
Perodua memperkenalkan kerusi keselamatan kanak-kanak Perodua ke pasaran tempatan.
Sempena pengenalan produk berkenaan, Perodua menawarkan kerusi tersebut pada harga pengenalan RM660 (bayi) dan RM780 (kanak-kanak). Promosi itu sah sehingga Perayaan Tahun Baru Cina 2018.
Selepas tamatnya tempoh itu, harga bagi kerusi keselamatan bayi ialah RM790 dan kanak-kanak RM980 seunit.
Kerusi keselamatan bayi direka bagi menampung berat sehingga 13kg dan tersedia dalam dua pilihan warna merah dan kelabu.
Manakala kerusi keselamatan kanak-kanak pula dapat menampung berat sembilan hingga 36kg dengan pilihan warna merah dan hitam.
Menurut Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Perodua, Datuk Dr Aminar Rashid Salleh, pihaknya percaya produk yang ditawarkan itu adalah kompetitif.
“Pihak penasihat jualan dan servis akan menunjukkan cara pemasangan kerusi keselamatan kanak-kanak dengan betul demi ketenangan minda pemilik,” katanya.
Tambahnya produk itu ditawarkan pada harga mampu milik seiring dengan taqline Perodua memperkenalkan kereta pada harga kompetitif.
Dalam perkembangan sama, Perodua turut melancarkan kempen keselamatan bermatlamat menambahbaik tingkah laku pengguna jalan raya agar mematuhi peraturan asas jalan raya.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Bugatti Centodieci Kereta Mewah ‘Rare’ Terbaru Dimiliki Cristiano Ronaldo Berharga RM45 Juta

Hampir keseluruhan industri sukan global terutamanya bola sepak kini dihentikan kerana penularan wabak COVID-19. Sudah beberapa minggu peminat bola sepak tidak dihiasi hujung minggu mereka dengan segala aksi bintang pujaan.
Kita harapkan musim bola sepak akan dapat disambung semula selepas segala dugaan ini reda. Namun bak kata orang hidup mesti diteruskan.
Bintang legenda yang bakal menjadi salah seorang pemain terbaik sepanjang zaman, Cristiano Ronaldo juga meneruskan kehidupan sehariannya seperti biasa. Walaupun menjalani isolasi dan penjarakkan sosial namun itu tidak bermakna segala urusan harian melibatkan kerjaya dan hobinya terhentui begitu sahaja.
Salah satu minatnya ialah kecintaan terhadap kereta sport mewah. Terbaru Ronaldo dilaporkan telah membelanjakan sebanyak USD10.48 juta (RM45.25 juta) untuk memiliki Bugatti Centodieci.
Apa yang menarik tentang kereta hebat ini ialah ia hanya dikeluarkan sebanyak 10 unit sahaja di dunia. Memetik laporan BILD, Bugatti tidak menafikan atau mengesahkan bahawa Ronaldo telah melakukan pembelian tersebut tetapi melalui sumber itulah yang telah berlaku.
Kenderaan hebat dari Bugatti ini bakal diserahkan kepada pemiliknya termasuk Ronaldo pada tahun 2021.
Minat Ronaldo terhadap kereta telah diketahui umum. Apatah lagi jentera luar biasa Bugatti yang muncul dengan enjin 8 liter W16 dengan kemampuan memecut 0 hingga 100 km/j dalam masa hanya 2.4 saat.
Ia juga mampu mencatatkan kelajuan maksimum 380 km/j! Menerusi laman sesawang rasmi Bugatti mereka menjelaskan bahawa Centodieci merupakan model kereta yang diinpirasikan daripada imaginasi terbaik kejuruteraan dan rekaan ulung.
Selain itu sentuhan rekaan klasik yang disepadukan bersama bentuk lebih moden menjadikan kereta edisi terhad ini sebagai penanda aras terkini industri automotif.
Buat pengetahuan anda, Ronaldo juga memiliki kendeaan hebat yang lain dalam koleksinya seperti Ferrari F430, Phantom Rolls-Royce, Lamborghini Aventador, Maserati GranCabrio, the Bentley Continental GTC and the McLaren Senna.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
ISUZU MALAYSIA LANCAR MU-X FACELIFT- HARGA BERMULA RM177K

Isuzu Malaysia Sdn Bhd memperkenalkan model Isuzu MU-X 2017 ke pasaran tempatan. Model facelift berkenaan menerima kemas kini pada bahagian dalaman, luaran dan ciri keselamatan dipertingkatkan. Berikut senarai pembaharuan yang dilakukan pada model MU-X facelift.
LUARAN:
1) Lampu depan dengan lampu projektor Bi-LED bersama cahaya spektrum biru.
2) Lampu depan digabungkan dengan ciri pelarasan cahaya.
3) Lampu kabus belakang baharu.
4) Bampar belakang baharu.
5) Lampu belakang dengan grafik bahagian dalam baharu.
6) Spoiler dan rim rekaan baharu.
7) Tambahan warna baharu Havana Brown Mica (coklat).
KABIN:
Tidak ketinggalan bahagian kabin turut menerima pembaharuan antaranya:
1) Menerima kemasan panel corak kayu pada pintu dan papan pemuka.
2) Panel meter rekaan baharu e-LUMAX (electroluminescent) bersama paparan multi-info (MID).
3) Kabin dengan warna baru Beige (kuning air) bersama kerusi kemasan kulit dengan corak terkini.
4) Sistem hiburan dikemas kini dengan skrin sentuh DVD 8 inci dan monitor yang boleh dilipat untuk penumpang belakang bagi varian 4×4. Sementara varian 4×2 dilengkapi dengan skrin sentuh DVD 7 inci.
5) MU-X juga kini dilengkapi dengan lapan pembesar suara untuk memberikan sistem audio lebih jelas.
CIRI KESELAMATAN:
MU-X didatangkan dengan enam beg udara berbanding versi sebelumnya hanya dua beg udara. Versi 2017 turut dilengkapi dengan sistem keyless entry sebagai standard.
Ciri keselamatan lain termasuk ABS, Sistem Kawalan Traksi (TCS), Kawalan Kestabilan Elektronik (ESC), EBD, BA dan HSA.
HARGA:
-MU-X 2.5L 4×2: RM176, 640.40
-MU-X 2.5L 4×4: RM183,000.40
(Harga atas jalan termasuk insurans dan GST).
GALERI
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
APA ITU HONDA SENSING DAN BAGAIMANA SETIAP SISTEM BEROPERASI? (+VIDEO)

Apabila pemandu berada di belakang stereng, perkara paling penting yang perlu mereka lakukan ialah sentiasa sedar dengan keadaan sekeliling dan pada masa sama mengawal kenderaan dengan selamat. Tetapi sejauh mana pun anda berwaspada, masih terdapat situasi yang tidak dapat dielakkan atas kecuaian pemandu lain dan kadang kala diri sendiri juga.
Justeru itu, Honda komited untuk menyediakan pelanggan dengan kenderaan paling selamat yang dapat dihasilkan. Di samping menawarkan kereta dan SUV dengan skor keselamatan terbaik, Honda membangunkan Honda Sensing untuk membantu pemandu. Jadi, apakah Honda Sensing?.
Honda Sensing terdiri daripada tiga komponen utama. Kemudian terdapat tujuh ciri keselamatan yang bekerja bersama-sama yang mana setiap ciri berkenaan mempunyai tugas masing-masing dan membantu pemandu daripada terlibat dalam risiko kemalangan.
Di sini penulis akan menjelaskan setiap fungsi ciri keselamatan berkenaan:-
1) Side Collision Deterrence
Di bawah kategori ini terdapat tiga ciri keselamatan yang bekerja iaitu Lane Departure Warning (LDW), Road Departure Mitigation (RDM) dan Lane Keep Assist System (LKAS). Sistem ini berfungsi meminimumkan risiko pelanggaran dari arah sisi.
Bagaimana ia bekerja?. Ciri keselamatan LDW akan memantau garisan putih jalan di kiri dan kanan menggunakan kamera monokular yang dipasang pada bahagian atas cermin utama. LDW berada dalam mod siap sedia (standby). Ia beroperasi pada kelajuan 72 hingga 180km/j.
Apabila LDW mendapati kenderaan bergerak ke arah kiri atau kanan seakan tersasar (tanpa sebab), sistem akan mengeluarkan amaran. Sekiranya pemandu tidak menarik balik stereng, maka RDM akan diaktifkan. Ciri RDM ini akan menghantar gegaran pada stereng sebelum menarik stereng dengan lembut.
Kemudian LKAS akan mengambil peranan dengan membetulkan stereng dan memastikan kenderaan kembali berada di tengah laluan. Tetapi sekiranya pemandu menggunakan isyarat membelok, sistem maklum bahawa pemandu ingin menukar laluan.
2) FRONTAL COLLISION DETERRENCE
Komponen ini berperanan mengurangkan risiko pelanggaran dengan kenderaan di depan. Di bawah kategori ini Forward Collision Warning (FCW) dan Collision Mitigation Braking System (CMBS) bekerja seiring dan diaktifkan secara automatik sebaik enjin kereta dihidupkan.
Ciri FCW akan mengesan jarak kereta di depan menggunakan radar yang dipasang pada gril bahagian depan. Sepanjang perjalanan di lebuh raya penulis dapati apabila memandu terlalu dekat dengan kereta depan, FCW akan mengeluarkan amaran visual dan bunyi sebagai amaran bahawa kereta terlalu hampir yang akan menyebabkan risiko ‘tercium’ bampar kereta di depan. Jika pemandu tidak memberi respons (menjarakkan kenderaan), CMBS akan mengambil alih dengan menekan brek.
3) DRIVER CRUISING AID
Sistem ini sangat membantu apabila anda berada dalam keadaan trafik bergerak perlahan ataupun memandu di lebuh raya. Ia cukup membantu apabila pemandu yang keletihan. Di bawah Driver Cruising Aid tersedianya Adaptive Cruise Control (ACC) dan Low-Speed Follow (LSF).
ACC membantu pemandu menetapkan had kelajuan dalam julat 30 hingga 180km/j dan jarak selamat dengan kereta di hadapan. Bagaimana ingin mengaktifkan ACC?. Tekan butang ‘MAIN’ pada stereng. Kemudian untuk melaraskan kelajuan kenderaan, hanya tekan butang RES/+ atau -/SET. Jika ditekan sekali bersamaan dengan 1km/j manakala jika ditekan lama bersamaan dengan 10km/j.
Kemudian pemandu boleh menetapkan jarak dengan kenderaan di depan dengan pilihan dekat, pertengahan, jauh dan lebih jauh.
Ketika kereta bergerak, LSF memainkan peranan dengan menyesuaikan kelajuan kenderaan selamat mengikuti pergerakan kenderaan di depan. LSF sangat berguna apabila terperangkap dalam kesesakan jalan raya. Selepas diintegrasikan dengan ACC, kereta akan bergerak dan membrek pada jarak yang selamat dengan kereta depan secara automatik tanpa perlu menekan brek atau pendikit minyak.
HANYA DITAWARKAN PADA VARIAN TERTINGGI
Dengan Honda Sensing, Honda menjadi pengeluar kenderaan Jepun pertama yang menawarkan teknologi itu kepada produk massa. Teknologi seumpamanya sebenarnya sudah ada di pasaran, tetapi oleh pengeluar kenderaan premium seperti Volvo dan Mercedes-Benz.
Bagaimanapun harus diingatkan, sistem itu hanya membantu pemandu dan pemandu tetap bertanggungjawab sepenuhnya ketika mengendalikan kenderaan.
Untuk makluman, Honda CR-V merupakan model pertama dilengkapi dengan Honda Sensing di Malaysia. Bagaimanapun, hanya varian tertinggi CR-V 1.5 TC-P 2WD sahaja ditawarkan dengan Honda Sensing.
VIDEO
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI