Jenama yangh sering terkait dengan kualiti, premium, mewah dan juga James Bond. Itulah Aston Martin yang kini masih gah mengekalkan tradisi hebat mereka menghasilkan kereta sport dan mewah kegilaan ramai.

Terbaru, Aston martin memperkenalkan versi lebih ‘jahat’ bagi tahun 2021 untuk model DB11 V8. Difahamkan jentera hebat serba pantas yang dikenali dengan nama 2021 Aston Martin DB11 V8 hanya dikeluarkan di seluruh dunia untuk 300 unit sahaja.

Dengan tawaran versi Coupe dan Volante, ia dijangka pasti laris dan sold out dalam sekelip mata.

Pelbagai ciri-ciri eksklusif termuat di dalam model Shadow Edition ini termasuklah black bonnet blades, rim 20 inci dengan kemasa gloss black, balck chrome wings. script badges, plak Shadow Edition dan juga stereng sporty yang lengkap dengan kemasa kulit Obsidian Black Leathers.

Manakala untuk warna pula Aston Martin menawarkan enam variasi berbeza iaitu Onyx Black, Stratus White, Divine Red, Sabiro Blue, Xenon Grey dan Magnetic Silver.

Jahitan untuk hiasan dalaman pula akan dipadakan dengan warna luaran kereta. Kereta mewah ini dijangka dijual pada harga USD226,000, kira-kira USD20,000 lebih mahal dari versi asas DB11 V8 model biasa.

Salah satu petanda biasa yang boleh kita perhatikan ialah apabila berlakunya perubahan ada ada keluarnya bunyi tidak sepatutnya. Ini terutamanya apabila kereta sedang dibawa. Jika bunyi yang tidak patut dan pelik keluar makin kerap itu bermakna anda perlu sediakan poket yang lebih tebal.

Untuk mengelak kereta berdepan kerosakan lebih serius anda perlu kenal pasti beberapa jenis bunyi yang keluar. Kalau ada bunyi pelik dan lain dari kebiasaan periksalah dengan segera ya.

Berikut MASKULIN kongsi beberapa jenis bunyi perlu anda risaukan.

KETUKAN PADA BAHAGIAN TAYAR

Jika ketika memandu anda mendengar ada bunyi seakan ketukan pada bahagian tayar itu mungkin berpunca dari kerosakan atau masalah spring penyerap hentakan atau absorber. Ketahuilah bahawa absorber yang tidak berfungsi dengan baik boleh menjejaskan kawalan kereta setika pemanduan.

GESERAN KETIKA BREK DITEKAN

Ini antara jenis bunyi perlu diberikan perhatian khusus. Kebiasaannya bunyi geseran yang berlaku ketika brek ditekan membawa maksud brake pad sudah semakin menipis. Ia juga menandakan brek anda mungkin berdepan masalah kegagalan berfungsi kerana cengkamannya sudah menyusut dan boleh membawa bahaya.

BUNYI SEAKAN SIULAN KETIKA MEMBELOK

Apabila membelok di jalan selekoh ia mengeluarkan bunyi nyaring geseran seakan siulan. Ini mungkin berpunca dari masalah bearing tayar atau mungkin juga pada timing belt. Apa-apa pun kedua-duanya pun boleh membahayakan pemanduan anda. Pergilah ke bengkel dengan segera untuk lakukan diagnosis lebih terperinci.

NYARING DARI BONET DEPAN

Tidak lain tidak bukan besar kemungkinan ia berpunca dari masalah timing belt. Jika putus ia boleh menyebabkan kerosakan yang mampu buat anda sakit jiwa! Ia perlu dibaiki segera kerana timing belt merupakan komponen kawalan sistem asas kenderaan. Rosak timing belt bermakna tersadailah kereta.

EKZOS MENGERAM KUAT BILA MEMECUT

Ketika melakukan pecutan lebih laju ada bunyi kuat dari bawah ekzos. Usah diabaikan kerana mungkin ia berpunca daripada masalah kebocoran pada ekzos. Kebocoran seperti ini cukup bahaya kerana boleh menjadi punca kepada pencemaran karbon monoksida kepada penumpang di dalam kereta. Pergilah baiki dengan segera sebelum bocor itu makin teruk.

Semoga perkongsian ini memberikan manfaat untuk anda. Jangan lupa untuk subscribe YouTube MASKULIN ya!

KTM Malaysia rasmi melancarkan rangkaian produk Duke 2017 ke pasaran tempatan. Motosikal Duke Series merupakan produk terlaris di Malaysia sejak diperkenalkan pada 2012.

Kali ini, KTM Malaysia memperkenalkan model Duke 390  dan Duke 250  buat pengguna tempatan.

KTM DUKE 390

Penampilan Duke 390 mirip abangnya yang lebih besar iaitu Super Duke 1290 R. Model tersebut masih mempertaruhkan enjin satu silinder 373.2cc dengan kuasa 44hp dan tork 37Nm.

Berikut perubahan yang dilakukan pada  Duke 390 versi 2017:

– Saiz dimensi berubah yang mana lebih tinggi 30mm (830mm), jarak roda lebih pendek 10mm dan memiliki saiz tangki minyak lebih besar bersaiz 13.4 liter (tambahan 2.4 liter).

-Duke 390 juga lebih berat 10kg menjadikan berat jentera 149kg.

-Lebih menarik ia dilengkapi dengan panel meter TFT berwarna yang memaparkan informasi lengkap dan boleh disambungkan ke telefon pintar menerusi Bluetooth. Pemilik boleh memainkan muzik mp3 menerusi skrin berkenaan dan menukar mod brek ABS iaitu Road, Off atau Super Moto.

-Ciri baharu yang lain termasuk ride by wire, sistem ekzos baharu, mematuhi piawaian Euro4, sistem CANBUS, cermin sisi lebih lebar dan penggunaan tayar Metzeler M5 Interact.

-Menggunakan suspensi WP, cakera depan Duke 390 lebih besar iaitu bersaiz 320mm.

HARGA:

Harga jualan KTM Duke 390 ialah RM 28, 800 (termasuk GST) seunit. Didatangkan dengan pilihan warna oren dan putih, versi 2017 ini juga menerima kemasan grafik baharu.

KTM DUKE 250

Duke 250 masih mempertaruhkan enjin 248.8cc yang menghasilkan kuasa 30hp dan tork maksimum 24Nm. Bagaimanapun ciri peralatan pada Duke 250 adalah sedikit rendah berbanding Duke 390. Model tersebut tidak dilengkapi dengan panel meter TFT, ride by wire dan pilihan mod ABS Supermoto.

Senarai kemas kini Duke 250:

-Menggunakan skrin unit LCD.

-Lebih tinggi 30mm (830mm), jarak roda lebih pendek 10mm (1, 357mm) dan lebih berat 8kg (149kg).

-Saiz tangki juga bertambah 2.4 liter menjadi 13.4 liter.

-Menerima piawaian Euro4.

-Sistem ekzos baharu dan PASC klac slipper.

HARGA:   

KTM Duke 250 dijual pada tanda harga RM 21, 730 (termasuk GST) seunit bersama pilihan warna oren dan putih serta kemasan grafik baharu.

Kedua-dua model akan berada di pasaran mulai minggu depan.

WARANTI:

Dua tahun tanpa had perbatuan.

GALERI