Klac merupakan antara komponen kereta yang mungkin agak jarang diberikan perhatian oleh anda. Jadi mungkin sebab itulah ramai yang tidak perasan bahawa klac kereta mereka sudah hampir rosak.
Apabila sudah berlaku kerosakan mungkin agak terlambat dan ia melarat menjadi lebih serius. Pertama sekali kita harus faham sedikit sebanyak tentang bagaimanakah fungsi klac dalam sistem pemanduan anda.
Klac sebenarnya komponen yang menyambungkan kuasa daripada enjin kepada kota gear. Ia juga berfungsi untuk memudahkan pertukaran gear berlaku dengan lancar. Selain itu, klac juga membanrkan anda untuk meletakkan enjin dalam kedudukan neutral.
Jadi bagaimana untuk anda kenal pasti sama ada klac kereta hampir rosak atau bermasalah? MASKULIN tertarik dengan perkongsian dari FB MaxPower Revolution (MP-R) yang merungkaikan beberapa petanda yang mungkin menunjukkan klac hampir rosak.
Jelas mereka, kerosakan klac boleh dikesan ketika sedang bergerak. Ingin tahu lanjut, ikuti perkongsian mereka di bawah.
——————————————————————–
KETIKA TEKAN PEDAL
Biasanya kerosakan klac boleh dikesan ketika kenderaan sedang bergerak, iaitu ketika kita menekan pedal minyak dan putaran enjin bertambah tinggi, tetapi kenderaan tidak bergerak lebih laju.
Keadaan itu lebih terasa ketika sedang mendaki bukit atau membawa muatan berat. Keadaan itu kemudian diiringi bau getah terbakar. Untuk mengesahkan lagi bahawa cekam rosak, kita perlu lakukan ujian berikut, berhentikan kereta dan tarik brek tangan, hidupkan enjin. Pijak pedal klac dan masukkan gear satu atau dua.
Ketika pedal klac masih dipijak, naikkan putaran enjin dengan menekan pedal minyak. Kemudian angkat pedal klac perlahan-lahan. Apabila didapati putaran enjin tidak berkurang atau enjin tidak cenderung untuk mati, maka sah bahawa klac kereta kita mengalami kerosakan.
Selain itu, klac rosak juga akan menyebabkan enjin terasa tidak dapat menghasilkan kuasa penuh, petrol cepat habis, enjin cepat panas. Sebenarnya, klac rosak tidak mudah diketahui terutama ketika baru berlaku.
Klac rosak biasanya disebabkan jarak bebas pedal klac terlalu pendek, permukaan piring klac sudah haus atau terbakar, ada gris atau minyak di permukaan klac, pegas tekan pada plat klac sudah lemah atau patah dan piring penekan klac atau roda daya enjin sudah berubah bentuk.
CARA PERIKSA JARAK BEBAS
Bagaimana memeriksa jarak bebas pedal klac? Tekan pedal klac untuk mengetahui sejauh mana daya yang diperlukan. Ia boleh juga dilakukan dengan menggunakan kaki, tetapi lebih baik dengan tangan. Pedal klac dapat ditekan dengan mudah hingga pada suatu kedudukan tertentu, tempat klac mulai terlepas.
Selepas kedudukan itu daya yang diperlukan akan terasa bertambah besar. Maka jarak bebas pedal ke klac adalah jarak tekan yang harus dilepasi oleh pedal klac dari kedudukan tidak dipijak hingga pada kedudukan tempat klac mulai terlepas.
Jarak bebas itu biasanya antara 20-40 mm, bergantung kepada jenis kenderaan. Apabila jarak bebasnya terlalu pendek, besar kemungkinan klac akan rosak.
Apabila cekam rosak, proses pembaikan tidak dapat dilakukan dengan mudah dan apabila ini berlaku, nampaknya terpaksalah keluar duit lagi. Namun ketika membawa kenderaan ke bengkel patuhilah beberapa berikut, jangan lepaskan cekam dengan tiba-tiba atau memijak injak klac secara tiba-tiba.
Juga jangan meletak kaki anda di atas pedal klac apabila tidak diperlukan. Anda juga tidak digalakkan memandu laju, seboleh-bolehnya tidak lebih 60 kilometer sejam dan jangan membawa lebih penumpang dan naikkan tekanan angin tayar bagi mengurangkan geselan antara tayar dengan jalan.
————————————————————————–
Semoga perkongsian di atas boleh memberikan anda sedikit pencerahan dan juga manfaat tentang klac kereta. Jangan lupa untuk menonton program automotif terbaik Malaysia, RODA PANAS setiap Ahad, jam 6 petang di Astro Ria!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Selain Tengok Bunga, Rupanya Ada 5 Cara Anda Boleh Periksa Kondisi Tayar Itu Botak Atau Tidak!
Nak kenal tayar botak, selalunya kita anggap tayar itu sudah tak ada bunga. Namun betulkah tanggapan kita itu?
Untuk mengenalpasti sama ada tayar botak atau masih selamat untuk digunakan, anda boleh ikuti perkongsian pengguna Facebook bernama Mo Akmal Amri ini.
BACA: Cara Mudah Bersihkan ‘Peta’ Pada Seat Kereta Guna Bahan Bajet, Hasilnya Macam Baru!
CARA MENGENAL TAYAR BOTAK
Bila sebut tayar botak, kita mesti terbayang tayar yang licin takde bunga macam kepala orang yang botak licin takde rambut.
Salah sebenarnya tu.
Semua tayar yang dah botak selalunya akan nampak masih penuh dengan bunga yang dalam, jadi kita kena tahu macam mana nak kenal tayar botak.
Apa maksud tayar botak?
Indikator botaknya tayar ialah pada jalur di tengah tayar, bukannya bunga yang melintang tu. Di antara jalur-jalur tengah tayar ni, ada penanda aras untuk kita tahu tahap kebotakan tayar.
Tayar botak = jalur tengah sama tinggi dengan penanda tu
Tengok gambar-gambar tayar di bawah menunjukkan tayar botak, tayar belum botak, dan tayar baharu.
Semoga bermanfaat
BACA: Kilatkan Lampu Kereta Yang Kuning Guna Kertas Pasir, Dari Kusam Nampak Baru!
1. Tayar botak bila jalur tengah sama tinggi dengan penanda botak
Tayar botak. Jalur tengah tu sama tinggi dengan penanda botak. Nampak tak tayar botak pun masih penuh dengan bunga dan kalau kita tak tahu tengok, mesti ingat boleh pergi jauh lagi.
2. Tayar botak bila jalur sama tinggi dengan penanda
Tayar botak. Jalur sama tinggi dengan penanda. Nampak tak tayar ni guna penanda yang lain daripada tayar pertama tadi.
3. Tayar belum botak
Tayar belum botak, mungkin 30%. Tak lama dah ni kena tukar.
BACA: 2 Teknik Mudah Elak Kereta Berkuap Masa Parking Di Tempat Panas!
4. Tayar hampir botak
Tayar hampir botak. Mungkin 80-90% (tengok pada beberapa penanda tu). Kalau perasan, penanda di sebelah kiri tayar lebih menonjol berbanding penanda di sebelah kanan. Maknanya tayar ni haus lebih cepat di sebelah kiri, sebab alignment atau balancing tak betul. Atau mungkin sebab camber senget. Dinasihatkan untuk tukar terus dan cek camber. Plus, tayar nampak banyak crack petanda sudah tua.
5. Tayar baharu
Tayar baharu. Begitu dalam sekali penanda botak tu ditenggelami oleh jalur tengah. Kalau tak bulatkan ni, mungkin susah nak nampak. Inilah tayar 0%. Boleh bandingkan dengan tayar-tayar lain dalam gambar sebelum ni.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Mercedes-Benz GLA 200 SUV Kompak Terbaru Lengkap Inovasi Teknologi Terkini & Sentuhan Elegan
Baru-baru ini, Mercedes-Benz Malaysia mengumumkan pelancaran terbaru jentera SUV mereka iaitu Mercedes-Benz GLA 200 yang telah dinaik taraf. Menurut Mercedes-Benz Malaysia, ia hadir bukan sekadar kenderaan, tetapi sebuah manifestasi prestasi dan gaya hidup.
GLA 200 yang baru ini menonjolkan teknologi terkini dengan kepraktisan seharian dalam balutan yang memukau.
CEO & Presiden Mercedes-Benz Malaysia, Amanda Zhang berkata, “Kami berasa cukup bangga untuk memperkenalkan Mercedes-Benz GLA 200 yang baru. Dipasang di Pekan, Pahang, SUV kompak ini direka untuk pelbagai kegunaan pengguna yang inginkan gaya hidup moden eksklusif.
“Dengan gril radiator yang menonjol dan bahu kenderaan yang gagah, ia menampilkan sikap yang sporty dan penuh keyakinan. Sementara di dalamnya, GLA baru menawarkan kesan ruang yang luas dengan estetika yang menawan,” tambahnya lagi.
LUARAN YANG ANGGUN
Pada bahagian luaran GLA 200 diperkaya dengan inovasi terkini dan peralatan yang lebih lengkap. Gril radiator yang dibarui, dihiasi dengan bintang Mercedes-Benz yang ikonik, memberikan kesan wibawa yang cukup elegan.
Bonet yang direka halus dengan ‘power domes’ menambahkan sentuhan kemegahan, sementara bumper depan dan belakang yang direka semula memperlihatkan kecenderungan off-road dan sporty kenderaan ini.
Hadir dengan lampu depan LED High Performance dan lampu belakang LED, GLA baru ini menerangi jalan dengan lebih efisien dan elegan. Dan jangan lupa roda aloi ringan 18 inci yang menambah keanggunan pada setiap gerakannya.
RUANG DALAMAN MANTAP
Masuk ke ruang dalamannya pemandu disambut ruangan yang lapang dengan skrin ganda 10.25 inci. Stereng sporty multifungsi yang kini dilengkapi panel kawalan sentuh, ditutupi dengan kulit yang mewah.
Tempat duduk yang nyaman dengan pelapis kulit ARTICO, bersama dengan elemen trim Star Pattern, menciptakan suasana yang serasi dan memukau. Kemudahan lipatan tempat duduk belakang menjadikan GLA 200 pilihan yang fleksibel untuk penggunaan sehari-hari.
Dari segi keselamatan, GLA baru ini tidak main-main. Dengan Blind Spot Assist dan Exit Warning Assist, setiap perjalanan menjadi lebih aman. Active Brake Assist juga siap sedia untuk mengurangkan risiko tabrakan.
Selain itu, terdapat Paket Parkir dengan kamera ‘reverse’ dan Paket Cermin untuk kemudahan ekstra. DYNAMIC SELECT memungkinkan pengaturan berkendara yang berbeda, menyesuaikan dengan kebutuhan Anda, dari mode SPORT yang dinamis hingga mode ECO yang efisien.
TERSEDIA TEKNOLOGI PINTAR
Dan tentu saja, GLA 200 ini dilengkapi dengan generasi terbaru MBUX, memungkinkan integrasi smartphone secara nirkabel dan menyediakan lima port USB-C untuk pengisian cepat. Pengalaman berkendara menjadi lebih intuitif dan terhubung, menjadikan setiap perjalanan semakin menyenangkan.
Dikuasakan enjin turbocharged 4-silinder 1.3 liter dan transmisi otomatis 7G-DCT, GLA 200 mampu melaju dari 0-100 km/j dalam hanya 8.9 saat, memacu kekuatan dan kehalusan dengan sempurna.
Mercedes-Benz GLA 200 yang baru ini bukan sekadar sebuah SUV; ia adalah simbol cabaran, gaya dan inovasi. Mercedes-Benz GLA 200 merupakan sebuah kisah autmotif berlandaskan kemewahan, teknologi dan kenyamanan yang berpadu dalam satu jentera luar biasa.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Jangan Cemas & Panik , Ini 4 Cara Kawal Kereta Jika Tayar Pecah Semasa Memandu
Kata orang malang tidak berbau. Kadang-kadang tengah sedap elok memandu ambil-sambil maka kacang tiba-tiba tayar kereta pancit. Jika perkara ini berlaku, jangan panik atau menggelabah. Tenangkan fikiran anda.
Ni 4 perkara yang perlu dilakukan.
1) Jangan terus menghentam pedal brek. Kebanyakan orang akan cenderung untuk menekan brek sepenuhnya (brek kecemasan) dalam keadaan kecemasan. Brek kecemasan adalah perkara yang paling teruk anda boleh lakukan dalam kejadian tayar pecah kerana ini akan menggangu arah kenderaan dan menjadikannya berada di luar kawalan. Anda boleh menggunakan ‘brek enjin’ dengan menurunkan gear kepada yang lebih rendah. Tekan brek kaki secara ringan apabila kenderaan anda telah perlahan.
2. Jangan mengangkat kaki dari pedal minyak secara tiba-tiba. Tenangkan diri dan kekalkan pedal minyak untuk seketika, sebelum melepaskan ia beransur-ansur. Pergerakan kenderaan akan segera perlahan dan berhenti dengan lebih cepat selepas tayar pecah. Jika anda dalam kawalan pelayaran (auto-cruise), pastikan anda memadamkan fungsi ini.
3. Saat kejadian kereta anda akan berasa ditarik ke arah tayar yang pecah. Cuba untuk memastikan arah kenderaan anda adalah lurus. Membelok stereng dengan banyak semasa kenderaan masih laju dan tayar pecah akan menyebabkan kenderaan hilang kawalan.
4) Hidupkan lampu kecemasan untuk memberi amaran kepada kenderaan sekeliling. Program kawalan kestabilan Kenderaan (contohnya ESP) dalam sistem sesebuah kenderaan juga adalah penyelamat dalam keadaan tayar pecah. Pertimbangkan ciri-ciri ini apabila merancang untuk membeli kereta anda yang seterusnya demi lebih ciri keselamatan.
Tip Tambahan
Selain daripada perkara diatas jika tayar pancit atau terkena paku, ada tindakan pencegahan yang boleh dilakukan semasa memandu.
Pertama, simpan nombor-nombor penting seperti Polis, tukang servis / kedai tayar, kawan-kawan, saudara dan ambulance. Setelah disimpan, buat panggilan cepat agar apabila diperlukan anda boleh terus menekan butang kecemasan.
Kedua, siapkan peralatan yang diperlukan. Seperti spanar, jet kereta dan pastikan tayar gantian anda didalam keadaan yang sempurna iaitu tidak pancit.
Ketiga, sentiasa membuat pemeriksaan keadaan tayar dan angin yang disyorkan pada kereta anda. Jika tayar bermasalah, lebih baik ianya terus diganti dengan tayar baru. Yang amat penting adalah jangan panik dan terus berhenti di tengah jalan. Ingat, keselamatan anda adalah yang utama
Semoga bermanfaat untuk dikongsi bersama.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
