Membeli kereta terpakai bukanlah seteruk yang orang sangka. Selain harganya lebih murah ia juga memberikan opsyen yang banyak kepada anda untuk memiliki kereta sendiri.

Namun sebelum membeli kereta terpakai ada beberapa perkara penting yang harus anda berikan perhatian.

PASTIKAN BAJET

Antara tujuan utama anda beli kereta terpakai semestinya sebab ia lebih murah, bukan? Jadi perkara pertama anda perlu lakukan ialah tetapkan bajet sendiri dahulu. Sebagai contoh kalau bajet anda hanyalah kereta Myvi terpakai janganlah pula senaraikan BMW sebagai opsyen lain.

BUAT KIRAAN PINJAMAN

Besar kemungkinan anda akan melakukan pinjaman bank untuk membeli kereta. Jadi amatlah penting anda tahu untuk mengira apakah bayaran bulanan yang perlu dibayar. Sebagai contoh ambil harga kereta, harga deposit, kadar faedah dan tempoh pinjaman. Anda boleh buat kiraan ini di laman sesawang www.cars.com. KLIK SINI.

SURVEY ONLINE

Untuk mengetahui berapakah paras harga semasa kereta terpakai yang ingin dibeli anda boleh melakukan tinjauan secara online. Laman sesawang seperti MotorTrader, Carlist atau Mudah boleh beri gambaran tentang range harganya. Dan perlu anda ingat untuk tak melakukan survey pertama di kedai kereta terpakai. Risau nanti anda ‘terpukau’ dengan kata-kata manis jurujual.

PILIH 5 TAHUN KE BAWAH

Ini adalah untuk opsyen yang lebih selamat. Maksudnya di sini kereta tersebut berusia tidak lebih lima tahun sejak ia mula digunakan. Mungkin ada banyak kereta 5 tahun ke atas masih dalam kondisi baik tetapi cara ini secara tak langsung kurangkan risiko anda berdepan kerosakan lain di masa akan datang.

WASPADA JIKA TERLALU MURAH

Bila dapati ada kereta idaman yang ditawarkan untuk dijual pastinya anda akan berasa sangat teruja. Namun jangan tergopoh-gapah terlebih dahulu. Jika terlalu murah pasti ada yang tak kena. Sudah banyak kes menunjukkan kereta yang dijual terlalu murah pernah kemalangan teruk atau bertukar pemilik 3 atau 4 orang. Atau mungkin juga mileage yang sangat tinggi.

INTERAKSI DENGAN PEMILIK SEBENAR

Salah satu kelebihan melakukan tinjauan kereta secara online ialah anda boleh berinteraksi secara terus dengan pemiliknya. Ini kerana mereka akan jawab segala pertanyaan anda. Selain itu anda juga boleh melakukan ‘nego’ dengan lebih baik.

BACA: “Buka Full Tapi Tak Sejuk”, Filter Aircond Anda Mungkin Perlu Dicuci, Ini Caranya!

JADUAL SERVIS

Jika anda bertemu dengan pemiliknya, mintalah buku jadual servis. Menerusi buku tersebut anda boleh lihat bagaimana ia diselenggara sepanjang kereta tersebut digunakan sebelum ini.

PERIKSA LUAR & DALAM

Walaupun anda membeli kereta terpakai seelok-eloknya periksalah kondisi luaran dan dalamannya. Jika ada perkara perlu diperbaiki anda boleh minta pemiliknya memperbaikinya dahulu. Ataupun anda boleh minta pengurangan harga berdasarkan kerosakan itu.

PERIKSA KELENGKAPAN & PERALATAN

Sila pastikan segala kelengkapan dan peralatan berfungsi dengan baik seperti:

• Lampu tinggi dan rendah, signal, kabus, lampu kabin (di siling) dan amaran (hazard light)
• Penyaman udara
• Hon
• Radio dan pemain cakera padat (CD)
• Hendal pintu dan glove-box (laci dashboard)
• Tuil atau penetap cermin sisi
• Suis tingkap kuasa
• Soket 2.4V / palam pencucuh rokok
• Tuil tangki minyak, bonet dan but
• Pelaras kerusi dan tali pinggang keledar
• Tayar simpanan dan kotak alatan (tools box)

PERIKSA ENJIN

Ada 2 peringkat perlu diperiksa.

Peringkat 1:

• Tiada kesan minyak bocor
• Tiada kabel sambungan elektrik reput atau terputus
• Tiada komponen material getah yang tertanggal, melecur, melepuh, haus dan rosak
• Tiada bahanasing dalam radiator. Buka penutup dan lihat air radiator sama ada keruh atau jernih.
• Tiada bahanasing dalam minyak enjin. Tarik indikator minyak enjin dan lihat rupa minyak (cair, pekat, ada serbuk besi, dan lain-lain).

Peringkat 2, hidupkan enjin dan pastikan:

• Semua indikator pada panel meter menyala dan terpadam (seperti beg udara, suhu, enjin, ABS, dan lain-lain).
• Lihat asap yang keluar daripada ekzos. Jika keluar sedikit percikan air dan asap tidak berwarna atau biru sedikit itu bermakna enjin kereta dalam keadaan sihat.
• Tekan minyak pada 3,000rpm, 4,000rpm dan 5,000rpm. Setiap tahap dibuat secara ligatan (rev) enjin, iaitu tekan hingga mencapai tahap rpm diperlukan dan terus lepaskan pedal minyak. Meter rpm untuk enjin yang baik akan turun sekata bersama deruman lancar (tidak tersekat atau terbatuk).

PANDU UJI

Tidak kira sama ada anda berunding dengan pemilik terus atau penjual kereta terpakai, anda sebenarnya ada hak untuk meminta dibenarkan memandu uji kereta yang mahu dibeli. Memandu uji di sini bukanlah setakat menghidupkan enjin dan menekan pedal minyak. Kereta pilihan anda itu mesti bergerak. Pada tahap ini telinga anda memain peranan penting, termasuk deria lain. Apa yang anda perlu lakukan ialah:

• Cuba membrek secara perlahan dan kecemasan. Dengar jika ada sebarang bunyi aneh keluar.
• Cari selekoh dan belok. Dengar jika ada keluar bunyi ketika memusing stereng.
• Redah kawasan tidak rata. Sama juga, dengar jika ada sebarang bunyi aneh di bahagian tayar atau dalam kabin.
• Pandu dalam pelbagai halaju (60-110kmj). Pasang telinga dan rasai jika ada bunyi angin, gegaran enjin atau stereng, dan sistem suspensi.
• Gerakkan setiap takah gear. Jika manual, pastikan setiap takah gear (1-5/6) dapat ditukar lancar. Jika Auto, pandu kereta dalam tetapan D4, D3 atau D2, termasuk R. Pastikan setiap takah gear dapat ditolak atau ditarik masuk dengan lancar dan tidak tersekat atau tersentap.

Sumber: Pandulaju

Biasanya apabila lupa nak memasang tali pinggang keledar, pasti akan terdengar bunyi bingit sebagai tanda amaran. Bunyi itu akan hilang apabila anda memasang tali pinggang.

Namun, masih ada lagi orang kita yang degil dan alpa terhadap keselamatan jalan raya ketika memandu atau menaiki kereta dengan memasang alat khas untuk menipu sistem kereta.

Lantaran itu, Dr. Ahmad Firdaus Mohd Haris berkongsi tentang keburukannya apabila alat tersebut dipasang di dalam kereta.

BACA: Selain Merugikan, Ini Sebab Kenapa Anda Tak Patut Beli Alat Ganti Sendiri & Bawa Ke Bengkel

Saya pernah tegur seorang pemandu, kenapa beliau gunakan “seat belt clip”.

“Senang doktor, takde berbunyi alarm tu. Runsing saya!”

Masa tu, saya baru sahaja pindah ke tempat bertugas yang baru. Takkan baru seminggu jagung, nak terus tunjuk taring kan?

Bagi yang kali pertama dengar tentang “seat belt clip”, ia adalah suatu alat untuk “menipu” penggera tali pinggang keledar dalam kebanyakan kenderaan moden. Klipkan sahaja di ruang klip tali pinggang keledar dan bunyi bingit penggera akan hilang begitu sahaja.

Hebatkan inovasi orang kita? Kita berjaya menipu sistem yang dibangunkan orang Barat. Kita berjaya jatuhkan Illuminati, Rockefeller dan Yahudi. Syabas!

Ok, jangan jadi pembaris pergi percaya ayat akhir tu. Itu namanya Sarcasm.

BACA: Jika Pemilik Kereta Tidak Tahu 6 Cara Periksa Brake Pad, Nyawa Dalam Bahaya!

Tuan-tuan, perasan tak sejak kebelakangan ini banyak mangsa kemalangan jalan raya yang maut akibat tercampak dari kenderaan?

Pada tahun 2017, ada satu kes kemalangan maut dimana pemandu tercampak keluar dari kenderaan. Dalam salah satu gambar yang dikongsi, jelas kelihatan “seat belt clip” telah digunakan. Airbag berfungsi dengan baik (deployed) kerana kenderaan “tertipu” menyangka pemandu telah memakai tali pinggang keledar. Malangnya klip dan airbag tidak mampu menyelamatkan mangsa dari tercampak keluar.

Syarikat Volvo yang mencipta tali pinggang keledar 3 point (3 point seatbelt) tidak mahu meletakkan patent ke atas ciptaan mereka kerana mahukan ciptaan mereka menyelamatkan sebanyak nyawa yang mungkin. Ia ciptaan yang “low tech, high impact”. Orang putih cakap “It’s simple Physics”.

Tapi di Malaysia, tak ramai yang mampu fahami “simple physics”, malah “simple logic” pun susah. Sistem yang dibina untuk selamatkan nyawa, dianggap menyusahkan.

Dah beli kenderaan berharga puluhan ribu ringgit dengan pelbagai sistem keselamatan pasif dan aktif, ditambah pula aksesori berharga hingga RM20 untuk “tipu” sistem yang ada.

Saya mohon rakan-rakan hentikan “menipu” sistem keselamatan kenderaan. Hentikan buat perkara tak berguna macam ni.

“Aah, aku drive elok-elok. 20 tahun bawak kereta takde masalah punya. Takdenye nak accident.”

Ya, setiap kemalangan jalan raya yang berlaku semuanya berlaku tanpa disangka. Nama pun “accident”. Tapi, kita mesti la berikhtiar. Kena la usahakan supaya jika berlakunya kemalangan jalan raya, kita tidak tercampak keluar dari kenderaan.

Selamatkan nyawa.
Pakai tali pinggang keledar.
Buckle up.

Dr Ahmad Firdaus Bin Mohd Haris
Medical Mythbusters Malaysia

Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) memperbaharui wajah skuter XMAX250 dengan 4-lenjang 4 -injap silinder tunggal 250cc SOHC penyejuk cecair dengan sister suntikan bahan api (FI) yang dibantu teknologi BlueCore. Kuada kuda dihasilkan 22.5hp @7,000rpm dan tork 25.3Nm @ 5,500rpm manakala transmisi jenis CTV.

Ia di datangkan dengan 3 varian warna matte yang baharu untuk dipilih; Matte Blue, Matte Silver dan Matte Grey.

Ada beberapa ciri menarik yang terdapat di motor ini, antaranya ialah soket 12V untuk mengecas telefon pintar, bar hendal boleh dilarakan secara manual, ruang storan yang boleh memuatkan dua helmet bersaiz XL.

Untuk harganya pula ia masih kekal dengan harga RM 21,500 (tidak termasuk cukai jalan, insurans pedaftaran dan lain-lain.