Di negara kita motosikal kini dianggap sebagai antara kenderaan yang penting dalam kehidupan seharian ramai orang. Sama ada ia dijadikan kenderaan utama atau kedua, motosikal mempunyai peranan cukup penting dalam komuniti kita. Jadi buat anda sebagai pemilik motosikal amat pentting jika anda sekurang-kurangnya tahu servis basic.

Jangan pula anda menjadi rider yang selalu beranggapan asal motosikal boleh bergerak, itu sudah memadai. Kalau sentiasa dengan mentaliti begitu nampak gayanya motosikal anda memang tak lamanya nak tersadai akibat rosak. Dan apabila rosak kos untuk meperbaikinya juga akan menjadi sangat mahal.

Ramai yang leka dan buat-buat tak tahu akan kepentingan rutin servis secara berkala dan berjadual. Terdapat 5 jenis rutin servis yangs ering dipandang remeh oleh penunggang motosikal.

SELANGGARA SISTEM BREK

Tanpa sistem brek yang baik dan sempurna anda boleh berdepan risiko kemalangan yang boleh meragut nyawaa. Jadi anda harus sentiasa peka dengan kondisi brek. Antara komponen yang perlu diberi perhatian ialah brek dram, brek pad dan brek cakera kerana ada tempoh tertuntu untuk pastikan ia tidak haus.

Antara masalah brek dram kerap berlaku ialah ia mengeluarkan bunyi nyaring motosikal bergerak. Jika brek belum haus, kemungkinan besar bunyi tersebut disebabkan debu-debu yang bersisa dalam dram atau brek dimasuki air. Bila ke bengkel anda boleh minta mekanik periksa dan cuci menggunakan semburan angin mampat.

PELINCIR

Bila bercakap tentang motosikal semestinya ia lengkap dengan pelbagai komponen seperti hendal, tongkat, suspensi dan pelbagai bentuk skru serta nat. Kesemua komponen yang dilihat ringkas ini sebenarnya sangat penting. Anda boleh menjaganya dengan sentiasa meletakkan pelincir. Jika dibiar lama ia boleh berkarat dan sekaligus menyebabkan sukar dibuka serta boleh jadi reput.

RANTAI PACU

Jangan sesekali anda biarkan rantai pacu menjadi terlalu longgar atau ketat. Antara yang kerap dibiarkan ialah rantai pacu yang longgar. Tahukah anda bahawa rantai pacu yang longgar boleh jejaskan prestasi motosikal. Jadi tak guna kalau motosikal cantik dan berkuasa besar tapi bab rantai pun tak boleh nak jaga.

Selain itu anda juga perlu memastikan rantai sentiasa diletakkan pelincir khas untuk rantai. Cuba elak guna minyak hitam terpakai atau pelincir lain yang bukan dikeluarkan untuk kegunaan rantai pacu.

MINYAK HITAM

Ini antara servis basic yang boleh dikatakan semua orang tahu. Menyelenggara minyak hitam bukan sekadar tuang dan tukar saja ya. Apatah lagi jika motosikal anda guna pelincir sintetik dengan tempoh penukaran lebih lama. Periksalah kondisi minyak hitam sekurang-kurangnya seminggu sekali untuk anda perhatikan sebarang tanda yang mungkin oleh memberi indikasi keadaan enjin.

JAGA TAYAR

Tanpa tayar yang sempurna perjalanan anda dari poin A ke poin B boleh mengakibatkan anda berdepan risiko tinggi kemalangan. Namun begitu masih ramai yang mengabaikan kepentingan penjagaan tayar. Untuk pastikan tayar sentiasa berada dalam keadaan baik anda perlu pastikan tekanan tayar sentiasa berada pada tahap optimum.

Tayar yang tidak mempunyai angin mencukupi boleh menyebabkan motosikal sukar dikawal terutama apabila berada di kawasan selekoh. Pastikan anda periksa tekanan tayar sekurang-kurangnya seminggu sekali. Pam angin di dalam tayar dengan tekanan yang ditetapkan. Tahap tekanan boleh dirujuk seperti biasa yang terdapat pada tayar.

Semoga perkongsian ini boleh memberikan manfaat kepada anda terutamanya yang memiliki motosikal. Selamat menunggang dengan selamat.

Ikuti channel YouTube MASKULIN untuk video-video menarik tentang gaya hidup lelaki.

Membeli kereta merupakan satu pengalaman yang sangat penting buat pengguna. Ini terutamanya bila mereka ingin membeli kereta terpakai atau kereta import. Seharusnya perkara utama yang diambil kira ialah melihat secara terperinci kondisi dalam dan luaran.

Jadi mahu atau tidak mereka terpaksa mengunjungi ke pusat-pusat jualan kereta atau dealer. Namun tahukah anda bahawa kini sudah ada paltform menawarkan pengalaman melihat kereta secara 360 darjah dari dalaman dan luaran?

Sebuah platform baharu yang dikenali sebagai Tanya-Je menawarkan pengalaman istimewa ini kepada pelanggan. Lebih menarik lagi menerusi laman sesawangnya, Tanya-Je turut menampilkan teknologi SpinCar, pandangan 360 darjah dalaman dan luaran kenderaan.

Apa yang lebih istimewa lagi mereka merupakan syarikat pertama yang menawarkan teknologi seperti ini di Malaysia. Menerusi platform mereka pengguna boleh melihat secara terperinci secara di atas talian sebelum melakukan temu janji bersama penjual kenderaan.

RASAI SENDIRI

“Kami mahu menyediakan sebuah paltform yang transparen dan boleh dipercayai untuk pembeli kereta. Jadi dengan menggunakan teknologi SpinCar ia boleh dilakukan oleh pengguna,” jelas Pengurus Besar Tanya-Je, Rodney Ther atau mesra dikenali sebagai Mr. Rodney.

Pengguna hanya perlu melayari laman sesawang mereka, tanyaje.com.my dan mencari kenderaan spesifik yang mahu dilihat dengan kata kunci jenis kereta. Ini bukan sahaja memudahkan tetapi memberi peluang sangat besar kepada pengguna dan penjual untuk pengalaman lebih menarik,” tambahnya lagi.

Platform Tanya-Je akan mula dilancarkan secara rasmi bermula esok. Malah mereka juga menyediakan hadiah cabutan bertuah bernilai RM10,000!

Jadi buat anda yang ingin mencuba pengalaman menggunakan platform ini dan menang hadiah menarik janganlah lepaskan peluang!

Buat anda yang ingin mencari aksesori kereta pada harga mebnarik, boleh dapatkan di sini!

Bila sebut nama Ferrari kita tidak dapat elak daripada mengaitkannya dengan status mewah, premium dan hasil kerya automotif yang luar biasa.

Terbaru mereka memperkenalkan model terbaru yang dijangka bakal ‘mengganas’ di jalanraya seluruh dunia.

Pengenalan Ferrari 488 Challenge Evo telah berlangsung baru-baru ini di ibu pejabat mereka di Mugello, Italy. Lebih kurang sama dengan bersi 488 GT3, model 488 Challenge Evo merupakan rekaan dipertingkatkan daripada model asalnya dengan prestasi lebih baik dan berkualiti.

Jadi apakah pembaharuan yang diperkenalkan menerusi model 488 Challenge Evo? Ferrari mengambil serius dengan mempertingkatkan bentuk aerodinamik. Rekaan pada bahagian depan telah diolah semula dengan meningkatkan tahap efisien kepada 30 peratus.

Ferrari berjaya melakukan penambahbaikan ini dengan mengubah saiz kepanjangan overhang hadapan dan mengubah kedudukan bahagian bampar tepi.

Pengenalan pakej EVO daripada Ferarri ini merupakan satu pakej yang memaksimakan sinergi di antara aerodinamik dan dinamik kereta – dari segi interaksi tayar, kestabilan downforce dan kawalan elektronik.

BACA: 21 Koleksi Ikonik Kenderaan Rare Mendiang Paul Walker Bakal Dilelong!

Ferrari bukan sahaja menambah baik dari sefi bahagian luar malah pada bahagian dalam juga. Antaranya electronik differential, anti-lock brake dan sistem kawalan seretan.

Sebagai contoh pada bahagian brek Ferrari menggunakan karbon seramik yang mana lebih tahan lasak berbanding model sebelum ini. Perubahan bahagian dalam pula menyaksikan reka bentuk stereng baru.