Nama Bernd Maylander sangat terkenal di kalangan peminat sukan permotoran terutamanya F1. Tidak kira jika anda merupakan juara dunia 10 kali, apabila keretanya memasuki litar, semua pelumba bagikan tunduk dan akur dengan arahannya. Dia merupakan seorang Pemandu Safety Car F1.

Latar belakang Bernd Maylander

Dia berasal daripada Jerman dan merupakan seorang bekas pelumba Le Mans 24 Hours. Dia sudah menjadi pemandu Safety Car F1 sejak tahun 2000 lagi. Sehingga ke hari ini dia sudah memimpin perlumbaan F1 sebanyak 700 lap. Dia juga ketika ini sudah berumur 48 tahun dan masih lagi hebat di litar lumba F1 sebagai pemandu kereta keselamatan.

BACA: Lengkap Dengan Tabung Oksigen, Pasukan Kecemasan Dubai Kini Miliki Chevrolet Corvette & Nissan GT-R

Tugas sebagai Pemandu Kereta Keselamatan F1

Jika berbicara tentang bidang tugas sebagai Pemandu Safety Car F1, pasti ramai masih lagi tidak tahu apakah peranannya yang hanya memasuki litar lumba apabila berlakunya sebarang kemalangan baik kecil atau besar ketika perlumbaan sedang berlangsung.

Apabila kereta keselamatan memasuki litar, perlumbaan tidak akan dihentikan namun ia akan bertindak mengawal perjalanan perlumbaan atas arahan pengarah perlumbaan.

Mereka bertindak sebagai polis yang mengawal lalu lintas. Pada masa yang sama ia akan membolehkan pasukan kecemasan serta keselamatan memasuki litar untuk mengalihkan kereta F1 yang menghadapi kemalangan, mengalihkan debris yang berterabur atas trek dan sebagainya.

Kereta lumba lain hanya dibenarkan memotong kereta Safety Car ini selepas dia mengeluarkan lampu hijau sebagai tanda perlumbaan selamat untuk dimulakan semula. Selagi tiada lampu hijau, mereka akan menurut dan mengikut kelajuan yang kereta ini gunakan sebagai langkah keselamatan.

Sumber: Mekanika Malaysia

Bagi seorang pemilik kereta yang sentiasa mempunyai citarasa berubah-ubah warna memainkan peranan sangat penting. Terdapat banyak faktor mengapa seseorang itu mahu menukar warna kereta mereka dari warna asal.

Salah satunya ialah mengikut trend terkini atau bagi membuatkan kereta mereka tampil lebih menonjol bila di jalan raya. Tidak dinafikan warna yang lain dari yang lain memang akan secara tidak langsung menarik perhatian ramai.

Apatah lagi pada masa sekarang terdapat pelbagai jenis warna yang mampu dihasilkan dengan teknologi terkini. Malah ada yang mampu berubah warna apabila terkena cahaya mahatari.

Namun seperti mana modifikasi besar yang lain menukar warna kereta perlu mendapat kelulusan daripada Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ). Salah satu sebab mengapa perlu dibuat permohonan ini ialah kera ia penting dalam perlindungan insurans untuk kereta anda.

Jika berlaku apa-apa perkara tidak diingini anda tidak berdepan masalah untuk membuat tuntutan insurans.

Berikut MASKULIN kongsikan beberapa panduan mudah untuk anda yang berminat nak tukar warna kereta dan mendapat kelulusan dari JPJ.

CAT DULU

Pertama sekali anda boleh teruskan hajat menukar warna. Cat kereta terlebih dahulu sampai siap.

HADIR KE JPJ

Selepas cat siap dan anda pun sudah berpuas hati pergilah ke pejabat JPJ berdekatan.

WARNA DOMINAN

Jika anda mewarnakan kereta anda lebih dari satu warna, pilih warna yang banyak banyak atau paling domninan untuk diisytiharkan.

ISI BORANG K8

Selepas itu dapatkan borang K8 di JPJ atau anda boleh muat naik sendiri di sini. Isi borang tersebut dengan lengkap dan sediakan segala dokumen yang diperlukan dengan baik. Selesai isi serahkan borang K8 tersebut kepada pegawai JPJ.

KEMAS KINI

Jika segalanya lengkap anda pasti tidak berdepan masalah untuk mendapatkan kelulusan menukar warna kereta. Jika lulus pegawa JPJ akan mengemas kini warna kereta anda ke dalam sistem mereka iaitu MySikap.

Mudah bukan? Jadi janganlah anda menukar warna kereta secara semborono tanpa kelulusan. Semoga perkongsian ini memberikan manfaat untuk anda!

Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah!

Sebut sahaja jenama Datsun pasti kita semua terbayangkan model kereta lama yang cukup klasik dan popular pada era terdahulu. Datsun Motor Corporation merupakan jenama automobil yang dimiliki oleh Nissan yang mula diperkenalkan sejak tahun 1931.

Pada era 1980-an, Datsun merupakan jenama yang digunaan oleh Nissan untuk kereta eksportnya. Namun dilancarkan sebagai jenama untuk kenderaan kos murah pada 2013.

Kini jenama tersebut berdepan dengan ‘kepupusan’ akibat daripada kesan ekonomi dari pandemik COVID-19. Nissan Motor Co. merancang melakukan penjimatan kos melibatkan nilai sehungga USD2.8 billion.

Ia sebagai sebahagian daripada langkah penstrukturan semulasyarikat mereka selepas industri automobil global berdepan penurunan mendadak akibat penularan wabak tersebut.

Syarikat asal Yokohama itu akan menutup produksi kesemua kereta di bawah jenama Datsun. Ia juga merupakan susulan daripada penutupan operasi mereka di Indonesia dengan mengurangkan kos dari segi pemasaran, kajian dan kos berkaitan yang lain.

Kondisi Nissan telah menjadi kurang stabil selepas berlakunya kontroversi kes penahanan bekas Pengerusi Carlos Ghosn. Mereka telah berdepan dengan pelbagai petanda awal sejak bulan lalu dengan jangkaan kerugian bakal dicatatkan untuk tahun ini.

Keadaan bertambah bingung apabila wabak COVID-19 membuatkan masa depan Nissan berada dalam keadaan sukar lalu menyumbang kepada penutupan kilang dan pusat pameran yang menyumbang kepada penurunan kadar penjualan kenderaan Nissan.

Sehingga sekarang sebanyak 13 buah kilang Nissan akan ditutup dan kilang-kilang sedia ada akan digunakan sehingga 80 peratus (daripada 65 peratus) dengan kapasiti produksi 5.4 juta kenderaan.

Nilai pasaran saham Nissan juga telah menurun sebanyak 40% berbanding penuruan yang dialami pesing utama mereka, Toyota dan Honda.

Sebelum ini, terdapat laporan yang menyebut Nissan bakal memfokuskan pasaran di Amerika Syarikat, China dan Jepun, sementara rakan sepakatannya Renault akan tertumpu di Eropah manakala Mitsubishi pula di rantau Asia.