Penungggang motor jenis kapcai & sportbike masih lagi menggunakan teknologi komponen rantai yang digerakkan menggunakan set sprocket sebagai sistem pacuan utama.
Kedua-dua komponen ini sangat penting dan perlu diselenggara rapi supaya kondisinya kekal mantap & selamat digunakan.
Tugas utamanya adalah menyalurkan tenaga dari enjin ke roda. Disebabkan itu, terdapat risiko motosikal anda merosot prestasinya seiring dengan usia serta kondisi penggunaan dua komponen berkenaan.
Sebagai penunggang motosikal, anda perlu tahu masa yang sesuai untuk menukar kedua-dua komponen tersebut untuk memastikan prestasinya tidak sampai ke tahap yang merisikokan penunggang.
Apa yang MASKULIN ingin tekankan adalah, jangan sampai rantai tertanggal dan sprocket sudah tumpul giginya baru kita nak tukar.
BACA: Tunggangan Tak Selamat Jika Visor Calar, 5 Cara Ini Bantu Anda Hilangkan Kesannya
Tanda awal & cara servis rantai serta sprocket
- Simptom awal yang dapat dikesan adalah bunyi kasar ketika menunggang yang datang dari bahagian sproket.
- Bagi menghilangkan bunyi tersebut, anda perlu letakkan pelincir khas (ramai juga guna minyak enjin terpakai, tetapi tidak disarankan).
- Setkan semula ketegangan rantai.
- Selepas buat semua langkah di atas, bunyi rantai biasanya tidak lagi kedengaran. Maksudnya, komponen masih dalam kondisi baik dan tidak perlu diganti.
- Jika masih lagi berbunyi kasar, itu tanda berlaku kehausan sama ada pada rantai atau sproket.
- Jika tayar belakang sudah ditarik maksimum dan rantai masih terlalu kendur, itu tanda anda perlu menukar rantai baharu.
- Jika hujung gigi sproket sudah tajam atau runcing (gambar bawah), pun perlu ditukar baharu.
BACA: Lelaki Boleh Sakit Pinggang Jika Guna Absorber Rosak, Ini 4 Cara Mudah Nak Check!
Bilakah perlu diganti?
Selalunya sproket dan rantai motosikal perlu diganti apabila perbatuan mencecah kira-kira 25,000km. Tetapi ingat, ia bergantung kepada cara tunggangan. Tempoh penukaran mungkin lebih awal jika tunggangan anda banyak terdedah kepada persekitaran yang sangat berdebu, kotor, dan basah.
Janganlah menangguh menukar dua komponen itu jika sudah tiba masa. Rantai yang terlalu kendur berisiko putus atau tertanggal dari sproket, begitu juga sproket yang sudah haus. Malah, boleh menyebabkan kemalangan.
Jika mahu menukar sproket dan rantai, seeloknya tukarkan kedua-dua sekali dan jangan berasingan supaya prestasi sistem pacuan motosikal anda kekap optimum dan tip top!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Tingkap Kereta Tak Turun Sebab Power Window Rosak Atau Masalah Lain
Masalah tingkap kereta tak turun apabila suis ditekan bukanlah satu perkara asing. Apatah lagi selepas menggunakan kenderaan tersebut bila sudah melepasi tempoh 5 tahun.
Jika tingkap tidak turun pasti ada masalah yang berlaku. Memang rasa stres juga apabila tingkap kereta langsung tidak boleh diturunkan. Lebih haru lagi bila ia hanya turun separuh dan tersekat di situ.
Malang betula kalau tiba-tiba hujan turun!
Usah risau anda hanya perlu kenal pasti kenapa tingkap kereta tak dapat diturunkan seperti biasa. Anda peru memerika beberapa komponen power window dan melihat apakah kerosakan yang berlaku.
PERIKSA FIUS
Cuba periksa bahagian fius. Anda boleh cuba gantikan fius yang lama dengan yang baharu tetapi jika ia masih bermasalah, cuba periksa bahagian lain. Antara kemungkinan lain yang berlaku adalah litar pintas.
Peranan utama fius adalah untuk memutuskan arus elektrik untuk mengelakkan kesan litar pintas ataupun terbakar. Jika ia rosak, seluruh tingkap kuasa tidak dapat berfungsi.
KADAR VOLTAN & KONDISI SUIS TINGKAP
Jika fius sudah ditukar yang baharu, namun tingkap kereta anda masih tidak boleh berfungsi, cuba periksa bahagian sistem elektrik tingkap kuasa.
Kalau arusnya tidak normal, tetapi voltan bateri dalam keadaan elok, terdapat kemungkinan bahawa suis tersebut mesti diganti baru. Mungkin kerosakan suis berlaku disebabkan litar pintas yang membuatkan suis tingkap kereta terbakar.
MOTOR & REGULATOR
Jika sudah memeriksa arus elektrik dan suis tetapi masih lagi ada masalah, besar kemungkinan ia berpunca daripada motor atau regulator tingkap kereta anda. Antara faktor lain adalah disebabkan alat tersebut mengalami masalah kehausan dan tidak dapat berfungsi dengan baik.
Alat yang lemah mesti diganti baharu. Regulator berfungsi untuk menggerakkan cermin tingkap yang dihubungkan menerusi motor tingkap kuasa. Masa yang sama, gigi regulator yang haus membuatkan tingkap kuasa tidak dapat dinaik atau diturunkan dengan sempurna.
Jika anda mencari aksesori kereta pada harga menarik. boleh dapatkan di sini!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
PADAH SWAFOTO DAN WHEELIE KETIKA MENUNGGANG, LELAKI INI DIPENJARA 8 BULAN
https://www.youtube.com/watch?v=lzmls6IoptI
Menunggang motosikal merupakan salah satu hobi golongan lelaki dan hujung minggu akan menjadi aktiviti beriadah buat mereka. Tetapi ada ketikanya jika anda ingin menunggang secara berbahaya ataupun melakukan wheelie tempatnya bukan di jalan terbuka. Ini akan membahayakan pengguna jalan raya yang lain.
Jika anda menunggang secara merbahaya lakukanlah di lokasi yang tertutup mahu pun tiada kenderaan. Kisah ini perlu dijadikan pengajaran buat anda. Pawel Zietowski dijatuhi hukuman penjara selama lapan bulan akibat daripada perbuatannya.
Video selama 51 saat itu merekodkan beliau melakukan wheelie beberapa kali, mengambil swafoto, berdiri di atas motor dan melepaskan tangan dari hendal serta menunggang motosikal dalam keadaan berbahaya.
Selain itu, Zietowski dilarang memandu laju dan menggunakan telefon ketika memandu selama 28 bulan. Menerusi video yang dipaparkan ketika perbicaraan, Zietowski menunggang motosikal Yamaha R6.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Honda WR-V Sudah Tiba! Model SUV Kompak Kecil Pertamanya Di Pasaran Malaysia
Selepas beberapa bulan peminat automotif di Malaysia berteka-teki tentang kemundulan model terbaru Honda ini, ia akgirnya terjabawa! Pada hari ini, Honda Malaysia melancarkan model W-RV (Winsome Runabout Vehicle) yang didatangkan dengan empat varian berbeza.
Ramalan awal dri pemerhati industri menjangkakan ia bakal menguasai trend SUV kecil di Malaysia. Pelancaran WR-V.
Pengarah Urusan dan Ketua Pegawai Eksekutif Honda Malaysia, Encik Hironobu Yoshimura berkata, “Seiring dengan perubahan landskap automotif di Malaysia, kita boleh lihat peningkatan permintaan untuk model SUV.
“Populariti segmen ini sedang meningkat naik memandangkan ia luas dan praktikal, pada masa yang sama menawarkan prestasi pemanduan dan keselesaan yang baik.
“Berdasarkan maklumat, Bahagian Penyelidikan dan Pembangunan Honda (R&D) memasukkan ciri-ciri terbaik sesebuah SUV ke dalam reka bentuk yang lebih kecil, bagi membolehkan pengguna menikmati keseronokan memiliki SUV kecil dan praktikal untuk pemanduan harian dalam bandar. Oleh itu, kami datangkan SUV kecil pertama Honda Malaysia ke negara ini iaitu WR-V Serba Baharu.
POTENSI BESAR
“Kami percaya SUV kecil ini mempunyai potensi besar dalam pasaran dan akan mengukuhkan kedudukan Honda Malaysia dalam segmen kenderaan SUV kategori bukan nasional.
“Kami yakin WR-V Serba Baharu ini dapat menarik perhatian golongan professional muda serta pelanggan berkeluarga yang mencari SUV kecil dengan penawaran nilai yang baik,” jelasnya lagi.
Dari segi tempahan awal Honda Malaysia berkata mereka menerima lebih 2,000 tempahan dalam masa sebulan sahaja. Sekali gus menyaksikan perkembangan yang cukup positif buat model baru mereka kali ini.
Penerimaan pasaran yang menggalakkan adalah kerana rekaannya yang berbeza, yang mempunyai ciri-ciri yang dikehendaki dalam sebuah SUV sekali gus menjadikannya sebuah model serba baharu yang menyeronokkan dan menarik.
GAYA BAHARU & MENARIK
Bagi menambah WR-V Serba Baharu itu tampak lebih bergaya, varian RS hadir dengan gril gaya mesh berwarna krom perak, hiasan bawah bertona perak cerah dan Aloi Roda Dwi-Tona 17 inci.
Model itu turut menarik perhatian dengan aspek kelepasan permukaan (ground clearance) setinggi 207mm, mengatasi kenderaan dalam kategori lebih tinggi. Ciri-ciri luaran lain yang menambahkan seri WR-V Serba Baharu termasuklah Spoiler Belakang, Antena Shark Fin, Lampu Auto LED dan Lampu Nyalaan Siang LED (DRL), Lampu Kabus Depan LED dan Lampu Isyarat Depan LED Sequential.
Sebagai sebahagian daripada keluarga Honda, WR-V Serba Baharu dilengkapi dengan ciri inovatif dan berfungsi untuk keselesaan pelanggan. Antara ciri-ciri ini ialah Cermin Sisi Lipat Automatik, Kemasukan Pintar dengan Butang Push-Start, Penghidup Enjin Kawalan Jauh (Remote Engine Start) dan Kunci Automatik Bila Beredar (Walk Away Auto Lock).
Sebagai tambahan, varian RS dilengkapi dengan Honda CONNECT untuk menyediakan keselamatan, sekuriti dan keselesaan untuk para pemilik SUV kecil.
Honda WR-V hadir dengan lima pilihan warna, termasuk warna baharu, putih mutiara stellar (Stellar Diamond Pearl), pertama kali seumpamanya untuk model Honda. Warna lain ialah Platinum White Pearl, Ignite Red Metallic, Meteoroid Gray Metallic dan Crystal Black Pearl.
Varian Harga On-The-Road Tanpa Insurans (RM) *6
RS RM107,900.00
V RM99,900.00
E RM95,900.00
S RM89,900.00
@maskulinmy Honda Malaysia hari ini melancarkan SUV kecil atau kompak pertamanya di Malaysia, WR-V. Ia dijangka mendapat sambutan yang cukup hebat di kalangan peminat automotif di Malaysia. #maskulin #majalahmaskulin #hondawrv #automaskulin #fyp #fypMalaysia ♬ original sound – Maskulin
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
