Musim hujan kini kembali di kebanyakan tempat di Malaysia. Malah, dia ada juga negeri yang sudah dilanda bencana banjir. Jika anda berada di kawasan yang terdedah kepada banjir, kebarangkalian kereta anda dimasuki air atau tenggelam adalah tinggi.

Kejadian ini boleh menyebabkan kerosakan teruk kepada kenderaan, adakah masih boleh digunakan atau pun tidak? Dan apakah langkah yang perlu dilakukan selepas bencana tersebut?

Kami kongsikan sedikit maklumat berkenaan topik ini.

Perlindungan Insurans untuk Kerosakan Akibat Banjir

Perlindungan insurans berkaitan bencana alam sebenarnya sangat penting walaupun kita tidak pernah menduga ianya bakal berlaku kepada kenderaan kita sendiri.

Tanpa insurans komprehensif kereta yang merangkumi perlindungan terhadap kerosakan akibat banjir, individu mungkin akan dibebani dengan bil pembaikan yang besar malahan boleh mencecah belasan ribu ringgit.

Rancangan Tindakan Selepas Banjir

1.Capai kereta anda hanya apabila air banjir telah surut dan selamat untuk berbuat demikian. Jika perlu, tarik kereta anda ke kawasan yang lebih tinggi untuk mengelakkan kerosakan lebih teruk.

2.Menghidupkan enjin kereta yang terendam banjir boleh memburukkan keadaan, terutamanya jika air telah masuk ke dalam enjin. Adalah penting untuk tidak menghidupkan kenderaan anda sehingga penilaian menyeluruh dilakukan.

3.Gunakan penyedut basah/kering (vacuum) untuk menghilangkan sebarang air yang bertakung di dalam kenderaan. Selain itu, gunakan tuala untuk menyerap air yang mungkin meresap ke dalam tempat duduk dan bantal.

4.Gunakan pengering udara dan kipas untuk mempercepat proses pengeringan. Langkah ini penting untuk mencegah kulat dan kerosakan dalaman yang lebih lanjut.

  Tuntutan Insurans dan pembaikkan

Banjir yang ringan mungkin mengakibatkan kerosakan yang minima. Walau bagaimanapun, jika kereta telah terendam untuk tempoh yang lama, syarikat insurans boleh mengisytiharkan ia sebagai kerugian total kerana kompleksiti dan kos menangani isu-isu yang disebabkan oleh air, termasuk kerosakan elektronik.

Jika kenderaan boleh dibaiki, satu tuntutan insurans kereta komprehensif perlu dibuat. Setelah pembaikan yang diperlukan selesai, kenderaan tersebut akan dapat diinsuranskan semula, walaupun catatan insiden banjir akan dicatat dalam laporan sejarah kenderaan.

Mendapatkan perlindungan insurans yang betul, mengikuti rancangan tindakan selepas banjir yang teliti, dan memahami implikasi kerugian total atau proses membaiki semula adalah langkah-langkah penting untuk memastikan kenderaan anda boleh digunakan atau pun tidak.

Artikel ini diolah dan diambil dari Roda Panas.

BACA LAGI : Tip Penjagaan Suspensi Motosikal Agar Tahan Lama Terutama Musim Hujan

Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.

Sebagai pemandu tidak dapat dinafian kita memang sangat jarang perhatikan asap ekzos yang keluar. Apa tidaknya kita yang memandu kenderaan sendiri memang tidak akan nampak asap keluar dari ekzos di belakang.

Melainkan asap itu betul-betul tebal dan ketika kenderaan tidak bergerak barulah kita perasan. Di sinilah anda perlu sentiasa panaskan enjin dan perhatikan warna asap yang keluar dari ekzos. Apabila ia mengeluarkan sebarang warna ia mungkin petanda kereta bermasalah.

Tapi tahukah anda setiap warna asap keluar dari ekzos membawa petanda kerosakan berbeza? Berikut MASKULIN kongsikan apa makna di sebalik warna asap ekzos.

ASAP PUTIH

Asap putih merupakan warna yang sering kita lihat keluar dari ekzos. Jika ia keluar selama beberapa saat selepas anda hidupkan enjin, itu merupakan perkara biasa kerana itu mungkin proses pemeluwapan. Akan tetapi jika asap putih cukup tebal yang keluar anda harus berikan perhatian.

Ini kerana itu merupakan antara petanda minyak pelincir memasuki kebuk pembakaran serta berlakunya kerosakan pada enjin kenderaan anda. Kemunculan asap putih juga mungkin membawa petanda berlaku kerosakan pada gasket silinder. Jika ini berlaku, segeralah bawa kereta ke bengkel untuk diperiksa dan dibaiki segera.

ASAP HITAM

Andai kata ekzos kereta anda keluar asap hitam berkpeul-kepul. itu merupakan satu petanda tidak baik. Kemunngkinan besar enjin kereta anda tidak dapat udara mencukupi yang menyebabkan bahan api dibakar berlebihan. Jadi apa yang perlu anda periksa ialah penapis udara kerana ada kemungkinan ia tersumbat. Selain itu, cuba juga bersihkan penapis. Jika kondisinya teruk tukar sahaja yang baru.

Namun jika anda dapati penapis udara keadaan baik namun masih mengeluarkan asap hitam, itu mungkin petanda injektor bahan api, manifold atau komponen lain ada masalah. Jadi langkah terbaik selepas itu ialah bawa segera ke bengkel.

ASAP KELABU

Asap ekzos berwarna kelabu pula mungkin petanda enjin membakar minyak transmisi daripada silinder atau terdapat kerosakan pada gelang piston. Perkara anda harus lakukan ialah perhatikan dengan baik supaya pembaikan dapat dilakukan segera sebagai langkah pemulihan.

Selain warna asap, anda juga boleh cuba cari bau atau hidu bau terbakar yang menunjukkan masalah pada komponen pengecas turbo. Jika terdapat kerosakan seperti yang disyaki, baikilah dengan segera agar kerosakan lebih teruk dapat dielakkan. Segera baiki apa yang patut bagi mengelak kos pembaikan yang lebih tinggi.

ASAP BIRU

Biru di sini bukanlah bermaksud kebiruan yang terang. Asap yang berwarna kebiruan ini membawa maksud terdapat kebocoran di dalam enjin. Jika ini berlaku, enjin kereta anda mungkin sedang membakar minyak hitam.

Kebocoran minyak hitam boleh berlaku disebabkan kerosakan pada kedap injap (valve seal), masalah pada dinding silinder atau gelang piston (piston ring) haus/rosak. Jika ia keluar ketika memecut pula itu mungkin bermakna gelang piston yang rosak. Manakala jika asap berwarna sama keluar ketika nyahpecut, kebarangkalian itu berpunca daripada kepala silinder.

Jadi perhatikanlah asap ekzos kereta anda ya untuk kenali pasti apakah kerosakan yang mungkin telah berlaku.

Sumber: Pandulaju.com.my

Tidak ada sesiapa yang inginkan kemalangan berlaku namun jika ia sudah berlaku, sabar dan bertenang terlebih dahulu.

Lebih-lebih lagi kalau kemalangan tersebut berlaku kerana kesesakan lalu lintas dan bukannya pemanduan secara berbahaya.

Kalau memandu secara berbahaya sehingga melibatkan kematian, itu kes lain kerana ia merupakan isu yang sangat besar.

Namun jika ia berlaku semasa pergi atau pulang dari kerja, alaaa.. macam kes terlanggar ‘bontot’ kereta, ini perkara yang perlu anda lakukan :

1. Usah panik

Ditegaskan, usah panik. Kalau tiba-tiba rasa kereta anda bergegar kena langgar dengan kereta belakang, terus bagi signal untuk ke bahu jalan.

2. Berhenti ke tepi jalan

Jangan lepas kena langgar, terus berhenti dekat tengah-tengah jalan. Nanti jalan jadi makin sesak.

3. Jangan halang lalu lintas

Kalau anda halang lalu lintas, nanti kereta lain pun jadi mangsa. Silap hari bulan, anda dan ‘rakan berlanggar’ pula kena makin.

4. Tak perlu marah-marah

Sebagai rakyat Malaysia, tak usah marah-marah. Mengamuk macam orang gila pun tak ke mana, benda boleh settle cara elok kot. Nampak sangat tak bertamadun.

5. Periksa tahap kemalangan

Apa yang anda kena buat, periksa tahap kemek dekat tempat kena langgar tu. Teruk ke tak. Atau cuma sekadar calar-calar manja yang boleh polish semula.

6. Ambil gambar

Kalau serius, terus ambil gambar. Jangan post di Facebook atau Twitter, selesaikan dahulu masalah tepi jalan tu sebagai bukti awal.

7. Terus berbincang untuk ke balai

Kemudiannya, bincanglah. Siapa bersalah dalam hal ini. Dan kalau anda yang terlanggar orang kerana kecuaian, terpandang awek lain ke, mengaku salah sahajalah. Tak perlu kata kereta depan brek mengejut.

Kalau kereta depan kata dia brek mengejut, kenal pasti apa alasan dia dan harapnya alasan tersebut tidak bercanggah dan masuk akal.

8. Buat laporan trafik

Bukan apa, sebab kalau dah terlibat dalam kemalangan sedemikian, laporan polis memang perlu dibuat dalam masa 24 jam. Ambil katalah salah seorang menipu katanya tak nak buat report, last-last dia pergi tanpa pengetahuan anda, anda juga yang akan terkesan paling teruk nanti. Pergilah buat laporan untuk keselamatan.

9. Terus maklumkan pihak pengeluar kereta

Siap ada laporan, bawa berjumpa dengan pihak pengeluar kereta anda. Di sana pegawai terbabit akan terang prosedur dia macam mana.

10. Kereta masuk bengkel

Kalau hantar dekat bengkel pengeluar kereta tu, memang lambat sikit tetapi terjaminlah. Kalau nak cepat, hantar aje ke bengkel luar dan kemudian claim insurans.

11. Claim insurans

Biasanya, insurans akan diambil daripada pihak ketiga. Kalau anda dilanggar, orang yang melanggar andalah yang akan menanggungnya.

12. Memandu seperti biasa semula

Selesai sahaja proses baik pulih, gunalah semula kereta anda dan pastikan, jangan berlaku kemalangan lagi.