Musim perlumbaan Formula 1 (F1) pada musim lalu cukup mendebarkan dan berkahir dengan drama yang cukup mengujakan. Jadi tidak hairanlah mengapa tumpuan terhadap sukan permotoran nombor satu dunia tersebut seakan mendapat populariti semakin melonjak untuk musim terbaru.

Di antara pasukan yang sentiasa menghiasa siri perlumbaan tahunan F1 ialah pasukan McLaren yang pastinya ingin memberikan cabaran sengit kepada pasukan-pasukan lain.

Dalam tempoh terdekat McLaren dijangka memperkenalkan jentera prototaip terbaru bagi musim tahun ini. Sementara itu mereka telah bekerjasama dengan pembikin mainan blok palin popular di dunia, LEGO untuk menghasilkan kereta miniatur yang cukup menarik.

Jika anda meminati LEGO, pastinya tidak mahu melepaskan koleksi terbaru LEGO Technic 2022 McLaren Fomrula 1 Race Car yang dilancarkan baru-baru ini. Dan ia memang kelihatan sangat ‘gempak’!

MASKULIN menjangkakan koleksi ini pasti menjadi rebutan bukan sahaja di kalangan pemminat LEGO tetapi F1 secara amnya. Difahamkan, LEGO telah bekerja dengan cukup keras bagi menyiapkan model ini sebelum bermulakan musim baharu F1 pada tahun 2022.

Koleksi ini juga bakal dipasarkan di negara kita bermula bulan hadapan dengan pada harga RM799.90. Harga yang sedikit tinggi berbanding seleksi LEGO biasa namun nilainya pasti tidak menjadi masalah buat pengumpul tegar.

Menariknya, perincian pada model LEGO Technic ini turut sama seperti perubahan dan syarat yang ditetapkan untuk perlumbaan F1 2022 terutamanya di bahagian aero pakej dan roda atau tayar yang lebih besar.

Pakar dari kedua-dua bidang juga sama-sama bekerja secara rapat bagi menghasilkan model yang hampir menyerupai kereta lumba sebenar. Antaranya ialah memaparkan enjin V6 silender dengan piston bergerak, stering, suspensi dan juga diffrential.

Buat peminat LEGO dan F1 inilah model yang harus ada dalam koleksi anda.

Jangan lupa untuk subscribe YouTube MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah!

Membeli kereta baru sekarang umpana satu perkara yang agak sukar dilakukan. Apa tidaknya dengan keadaan ekonomi yang masih tidak menentu sejak pandemik COVID-19 melanda negara dan dunia.

Ramai yang pendapatan mereka terjejas. Paling tidak pun pendapatan semakin berkurangan daripada biasa dan kita juga diselubungi kerisauan ketindaktentuan apa yang akan berlaku pada masa akan datang.

Antara pilihan terbaik untuk anda yang mungkin berkira-kira memiliki kereta ialah dengan membeli kereta terpakai. Malah membeli kereta secondhand kadangkala boleh menguntungkan jika anda pandai melakukan tawar-menawar dalam urusan jual beli. Akan tetapi usah tertipu dengan harga yang terlalu murah atau tidak masuk akal.

Jika ada tawaran harga murah anda perlu memeriksa dan melakukan checklist penting sebelum membelinya. Berikut MASKULIN kongsikan beberapa perkara yang harus anda lakukan sebelum membeli kereta terpakai.

KENA DENGAN BAJET

Antara tujuan utama anda beli kereta terpakai semestinya sebab ia lebih murah, bukan? Jadi perkara pertama anda perlu lakukan ialah tetapkan bajet sendiri dahulu. Sebagai contoh kalau bajet anda hanyalah kereta Myvi terpakai janganlah pula senaraikan BMW sebagai opsyen lain.

KIRAAN PINJAMAN

Besar kemungkinan anda akan melakukan pinjaman bank untuk membeli kereta. Jadi amatlah penting anda tahu untuk mengira apakah bayaran bulanan yang perlu dibayar. Sebagai contoh ambil harga kereta, harga deposit, kadar faedah dan tempoh pinjaman.

TINJAUAN ATAS TALIAN

Untuk mengetahui berapakah paras harga semasa kereta terpakai yang ingin dibeli anda boleh melakukan tinjauan secara online. Laman sesawang seperti MotorTrader, Carlist atau Mudah boleh beri gambaran tentang range harganya. Dan perlu anda ingat untuk tak melakukan survey pertama di kedai kereta terpakai. Risau nanti anda ‘terpukau’ dengan kata-kata manis jurujual.

USIA KERETA 5 TAHUN KE BAWAH

Ini adalah untuk opsyen yang lebih selamat. Maksudnya di sini kereta tersebut berusia tidak lebih lima tahun sejak ia mula digunakan. Mungkin ada banyak kereta 5 tahun ke atas masih dalam kondisi baik tetapi cara ini secara tak langsung kurangkan risiko anda berdepan kerosakan lain di masa akan datang.

JANGAN JADI MANGSA ‘SCAM’

Bila dapati ada kereta idaman yang ditawarkan untuk dijual pastinya anda akan berasa sangat teruja. Namun jangan tergopoh-gapah terlebih dahulu. Jika terlalu murah pasti ada yang tak kena. Sudah banyak kes menunjukkan kereta yang dijual terlalu murah pernah kemalangan teruk atau bertukar pemilik 3 atau 4 orang. Atau mungkin juga mileage yang sangat tinggi.

INTERAKSI DENGAN PEMILIK SEBENAR

Salah satu kelebihan melakukan tinjauan kereta secara online ialah anda boleh berinteraksi secara terus dengan pemiliknya. Ini kerana mereka akan jawab segala pertanyaan anda. Selain itu anda juga boleh melakukan ‘nego’ dengan lebih baik.

JADUAL SERVIS

Jika anda bertemu dengan pemiliknya, mintalah buku jadual servis. Menerusi buku tersebut anda boleh lihat bagaimana ia diselenggara sepanjang kereta tersebut digunakan sebelum ini.

PERIKSA LUAR & DALAM

Walaupun anda membeli kereta terpakai seelok-eloknya periksalah kondisi luaran dan dalamannya. Jika ada perkara perlu diperbaiki anda boleh minta pemiliknya memperbaikinya dahulu. Ataupun anda boleh minta pengurangan harga berdasarkan kerosakan itu.

PERIKSA KELENGKAPAN & PERALATAN

Sila pastikan segala kelengkapan dan peralatan berfungsi dengan baik seperti:

• Lampu tinggi dan rendah, signal, kabus, lampu kabin (di siling) dan amaran (hazard light)
• Penyaman udara
• Hon
• Radio dan pemain cakera padat (CD)
• Hendal pintu dan glove-box (laci dashboard)
• Tuil atau penetap cermin sisi
• Suis tingkap kuasa
• Soket 2.4V / palam pencucuh rokok
• Tuil tangki minyak, bonet dan but
• Pelaras kerusi dan tali pinggang keledar
• Tayar simpanan dan kotak alatan (tools box)

PERIKSA ENJIN

Ada 2 peringkat perlu diperiksa.

Peringkat 1:

• Tiada kesan minyak bocor
• Tiada kabel sambungan elektrik reput atau terputus
• Tiada komponen material getah yang tertanggal, melecur, melepuh, haus dan rosak
• Tiada bahanasing dalam radiator. Buka penutup dan lihat air radiator sama ada keruh atau jernih.
• Tiada bahanasing dalam minyak enjin. Tarik indikator minyak enjin dan lihat rupa minyak (cair, pekat, ada serbuk besi, dan lain-lain).

Peringkat 2, hidupkan enjin dan pastikan:

• Semua indikator pada panel meter menyala dan terpadam (seperti beg udara, suhu, enjin, ABS, dan lain-lain).
• Lihat asap yang keluar daripada ekzos. Jika keluar sedikit percikan air dan asap tidak berwarna atau biru sedikit itu bermakna enjin kereta dalam keadaan sihat.
• Tekan minyak pada 3,000rpm, 4,000rpm dan 5,000rpm. Setiap tahap dibuat secara ligatan (rev) enjin, iaitu tekan hingga mencapai tahap rpm diperlukan dan terus lepaskan pedal minyak. Meter rpm untuk enjin yang baik akan turun sekata bersama deruman lancar (tidak tersekat atau terbatuk).

PANDU UJI

Tidak kira sama ada anda berunding dengan pemilik terus atau penjual kereta terpakai, anda sebenarnya ada hak untuk meminta dibenarkan memandu uji kereta yang mahu dibeli. Memandu uji di sini bukanlah setakat menghidupkan enjin dan menekan pedal minyak. Kereta pilihan anda itu mesti bergerak. Pada tahap ini telinga anda memain peranan penting, termasuk deria lain. Apa yang anda perlu lakukan ialah:

• Cuba membrek secara perlahan dan kecemasan. Dengar jika ada sebarang bunyi aneh keluar.
• Cari selekoh dan belok. Dengar jika ada keluar bunyi ketika memusing stereng.
• Redah kawasan tidak rata. Sama juga, dengar jika ada sebarang bunyi aneh di bahagian tayar atau dalam kabin.
• Pandu dalam pelbagai halaju (60-110kmj). Pasang telinga dan rasai jika ada bunyi angin, gegaran enjin atau stereng, dan sistem suspensi.
• Gerakkan setiap takah gear. Jika manual, pastikan setiap takah gear (1-5/6) dapat ditukar lancar. Jika Auto, pandu kereta dalam tetapan D4, D3 atau D2, termasuk R. Pastikan setiap takah gear dapat ditolak atau ditarik masuk dengan lancar dan tidak tersekat atau tersentap.

Semoga perkongsian ini memberikan manfaat untuk anda. Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN ya!

Buat anda yang memiliki kereta berusia 5 hingga 10 tahun, ada beberapa perkara penting yang perlu anda beri lebih perhatian.

Biasalah, bila kereta dah mula ‘berumur’, komponen utama dia pun mula bagi tanda-tanda nak rosak.

Hal seperti ini bergantung juga pada berapa jauh kereta anda selalu bergerak dan cara pemanduan anda. Tapi, mahu atau tidak, memang akan ada komponen yang perlu diperiksa sebab jangka hayat dia makin pendek.

Salah satu komponen yang wajib anda beri perhatian ialah drive shaft. Jika anda jenis yang biasa dengan komponen kereta, mesti dah familiar dengan nama ini. Tapi kalau anda rasa tak tahu sangat, jangan risau! MASKULIN akan terangkan sikit-sikit supaya anda faham.

Apa sebenarnya drive shaft? Ia lebih kurang macam ‘aci pemacu’ dalam bahasa kita, dan ia sebahagian daripada sistem drivetrain kereta. Untuk kereta yang pacuan depan (FWD), biasanya ada dua drive shaft – satu sambung dengan tayar sebelah kanan, dan satu lagi dengan tayar kiri. Kerja dia senang je, ia hantar kuasa dari enjin terus ke tayar supaya kereta boleh bergerak.

Drive Shaft Pun Ada Jangka Hayat

Macam kita jugak, bila dah lama, drive shaft ni akan alami kehausan dan mula menunjukkan tanda-tanda rosak.

Tapi dia bukan rosak mendadak, cuma prestasi dia akan makin merosot sikit demi sikit. Bahaya betul kalau tanda-tanda kerosakan drive shaft ni kita biarkan macam tu je. Ia boleh jadi risiko besar, bukan setakat kepada kereta, tapi juga keselamatan anda sebagai pemandu dan penumpang.

Bayangkan, drive shaft boleh tercabut masa anda tengah memandu! Walaupun jarang sangat berlaku, tapi benda ni bukan mustahil.

Kadang-kadang kerosakan pada CV Joint bearing boleh jadi punca drive shaft tercabut. Lagi teruk, ia boleh buat perumah gearbox pada enjin pecah! Kalau dah sampai tahap tu, memang tinggi risiko kereta terlibat dalam kemalangan.

Biasanya, getah boot yang melindungi bearing akan haus lepas lama pakai, dan akhirnya pecah atau terkoyak. Bila boot ni pecah, minyak gris dalam dia mula bocor keluar.

BACA: 10 Kasut Larian Berprestasi Tinggi Terbaik 2024 Pilihan MASKULIN

Bila gris tak cukup, bearing dalam CV Joint akan cepat haus dan rosak. Kadang-kadang, walaupun boot tak pecah, bearing boleh rosak kalau gris dalam tu tak berfungsi dengan baik – mungkin sebab dah beku atau tak cukup pelincir.

Tanda-tanda Drive Shaft Dah Rosak:

1. Bunyi ‘ketak-ketak’ bila buat U-turn tajam – ni tanda bearing CV Joint dah haus.
2. Kereta bergegar masa tekan minyak nak mula bergerak – tanda drive shaft ada masalah.
3. Minyak gris terpercik dekat tayar, lower arm depan atau enjin – kalau ini berlaku, mungkin cukup tukar boot drive shaft je.

Kalau anda perasan ada salah satu tanda ni, jangan tunggu lama-lama! Terus pergi ke bengkel untuk buat pemeriksaan. Kalau lambat, masalah ni boleh merebak ke gearbox atau sistem pemanduan anda.

Harap perkongsian ni bermanfaat untuk anda. Jangan lupa, jaga kereta baik-baik, dan follow Instagram MASKULIN untuk lebih banyak tips!

Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.