Bayangkan di saat anda terperangkap di dalam kesesakan trafik. Pada masa dan ketika itulah anda menadah tangan kesyukuran kerana memilih kereta auto. Namun begitu tahukah anda penjagaan kereta menggunakan enjin auto juga sangat penting untuk diberikan perhatian khusus.
Jika kotak gear, gear atau transmisi kereta rosak memang boleh menelan belanja yang mahal untuk membaikinya.
Sebagai pemilik kereta dan pemandu, tentunya anda ingin lakukan yang terbaik untuk melindungi bahagian kereta daripada rosak. Ia sekali gus mengelakkan anda daripada terpaksa mengorbankan wang ringgit dan berbelanja besar untuk membaikinya.
Terdapat beberapa tabiat yang boleh anda elak untuk pastikan gear kereta auto anda sentiasa dalam keadaan baik.
JAGA MINYAK HITAM
Minyak AUTO dan AUTO Filter hendaklah ditukarkan setiap 30,000 km atau 6 bulan (yang mana dulu). Ini amat penting dilakukan mengikut jadual. Sebenarnya kalau nak diikutkan AUTO filter perlu ditukar apabila 2 kali tukar minyak AUTO.
Tetapi lebih baik ditukar setiap kali anda menukar minyak AUTO, kerana mekanik akan buka semua takung minyak AUTO dan bersihkannya. Elakkan tukar minyak AUTO tanpa membuka takung minyak AUTO. Ini kerana hendak mengelak adanya air dalam takung minyak AUTO, jika dibiarkan terlalu lama ia boleh memudaratkan kotak gear.
Pastikan minyak AUTO dan filter yang digunakan tulen dan ianya menepati spesifikasi kenderaan anda. Elakkan mengguna barang tiruan kerana ia memberi kesan yang tidak bagus untuk jangka masa panjang.
STEP GEAR DENGAN BETUL
Kebiasaannya kereta AUTO ada enam “step” gear. Sewaktu hendak menghidupkan enjin selepas dimatikan lebih enam jam,
Ads
a) On suis dahulu (jangan hidupkan) pastikan semua lampu panduan di meter menyala. Kemudian gerakan gear setiap step bermula daripada paling atas hingga ke paling bawah.
b) Kemudian gerakan gear setiap step bermula daripada paling atas hingga ke paling bawah.
c) Setiap step perlu berhenti selama dua saat.
d) Kemudian daripada paling bawah naik kan ke “N”, (pastikan brek tangan ditarik sekuat-kuatnya) dan hidupkan enjin. Biarkan gear di “N” sahaja sehingga anda menggerakkan kenderaan. Biarkan selama 5 minit jika 6 jam dan 10 minit jika 7 jam ke atas.
TEKNIK ‘STEP 2’
Ads
Sewaktu hendak memulakan perjalanan, selepas anda berhenti di mana-mana sekalipun, mulakan dengan step “2” atau step kedua selepas “N”.
Selepas bacaan meter RPM mencecah 2000-2500 tukar kembali kepada “D” atau satu step di bawah “N”. Bila anda memulakan dengan 2 step kereta anda dapat bergerak dengan “sukarela dan penuh semangat. Bila kereta anda mulakan pergerakan dalam keadaan “terpaksa” lama kelamaan ianya akan memberi kesan yang tidak baik kepada kotak gear dan enjin.
ELAK JALAN BERMASALAH
Elakkan melalui jalan yang ada air bertakung terlalu tinggi atau meredah banjir. Jika terpaksa melalui juga pastikan dalam keadaan lancar atau “satu nafas” sahaja.
Jangan sesekali berhenti dalam air bertakung yang tinggi yang boleh terkena bahagian bawah enjin. Ini boleh menyebabkan pintu kotak gear anda dimasuki air dan seterusnya boleh menyebabkan minyak AUTO anda bercampur dengan air serta boleh menyebabkan ‘clutch plate’ anda terbakar.
Ads
JAUHI BUKIT
Elakkan daripada selalu mendaki bukit-bukit yang tinggi terlalu kerap (contoh: Genting Highland). Pastikan step-step gear yang ada digunakan dengan baik sewaktu menaiki bukit, sesuai dengan bacaan RPM kereta anda. Jangan paksa kereta anda mendaki bukit menggunakan step “D”.
Gunakan sepenuhnya dua step lagi yang ada di bawah step D, sesuai dengan ketinggian bukit tersebut atau bacaan RPM anda.
GEAR REVERSE
Elakkan guna gear reversed kereta anda dalam keadaan laju, jarak yang jauh atau terlalu kerap sangat. Gunakannya seminimum yang boleh. Penggunaan gear ‘reversed’ yang tidak betul boleh menyebabkan kotak gear anda cepat rosak.
JANGAN TERLALU KASAR
Jangan terlalu agresif sewaktu hendak memulakan perjalanan kenderaan anda. Mulakan dengan perlahan-perlahan dan tambah kelajuan berperingkat-peringkat.
Jika anda mula dengan agresif bukan sahaja memberi kesan yang tidak baik kepada kotak gear malah juga dapat memberi kesan yang tidak baik kepada ‘timing belt’, Inilah salah satu punca ‘timing belt’ putus sebelum sampai waktu penukaran yang akan datang.
Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN ya!
https://www.youtube.com/watch?v=dPJfLHqVzHU
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Menukar warna kereta adalah salah satu cara untuk memberikan penampilan baharu kepada kenderaan anda. Namun, penting untuk diingat bahawa selepas menukar warna kereta, anda perlu mengemaskini maklumat warna baharu kenderaan tersebut di Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ).
Jangan risau, proses ini sebenarnya sangat mudah jika anda tahu langkah-langkah yang betul. Ikut panduan dari Cik Amaya di bawah :
Panduan mengemas kini maklumat warna cat kereta di JPJ
Muat turun aplikasi JPJeQ.
Imbas kod QR yang ada di JPJ untuk ambil nombor giliran.
Kemudian, ambil borang untuk tukar warna.
Pengisian borang tukar warna cat kereta
Borangnya tulis nombor plat dan warna kenderaan apa yang sudah anda catkan.
Tulis nama dan nombor kad pengenalan.
Kemudian, turunkan tanda tangan.
Kalau tidak tahu cara isi borang boleh tanya abang-abang RELA di sana, mereka sangat membantu.
Pastikan anda cat dahulu kereta baru pergi mengemas kini di JPJ. Tiada apa-apa cas pembayaran, percuma sahaja.
Tidak dinafikan di antara komponen keselamatan yang paling penting pada kereta ialah sistem brek. Dan bila bercakap tentang sistem brek ia sebenarnya bukanlah hanya tertumpu pada brake pada semata.
Sistem brek itu sendiri berfungsi untuk mengawal dan mengendalikan kelajuan yang dibawa dengan memperlahankan kenderaan daripada melanggar kereta atau objek yang ada di atas jalan raya.
Jadi amatlah penting untuk kita tahu serba sedikit apakah punca brek jadi kurang mencengkam atau ‘tak makan’ dan bagaimanakah cara untuk mengatasinya.
TUKAR MINYAK BREK SECARA BERKALA
Salah satu punca uatama yang menyebabkan brek tidak dapat berfungsi dengan naik kerana berlakunya gangguan pada sistem brek itu sendiri. Dan salah satunya ialah penyelenggaraan atau servis tidak dilakukan dengan berkala secara baik. Salah satunya ialah menukar minyak brek dan memeriksanya.
Andai anda merasakan kereta masih bergerak sedangkan pedal brek ditekan cepat-cepatlah periksa kondisi minyak brek. Minyak brek yang mampat kerana kotoran enjin yang merebak membuatkan brek tidak mendapat minyak yang keluar dari punat tersumbat. Lakukan penyelenggaraan secara teratur sehingga tidak ada lagi kotoran yang tersumbat pada punat brek sehingga ketika memijak pedal, minyak brek akan keluar.
BREK BOOSTER ROSAK
Kerosakan yang berlaku pada brek booster juga boleh jadi punca brek anda ‘tak makan’. Jika berlakuka kerosakan ia boleh menyebabkan kurangnya cengkaman dan selalunya anda akan berasa sukar untuk memijak brek. Selain itu anda juga akan rasa pedal brek sangat keras jika dipijak. Ini biasanya berlaku akibat kebocoran pada komponen brek itu sendiri. Oleh itu periksalah brek booster dan bersihkan bahagian tersebut.
BRAKE PAD MENIPIS
Seperti mana kita sedia maklum brek pad yang semakin menipis akan menyebabkan sistem brek itu sendiri gagal berfungsi. Dan ini akan mendedahkan anda serta penump,ang dalam keadaan bahaya!
Hanya satu penyelesaiaannya iaitu menggantikan brek pad yang baharu. Salah satu cara untuk elak anda lupa menukar brek pad ialah melakukan servis berkala yang sentiasa tepat pada masa. Ini kerana di pusat servis, bengkel akan turut memeriksa kondisi semasa brek pad.
Jika mereka mengesan ada berlakukan kenipisan ketara, anda akan dinasihatkan untuk menukar brek pad yang baharu. Jadi sentiasalah mengesan kondisi pelik dan luar biasa pada kenderaan agar masalah tidak akan menjadi besar apabila segera diatasi.
Semoga perkongsian ini mampu memberikan manfaat kepada anda! Jangan lupa untuk subscribe YouTube MASKULIN bagi seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Jika minggu lepas MASKULIN paparkan 5 aksesori yang boleh rendahkan Resale Value atau Nilai Jualan Semula Kereta, pada minggu ini, kami nak kongsi aksesori aftermarket yang boleh anda pasang untuk naikkan kadarnya.
Penulis faham, ramai antara kita yang sentiasa gatal tangan nak tukar sana, tukar sini walaupun kereta tersebut sudah melalui pelbagai ujian untuk pastikan keselamatan pemanduannya.
Namun, minat kita semua tidak sama tetapi harus diingat, nak tukar barang kena tau apa yang boleh ditukar apa yang akan buatkan kereta anda susut nilai.
Di sini MASKULIN kongsikan 3 aksesori aftermarket yang anda pasang pada kereta yang boleh naikkan nilai jualan semula kereta anda di masa depan.
Berbanding kereta cermin asal yang kosong, pembeli kereta terpakai lebih cenderung memilih kereta yang ada cermin gelap, lebih-lebih lagi yang berjenama. Namun itu tidaklah terlalu banyak mempengaruhi nilai RV keseluruhan. Cuma potensi untuk kereta anda dibeli lebih tinggi.
2. Sistem Suspensi
Sistem suspensi aftermarket mampu menambah baik aspek pemanduan dan pengendalian kereta. Ramai pembeli bersetuju dengan hal ini. Walaupun komponen ini mungkin tidak meningkatkan harga RV kereta ada, tetapi ia tidak juga jadi penyebab kereta anda susut nilai.
Tetapi janganlah sampai kepada tahap koil absorber dipotong untuk lowered supaya kereta nampak rendah hingga perlu dipandu senget setiap kali melintas bonggol jalan dan menjejaskan keselesaan.
Ini lebih kepada kosmetik. Ada atau tiada sebenarnya tidak banyak mempengaruhi harga RV kereta anda. Ini kerana pembeli ada pilihan sama ada mahu kekalkan atau tanggalkan saja aksesori tambahan tersebut. Kalau ada nampak cantik, kalau tiada pun ok saja.
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.