Masanya makin menghampiri! Episod pertama program infotaiment berbentuk majalah terbiatan bersama Nu Ideaktiv Sdn. Bhd. dan saluran Naura, ‘Roda Panas’akan ke udara bermula esok, pada jam 9:30 malam!

Program tentang perkembangan trend terkini dunia automotif dan permotoran yang menampilkan pemilik kenderaan berkuasa tinggi ini terdiri daripada selebriti popular, personaliti serta usahawan berpengaruh tanah air.

Selain itu, program ‘Roda Panas’ juga padat dengan pengisian interaktif yang merangkumi perkongsian eksklusif tentang koleksi kenderaan peribadi, reviu dalaman dan luaran, sesi pandu uji dan sebagainya.

Bukan itu sahaja, pelbagai maklumat dan tips berkaitan automotif antaranya seperti topik keselamatan, teknik penjagaan serta kepentingan untuk mengenal pasti kesesuaian dan kemampuan sesebuah kenderaan berdasarkan spesifikasi juga akan turut ditampilkan.

Menampilkan Remy Ishak sebagai hos, episod pertama yang ditayangkan esok bakal menemukan kita dengan Dato” AC Mizal. Tampil sebagai tetamu pertama untuk program yang luar biasa seperti ‘Roda Panas’ sememangnya cukup istimewa.

TEST POWER

Lebih istimewa apabila Dato’ AC Mizal bakal membawa anda semua mengenali lebih dekat kereta kebanggaannya, Porsche Carrera 996 911 4S. Lebih istimewa lagi kereta yang bukan calang-calang dimiliki oleh beliau ini tampil dengan corak ‘camo’, seakan menepati dan kena dengan personalitinya yang dikenali ramai.

Menerusi episod pertama ‘Roda Panas’, Dato AC Mizal dan Remy Ishak berada di Litar Antarabangsa Sepang. Mungkin kita bakal dihidangkan bagaimana kereta Porsche milik Dato’AC Mizal kena ‘test power’!

“Saya pilih corak camo ni sebab bila dalam hutan isteri tak nampak”, ujar Dato AC Mizal berseloroh kepada Remy.

Jadi kalau anda nak tahu tentang lebih lanjut dan teliti tentang kereta Porsche yang dimiliki oleh Dato AC Mizal, jangan lupa saksikan ‘Roda Panas’ episod 1 di Astro Naura (saluran 109) dan juga menerusi penstriman Astro GO dan juga On Demand pada jam 9:30 malam pada esok, 12 April 2021!

Ingat kereta, ingat Roda Panas!

Untuk dapatkan info sensasi dan belakang tabir, jom follow Instagram dan juga Facebook MASKULIN.

Banyak kita baca beberapa kenyataan tentang adakah telefon bimbit kita selamat jika dicas dalam kereta. Ada yang mengatakan ia tidak selamat, namun ada juga yang memberikan pendapat yang berlainan.

Oleh itu, mari kita ikuti penjelasan lengkap jurutera ini iaitu Wan Amir yang dikongsikan melalui Facebook bagaimana tenaga elektrik berfungsi di dalam kereta serta kaedah selamat untuk melakukanya sedemikian.

BACA: Dengan Modal Kurang Dari RM10, Lelaki Ini Berjaya Hapuskan Banyak Lipas Dalam Kereta

‘Charging’ Telefon Di Dalam Kereta Merosakkan Bateri Telefon?

Menurut beberapa artikel tempatan dan luar negara baru-baru ini ada menyatakan bahawa mengecas telefon mengguna USB dan Power Socket (Cigarette Lighter Point) di dalam kereta akan merosakkan telefon dengan alasan ianya berpunca DC power daripada bateri tidak stabil berbanding AC power yang kita guna di rumah.

Sebenarnya ia kurang tepat. DC sebenarnya lebih stabil berbanding AC cuma, efisiensi DC agak rendah kerana faktor losses berbanding AC.
Bekalan bateri kereta adalah 12V tidak menganggu cas bateri handphone kita malah ia tidak memberi kesan pun berbanding kaedah biasa.
Jika bekalan tidak stabil masakan ECU kereta dapat berfungsi dengan baik tanpa gangguan kerana ECU adalah “brain” kepada sesebuah kereta.

Sebelum saya terangkan dengan lebih dalam perkara ini kita fahamkan dulu formula V=IR.
Arus (Ampere) kita andaikan sebagai berapa besar batang paip air kat rumah kita.
Voltan pula kita andaikan berapa tekanan air di dalam paip tersebut.
Lagi besar paip maka lagi banyak air yang kita dapat. Begitu jugalah mengecas telefon, makin tinggi arus (ampere) makin cepat bateri telefon tersebut dicaskan.

Standard fuse untuk Power Point (Cigarette Lighter) ialah 12V dan 10A.
Boleh dikatakan cukup besar untuk menampung Input Handphone yang menggunakan cuma dalam 5V dan arus dalam 1.0A – 4.5A.

Persoalan stabil atau tidak mengecas telefon menggunakan USB port atau Power Point sudah terjawab. Malah kekuatan bateri kereta sudah mencukupi untuk menampung proses mengecas telefon tersebut.

Persoalan kedua ialah adakah ia tidak menjejaskan bateri kereta?

Penggunaan bateri handphone adalah terlalu kecil berbanding kapasiti bateri kereta dan tiada masalah untuk mengecas telefon semasa memandu.
Manakala semasa enjin kereta tidak hidup, kereta keluaran terbaru direkabentuk akan memutuskan bekalan bateri kepada USB dan Power Point maka tiadalah pengaliran cas berlaku.

Persoalan ketiga, kenapa proses cas telefon menggunakan USB port atau power point cukup perlahan?

Untuk makluman kebanyakkan kenderaan model terdahulu menggunakan USB port dengan kemampuan purata cuma 0.5A yang tidak bersesuaian dengan Input yang telefon terkini yang perlukan maka ia menjadi sangat perlahan dan telefon menjadi panas. Di sini silapnya…kerana teknologi telefon terlalu pantas berbanding kereta. Handphone terkini menggunakan Ampere yang lebih besar berbanding handphone model terdahulu.
Bukan kerana bateri kereta ataupun sistem kereta yang tidak mampu membekalkan power tetapi USB port yang digunakan tidak bersesuaian.

Sama juga kes apabila menggunakan Power Point Charger, pastikan menggunakan power point yang berkemampuan arus (Ampere) yang tinggi serta bersesuaian dengan handphone kita.

USB port atau Power Point Charger ini tak ubah seperti Adapter Charger telefon kita di rumah.
Jika kita menggunakan adapter yang salah atau kurang sesuai ia akan cas sangat perlahan dan merosakkan telefon kita.
Begitu juga pemilihan Charger Handphone kereta mestilah bersesuaian, bukan tangkap muat, harga RM10 beli kat pasar malam dengan kemampuan cas cuma 1.0A atau kurang.
Antara faktor lain ialah kabel charger mestilah yang mampu menanggung arus seperti standard telefon kita.

BACA: ‘Jangan Tipu Kereta’ Doktor Ini Tegur Sikap Pemandu Yang Pasang Seat Belt Clip

Kesimpulannya…mengecas telefon di dalam kereta adalah selamat dan tidak merosakkan telefon sekiranya menggunakan charger dan kabel yang bersesuaian.

Tengok adapter original telefon anda..berapa Input Ampere yang diperlukan dan carilah Charger Telefon kereta yang mempunyai spesifikasi yang hampir sama dengan yang asal.

Episod yang cukup mendukacitakan telah dilaporkan dengan cukup meluas dalam beberapa hari ini. Tragedi bencana banjir yang kini bukan hanya telah menyebabkan kerugian bernilai jutaan ringgit malah turut sehingga kini turut meragut seramai 34 nyawa.

Banjir kini dilaporkan semakin surut di beberapa kawasan di Shah Alam, Klang dan Hulu Langat. Namun di beberapa lokasi di negeri lain seperti di Temerloh, Mentakab dan Kuatan air masih lagi tinggi. Apabila air surut maka kelihatanlah deretan kenderaan seperti kereta, motosikal, van dan sebagainya tersadai dipenuhi dengan selut.

Luluh hati melihat kondisi kenderaan dan juga kediaman mangsa banjir. Proses untuk membantu mereka untuk membersihkan kini sedang giat berjalan lancar.

Buat pemilik motoiskal, MASKULIN ingin kogsikan beberapa tip bagaimana anda boleh cuba untuk membaiki dan menyelamatkannya sebelum melakukan overhaul. Ikuti perkongsian tersebut di bawah.

Selepas air surut segera periksa kondisi secara keseluruhan motosikal.

1) Cabut bateri atau tanggalkan sambungan terminal. Ini bagi mengelakkan berlakunya sebarang masalah elektrik pada motosikal terutamanya yang menggunakan ECU.

2) Jangan hidupkan atau on suis/kunci motoikal. Kemungkinan besar air telah memasuki bahagian enjin dan jika dihidupkan ia boleh menyebabkan kerosakan lebih teruk. Air berkemungkinan telah memasuki bahagian sentisitf seperti sistem elektrik, ekzos, karburetor, enjin dan sistem brek,

3) Tanggalkan palam pencucuh. Jika dibiarkan ia boleh menyebabkan berlakunya kakisan. Malah jika lumpur memasuki bahagian tersebut ia akan boleh menyebabkan palam pencucuh sukar dicabut kerana melekat dan padat.

4) Buang air yang terdapat pada bahagian pada setiap komponen motosikal. Buka setiap bahagian dan keluarkan air sebanyak yang boleh.

5) Bawa ke bengkel untuk baiki komponen dalaman. Ingat yam jangan hidupkan enjin. Bawalah motosikal anda menggunakan lori atau trak dengan selamat ke bengkel. Berbincanglah dengan mekanik untuk lakukan diagnosis sebelu memulakan pembaikan.

Semoga perkongsian ini sedikit sebanyak boleh memberikan manfaat untuk anda.

Kredit: ebitmotor.com