Mengukuhkan posisi mereka selaku jenama automotif premium, BMW Malaysia kini memperkenalkan beberapa model terkini yang dijangka mampu menarik perhatian pengguna. BMW X3 seperti mana yang kita tahu mempunyai populariti cukup baik di kalangan pengguna eksekutif dan peminat SUV premium.
Terbaru, BMW Malaysia mengumumkan tiga varian terkininya iaitu BMW X3 sDrive20i M Sport, BMW X3 xDrive30i M Sport dan BMW X3 xDrive30e M Sport. Manakala BMW X4 xDrive30i M Sport juga buat julung kali diperkenalkan.
Menurut Pengarah Urusan BMW Group Malaysia, Hans de Visser, “Portfolio BMW X telah membina reputasinya di seluruh dunia buat sekian lama, dan khususnya di Malaysia dalam pengeluaran jentera Sports Activity Vehicles (SAV) idaman ramai.
“Tahun lalu, portfolio BMW X telah merekodkan lebih 3,200 penyerahan di Malaysia – menyumbang kepada lebih 38% daripada bilangan penyerahan yang dibuat oleh jenama BMW.
“Kejayaan portfolio BMW X ini membayangkan kekukuhan pasaran Malaysia, lantas membuktikan keyakinan kami untuk terus membangunkan serta merevolusi industri automotif di sini menerusi penubuhan lebih banyak fasiliti dan infrastruktur pemasangan tempatan.”
SPORTY & SOFISTIKATED
Melalui beberapa fasa iterasi visual, BMW X3 dan BMW X4 hadir dengan iras sporty dengan gril ‘kidney’ lebih besar. Rekaan apron hadapan baharu pula hadir dengan salur masuk udara vertikal, bampar baharu, lampu hadapan yang dilangsingkan sebanyak 10 mm, didatangkan dengan teknologi LED penuh sebagai standard.
Bonet yang sedikit menaik, rungkup hadapan yang singkat serta siluet jentera ini yang berbentuk tirus menyerlahkan dinamik pemanduannya yang luar biasa. Versi hibrid plug-in jentera BMW X3 mudah dicam dengan port pengecasan yang terletak di belakang roda kiri hadapan.
BMW X3 baharu juga ditampilkan dengan roda aloi yang diubah suai dengan saiz sehingga 20 inci, termasuk lampu belakang LED penuh dengan kontur tiga dimensi di sekelilingnya, di samping paip ekzos yang lebih besar.
BMW X4 baharu pula mengekalkan garis bumbung persis coupe dan akan dilengkapi dengan komponen pemantul berkedudukan vertikal serta bampar belakang dengan sisipan baharu. BMW X3 dan BMW X4 akan didatangkan dengan bibir ekzos berbentuk bebas.
Pakej M Sport, yang disediakan sebagai standard dalam varian-varian BMW X3 dan BMW X4 baharu menaik taraf kelengkapannya, turut hadir dengan pelbagai konfigurasi kenderaan yang diperhalusi. Ia dapat dilihat pada komponen salur masuk udara dan apron hadapan pada kedua-dua model, berserta dengan tawaran warna, rim dan kemasan trim interior yang baharu.
KUASA ENJIN
BMW X3 hadir dalam dua varian petrol – sDrive20i dan xDrive30i serta varian berelektrik, xDrive30e.
Dua varian dikuasakan enjin petrol TwinPower Turbo empat silinder yang mampu menjana output maksimum berjumlah 184 kk dan puncak tork bernilai 300 Nm bagi sDrive20i, dan 252 kk dengan puncak tork bernilai 350 Nm bagi xDrive30i. Manakala varian berlelektrik pula dengan keupayaan pecutan abad dalam masa 8.2 saat dan merekodkan kelajuan tertinggi mencecah 215 km/j.
Manakala BMW X3 xDrive30i mampu memecut dari 0-100 km dalam masa 6.3 saat pada kelajuan tertinggi mencecah 240 km/j. Transmisi dibekalkan kepada BMW X3 sDrive20i dalam bentuk Automatic Steptronic 8 kelajuan dengan Fungsi Pengekalan Automatik, manakala BMW X3 xDrive30i dilengkapi dengan transmisi Steptronic Sport 8 kelajuan.
Sebagai alternatif, BMW X3 xDrive30i baharu menggandingkan jarak operasi enjin pembakaran dalaman (ICE) dengan motor elektrik berkuasa tinggi dan bateri yang mempunyai kapasiti kasar berjumlah 12 kWj untuk membekalkan jarak operasi sejauh 50 kilometer (WLTP) dalam mod elektrik sahaja – menjanjikan pengalaman pemanduan sporty yang tiada bandingannya dengan output emisi yang lebih rendah.
DALAMAN PREMIUM
Ruang interior BMW X3 dan BMW X4 telah dioptimumkan untuk memuatkan Paparan Kawalan 10.25 inci dengan fungsi sentuh, elemen bersadur zink dalam lohong udaranya, serta elemen kawalan baharu di bawah skrin paparan yang terletak di konsol sentral.
Model-model baharu ini juga menampilkan kerusi sport dengan penyokong sisi yang lebih menyerlah, berserta upholsteri kulit untuk sentuhan premium. BMW X3 xDrive30e akan didatangkan dengan perincian dalam BMW i Blue, misalnya gelung yang melingkari logo BMW – mempamerkan keupayaan pacuan hibrid plug-in model ini.
BMW Live Cockpit Plus dengan teknologi panel hitam, dail bulat analog dan paparan 5.1 inci di kluster instrumen menyempurnakan ruang kabin BMW X3 sDrive20i, manakala varian-varian yang lain dipadankan dengan BMW Live Cockpit Professional sebagai standard.
Kesemua varian BMW X3 dan BMW X4 yang baharu diperkasakan oleh Sistem Operasi BMW 7, Pembantu Peribadi Pintar BMW dan pelbagai pakej BMW Connected sebagai opsyen tambahan. Pengemaskinian Perisian Berjarak Jauh memastikan kenderaan ini memuatkan perisian yang paling terkini.
Ciri kefungsian BMW Intelligent Personal Assistant juga telah diperluaskan lagi, kini membolehkan pengguna membuka tingkap dan menyesuaikan sistem penyaman udara menggunakan arahan suara.
Peta BMW, iaitu sebuah sistem navigasi berasaskan awan yang juga baharu menggandingkan tahap kejituan yang lebih tinggi dengan titik masuk destinasi serba ringkas dan perkembangan trafik yang lebih komprehensif.
Harga jualan bagi varian-varian BMW X3 dan BMW X4 yang baharu dengan BMW Service and Repair Inclusive dengan Cukai Jualan dan Perkhidmatan (atas jalan, tanpa insurans) ialah:
BMW X3 sDrive20i M Sport Baharu RM 315,800.00
BMW X3 xDrive30i M Sport Baharu RM 358,800.00
BMW X3 xDrive30e M Sport Baharu RM 356,800.00
BMW X4 xDrive30i M Sport Baharu RM 398,800.00
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Nak Kereta Sedap Dipandu & Kondisi ‘Tip Top’, Selain Servis Biasa Kena Buat Empat Maintenance Ini!
MASKULIN pernah bertanyakan kepada beberapa rakan-rakan terdekat tentang bagaimanakah mereka menjaga kondisi kereta mereka.
Dan tidak mengejutkan apabila rata-rata daripada mereka hanya berharapkan kepada servis asas yang dihantar ke pusat servis jenama kereta masing-masing. Ia sebenarya satu tanggapan yang cukup normal di kalangan pemilik kereta.
Tidak salah untuk amalkan begitu jika anda membeli kereta baru dan memilikinya dalam tempoh setahun atau dua tahun. Namun sebenarnya untuk kereta melebihi usia tersebut anda tidak boleh bergantung kepada servis asas semata.
Jika anda nak kereta sentiasa berada dalam keadaan tip top dan sedap dipandu ada empat jenis penjagaam atau maintenance perlu anda lakukan. MASKULIN tertarik dengan perkongsian yang cukup menarik pernah dilakukan oleh laman Twitter @serviskereta yang turut menyediakan khdimat servis kereta di rumah.
Menurut mereka melakukan major service yang kebiasaannya melibatkan komponen plag, minyak enjin, gb oil dan flushing radiator tidak mamadai.
Terdapat empat maitenance penting perlu dilakukan;
MAINTENANCE ENJIN
Biasanya bila sebut penjagaan enjin ramai terfikir kepada minyak enjin, minyak kotak enjin, plag dan coolant semata. Walhal di bahagian enjin ada banyak jenis seals yang harus dilihat dan diselenggara. Sebagai contohnya ialah flywheel oilseal, crank seal, cam seal dan juga timing belt atau chain drive.
Tidak berikan tumpuan kepada perkara di atas boleh menyebabkan kerosakan serius seperti kebocoran, valve bengkok dan sebagainya.
UNDERCARRIAGE MAINTENANCE
Sebut tentang underccarriage maintenance ia adalah berkaitan dengan penyelenggaraan absober, balljoint, bushing dan juga bearing. Perkara ini semua penting untuk pemanduan lebih selamat.
Jika tidak diselenggara dengan baik kereta tidak akan rasa sedap untuk dipandu malah ia juga boleh jadi tidak stabil. Paling serius jika rosak terus boleh jadi punca kemalangan.
AIRCOND MAINTENANCE
Rasanya ini adalah maintenance yang ramai sudah tahu selain servis asas. Sebagai pemilik kereta di Malaysia yang bercuaca panas dan kerap hujan, aircond perlu sentiasa berada dalam keadaan yang baik.
Penjagaan aircond kereta melibatkan banyak jenis komponen seperti kompressor, air filter dan juga kipas. Jadi kena buat maintenance sebaiknya untuk pastikan sistem aircond sentiasa terbaik.
ACCESORIES MAINTENANCE
Jenis penyelenggaraan yang jarang sekali diberikan perhatian. Ia melibatkan perkara luaran seperti lampu brek, soket sensor dan sebagainya. Ia mungkin nampak remeh tapi boleh menjejaskan kualiti pemanduan anda.
Tapi ramai tak sedar kerosakan aksesori yang nampak remeh boleh menyebabkan kereta tak boleh dipandu.
Sumber: @serviskereta
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
BUDI MADANI, Kelayakan & Cara Memohon Bantuan Subsidi Diesel RM200 Sebulan
Seperti yang diumumkan oleh Kementerian Kewangan semalam permohonan BUDI MADANI dibuka bermula pada hari ini.
Ia merupakan satu Program Bantuan Subsidi MADANI atau dikenali sebagai BUDI MADANI. Ini melibatkan pemilik kenderaan diesel persendirian, petani kecil dan pekebun kecil komoditi di Semenanjung Malaysia.
Pengumuman ini menyusul kenyataan Perutusan Negara oleh YAB Dato’ Seri Anwar Ibrahim minggu lalu berhubung keputusan Jemaah Menteri untuk menyasarkan subsidi bahan api diesel. Seperti dijangka ramai yang terlibat dilihat tidak sabar-sabar untuk membuat permohonan.
Program ini terbahagi kepada dua kategori: BUDI Individu dan BUDI Agri-Komoditi. Pemohon yang layak akan menerima bantuan sebanyak RM200 sebulan seiring dengan pelaksanaan penyasaran subsidi diesel.
Kriteria Kelayakan BUDI Individu
- Pemohon merupakan warganegara Malaysia.
- Pemilik kenderaan diesel persendirian yang berdaftar dengan JPJ selain kenderaan mewah di bawah usia 10 tahun.
- Kenderaan dimiliki mempunyai cukai jalan yang aktif.
- Pendapatan tahunan individu atau pasangan RM100,000 dan ke bawah.
Permohonan yang diterima akan disemak silang dengan data Lembaga Hasil Dalam Negeri Malaysia (LHDNM) untuk mengecualikan pemilik kenderaan mewah di bawah usia 10 tahun dan individu berpendapatan tinggi (T20).
BACA: Elak Campur Minyak Hitam Kalau Nak Enjin Kereta Tahan Lama, Ini Penjelasan Pakar!
Kriteria Kelayakan BUDI Agri-Komoditi
- Pemohon berdaftar sebagai petani atau pekebun kecil dengan agensi berkaitan di bawah Kementerian Pertanian dan Keterjaminan Makanan (KPKM) atau Kementerian Perladangan dan Komoditi (KPK).
- Pemohon merupakan petani atau pekebun kecil komoditi yang aktif dengan hasil jualan pertanian tahunan antara RM50,000 dan RM300,000.
Permohonan awal untuk BUDI Individu dan BUDI Agri-Komoditi boleh dibuat menjelang pertengahan Jun 2024 melalui laman web https://budimadani.gov.my.
Permohonan yang diluluskan sebelum 3 Jun 2024 akan menerima BUDI MADANI pertama menjelang pertengahan Jun 2024, dan bantuan seterusnya akan disalurkan secara bulanan.
Bagi permohonan yang diluluskan selepas 3 Jun 2024, penerima akan menerima bantuan dalam tempoh dua minggu dan seterusnya secara bulanan.
BUDI MADANI akan dikreditkan ke dalam akaun bank penerima setiap bulan. Penerima yang tidak mempunyai akaun bank boleh menuntut bantuan secara tunai di mana-mana cawangan Bank Simpanan Nasional (BSN) di Semenanjung Malaysia.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Sumber: Kementerian Kewangan
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Demi Kepuasan, Lelaki Ini Modified Kereta ‘Kotak’ Jadi Kenderaan V.I.P Yang Awesome!
Hobi mengubah suai kenderaan memang sinomin dengan lelaki. Malah ada lelaki yang dikatakan sanggup berhabis semata-mata untuk kereta.Tidak kira lelaki atau perempuan pasti punca hobi demi mengejar kehendak demi kepuasan diri. Pantang melihat keunikan kereta orang lain, lelaki dari kelompok ini tidak banyak berkira. Malah sebahagian daripada gaji pasti sudah diperuntukkan untuk merealisasikan kereta impian.
Jika melihat Proton Juara ini, pasti mata anda terpegun melihat gaya penampilannya kerana ia tidak membosankan dan berkotak seperti model standard.Jadi tanggapan untuk memanggil kereta kotak atau peti sejuk, perlulah dikikis oleh segelintir masyarakat kita kerana ia boleh menjadi cantik jika menerima sentuhan modifikasi.
Sebenarnya kenderaan segmen itu sangat popular di Jepun kerana menggunakan platfrom Mitsubishi Town Box Wide.
Proton Juara yang dibeli pada tahun 2012 ini adalah kepunyaan Muzafar Kamarol Zaman, yang bekerja sebagai System administrator di sebuah syarikat di ibu kota.
Dia memilih Proton Juara kerana ia kenderaan yang ‘rare’ dengan ruang dalaman yang luas, reka bentuk yang menarik bila diubah suai, driving style yang santai dan sistem yang ada pada kereta ini selepas hanya 3,000 unit dikeluarkan dari 2001 sehingga 2003.
Muzzafar berkata, projek baik pulih dan ubah suai itu mengambil masa tujuh bulan untuk disiapkan dengan menelan belanja hampir RM10,000.
“Proses modifikasinya sedikit mencabar kerana alat ganti kenderaan sukar untuk diperoleh, malah harganya pula boleh dikatakan mahal. Biarpun sukar mencari alat ganti itu, ia menjadi satu cabaran buat saya untuk menjadi kenderaan ini kelihatan sporty dan boleh dipandu seperti biasa,” katanya.
Melihat pada bahagian luarannya, konsep dipilih bertema sporty kerana mahu kelihatan berbeza berbanding gaya ubah suai penampilan V.I.P yang tampak biasa.
Tip Penjagaan Kereta Proton Juara
1. Kena services minyak hitam dan minyak gear ikut jadual utk menjaga ketahanan enjin dan gearbox
2.kena sentiasa alert dgn tahap kepanasan air radiator kerana faktor kedudukan radiator dan condenser aircond yg rapat menyebabkan system penyejukan kurang efektif.
3. Penambahan kipas kedua utk membantu system penyejukan radiator dan condenser aircond
4 penambahan atf cooler utk membantu system penyejukan minyak gear box dan membantu jangka hayat penggunaan gear box supaya tidak cepat rosak
Kesemua faktor diatas adalah disebabkan kereta juara yg dibawa masuk ke Malaysia adalah dari model jepun dimana cuaca negara disana sejuk oleh itu setiap kedudukan sysyem seperti radiator, condenser,dan system penyejukan gear tidak mempunyai masaalah berbanding dgn Malaysia yg mana cuaca kita panas dan memberi kesan yg cepat dan sedikit sebanyak membantu kerosakan pada system enjin juara.
Jadi penambahbaikan dan penambahan alat penyejukan terpaksa dilakukan dgn sendiri utk mengelakkan kereta juara menjadi cepat rosak.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
