Sebuah syarikat bumiputera, Ifcon Technology Sdn. Bhd. telah memperkenalkan perkhidmatan online SCRUT.
Perkhidmatan itu membolehkan orang ramai mendapat laporan asal dari Auction Japan terutamanya berkaitan kenderaan terpakai yang dieksport keluar dari negara Jepun.
SCRUT datang dari perkataan “scrutiny”, yang bermaksud kajian terperinci. Auction Japan pula ialah syarikat yang mengendalikan proses bidaan kenderaan terpakai Jepun dan ia memang menghasilkan laporan keadaan fikizal kenderaan sebelum ianya dibida.
Pembeli luar sukar dapat laporan asal
Untuk pembeli kenderaan recond, cara untuk mendapatkan laporan keadaan berkaitan kenderaan itu sukar untuk didapatkan dan hanya boleh dilakukan di Jepun, oleh agensi-agensi pembida.
Selalunya pembeli terpaksa percaya kepada jurujual, dan jurujual sendiri mengaku jumlah perbatuan yang ada pada kenderaan-kenderaan recond ini tidak begitu tepat.
Laporan kenderaan seperti Puspakom itu hanya mampu diakses oleh syarikat pembida berdaftar ketika sesi bidaan sahaja.
Laporan itu juga akan membantu klasifikasi tak rasmi kenderaan terpakai itu mengikut gred kesempurnaan – dari Gred A sehingga Gred E.
Pembeli Malaysia berpotensi ditipu
Masalah mula timbul apabila di Malaysia, pembeli tidak tahu status gred kenderaan secara rasmi dan tidak adil jika kenderaan Gred E dijual mengikut harga kenderaan Gred A.
Laporan yang dihasilkan oleh Auction Japan sangat lengkap – dari kedudukan calar pada badan kenderaan, dan keadaan kemalangan yang pernah berlaku pada kenderaan tersebut.
Dari apa yang kami lihat, di bawah ialah antara informasi yang akan anda terima berkaitan kenderaan recond Jepun yang diperiksa:
• Bulan dan tahun pendaftaran
• Nombor model dan varian
• Jarak perbatuan ketika dijual
• Pernah terbabit di dalam kemalangan atau tidak
• Jenis kemalangan (terbalik, terguling dan sebagainya)
• Enjin boleh dihidupkan atau tidak
• Tombol gear boleh digerakkan atau tidak
• Jenis kerosakan luaran akibat kemalangan
• Beg udara yang sudah meletup dan perlu diganti
• Puluhan gambar kenderaan
• Tempat terakhir kenderaan diservis
Untuk rakyat Malaysia yang mahu membeli laporan keadaan kenderaan terpakai Jepun ini, anda cuma perlu ke laman web SCRUT.my dan daftarkan diri anda.
Semakan jadi lebih mudah
Setiap laporan berharga 50 kredit dan kredit boleh dibeli menggunakan kad kredit atau debit (1 kredit bersamaan dengan RM1).
Masukkan nombor chasis kenderaan anda dan laporan akan dihantar melalu email kepada anda dalam tempoh 24 jam.
Versi SCRUT dalam bentuk aplikasi mobil untuk telefon pintar akan dilancarkan dalam masa terdekat ini.
Ifcon Technology percaya perkhidmatan ini akan mampu membantu industri recond negara untuk menjual kenderaan-kenderaan yang lebih bermutu tinggi dengan harga yang berpadanan.
Dari segi pengguna, mereka akan mendapat nilai yang setimpal dengan harga yang dibayar.
Sumber : Careta
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Lima Punca Utama Mengapa Enjin Kereta Boleh Jadi Terlalu Panas Dengan Cepat
Sebagai pemilik dan pemandu kereta salah satu perkara yang pastinya cukup merisaukan ialah apabila lampu amaran suhu enjin mula menyala atau berkelip memberikan amaran.
Ia merupakan satu situasi yang serius dan anda harus menghentikan kereta denagn serta-merta bagi mengelakkan perkara tidak diingini. Enjin kereta yang menjadi terlalu panas tidak boleh dibiarkan begitu sahaja tanpa sebarang solusi.
Enjin yang terlalu panas boleh menjejaskan bukan sahaja pada bahagian enjin malah ia kerosakan boleh merebak ke bahagian lain. Malah akibat suhu panas boleh mencairkan komponen luaran dan merosakkan blok enjin yang sekali gus menyebabkan kerosakan sangat serius,
Secara umumnya enjin yang menjadi terlalu panas dengan cepat biasanya terkait dengan sistem penyejukan tidak berfungsi dengan baik. Ini kerana sistem tersebut direka bagi menurunkan dan mengawal suhu yang optimum untuk enjin kerete beroperasi dengan baik.
Terdapat lima punca mengapa enjin kereta oleh menjadi terlalu panas dengan cepat. Ikuti perkongsian MASKULIN di bawah:
TERMOSTAT TIDAK BERFUNGSI
Termostat merupakan komponen penting bertindak mengawal suhu enjin. Ia juga berfungsi menghalang coolant daripada memasuki enjin sehinggalah ia telah panas. Ini bermakna kereta anda boleh mencapai suhu operasi dengan lebih cepat.
Jika termostat rosak ia tidak dapat dibuka lalu menyebabkan coolant tidak dapat mengalir masuk apabila diperlukan.
PARAS COOLANT RENDAH ATAU TERCEMAR
Walaupun water pumo dapat berfungsi dengan baik namun ia tidak akan bermakna jika terdapat gejala tidak normal pada coolant. Jika kandungan coolant tidak mencukupi untuk sistem penejukan berfungsi dengan baik juga boleh menyebabkan enjin jadi cepat panas. Manakala pencemaran diyang berlaku di dalam coolnat juga boleh menjejaskan fungsinya dengan baik.
HOS ROSAK
Sambungan hos juga perlukan dipastikan sentiasa berada di dalam keadaan baik. Hos ini merupakan sambungan dari enjin ke bahagian komponen radiator. Jika berlaku kerosakan seperti kebocoran, retak atau tersumbat ia boleh menyebabkan coolant bocordan menjejaskan alirannya untuk berfungsi dengan normal. Apabila ini berlaku enjin akan jadi lebih cepat panas.
RADIATOR ROSAK
Di antara komponen pertama yang kita akan periksa apabila berlakunya masalah ini. Radiator yang rosak akan menyebabkan sistem penyejukan tidak akan berfungsi. Malah coolant akan terus kekal panas. Antara beberapa sebab radiator tidak berfungsi dengan baik ialah kerosakan pada kipas atau berlaku kebocoran atau keretakan pada bahagian radiator itu sendiri. Jika ini berlaku lebih baik anda menukar radiator yang baru.
WATER PUMP ROSAK
Kerosakan yang berlaku pada water pump juga boleh menjadi penyebab masalah suhu anjin meningkat dalam masa yang singkat. Kerosakan yang berlaku pada komponen ini bermakna aliran coolant akan terjejas atau tidak mengalir langsung!
Jalan paling mudah untuik mengelakkan masalah ini berlaku kepada kereta ialah melakukan servis secara berkala. Bawalah kereta anda untuk lakukan pemeriksaan dari semasa ke semasa, contohnya setiap empat hingga enam bulan sekali.
Semoga perkongsian ini memberikan manfaat buat anda. Jangan lupa untuk subscribe Telegram MASKULIN untuk update terkini!
Kredit: captoyota.com
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
“Isi Minyak Dalam Cuaca Panas Tak Rugi Pun”, Lelaki Ini Kongsi Mitos Tentang Waktu Terbaik Isi Minyak
Sebagai pengguna kenderaan anda pastinya pernah dengar tentang hal tentang waktu terbaik untuk isi minyak agar lebih menguntungkan.
Katanya isi minyak pada dalam cuaca yang panas akan merugikan kerana kononnya ia lebih meruap lalu buat kita rugi. Adakah ia memberi kesan yang sangat signifikan dan membuatkan kita kerugian banyak?
Seorang lelaki telah berkongsi pendapatnya tentang beberapa tip serta mitos tentang perkara ini. Beliau yang menggunakan tweethandle @iDanialz menerusi bebenang yang dikongsi oleh beliau di Twitter ia telah menarik perhatian ramai dan mendapat jumlah retweet yang agak banyak.
BACA: Tip Cuci Kereta Dengan Betul, Barulah Cat Pada Kereta Tak Rosak!
Jom ikuti perkongsiannya di bawah!
Mitos isi minyak ketika tanker tengah loading
Katanya kalau isi minyak masa tanker sedang loading nanti minyak bekeladak, betul ke?
Isi minyak dalam cuaca sejuk lebih untung?
Ini yang selalu kita dengar, isi minyak dalam cuaca panas jadi rugi. Penjelasannya…
RON 97 lebih power dari RON95?
Orang kata RON97 akan kurang berlaku knocking. Betul… tapi…
Isi angin pakai Nitrogen jadi lebih jimat minyak
Itu merupakan antara mitos-mitos tentang isi minyak yang cukup popular di kalangan pengguna kenderaan di negara kita. Tapi bagaimana pula dengan tip betul untuk jimat minyak.
Jangan risau saudara Danial turut kongsikan tip yang boleh anda amalkan!
TIP JIMAT MINYAK
Tukar minyak hitam ikut masa
Jangan blast full penghawa dingin
Pandu dan hentikan kereta secara beransur
Ketika memandu jauh jaga had RPM
Semoga perkongsian dari saudara Danial ini memberikan manfaat kepada anda di masa akan datang!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Modal Tak Sampai RM13, Ini Cara Untuk Buat Lampu Nampak Baru!
Kos penyelenggaraan kereta sama ada servis dan kondisi luaran selalunya pasti memeningkan kita. Bukan hanya dari segi kudrat tetapi kos yang kadangkala memang cukup tinggi.
Namun jika dapat tip cara memperelokkan kondisi mana-mana bahagian kereta dengan kos yang murah pastinya ia satu berita yang sangat baik!
Kereta bila sudah lama dipakai codntohnya bila berusia empat tahun ke atas pastinya keadaan luaran akan bertambah ‘usang’.
Antara bahagian yang sering menjadi pudar dan kusam lampu hadapan. Kalau anda perasan kereta yang lama sudah digunakan dan sering terdedah dengan cahaya matahari akan menjadi kekuningan.
BACA: DIY Wainscoting Dari A-Z Dengan Bajet RM200, Tak Rugi Ikut Tip Wanita Ini!
Seorang lelaki meenggunakan nama di Twitter dengan nama Ledol (@khalidkdin) telah berkongsi bebenang yang cukup menarik tentang bagaimana dia hanya habiskan RM12.90 sahaja untuk melakukan coating lampu secara do it yourself (DIY).
Tak salah kalau kita nak cuba tip yang dikongsi oleh saudara kita ini. Jom sama-sama kita saksikan!
KOS MURAH SAHAJA
Katanya tak perlu belanjan besar pun, Hanya perlu keluarkan kos RM12.90 dan kudrat tenaga sendiri. Jangkaan masa diambil pula hanya antara 1 hingga 2 jam sahaja.
Antara perlalatan dan bahan yang diperlukan ialah kertas pasir, metal polish, maskking tape, plastik, surat kahabar lama dan penyembur warna clear.
LANGKAH-LANGKAH
Ikuti langkah mudah yang dinyatakan oleh saudara Ledol ini. Sila guna metal polish yang sesuai untuk melakukan proses ini.
BASUH SEKALI LAGI
Apabila anda selsai melakukan proses polish maka bolehlah kereta dibasuh secara menyeluruh. Jika rasa dah mencukupi anda boleh hentikan proses di sini sahaja. Namun untuk result yang lebih padu ikuti langkah berikutnya.
SPRAY CLEAR
Bagi menjadikan lampu lebih nampak baru, lakukan semburan dengan menggunakan spray clear. Tip; lakukan spary pada jarak 10cm dari lampu. Tunggu sehingga kering. Rujuk gambar untuk spray clear yang sesuai.
Jika anda rasa lampu kereta anda sudah suram semacam mungkin boleh kembalikan ‘keceriaannya’semula dengan tip yang dikongsi kali ini. Semoga perkongsian saudara Ledol ini memberikan manfaat kepada anda.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
