Sakit hati sampai rasa nak menjerit!

Itulah senario yang mungkin atau pernah berlaku kepada anda apabila kereta tidak dapat dihidupkan di waktu pagi. Sedang anda bergegas ingin cepat mahu ke pejabat atau hantar anak ke sekolah, kereta pula buat hal tak dapat dihidupkan.

Sebenarnya masalah kereta tidak dapat dihidupkan bukanlah satu masalah besar. Tapi ia lebih kepada situasi yang menyusahkan kita.

Tapi ia juga bukan salah orang lain melainkan salah kita sendiri. Kecuaian tidak menjaga servis atau memeriksa kondisi kereta dari semasa ke semasa menyebabkan masalah ini melarat hinggalah kereta tidak dapat dihidupkan.

Berikut MASKULIN senaraikan beberapa masalah utama yang menyebabkan enjin kereta tak dapat dihidupkan. Jika berdepan masalah seperti ini, anda boleh periksa komponen seperti berikut.

AIR RADIATOR BERLUMUT

Ini juga salah satu masalah yang boleh berlaku. Air yang terdapat dalam radiator bercampur dan berlumut lalu membentuk kotoran. Apabila enjin dapat dihidupkan sistem penyejukan termasuk thermostat dan pam air bekerja dengan baik adalah hanya 70 % dari asalnya.

Enjin pula akan menjadi sedikit panas. Oleh itu air dalam radiator perlu dibuang dan diganti coolant dan air yang baru.

BATERI LEMAH

Kenderaan yang ditinggalkan dan tidak dihidupkan pada tempoh seminggu ke atas boleh alami kemerosotan kuasa bateri. Ia berlaku sedikit demi sedikit sehinggalah bateri hilang kuasa sepenuhnya.

Masalah ini dapat diperbaiki seeloknya hanya dengan menukarkan bateri tersebut kepada yang lain atau baru. Kebarangkalian enjin kereta untuk hidup dan kembali pulih semula menggunakan kereta adalah kira-kira 20% sahaja dengan mengandaikan tiada kerosakan komponen lain berlaku.

MASALAH FUEL PUMP

Bila lama tidak digunakan ini boleh menyebabkan semua minyak yang terdapat pada injector atau berkumpul pada fuel filter.

Minyak ini memerlukan kuasa yang kuat dari fuel pump untuk naik semula bagi memulakan pembakaran enjin dan biasanya fuel pump akan tersentak apabila kuasanya digunakan menyeluruh dan motor dalamannya pula telah menjadi ketat setelah dibiarkan sekian lama tidak digunakan.

Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN untuk video auto menarik seperti di bawah!

BMW Malaysia telah melakukan kerjasama bersama Shell Malaysia dengan memperkenalkan program servis minyak enjin dan alat penyenggaraan untuk kenderaannya. Apa yang istimewa ia menampilkan minyak enjin premium, Shell Helix Ultra Professional ABB SW-4 Engine Oil.

Usaha sama dua jenama ini diraikan sebagai rakan kongsi strategik bukan sahaja di peringkat nasional tetapi global. Jelas Pengarah Urusan BMW Group Malaysia, Harald Hoelzl kerjasama ini membolehkan kedua-dua jenama membekalkan nilai dan servis terbaik untuk pelanggan.

Shell selaku pengeluar terbaik di dunia sepanjang 13 tahun yang lalu telah menjadi satu-satunya pembekal yang disyorkan bagi minyak enjin mereka. Ia juga menjadi pembekal bagi enjin pasaran sekunder bagi semua jenama dalam BMW Group di rantau ini sejak tahun 2015.

DUA PILIHAN MENARIK

Menerusi program ini pemilik dapat menikmati dua pakej menarik iaitu Pakej Servis Minyak BMW dan Pakej Nilai Servis BMW. Pakej Servis Minyak BMW membawakan Shell Helix Ultra Professional ABB SW-40 Engine Oil –yang mampu melindungi dan melanjutkan jangka hayat enjin berprestasi tinggi.

Minyak enjin tersebut diformulasikan dengan PurePlus Technology yang unik, iaitu sebuah proses perintis yang membekalkan minyak yang jernih dengan tahap kebersihan yang hampir mutlak diperbuat daripada gas asli.

Produk tersebut juga menampilkan Teknologi Pembersihan Aktif Shell yang membantu melindungi kuasa dan prestasi enjin daripada mendapan.

Di samping itu, formulasi penyejatan Shell Helix Ultra Professional ABB 5W-40 yang bertahap rendah turut mengurangkan keperluan untuk menambah minyak secara kerap. Ini tawaran selain kerintangan degradasi minyak yang lebih tinggi.

POTONGAN

Dengan pembelian dua pakej Servis Minyak BMW, yang ditawarkan pada harga RM500 untuk setiap pakej, pelanggan dapat membawa pulang BMW M4 Motorsport Collectible Remote Car edisi terhad yangbernilai RM250 secara percuma sementara stok masih ada.

Pakej Nilai Servis BMW pula menawarkan pemilik kenderaan BMW jangka panjang sebuah program yang menarik dengan potongan harga sebanyak 30% bagi alat-alat penyenggaraan Original BMW seperti brek, bilah pengelap, palam pencucuh, serta penapis mikro dan penapis udara.

Pelanggan boleh membuat janji temu dengan mudah bagi Pakej Servis Minyak BMW atau Pakej Nilai Servis BMW di mana-mana Pusat Pengedaran BMW Bertauliah.Program ini ditawarkan mulai hari ini sehingga 31 Disember 2020. Untuk maklumat lanjut, sila layari laman sesawang rasmi BMW di sini.

Jika anda ingin mencari aksesori kereta pada harga menarik, boleh dapatkannya di sini!

Buat pemilik kereta anda pastinya sudah biasa merasai sensasi membawa kereta setiap hari. Jadi jika ada yang tidak kena pastinya anda dapat perasan dan kesan dengan pantas.

Cuma mungkin disebabkan tidak berapa arif dalam hal selok-belok kereta, anda tidak tahu dari manakah datangnya punca yang tidak kena tersebut.

Sebagai contoh apabila kereta yang anda biasa pandu seecara harian tiba-tiba terasa berat. Bagi yang tidak mahu fikir panjang dan mempunyai banyak wang mungkin akan terus dibawa ke bengkel untuk dibaiki.

Tapi awas, jangan pula anda tertipu apabila ada bengkel yang terus mengatakan kereta perlu dibaiki secara overhaul di mana ia memakan kos lebih tinggi.

Apabila kereta terasa berat semasa dipandu ia sebenarnya mungkin menjadi indikasi kepada beberapa jenis kerosakan. Berikut MASKULIN kongsi beberapa punca yang boleh menjadi penyebabnya.

PALAM PENCUCUH

Antara salah satu punca ialah palam pencucuh atau spark plug yang jangka hayatnya sudah melebihi 30,000 km atau setahun sekali.

TEPET TELAH ‘LARI’

Tepet dalam locker enjin telah lari dari setting asal. Jadi lakukan pelarasan tepet setiap satu tahun enam bulan jika kereta digunakan setiap hari untuk perjalanan jarak jauh atau dua tahun sekali bagi penggunaan biasa.

PENAPIS PETROL TERSUMBAT

Apabila penapis minyak petrol tersumbat ia akan menyebabkan minyak tidak dapat mengalir dengan lancar ke sistem pembakaran enjin (kaburator / suntikan minyak). Setiap kali anda menukar timing belt, tukar penapis minyak petrol ini sekali.

PENAPIS ANGIN PENUH HABUK

Penapis angin atau air filter yang dipenuhi dengan habuk atau debu juga boleh menjadi punca kereta terasa berat ketika dipandu. Jadi lakukan servis dengan mencuci atau tukar kepada yang baru jika ia sudah tidakboleh digunakan lagi.

ENAPAN KARBON

Terdapat enapan karbon yang berlaku di dalam sistem pembakaran enjin dalam jumlah yang banyak. Jadi sebaiknya ada cuci karbon setiap dua tahun sekali.

BREK CAKERA TERSANGKUT

Brek cakera atau disc brake kereta tersangkut akibat sistem brek yang tidak pernah diperiksa dan diservis. Ia biasanya berlaku kejadian piston brek melekat di mana ia tidak melepaskan semula disc brake selepas brek ditekan.

Pandu kereta perlahan-lahan dengan gunakan gear 1 atau gear 2. Dan anda mungkin boleh mendengar bunyi brek cakera tersangkut atau bergesel. Jadi tukar minyak brek setiap tiga atau empat tahun. Manakala brek pad pula tukarlah bila perlu.

BEARING RODA ROSAK

Bearing pada roda atau tayar mungkin boleh rosak selepas usia kereta mencecah 8 hingga 10 tahun. Bunyi bising seperti berdengung kuat akibat kerosakan bearing roda kereta anda akan kedengaran bila anda memandu pada kelajuan 80km/j ke atas.

TIMING ENJIN LARI

Timing enjin kereta anda terlalu rendah atau telah lari dari setting asal. Lakukan semula pelarasan timing enjin kereta semula.

Semoga perkongsian ini memberikan manfaat kepada anda. Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN untuk video menarik seperti di bawah!

Jangan lupa saksikan RODA PANAS 2 setiap Ahad jam 6 petang di Astro RIA!