Pengimport dan pengedar rasmi kenderaan Ferrari di Malaysia, Ital Auto Malaysia Sdn Bhd, secara rasminya membuka bilik pameran pertamanya di negara ini. Terletak secara strategik di pusat ibu negara Malaysia di Four Seasons Place Kuala Lumpur, bilik pameran baru ini dibangunkan demi memenuhi permintaan para peminat Ferrari yang meningkat.

Bilik pameran Ferrari Ital Auto Malaysia mempunyai keluasan 3,826 kaki persegi, dengan dua ruang pameran kenderaan yang memberikan pentas kepada model Ferrari terkini untuk dipamerkan sepanjang masa.

Setiap titik sentuhan kunci dalam bilik pameran, dari kaunter penerimaan hingga lantai jualan, diuruskan oleh duta-duta yang berpengalaman tinggi dengan kelayakan untuk memberikan standard perkhidmatan yang sepadan dengan jenama Ferrari. Terdapat juga paparan interaktif dan dinding video pengalaman jenama yang unik untuk memberi maklumat kepada pengunjung mengenai semangat perlumbaan dan warisan sukan yang terkenal dengan Ferrari.

“Malaysia adalah rumah kepada komuniti peminat Ferrari yang penuh semangat dan peminat jenama yang setia. Menubuhkan Bilik Pameran Ferrari Ital Auto Malaysia di Four Seasons Place Kuala Lumpur adalah penting bagi kami untuk memastikan Prancing Horse yang ikonik berdiri tinggi di Tengah ibu kota, sambil memastikan kemudahan dan perkhidmatan kami mencapai piawaian kecemerlangan automotif yang sinonim dengan jenama ini,” kata Zahir Kelvin Ong Abdullah selaku Pengarah Eksekutif Ital Auto Malaysia Sdn Bhd.

Pelancaran Purosangue & Roma Spide

Pelancaran Ferrari Ital Auto Malaysia bertepatan dengan kemunculan dua model Ferrari yang sangat dinantikan di Malaysia, Purosangue dan Roma Spider. Purosangue adalah penerima terkini enjin V12 ikonik Maranello, manakala Roma Spider mengekalkan proposisi, ruang, dan spesifikasi berjaya tinggi Ferrari Roma, tetapi dengan daya tarikan tambahan dari atap keras yang boleh ditarik.

“Purosangue dan Roma Spider adalah dua model yang telah membawa kepelbagaian positif kepada campuran produk Ferrari sejak diperkenalkan. Sesuai bahawa kereta ini diraikan bersamaan dengan pelancaran bilik pameran Ferrari Ital Auto Malaysia yang baru. Saya gembira bahawa Ital Auto Malaysia Sdn Bhd telah mendapatkan lokasi strategik di tengah-tengah bandar untuk faedah komuniti Ferrari tempatan kita,” kata Dieter Knechtel selaku Presiden Ferrari Far East dan Middle East Hub.

Semua kenderaan Ferrari yang dibeli dari Ferrari Ital Auto Malaysia disokong oleh jaminan pembetulan selama tujuh tahun dengan Penyelenggaraan Tulen untuk mengekalkan prestasi dan keunggulan yang menjadi ciri semua kenderaan yang dibina di Maranello.

Bilik pameran Ferrari Ital Auto Malaysia dibuka setiap hari dari 10 pagi hingga 7 petang pada hari bekerja, dan dari 10 pagi hingga 4 petang pada hujung minggu. Untuk maklumat lanjut atau untuk membuat temujanji, layari laman web Official Ferrari Dealer Ital Auto atau hubungi 03-2303 9888.

Pam atau isi angin tayar kereta merupakan satu perkara biasa yang dilakukan oleh setiap pemilik kereta dan kenderaan. Bahkan ia sudah jadi satu perkara rutin yang dilakukan.

Tapi adakah anda melakukan dengan cara yang betul? Mungkin selama ini anda pam tayar kereta berpandukan sukatan PSI (paun inci persegi) seperti tercatat di sisi tayar. Bolehkah ia dipam hingga maksimum ke angka tersebut?

Satu perkara yang anda wajib tahu ialah tekanan tayar yang tepat amat penting bagi memastikan kelancaran, keselaatan dan ketahanan tayar.

BACA: Sebelum Balik Kampung Beraya, Periksa Bateri Kereta Dengan Langkah Jimat & Mudah 

TEKANAN MAKSIMUM

Perhatikan tulisan pada dinding sisi tayar. Di situ terdapat perkataan ‘Max. Press. 35 PSI’. Angka tersebut menunjukkan tekanan sejuk maksimum yang diperlukan tayar untuk menampung beban maksimum.

Kata ‘sejuk’ di atas merujuk kepada situasi anda mengepam tayar pada masa ideal, iaitu ketika cuaca sejuk seperti pada waktu pagi atau selepas kereta dibiarkan beberapa jam di kawasan teduh. Itulah masa terbaik mengepam tayar. Kebiasaannya, tekanan tayar maksimum berada dalam julat 30 dan 32 PSI.

JIKA TAYAR DIPAM MAKSIMUM PSI?

KARAKTER PENGENDALIAN KERETA BERUBAH

Antara perubahan ketara dirasakan ialah karakter pengendalian. Tayar yang sudah dipam maksimum tidak mempunyai ruang anjalan pada dinding sisi. Ini menyebabkan tahap membelok jadi bertambah baik. Namu anda berdepan risiko ketika melakukan brek jajap (threshold braking). Jika membelok pantas atau mengejut, belakang kereta anda boleh terseret.

2. JANGKA HAYAT TAYAR MEROSOT

Antara kekurangannya pula jangka hayat tayar akan lebih cepat botak. Bila tayar dipam terlalu banyak, getah pada bunga tayar atas akan lebih menonjol dan membuatkan bahagian tengah tayar cepat haus. Malah, kawalan traksi juga berkurangan dan anda menghadapi risiko tayar meletup.

TEKANAN TAYAR OPTIMUM

Tekanan disarankan kebiasaannya antara 30 dan 35 PSI. Nombor tersebut menandakan jumlah minimum tekanan udara yang diperlukan untuk menyokong kapasiti maksimum bawa-beban kenderaan anda. Jika berkurangan, anda akan dapati penggunaan bahan api dan tahap pengendalian akan terjejas, termasuk mengalami masalah haus disebabkan beban lebih dan getah tayar terlalu menganjal.

Sebaliknya, apabila tayar anda dipam mengikut tekanan PSI disarankan, anda pasti menikmati prestasi dan jangka hayat tayar yang optimum.

MASA TERBAIK PAM TAYAR 

Bilakah masa terbaik memeriksa tekanan tayar? Sebaiknya, ikutilah 3 syarat asas ini:
i. Setiap kali mengisi minyak.
ii. Setiap kali suhu berubah 10º.
iii. Sekali bagi setiap 30 hari.

Jika anda mahu tayar anda dipam mengikut tekanan tepat sebelum memandu, apa kata dapatkan tolok tekanan di mana-mana kedai aksesori kereta terdekat. Cara ini lebih memudahkan anda.

Sumber: Artofkeicar

Istilah ‘sambung bayar’ mungkin sudah tidak asing lagi di kalangan kita, terutama dalam urusan jual beli kenderaan.

Namun, tahukah anda bahawa amalan sambung bayar ini sering kali melibatkan risiko yang sangat besar dan sebenarnya melanggar undang-undang kontrak, khususnya di Malaysia?

Sambung bayar bukan sekadar istilah biasa, ia juga sinonim dengan urusan jual beli kenderaan yang tidak mengikut peraturan yang sah.

Di sebalik niat baik dan prinsip kepercayaan, banyak kes yang membawa kepada perpecahan hubungan persahabatan, pertelingkahan keluarga, dan pengkhianatan di antara kenalan.

Semua ini berpunca daripada kegagalan menepati perjanjian mulut yang dibuat secara tidak formal.

Risiko dan Beban di Pihak Penjual

Dalam kebanyakan kes sambung bayar, pembeli gagal menunaikan tanggungjawab mereka untuk membuat bayaran bulanan yang telah dipersetujui.

Akibatnya, pemilik asal atau penama kenderaan terpaksa menanggung beban kewangan, termasuk bayaran tertunggak dan risiko undang-undang.

Ini menjadi lebih rumit apabila perjanjian tidak didokumenkan secara rasmi atau melibatkan pihak bank.

Amalan ini sering dilakukan di kalangan ahli keluarga atau kenalan, berlandaskan kepercayaan semata-mata.

Namun, apabila pembeli mula culas, si penjual yang akan berhadapan dengan masalah. Walaupun kelihatan seperti penyelesaian mudah untuk masalah kewangan, sambung bayar sebenarnya boleh mendatangkan kesan buruk yang berpanjangan kepada kedua-dua pihak.

Jalan Pintas Menyalahi Undang-Undang

Konsep sambung bayar timbul apabila pemilik kereta mengalami kesukaran untuk membayar pinjaman bulanan. Dan pembeli pula ingin memiliki kenderaan dengan cara mudah tanpa perlu melalui proses rasmi.

Namun, perbuatan ini melanggar undang-undang sewa beli, khususnya Akta Sewa Beli 1967. Mengikut undang-undang ini, pemilikan kenderaan tidak berpindah kepada pemilik sehingga pinjaman diselesaikan sepenuhnya.

Sekarang, terdapat laporan tentang ejen yang menawarkan perkhidmatan sambung bayar, di mana kenderaan dijual tanpa kebenaran daripada pihak bank, yang secara sah masih menjadi pemilik kenderaan tersebut. Ini jelas menyalahi undang-undang.

Undang-Undang Sewa Beli 

Untuk memahami lebih lanjut mengenai kesalahan ini, kita boleh merujuk kepada Akta Sewa Beli 1967, di mana terdapat beberapa seksyen penting yang melindungi hak pemilik kenderaan:

• Seksyen 38: Menyatakan bahawa menjual kenderaan yang dibeli melalui perjanjian sewa beli tanpa kebenaran daripada pihak pemilik (bank) adalah satu kesalahan. Jika didapati bersalah, individu tersebut boleh dikenakan denda tidak melebihi RM10,000 atau penjara sehingga 3 tahun, atau kedua-duanya sekali.
• Seksyen 46: Menegaskan bahawa melanggar mana-mana peruntukan dalam akta ini juga boleh dikenakan denda hingga RM3,000 atau penjara sehingga 6 bulan, atau kedua-duanya.

Perlindungan untuk Semua Pihak

Akta ini bukan bertujuan untuk menyusahkan rakyat, tetapi sebagai langkah perlindungan bagi semua pihak yang terlibat dalam urusan jual beli kenderaan.

Ia membantu mencegah risiko kewangan dan masalah undang-undang yang mungkin timbul, terutama dalam kes sambung bayar.

Orang awam juga dinasihatkan untuk merujuk kepada panduan daripada Jabatan Bantuan Guaman untuk maklumat lanjut mengenai hak-hak mereka.

BACA: 10 Kasut Larian Berprestasi Tinggi Terbaik 2024 Pilihan MASKULIN

Secara keseluruhannya, sambung bayar mungkin kelihatan seperti pilihan mudah, tetapi hakikatnya, ia melibatkan risiko besar. Sebaiknya, elakkan terjebak dalam amalan ini dan pastikan setiap urusan jual beli kenderaan dibuat mengikut undang-undang yang sah.

Adalah penting untuk memahami bahawa hanya melalui proses yang betul, risiko kepada pemilik asal dan pembeli dapat diminimalkan, dan hak-hak mereka dilindungi secara sah.

Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.