Pasaran dua roda semakin hangat dengan ketibaan model-model baru tentunya sempena perlumbaan MotoGP hujung minggu ini. Salah satu model dari Itali ini tidak ketinggalan membawa masuk dua model baharu bersama penampilan khas pelumba Pasukan Perlumbaan Aprilia, Sam Lowes. Sayangnya, Aleix Espargo tidak dapat turut serta pada acara berkenaan akibat kecederaan.

Pihak Naza Premira memperkenalkan Aprilia RSV4 RF dan Aprilia Tuono 1100 V4 Factory ke pasaran tempatan. Untuk makluman generasi pertama Aprilia RSV4 pertama kali dikeluarkan pada 2008. Boleh dikatakan lencana RSV4 merupakan motosikal kasta tertinggi dan kebanggaan Aprilia dalam segmen motor supersport dunia. Jentera ini didatangkan dengan prestasi berkuasa dan kelajuan yang tinggi.

Jentera berkenaan memiliki perangkat elektronik moden dan canggih. Ia juga beberapa kali memenangi perlumbaan WSBK. Kurang percaya?. Supersport RSV4 merupakan motosikal yang menghantar legenda Max Bianggi merangkul kemenangan sehingga sembilan kali di World Superbike Racing.

Dan..terkini pasaran tempatan menerima model RSV4 RF versi tertinggi. Menariknya RSV4 RF memakai warna Superpole ala livery yang digunakan di perlumbaan World Superbike. Kerana sudah terkenal di lintasan perlumbaan, tentunya anda sudah dapat mengandaikan susuk kuda besi buatan Aprilia ini.

REKAAN:

Desain sporty mewakili imejnya sebagai jentera perlumbaan bersesuaian dengan taqlinenya ‘direka untuk pelumba, dibangunkan untuk penunggang‘. Ciri aerodinamik sangat baik yang menyokong kelajuan maksimum saat menunggang.

Pandangan depan diserlahkan menerusi rekaan lampu unik yang menjadi ciri khas motor Aprilia iaitu tiga buah lampu saling terpisah. Ia juga didatangkan dengan ciri LED untuk pencahayaan lebih terang.

Cermin penghalang angin juga agak tinggi untuk melindungi terpaan angin daripada depan. Posisi duduk RSV4 RF sedikit menunduk dan seperti posisi tunggangan pelumba. Sementara, hendal jenis underyoke dipadankan dengan panel instrumen digital yang menawarkan dua skrin berbeza di tengahnya.

Tangki minyak bersaiz 18.5 liter (termasuk bahagian simpanan 4L) direka dengan lekukan di kiri dan kanan buat penunggang meletakkan bahagian lutut mereka. Manakala rekaan belakangnya sedikit tirus tanpa pelana untuk penumpang belakang.

RANGKA:

RSV4 RF dibangunkan menggunakan rangka aluminium yang ringan dan kukuh. Di bahagian depan menggunakan suspensi Ohlins NIX USD 43mm yang mana peredamnya boleh dilaras. Manakala bahagian belakang dipasang dengan Ohlins TTX monoshock yang mana nisbah dan rendamannya boleh di laras dan pemilik juga boleh mengatur panjang jarak sumbu roda.

Bahagian kaki dipadankan dengan rim aloi aluminium bersaiz 17 inci bersama tayar 120/70 (depan) dan tayar belakang yang lebih besar 200/55.

Sektor brek tersangat penting bagi menghentikan jentera seberat 180kg ini. Justeru itu, Aprilia mempertaruhkan cakera terapung berganda bersaiz 330mm di depan dan cakera 220mm di belakangnya. Operasi membrek lebih selamat dengan adanya ciri ABS dari Bosch.

PRESTASI:

Aprilia RSV4 RF ini bukanlah jentera biasa. Motor tersebut memiliki tenaga sebesar 201hp pada 13, 000rpm dan tork 115Nm pada 10, 500rpm.

Enjin bersesaran 999.6cc DOHC penyejukan cecair, 4-silinder itu turut dipadankan dengan teknologi Ride by Wire serta dilengkapi dengan peralatan elektronik canggih seperti Unit Kawalan MM 7SM bersama 64 MHZ overclock.

Agihan kuasa disalurkan ke roda belakang menerusi transmisi 6-kelajuan dan dipadukan dengan teknologi Aprilia Quick Shift (AQS).

Dikatakan kelajuan maksimum yang mampu dicapai oleh jentera ini ialah 250km/j.

PERALATAN ELEKTRONIK:

Jentera yang mematuhi regulasi Euro4 itu didatangkan dengan sistem elektronik standard antaranya Aprilia Performance Ride Control, Traction Control (ATC), Wheelie Control (AWC), Launch Control (ALC), kawalan kruise (ACC), pit limiter (APL), ABS selekoh, V4-MP, kotak gear elektronic up dan down (AQS).

HARGA:
Harga jualan RSV4 RF ialah RM 127, 571 seunit (termasuk GST). Sebagai permulaan, Naza Premira membawa masuk lapan unit dan kesemuanya telah ditempah. Buat anda yang berminat perlu menunggu ketibaan stok seterusnya.

GALERI

Ada satu rasa romantisme yang tak dapat diucapkan dengan kata-kata bila berbicara tentang motosikal berkuasa tinggi dan jenama dari Itali, Ducati.

Sejak berdekad lamanya nama jenama Ducati cukup mesra di hati setiap penggemar kenderaan beroda dua ini. Maka tidak hairanlah setiap keluaran atau model yang diperkenalkan akan sentiasa menjadi bualan hangat peminat motosikal.

Minggu lalu Ducati telah ‘mengusik’ peminatnya dengan beberapa foto teaser serta pengumuman tentang model istimewa edisi terhad, Panigale V4 25th Anniversario 916.

Menariknya model yang benar-benar istimewa ini hanya dikeluarkan sebanyak 500 unit sahaja di pasaran dan sekali gus bakal menjadi hot item yang pasti menjadi idaman ramai peminat motosikal terutamanya penggemar Ducati.

KELUARAN ULANG TAHUN

Ia dijangka dikeluarkan di pasaran bermula pada bulan Oktober tahun ini. Pengenalan edisi terhada ini bersempena dengan sambutan ulang tahun model Ducati 916 yang ke-25.

Model legenda ini direka oleh Massimo Tamburini pada tahun 1994 dan pernah memenangi sehingga 120 perlumbaan, 8 gelaran pengeluar dan 6 gelaran juara kejohanan. Ini terutamanya ketika era di mana ia ditunggang oleh Carl Fogarty.

BACA: 5 Rutin Servis Motosikal Yang Boleh Bantu Anda Elak Risiko Kemalangan

Mungkin peminat Ducati sendiri terntanya-tanya pakah keistimewaan model yang benar-benar terhad ini? Edisi Panigale V4 25th Anniversario 916 ini dikatakan menggunakan asas daripada model V4 S. Namun pada bahagian hadapannya ia merupakan idea atau komponen dari model V4 R.

Ia juga dilengkapi dengan enjin dari unit V4 Stradale dengan enam kelajuan, klac slipper kering di mana ia mampu mengeluarkan sehingga 214 kuasa kuda pada bacaan 13,000 rpm dan 124 Nm tork pada 10,000 rpm.

Antara ciri-ciri istimewa lainnya pula ialah rim magnesium yang diperkuar Marchesini, top yoke yang diukir dengan nombor nengeluaran edisi khas, komponen gentian karbin, ekzos titanium Akrapovic dan suspensi unit elektrik daripada Ohlins.

Harga yang diumumkan untuk pasaran di Eropah bermula dari EUR41,00 (RM194,000) manakala untuk keluaran yang kelima pula akan dilelong dalam satu acara khas bagi memperibgatu Carlin Dunne yang meninggal dunia baru-baru ini dala perlumbaan di Pikes Peak.

Adakah deruman bunyi ekzosnya boleh kita dengar di jalan raya di Malaysia? Sama-sama kita tunggu. Ducati Panigale V4 25th Anniversario 916 bukan sahaja produk automotif semata tetapi membawa indikasi hasil kerja seni bertaraf tinggi.

Sebagai pengguna kereta mesti anda tahu bahawa antara perkara yang boleh buat kita sakit jiwa adalah bila gearbox rosak!

Satu perkara yang pemilik kereta seperti anda sudah maklum, jika berlaku kerosakan kotak gear, bersediakanlah dengan wang yang agak banyak untuk baiki pulih kereta.

Jadi bagi mengelakkan perkara seperti ini berlaku anda sebenarnya kena sentiasa servis kereta ikut pada masanya.

Dan pastikan kondisi kenderaan terutamanya di bahagian dalaman enjin sentiasa diberikan perhatian. Jadi bagaimanakah untuk kita kesan dari awal sekiranya gearbox mula rosak?

Bagi pengguna kereta, ini merupakan antara tanda-tanda yang boleh anda perhatikan.

1.

Berdepan kesukaran untuk ‘masuk’ gear, ini terutamanya berlaku kepada kereta manual.

2.

Untuk kereta auto, pada awal transmisi berlaku sentakan kuat. Sebagai contoh bila dari N ditukar kepada D. Atau dari P ke D.

3.

Berlakunya ‘freeplay’ iaitu ruang pertukaran gear yang agak lama sama ada dari gear 1 ke gear 2, gear 2 ke gear 3 dan juga gear 3 ke gear 4.

BACA: 7 Cara Gayakan Kasut Converse Chuck Taylor – Dari Kasual Hingga Streetwear

4.

Kereta mengeluarkan bunyi kuat setiap kali pertukaran gear auto berlaku.

5.

Bacaan RPM naik jadi jadi tinggi dan tak kembali kepada asal selepas gear auto bertukar.

6.

Terdapat bunyi hentakan kuat berbunyi ‘dukk‘ setiap kali gear auto bertukar.

7.

Keadaan gear yang bertukar pada keadaan N atau D pada panel meter.

BACA: Tip Jaga Bateri Kereta Agar Tak ‘Kong’ Dengan Cepat, Anda Pun Boleh Berjimat!

Jika anda dapati perkara di atas berlaku itu bermakna gearbox anda menunjukkan tanda-tanda awal berlakunya kerosakan. Jangan biarkan ia berlarutan kerana dikhuatiri akan jadi lebih teruk.

Bagaimana anda boleh elak tanda-tanda di atas berlaku kepada gearbox kereta? Anda boleh ikuti tip sevis di bawah;

Bersihkan ruang auto filter dan tukar auto filter

1. Tukar minyak auto

2. Tukar mounting gearbox

3. Tukar pin pada panel gear

4. Tukar kedua-dua oil seal gearbox

Bagi anda yang menggunakan kereta manual pila anda hanya perlu tukar minyak gear, mounting dan kabel gear.

Jangan lupa subscribe YouTube atau folloe Facebook MASKULIN untuk video auto menarik seperti di bawah!