Beberaoa hari lalu telah tular satu kes kemalangan melibatkan sebuah kereta di ibu kota yang berlaku disebabkan pemandu hilang kawalan.
Kejadian malang yang berlaku di Kuala Lumpur tersebut didakwa oleh pemandunya akibat kondisi stereng lock atau terkunci hingga menyebabkan hilang kawalan dan menghentam penghadang jalan.
Namun dia bernasib baik kereta tidak mendapat kecederaan yang teruk. Ini bukan kejadian pertama yang dilaporkan. Malah pada awal bulan ini seorang wanita maut akibat kemalangan yang disebabkan oleh faktor yang sama.
Walaupun ia jarang berlaku namun sebagai pemilik kereta dan pengguna jalan raya ada beberapa perkara perlu kita ambil tahu dengan serius.
TINDAKAN PANTAS!
Pertama sekali kita perlu tahu bahawa jika dapati stereng itu longgar sebelum dipandu ia sebenarnya sangat tidak selamat. Memetik satu artikel dari laman sesawang carfromjapan.com, mereka menjelaskan stereng kereta lock yang berlaku ketika pemanduan boleh mengakibatkan kemalangan serius.
Terdapat beberapa yang mungkin boleh menjadi punca kegagalan ini berlaku. Apabila ia berlaku apa perlu pemandu lakukan dalam masa singkat ialah bertindak pantas!
Berikut 3 punca yang biasa berlaku mengakibatkan stereng lock.
MASALAH PAM POWER STERENG
Pam power stereng boleh bocor dan mengakibatkan stereng lock. Kereta lama-lama tidak ada masalah ini kereta ia tidak dilengkapi pam seumpamanya. Pam power stereng dicipta untuk membantu pemanduan menjadi lebih mudah.
Namun apabila berlaku kerosakan atau bocor ia boleh menyebabkan stereng lock. Untuk atasi masalah ini anda perlu peka dengan kondisi semasanya dan lakukanlah pemeriksaan servis dari semasa ke semasa.
MEMBELOK TAJAM
Salah satu punca yang boleh mengakibatkan stereng lock ialah melakukan pusingan dengan terlalu tajam. Tabiat memandu seperti ini boleh menjejaskan sistem transmisi kereta. Ia juga boleh ‘menyakitkan’ enjin dan menjadi punca kepada stereng lock ketika memandu.
Pusingan secara mengejut juga boleh menyebabkan pam power stereng melekat. Untuk elak perkara ini, memandulah dengan lebih berhemah dan lakukan pusingan dengan tidak tergesa-gesa. Ia mampu merendahkan risiko stereng lock berlaku di masa akan datang.
SISTEM PENYALAAN TERKUNCI
Ya, sistem penyalaan atau ignition juga boleh terkunci. Kondisi ini berlaku di mana kunci kereta tidak boleh menghidupkan atau mematikan enjin. Di kalangan mekanik kondisi ini juga dikenali sebagai ‘sudden lock up’ dab sangat bahaya jika berlaku ketika kereta dipandu pada kelajuan tinggi.
Sudden lock up atau penguncian secara tiba-tiba merupakan kegagalan kepada sistem penyalaan. Jadi jika anda perasan ada sesuatu yang tidak kena pada ignition contact, pergilah ke bengkel dengan segera.
Semoga perkongsian ini sedikit sebanyak mampu memberikan manfaat untuk anda.
Kredit: carfromjapan.com
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
HONDA CB150R ExMOTION: 1,000 TEMPAHAN DALAM MASA 5 HARI
AP Honda Co Ltd, pengedar rasmi jenama motosikal Honda di Thailand melakukan debut dunia Honda CB150R Exmotion.
Menerusi tag line “Life in Exciting Motion”, Honda CB150R Exmotion 2017 memiliki penampilan motor retro klasik dengan sentuhan ciri moden.
Motor hasil inspirasi model konsep Racer 150SS itu dilengkapi dengan enjin 150cc DOHC 4-injap. Mematuhi piawaian Euro6, enjin berkenaan menggunakan teknologi PGM-FI penyejukan cecair.
Penghantaran kuasa ke roda belakang dipadankan menerusi transmisi 6-kelajuan.
Sentuhan moden boleh dilihat pada lampu depan berbentuk bulat yang menggunakan ciri LED. Lampu brek belakang juga turut menggunakan ciri LED.
Spesifikasi jentera berkuasa tinggi boleh dilihat pada peralatan pilihan suspensi terbalik di depan, angkup brek empat pot dan ABS dengan G-Sensor.
Pelanggan di Thailand boleh memilih empat warna iaitu kelabu, merah, hijau dan hitam dengan harga pengenalan bermula 109,800 baht (RM14,150) seunit.
Selain itu, tiga model edisi terhad turut ditawarkan iaitu 500 unit CB150R Street Café pada harga bermula 135,200 baht (RM17,400).
Diikuti 1,000 unit CB150R Scramble Café berharga 118,400 baht (RM15,250) dan 500 CB150R edisi Moriwaki yang akan dijual pada bulan depan.
Menariknya, dalam masa lima hari sahaja pihak Honda di Thailand menerima tempahan sebanyak 1,000 unit walaupun pelanggan tidak pernah melihat secara dekat.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
“Isi Minyak Dalam Cuaca Panas Tak Rugi Pun”, Lelaki Ini Kongsi Mitos Tentang Waktu Terbaik Isi Minyak
Sebagai pengguna kenderaan anda pastinya pernah dengar tentang hal tentang waktu terbaik untuk isi minyak agar lebih menguntungkan.
Katanya isi minyak pada dalam cuaca yang panas akan merugikan kerana kononnya ia lebih meruap lalu buat kita rugi. Adakah ia memberi kesan yang sangat signifikan dan membuatkan kita kerugian banyak?
Seorang lelaki telah berkongsi pendapatnya tentang beberapa tip serta mitos tentang perkara ini. Beliau yang menggunakan tweethandle @iDanialz menerusi bebenang yang dikongsi oleh beliau di Twitter ia telah menarik perhatian ramai dan mendapat jumlah retweet yang agak banyak.
BACA: Tip Cuci Kereta Dengan Betul, Barulah Cat Pada Kereta Tak Rosak!
Jom ikuti perkongsiannya di bawah!
Mitos isi minyak ketika tanker tengah loading
Katanya kalau isi minyak masa tanker sedang loading nanti minyak bekeladak, betul ke?
Isi minyak dalam cuaca sejuk lebih untung?
Ini yang selalu kita dengar, isi minyak dalam cuaca panas jadi rugi. Penjelasannya…
RON 97 lebih power dari RON95?
Orang kata RON97 akan kurang berlaku knocking. Betul… tapi…
Isi angin pakai Nitrogen jadi lebih jimat minyak
Itu merupakan antara mitos-mitos tentang isi minyak yang cukup popular di kalangan pengguna kenderaan di negara kita. Tapi bagaimana pula dengan tip betul untuk jimat minyak.
Jangan risau saudara Danial turut kongsikan tip yang boleh anda amalkan!
TIP JIMAT MINYAK
Tukar minyak hitam ikut masa
Jangan blast full penghawa dingin
Pandu dan hentikan kereta secara beransur
Ketika memandu jauh jaga had RPM
Semoga perkongsian dari saudara Danial ini memberikan manfaat kepada anda di masa akan datang!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Beberapa Jenis Bunyi Pelik Pada Kereta Patut Diberi Perhatian Segera, Salah Satunya Bunyi Ekzos Mengeram
Salah satu petanda biasa yang boleh kita perhatikan ialah apabila berlakunya perubahan ada ada keluarnya bunyi tidak sepatutnya. Ini terutamanya apabila kereta sedang dibawa. Jika bunyi yang tidak patut dan pelik keluar makin kerap itu bermakna anda perlu sediakan poket yang lebih tebal.
Untuk mengelak kereta berdepan kerosakan lebih serius anda perlu kenal pasti beberapa jenis bunyi yang keluar. Kalau ada bunyi pelik dan lain dari kebiasaan periksalah dengan segera ya.
Berikut MASKULIN kongsi beberapa jenis bunyi perlu anda risaukan.
KETUKAN PADA BAHAGIAN TAYAR
Jika ketika memandu anda mendengar ada bunyi seakan ketukan pada bahagian tayar itu mungkin berpunca dari kerosakan atau masalah spring penyerap hentakan atau absorber. Ketahuilah bahawa absorber yang tidak berfungsi dengan baik boleh menjejaskan kawalan kereta setika pemanduan.
GESERAN KETIKA BREK DITEKAN
Ini antara jenis bunyi perlu diberikan perhatian khusus. Kebiasaannya bunyi geseran yang berlaku ketika brek ditekan membawa maksud brake pad sudah semakin menipis. Ia juga menandakan brek anda mungkin berdepan masalah kegagalan berfungsi kerana cengkamannya sudah menyusut dan boleh membawa bahaya.
BUNYI SEAKAN SIULAN KETIKA MEMBELOK
Apabila membelok di jalan selekoh ia mengeluarkan bunyi nyaring geseran seakan siulan. Ini mungkin berpunca dari masalah bearing tayar atau mungkin juga pada timing belt. Apa-apa pun kedua-duanya pun boleh membahayakan pemanduan anda. Pergilah ke bengkel dengan segera untuk lakukan diagnosis lebih terperinci.
NYARING DARI BONET DEPAN
Tidak lain tidak bukan besar kemungkinan ia berpunca dari masalah timing belt. Jika putus ia boleh menyebabkan kerosakan yang mampu buat anda sakit jiwa! Ia perlu dibaiki segera kerana timing belt merupakan komponen kawalan sistem asas kenderaan. Rosak timing belt bermakna tersadailah kereta.
EKZOS MENGERAM KUAT BILA MEMECUT
Ketika melakukan pecutan lebih laju ada bunyi kuat dari bawah ekzos. Usah diabaikan kerana mungkin ia berpunca daripada masalah kebocoran pada ekzos. Kebocoran seperti ini cukup bahaya kerana boleh menjadi punca kepada pencemaran karbon monoksida kepada penumpang di dalam kereta. Pergilah baiki dengan segera sebelum bocor itu makin teruk.
Semoga perkongsian ini memberikan manfaat untuk anda. Jangan lupa untuk subscribe YouTube MASKULIN ya!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
