Istilah ‘sambung bayar’ mungkin sudah tidak asing lagi di kalangan kita, terutama dalam urusan jual beli kenderaan.
Namun, tahukah anda bahawa amalan sambung bayar ini sering kali melibatkan risiko yang sangat besar dan sebenarnya melanggar undang-undang kontrak, khususnya di Malaysia?
Sambung bayar bukan sekadar istilah biasa, ia juga sinonim dengan urusan jual beli kenderaan yang tidak mengikut peraturan yang sah.
Di sebalik niat baik dan prinsip kepercayaan, banyak kes yang membawa kepada perpecahan hubungan persahabatan, pertelingkahan keluarga, dan pengkhianatan di antara kenalan.
Semua ini berpunca daripada kegagalan menepati perjanjian mulut yang dibuat secara tidak formal.
Risiko dan Beban di Pihak Penjual
Dalam kebanyakan kes sambung bayar, pembeli gagal menunaikan tanggungjawab mereka untuk membuat bayaran bulanan yang telah dipersetujui.
Akibatnya, pemilik asal atau penama kenderaan terpaksa menanggung beban kewangan, termasuk bayaran tertunggak dan risiko undang-undang.
Ini menjadi lebih rumit apabila perjanjian tidak didokumenkan secara rasmi atau melibatkan pihak bank.
Amalan ini sering dilakukan di kalangan ahli keluarga atau kenalan, berlandaskan kepercayaan semata-mata.
Namun, apabila pembeli mula culas, si penjual yang akan berhadapan dengan masalah. Walaupun kelihatan seperti penyelesaian mudah untuk masalah kewangan, sambung bayar sebenarnya boleh mendatangkan kesan buruk yang berpanjangan kepada kedua-dua pihak.
Jalan Pintas Menyalahi Undang-Undang
Konsep sambung bayar timbul apabila pemilik kereta mengalami kesukaran untuk membayar pinjaman bulanan. Dan pembeli pula ingin memiliki kenderaan dengan cara mudah tanpa perlu melalui proses rasmi.
Namun, perbuatan ini melanggar undang-undang sewa beli, khususnya Akta Sewa Beli 1967. Mengikut undang-undang ini, pemilikan kenderaan tidak berpindah kepada pemilik sehingga pinjaman diselesaikan sepenuhnya.
Sekarang, terdapat laporan tentang ejen yang menawarkan perkhidmatan sambung bayar, di mana kenderaan dijual tanpa kebenaran daripada pihak bank, yang secara sah masih menjadi pemilik kenderaan tersebut. Ini jelas menyalahi undang-undang.
Undang-Undang Sewa Beli
Untuk memahami lebih lanjut mengenai kesalahan ini, kita boleh merujuk kepada Akta Sewa Beli 1967, di mana terdapat beberapa seksyen penting yang melindungi hak pemilik kenderaan:
- Seksyen 38: Menyatakan bahawa menjual kenderaan yang dibeli melalui perjanjian sewa beli tanpa kebenaran daripada pihak pemilik (bank) adalah satu kesalahan. Jika didapati bersalah, individu tersebut boleh dikenakan denda tidak melebihi RM10,000 atau penjara sehingga 3 tahun, atau kedua-duanya sekali.
- Seksyen 46: Menegaskan bahawa melanggar mana-mana peruntukan dalam akta ini juga boleh dikenakan denda hingga RM3,000 atau penjara sehingga 6 bulan, atau kedua-duanya.
Perlindungan untuk Semua Pihak
Akta ini bukan bertujuan untuk menyusahkan rakyat, tetapi sebagai langkah perlindungan bagi semua pihak yang terlibat dalam urusan jual beli kenderaan.
Ia membantu mencegah risiko kewangan dan masalah undang-undang yang mungkin timbul, terutama dalam kes sambung bayar.
Orang awam juga dinasihatkan untuk merujuk kepada panduan daripada Jabatan Bantuan Guaman untuk maklumat lanjut mengenai hak-hak mereka.
BACA: 10 Kasut Larian Berprestasi Tinggi Terbaik 2024 Pilihan MASKULIN
Secara keseluruhannya, sambung bayar mungkin kelihatan seperti pilihan mudah, tetapi hakikatnya, ia melibatkan risiko besar. Sebaiknya, elakkan terjebak dalam amalan ini dan pastikan setiap urusan jual beli kenderaan dibuat mengikut undang-undang yang sah.
Adalah penting untuk memahami bahawa hanya melalui proses yang betul, risiko kepada pemilik asal dan pembeli dapat diminimalkan, dan hak-hak mereka dilindungi secara sah.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Jentera Gah & Mewah! BMW Malaysia Perkenalkan BMW 3 Series Edisi Terhad
Pengeluar kereta premium terkenal, BMW memperkenalkan edisi BMW 320i M Sport dan BMW 330i M Sport baharu untuk pasaran tempatan.
Menariknya edisi istimewa ini merupakan yang dipasang di dalam negara ini tiba dengan kelengkapan tambahan untuk memperkayakan lagi pengalaman pemanduan bertaraf premium yang disajikan oleh jentera sedan sport terlaris tersebut dalam segmen premium industri automotif Malaysia.
BMW 320i M Sport Edisi Terhad yang baharu akan hadir dengan Pakej M Sport, disempurnakan dengan set roda aloi ringan M 18 inci dalam penggayaan dwiruji 790 M untuk menaik taraf daya tarikan sporty varian baharu ini.
Di dalam, varian tersebut juga akan didatangkan dengan stereng sport berciri boleh ubah bermaterialkan kulit, di samping siling kereta antrasit.
Manakala jentera BMW 330i M Sport Edisi Terhad pula akan menampilkan bumbung kaca elektrik serta sistem bunyi keliling Harman Kardon, justeru setiap pemanduan dapat diisi dengan kepuasan yang maksimum. Turut menambah tarikan sporty BMW 330i M Sport ialah set roda aloi ringan M 19 inci dalam penggayaan dwiruji 791 M.
Tawaran warna eksterior bagi kedua-dua varian edisi terhad ini termasuk Alpine White, Black Sapphire, Mineral Grey, serta M Portimao Blue. Upholsteri interior disediakan secara eksklusif dalam material kulit Vernasca dengan rona hitam.
PENGALAMAN PEMILIKAN PREMIUM
Pemilik jentera BMW 320i M Sport dan BMW 330i M Sport Edisi Terhad ini juga dapat merasai Pengalaman Pemilikan Premium yang dijanjikan oleh BMW Group Malaysia, ia meliputi:
• Waranti Tanpa Had Perbatuan Bertempoh 5 Tahun oleh BMW serta Program Servis Berjadual Percuma
• Bantuan Tepi Jalan dan Talian Kemalangan oleh BMW
• Aplikasi Mudah Alih ‘BMW Group Loyalty+’- BMW Privileges Card
• Servis Dalam Talian BMW
Harga jualan bagi jentera BMW 320i M Sport dan BMW 330i M Sport Edisi baharu, termasuk Inklusif Servis dan Pembaikan BMW serta Cukai Jualan dan Perkhidmatan (atas jalan, tanpa insurans) ialah:
Edisi BMW 320i M Sport Baharu RM262,800.00
Edisi BMW 330i M Sport Baharu RM304,800.00
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Tip Penjagaan ‘Fuel Pump’ Kereta, Salah Satunya Jangan Biar Lampu Minyak Berkelip Baru Nak Isi
Lumrah dalam memiliki kereta pastinya anda ingin segala komponen sentiasa berada dalam keadaan yang baik. Salah satu cara untuk memastikan ia sentiasa dalam kondisi boleh berfungsi dengan baik ialah mengamalkan cara pengendalian atau tip yang baik.
Salah satu komponen kereta yang sering dilupakan penjagaannya ialah ‘fuel pump’. Bagi anda yang mungkin tidak biasa dengan komponen ini, ia berfungsi untuk membekalkan bahan api yang diperlukan oleh enjin secara konsisten bagi membolehkannya berfungsi dengan lancar dan baik.
Atau secara ringkasnya fungsi fuel pump pada kenderaan sebenarnya hanya satu iaitu mengepam bahan bakar dari tangkinya. Petrol yang berada di dalam tangki minyak akan dipam dan dialirkan menuju ruang pembakaran enjin. Sekali gus mengubahya menjadi tenaga yang menggerakkan kereta.
Jadi apabila fuel pump rosak maka fungsi tersebut terjejas dan kereta pun tidak akan boleh bergerak. Jadi bagaimana untuk pastikan fuel pump sentiasa dalam keadaan baik?
Salah satunya ialah tabiat yang kita selalu lakukan ketika menghidupkan kereta dan juga amalan mengisi minyak. MASKULIN tertarik dengan perkongsian dari saudara James Alatin di laman media sosial, TikTok.
Berikut dua amalan yang boleh mengelakkan fuel pump rosak dengan cepat.
JANGAN TUNGGU LAMPU MINYAK MENYALA BARU ISI MINYAK
MASKULIN yakin ramai yang suka lakukan tabiat seperti ini, bukan? Selagi lampu minyak berlum menyala atau berkelip selagi itulah anda tidak akan isi minyak. Sebenarnya amalan melengahkan isi minyak seperti ini tidak baik untuk fuel pump.
Amalan seperti ini hanya akan mendatangkan keburukan kepada fuel pump. Mungkin dalam jangka masa pendek ia tidak menampakkan kesan tapi dalam jangka masa panjang ia boleh menjejaskan fungsi fuel pump.
Jadi sebaiknya isilah minyak sebelum lampu minyak menyala atau berkelip. Bila sudah tinggal dua bar contohnya, isilah segera. Ini kerana jika minyak berada pada tahap rendah, fuel pump menahan haba tambahan yang boleh menjejaskan dan merosakkan dalam jangka masa lama.
@james_alatin Tank Petrol Kosong Fuel Pump Rosak#Alatin #james_alatin #education #tiktokmalaysia #tahukahanda #tinted #windowfilm #cermingelap #carmalaysia #fypシ ♬ original sound – James_Alatin
MASUK KERETA TERUS ‘START’ ENJIN
Ini juga salah satu tabiat yang ramai anggap perkara biasa dan normal. Ingat, jika anda sayang fuel pump sila jangan lakukan seperti ini ya.
Sebaiknya bila masuk kereta dan masukkan kunci, tunggu meter minyak hidup dan naik sendiri. Usah bergegas untuk hidupkan serta-merta. Apabila indikator minyak sudah betul atau naik, barulah boleh hidupkan enjin.
Diharapkan kedua-dua perkongsian dari James Alatin di atas boleh memberikan manfaat untuk anda dalam penjagaan kereta agar sentiasa tip top!
@james_alatin Tips Penjagaan Fuel Pump #james_alatin #Alatin #education #tiktokmalaysia #tahukahanda #tinted #cermingelap #windowfilm #carmalaysia #fypシ ♬ original sound – James_Alatin
Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN untuk perkongsian auto menarik seperti di bawah.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Selain Duit Boleh Melayang Sebab Lewat Tukar Minyak Hitam, Ini 3 Kesan Buruk Lain
Motosikal merupakan kenderaan yang amat penting di tengah Bandar. Ia selalu digunakan warga kota untuk mengelakkan kesesakan jalan raya yang boleh melambatkan perjalanan dari rumah ke pejabat.
Selain itu, ia juga membantu orang Bandar untuk menjimatkan kos petrol bulanan. Namun, ramai orang mengambil mudah urusan penyelenggaraan atau servis yang sepatutnya dilakukan apabila mencecah jarak perbatuan sebanyak 1500-4000KM.
Penunggang motosikal harus tahu bahawa setiap pengeluar mencadangkan tempoh selamat untuk menukar minyak enjin apabila mencapai jarak perbatuan 1500-4000KM. Jika melebihi jarak tersebut, motosikal anda perlu segera ditukarkan minyak enjin baharu.
Kesan pengabaian tukar minyak adalah:
BACA: Lelaki Ini Kongsi 3 Jenis Baik Pulih Model Motor Yamaha RX-Z, Peminat Motor Mesti Suka!
1. Membuatkan komponen dalaman rosak teruk
Anda terpaksa membuka enjin motor untuk dibaik pulih atau overhaul dan ia melibatkan kos yang jauh lebih mahal.
2. Prestasi enjin akan merosot
Anda akan mengalami tunggangan yang tidak selesa serta merasakan daya kilas enjin yang lemah.
3. Menggunakan banyak petrol
Anda akan rasa rugi sebab minyak motor cepat habis namun prestadi motor tidak berada pada tahap yang optimum.
4. Enjin mudah panas
Anda berisiko menyebabkan situasi piston bengkok yang menyebabkan motosikal perlu di Overhaul.
Setelah meneliti 4 kesan buruk ini, pasti anda merasakan satu kerugian yang teramat besar apabila sengaja melambatkan penukaran minyak hitam.
BACA: Lelaki Boleh Sakit Pinggang Jika Guna Absorber Rosak, Ini 4 Cara Nak Check, Mudah Je!
Masa yang sama anda tiada pilihan lain melainkan tukar sahaja minyak enjin motosikal mengikut kitaran yang sepatutnya. Pastikan untuk menggunakan minyak enjin yang berkualiti tinggi, sama ada mengikut gred yang ditetapkan atau direkomenkan oleh pengeluar.
Akhir sekali, hati-hati dengan minyak enjin tiruan di pasaran.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
