkan pada 3 Oktober depan.
Tidak banyak maklumat yang didedahkan pada video berdurasi 26 saat itu. Hanya tertera beberapa perkataan antaranya ‘British attitude’, ‘classic custom style’ dan ‘classic leading capability’. Latar belakang video berkenaan secara samar-samar menunjukkan bahagian enjin, lampu depan dan imej penuh model tersebut.
Berdasarkan video pendek itu, dapat dilihat Speedmaster baharu masih mengekalkan ekzos yang panjang dan berada dalam posisi yang rendah.
Selain itu, bahagian enjin juga seakan menggunakan jana kuasa lebih besar. Mungkin pihak Triumph akan menggunakan enjin yang ada pada Thruxton dan Bobber.
Untuk makluman, Speedmaster bukanlah nama baharu. Produk berkenaan berada dalam rangkaian Triumph sejak 2002. Speedmaster yang asal dijana oleh enjin 790cc yang kemudiannya ditingkatkan menjadi 865cc pada 2005.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Kalau Ada 10 Ciri-Ciri Ini, & Anda Memang ‘Mat Kereta’ Sejati!
Sejak puluhan tahun lamanya, kereta tidak lagi dianggap oleh penggemarnya sebagai kenderaan semata-mata. Malah tidak keterlaluan untuk MASKULIN katakan bahawa ia juga membawa simbol kejantanan, status serta jati personaliti seorang lekai.
Jadi tidak hairanlah penggemar kereta yang digelar sebagai kaki kereta lebih banyak menghabiskan masa dengan kenderaan kesayangan berbanding dengan isteri di rumah.
Bagi sesetengah orang terutamanya kaum wanita, mereka mungkin menganggap kereta itu hanyalah sejenis kenderaan yang mampu membantu membawa kita untuk bergerak dari poin A ke poin B.
Namun ia bukanlah semudah itu bagi seorang lelaki yang mempunyai kecintaan yang cukup luar biasa terhadap kenderaan empat roda milik mereka.
Malah dari segi sejarah, lelaki dan kereta merupakan dua elemen yang sentiasa berhubung kait sejak industri automotif diperkenalkan dalam peradaban dunia moden.
Tapi tak semua perkara yanag dilakukan atau dilalui oleh kaki kereta difahami ramai. Nak tahu betul atau tidak, rujuk 10 perkara di bawah yang hanya lelaki kaki kereta sahaja yang faham.
BERI NAMA
Percaya atau tidak itulah yang banyak dilakukan oleh kaki kereta. Mereka pasti memberikan nama panggilan atau samaran kepada kereta mereka. Malah siap ada jantina sama ada lelaki atau perempuan.
JOIN AUTOSHOW
Kalendar tahunan pastinya penuh dengan segala macam aktiviti autoshow yang wajib dihadiri oleh mereka. Setiap autoshow pasti menampilkan kelainan malah kalau bertuah dapat saksikan model kereta yang rare dan terkini.
KENAL BUNYI
Kaki kereta sejati mampu mengenal jenis kereta hanya dengan deruman enjin atau ekzos dari jauh. Bunyi Honda V-tech turbo? Itu hanya perkara mainan di telinga mereka.
BILA BERTEMU BONGGOL
Pernah tak anda berada di belakang kereta yang diubah suai bila melalui kawasan mempunyai banyak speed bump atau bonggol? Kalau tak ‘mengesot’ senget ke kanan atau kiri memang bukan kaki kereta. Disebabkan kereta lowered terlalu rendah ia dilakukan seperti itu untuk elak bahagian bawah diseret.
ADA JENAMA ATAU TEAM PILIHAN
Kereta Eropah, Jerman atau Jepun. Setiap kaki kereta pasti ada kecenderungan dan sebab masing-masing mengapa pilihan mereka adalah terbaik. Begitu juga dengan pasukan motorsport seperti F1 atau World Rally Championship.
JAGA BAGAI ANAK MANJA
Mencuci kereta hingga berkilat itu bukan lagi dianggap sebagai kerja membebankan. Setiap kali perlu mencucinya, mereka akan lakukan dengan cermat, tertib dan penuh berdedikasi.
MANUAL ONLY!
Bagi kaki kereta sejati, mereka tidak akan sekali-lagi menyebelahi golongan yang pro kereta automatik.
HARGAI SENI AUTOMOTIF
Bagi kaki kereta, semakin tua usia meningkat semakin cool mereka akan kelihatan. Apatah lagu jika berpeluang membawa kereta retro klasik yang mahal dan terhad di pasaran.
GEMAR FILEM ADA KERETA
Kalau setakat francais filem ‘Fast & Furious’ itu tidak mengherankan anda. Namun begitulah kuatnya pengaruh kereta terhadap mereka hinggalah menonton filem pun perlu ada babak menonjolkan aksi berkereta.
BAU PETROL
Ini bukanlah satu ketagihan. Tetapi lebih kepada bau yang membangkitkan keterujaan dalaman bagi seorang kaki kereta. Bau petrol sahaja membuatkan hati membuak-buat ingin menyaksikan deruman kereta manakah yang hebat.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
5 Sebab Kenapa Toyota Jadi Jenama Kereta Yang Ada ‘Secondhand Value’ Terbaik
Bagi anda yang ingin membeli kereta baru salah satu perkara yang sentiasa diberi penekanan penting ialah nilai kereta tersebut selepas jualan. Dalam erti kata lain nilainya untuk menjadi kereta terpakai selepas beberapa ketika anda menggunakannya.
Di dalam pasaran yang dipenuhi dengan lambakan model dan juga jenama pastinya ia cukup memeningkan bagi sesetengah daripada anda. Dan mungkin bagi sesetengah indvidu faktor ini tidak penting buat mereka.
Namun bagi anda yang ingin menjadikan pembelian kereta sebagai satu pemilikan aset yang ada masih ada nilai baik walaupun susut, inilah jenama kereta yang berbaik buat anda. Atau bagi anda yang ingin beli kereta terpakai, inilah jenama yang cukup ‘reliable’ dan dipercayai kualitinya.
Jadi jenama kereta manakah yang ada nilai pasaran selepas jualan yang baik dan apa menyebabkan ia mampu mengekalkan harga kompetitif dan menarik?
MASKULIN tertarik dengan perkongsian dari pempengaruh automotif, James Alatin menerusi TokTok beliau. Nak tahu mengapa jenama Toyota menjadi pilihannya? Ikuti perkongsian dio bawah!
————————————————————
Tahukah anda sebab jenapa jenama kereta Toyota ada nilai pasaran selepas jualan atau secondhand yang baik? Ia dikatakan sebagai jenama kereta tahan lasal dan sebab itulah valuenya diatakan lebih hebat berbanding jenama lain.
1.
Toyota merupakan jenama automotif yang gergasi di negara Jepun. Mereka cukup dikenali kerana sentiasa mengamalkan pemprosesan dan penghasilan yang rumit namun dalam masa yang sama sangat berhati-hati semasa membangunkan setiap model.
Jika kereta model baru atau ciri teknologi baru ingin diperkenalkan ia akan direka dari bawah atau kosong dan perlu melalui proses FMEA (failure mode & effect analysis) yang cukup ketat.
2.
‘Kaizen’ atau penambahbaikan adalah perkara yang sentisa dilakukan oleh Toyota dari semasa ke semasa. Ia dilakukan oleh pasukan khas pembangunan teknologi Toyota baik dari segi RND atau aspek pembuatan enjin. Jadi tidak hairanlah Toyota sentiasa menjadi salah satu peneraju teknologi mesra pelanggan.
3.
Hasilkan komponen sendiri. Toyotan menghasilkan komponen sendiri bagi memastikan ia sentiasa menepati ciri dan kualiti tinggi mereka.
4.
Mengamalkan sistem ‘keiretsu’. Ia bemaksud beberapa syarikat yang memiliki hubungan perniagaan dan saham antara satu sama lain. Contohnya Toyota memiliki saham Archi Steel, Aisin Toyota, Toyota Tsusho dan beberapa syarikat lain lagi yang menjadi pembekal utama mereka.
5.
Teknologi mudah, ringkas dan mesra pengguna. Ia juga dikenali sebagai pengeluar yang hanya mengeluarkan teknologi yang sudah matang.
Semoga perkongsian ini memberikan manfaat untuk anda. Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah!
Kredit: TikTok James Alatin
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Dua Jenis Kerosakan Gearbox Boleh Buat Anda Sakit Kepala & Poket Rabak!
Sejumlah besar kereta yang berada diatas jalan raya kini menggunakan sistem transmisi dan kota gear automatik. Selain lebih mudah untuk dikendalikan kereta dengan kotak gear automatik dilihat lebih efisien penggunaannya terutama di kawasan bandar yang selalu sesak.
Memandu kereta yang menggunakan gear manual merupakan satu cabaran besar dalam kondisi trafik yang sering sibuk dan sesak. Jadi tidak hairanpah ramai lebih selesa dengan kereta menggunakan gear automatik.
Namun memiliki kereta dengan gear automatik juga perlu hadir dengan penjagaan yang baik. Kali ini MASKULIN sama-sama bawa anda perkongsia dari Facebook Pakar GearBox Automatic KL yang memberikan ulasan tentang ‘Tanda Dan Punca Kerosakan Gearbox Automatik’.
Menerusi perkongsian tersebut mereka myatakan dua jenis kerosakan, punca dan juga bagaimana cara untuk elak perkara ini berlaku.
Ikuti perkongsian mereka di bawah:
Situasi 1: Internal Leak
Pada waktu pagi, kereta tidak boleh bergerak walaupun sudah masuk gear ‘D’ atau ‘R’ untuk memulakan perjalanan. Anda kena tunggu enjin kereta panas dalam masa 15 minit dan kadang-kadang ada sampai 30 minit.
Ini adalah petanda menunjukkan gear box ada masalah atau mengalami ‘internal leak’ (kebocoran dalaman), bermakna tiada tekanan dapat dihasilkan oleh sistem hidraulik di dalam gearbox kerana getah seal telah keras. Setelah engine kereta betul-betul panas baru sistem hidraulik dapat berfungsi semula.
Punca berlakunya internal leak dalam gearbox adalah disebabkan oleh minyak gearbox tidak ditukar setelah lama digunakan.
Kebiasaannya minyak gearbox mesti ditukar setiap 6 bulan. Minyak gearbox yang telah lama tidak ditukar akan menyebabkan getah seal di dalam gearbox semakin keras dan menyebabkan kebocoran pada hydraulic system. Tiada tekanan dapat dihasilkan oleh hydraulic system untuk mengubah kedudukan gear di dalam gearbox.
Situasi 2: Masalah Pada Clutch Plate
Semasa dalam perjalanan, masalah berlaku apabila kereta mencapai final gear dan secara tiba-tiba gear pada keadaan FREE. Kereta jadi mengaum dan tiada lajak semasa memandu. Ini terjadi disebabkan oleh masalah pada clutch plate di dalam gearbox.
Kebiasaannya, clutch plate yang bermasalah adalah disebabkan oleh mounting kereta.
Jika berlaku gegaran kereta yang terlalu kuat disebabkan oleh keadaan mounting yang tidak sempurna, gegaran tersebut akan mengganggu sistem transmission kerana enjin kereta bersambung terus dengan gearbox.
Sebarang gegaran akan memberi kesan pada komponen dalam gearbox terutama sekali pada clutch plate. Akan terdapat geseran yang berlaku antara clutch plate, dan ia akan memberi kesan negatif semasa berada di final gear.
Buat anda yang memiliki kereta automatik bolehlah ambil perkongsian ini sebagau langkah penjagaan yang baik. Perhatikan petanda seperti perkongsian di atas ya!
Kredit: Pakar GearBox Automatic KL
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI