Anda sedang merancang untuk membeli kereta? Sebelum membuat keputusan untuk membeli, anda harus tahu pembelian kereta itu sekadar untuk menunjuk-nunjuk atau memang satu keperluan bagi anda untuk bergerak dari satu tempat ke tempat yang lain.
Perkara ini amat penting kerana masykarakat seharusnya tidak berhadapan dengan isu ‘kering’ duit poket kerana terpaksa menanggung beban hutang yang terlalu tinggi.
Sehubungan itu, mari kenal pasti 8 tip yang perlu diberi perhatian sebagai pengguna yang bijak :
1. Ketahui status kewangan anda
Jangan terikut-ikut dengan orang. Seandainya gaji kita sekitar RM3,000, pastikan anda mampu menguruskan pertambahan komitmen pembayaran kereta.
Buat pengiraan misalnya, komitmen terkini adalah RM1,000 (rumah) + RM800 (makan minum) + RM200 (internet dan bil telefon + RM150 (PTPTN) = RM2,150.
Jadi anda akan mempunyai baki sekitar RM850 sahaja. Dengan itu, anda perlu memastikan komitmen pembayaran kereta yang ingin diambil mestilah berada di bawah paras baki itu.
Juga fikirkan soal kecemasan. Jika anda memilih untuk mencari kereta dengan komitmen setinggi RM800 sebulan untuk sembilan tahun, akaun bank anda hanya tinggal RM50 sahaja selepas menerima gaji.
2. Deposit atau ‘duit muka’
Ads
Jika anda memilih pakej kereta dengan deposit 0 peratus, komitmen bulanan anda akan menjadi sedikit tinggi berbanding anda membayar wang pendahuluan sebanyak 10 peratus.
Pendahuluan 10 peratus itu membawa maksud sebagai contoh, sekiranya kos kereta baru berharga RM60,000, anda biasanya perlu membayar wang pendahuluan sebanyak RM6,000 terlebih dahulu sebelum anda menerima kereta tersebut.
3. Kereta tempatan atau import?
Bank meletakkan kadar faedah lebih rendah bagi kenderaan import seperti Ford dan Kia berbanding kenderaan nasional seperti Proton. Walau bagaimanapun, perbezaannya adalah amat kecil.
4. Margin pembiayaan
Ads
Sekiranya anda mampu bayar wang deposit yang lebih besar atau dengan lebih banyak, kadar faedah biasanya menjadi lebih rendah.
5. Caj pembayaran lewat
Sekiranya anda gagal untuk membuat bayaran seperti yang termaktub di dalam perjanjian Sewa-Beli (ponteng bayar), denda lewat bayar pada kadar 8% setahun akan dikenakan ke atas jumlah ansuran tertunggak.
6. Penjamin
Pihak bank sekurang-kurangnya memerlukan anda mencari seorang penjamin bagi menyokong permohonan pinjaman pembelian kereta sekiranya mereka berpendapat komitmen anda sangat tinggi.
Ads
Penjamin adalah orang yang akan bertanggungjawab membayar bahagian yang belum dibayar pada pinjaman kita tadi, termasuk semua yuran dan caj faedah yang terkumpul, jika kita gagal menghormati perjanjian Sewa-Beli namun sebagai pengguna yang bijak, jangan khianati kepercayaan yang diberikan oleh penjamin.
Tahu-tahu enam bulan sudah tidak bayar dan penjamin pula yang terpaksa jadi mangsa.
7. Takaful
Adalah menjadi tanggungjawab kita untuk memastikan kereta ‘dilindungi’ dengan betul. Bank biasanya perlukan kita mengambil perlindungan takaful komprehensif ke atas kereta sebelum meluluskan pinjaman.
8. Senarai dokumen
Dokumen biasa yang diperlukan semasa hendak menghantar permohonan pinjaman adalah seperti berikut :
Tiga (3) bulan slip gaji terkini
1 salinan Kad Pengenalan (depan & belakang)
1 salinan lesen memandu yang sah (jika ada)
1 salinan buku bank / penyata akaun bank
1 salinan penyata KWSP terkini
Bagaimana? Kalau rasa sudah bersedia, selamat membeli kereta baharu..!!
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Tayar kereta yang cepat botak adalah masalah biasa yang sering dihadapi oleh pemandu. Selain membahayakan keselamatan, keadaan ini juga meningkatkan kos penyelenggaraan kereta.
Inilah masalah kita sebagai lelaki mahu elak. Kos yang boleh mengeringkan poket! Jadi untuk atasi masalah ini kita harus kenal pasti apa puncanya.
Berikut adalah beberapa punca utama tayar cepat botak dan langkah untuk mengelakkannya:
1. Tekanan Angin Tayar Tidak Konsisten
Foto hiasan
Tekanan angin yang terlalu rendah atau terlalu tinggi boleh menyebabkan tayar haus secara tidak sekata. Tekanan yang rendah akan menyebabkan bahagian tepi tayar lebih cepat botak, manakala tekanan yang terlalu tinggi akan menyebabkan bahagian tengah tayar haus terlebih dahulu.
Cara Mengatasi:
Periksa tekanan angin tayar sekurang-kurangnya sekali seminggu menggunakan alat pengukur tekanan.
Ikut spesifikasi tekanan yang disyorkan oleh pengeluar kereta.
2. Pelarasan Balancing dan Alignment Tidak Tepat
Foto hiasan
Balancing yang tidak tepat boleh menyebabkan getaran pada roda, manakala alignment yang tidak betul menyebabkan tayar haus secara tidak sekata. Kedua-duanya menyumbang kepada kehausan tayar yang lebih cepat.
Cara Mengatasi:
Lakukan balancing dan alignment sekurang-kurangnya setiap 10,000 km.
Periksa alignment jika stereng terasa berat ke satu arah.
3. Gaya Pemanduan yang Kasar
Foto hiasan
Pemanduan agresif seperti membrek secara mengejut, memecut dengan laju, atau mengambil selekoh tajam boleh mempercepatkan kehausan tayar. Tindakan ini meningkatkan tekanan pada permukaan tayar.
Cara Mengatasi:
Amalkan pemanduan yang lebih berhemah.
Elakkan membrek secara mengejut kecuali dalam kecemasan.
4. Muatan Berlebihan
Foto hiasan
Kereta yang membawa beban melebihi had maksimum akan menyebabkan tayar bekerja lebih keras. Ini akan meningkatkan suhu tayar dan mempercepatkan kehausan.
Cara Mengatasi:
Pastikan muatan kereta tidak melebihi spesifikasi yang disyorkan.
Gunakan tayar yang sesuai dengan jenis kenderaan dan berat muatan.
Kerap memandu di atas jalan yang berlubang atau tidak rata juga boleh menyebabkan tayar cepat rosak. Permukaan jalan yang kasar meningkatkan geseran pada tayar.
Cara Mengatasi:
Elakkan jalan berlubang jika boleh.
Perlahankan kenderaan apabila melalui kawasan jalan tidak rata.
Menjaga tayar kereta adalah tanggungjawab penting bagi setiap pemilik kenderaan. Dengan memahami punca-punca utama tayar cepat botak dan mengambil langkah pencegahan, anda bukan sahaja dapat menjimatkan kos tetapi juga meningkatkan keselamatan semasa memandu.
Luangkan masa untuk memeriksa keadaan tayar anda secara berkala kerana tayar yang baik adalah asas kepada pengalaman pemanduan yang selamat dan selesa.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk video-video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Dilanggar kenderaan lain memang buat kepala kita pening. Dengan nak uruskan laporan polis, kalau cedera kena rujuk kepada hospital dan macam-macam lagi. Lagi memeningkan bila yang melanggar tidak mahu bertanggungjawab.
Agak-agak dengan pihak mana yang boleh bantu kita buat tuntutan. Seorang pengguna Facebook Wan Amir telah membuat perkongsian menunjukkan bagaimana anda boleh buat tuntutan terebut.
Sebelum buat claim dengan MIB, take note benda-benda ni dulu:
1. Claim MIB boleh buat sendiri atau melalui peguam.
2. MIB tak terima kes langgar lari. Mesti tau no plat kenderaan yang melanggar.
3. Claim mesti buat dalam masa 3 tahun kejadian.
4. Jika kita appoint peguam dan nak saman kenderaan tu, mesti inform MIB 30 hari sebelum failkan saman.
5. MIB hanya bayar kecederaan sahaja. Kenderaan, harta benda, loss of income, dsb MIB tak cover.
6. Jumlah bayaran ditentukan oleh MIB sendiri
Ok jelas? Kalau jelas ini dokumen yang kena hantar ke MIB untuk claim:
1. Surat kepada MIB mengandungi details kejadian, sebab untuk claim dan senarai dokumen yang disertakan.
2. Repot polis
3. Repot polis kenderaan yang melanggar (jika ada)
4. Laporan perubatan
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Tidak dinafikan sebagai pemilik kereta salah satu perkara yang boleh meresahkan kita ialah apabila menyaksikan ekzos mengeluarkan asap yang berwarna sama ada putih, hitam atau kelabu.
Buat pengguna konvensional pastinya kita risau dan kurang arif tentang apakah maksud di sebalik warna ekzos tersebut, bukan?
Tapi tahukah anda setiap warna asap keluar dari ekzos membawa petanda kerosakan berbeza? Berikut MASKULIN kongsikan apa makna di sebalik warna asap ekzos.
ASAP PUTIH
Asap putih merupakan warna yang sering kita lihat keluar dari ekzos. Jika ia keluar selama beberapa saat selepas anda hidupkan enjin, itu merupakan perkara biasa kerana itu mungkin proses pemeluwapan. Akan tetapi jika asap putih cukup tebal yang keluar anda harus berikan perhatian.
Ini kerana itu merupakan antara petanda minyak pelincir memasuki kebuk pembakaran serta berlakunya kerosakan pada enjin kenderaan anda. Kemunculan asap putih juga mungkin membawa petanda berlaku kerosakan pada gasket silinder. Jika ini berlaku, segeralah bawa kereta ke bengkel untuk diperiksa dan dibaiki segera.
Foto: carthrottle.com
ASAP HITAM
Andai kata ekzos kereta anda keluar asap hitam berkpeul-kepul. itu merupakan satu petanda tidak baik. Kemunngkinan besar enjin kereta anda tidak dapat udara mencukupi yang menyebabkan bahan api dibakar berlebihan. Jadi apa yang perlu anda periksa ialah penapis udara kerana ada kemungkinan ia tersumbat. Selain itu, cuba juga bersihkan penapis. Jika kondisinya teruk tukar sahaja yang baru.
Namun jika anda dapati penapis udara keadaan baik namun masih mengeluarkan asap hitam, itu mungkin petanda injektor bahan api, manifold atau komponen lain ada masalah. Jadi langkah terbaik selepas itu ialah bawa segera ke bengkel.
ASAP KELABU
Asap ekzos berwarna kelabu pula mungkin petanda enjin membakar minyak transmisi daripada silinder atau terdapat kerosakan pada gelang piston. Perkara anda harus lakukan ialah perhatikan dengan baik supaya pembaikan dapat dilakukan segera sebagai langkah pemulihan.
Selain warna asap, anda juga boleh cuba cari bau atau hidu bau terbakar yang menunjukkan masalah pada komponen pengecas turbo. Jika terdapat kerosakan seperti yang disyaki, baikilah dengan segera agar kerosakan lebih teruk dapat dielakkan. Segera baiki apa yang patut bagi mengelak kos pembaikan yang lebih tinggi.
Biru di sini bukanlah bermaksud kebiruan yang terang. Asap yang berwarna kebiruan ini membawa maksud terdapat kebocoran di dalam enjin. Jika ini berlaku, enjin kereta anda mungkin sedang membakar minyak hitam.
Kebocoran minyak hitam boleh berlaku disebabkan kerosakan pada kedap injap (valve seal), masalah pada dinding silinder atau gelang piston (piston ring) haus/rosak. Jika ia keluar ketika memecut pula itu mungkin bermakna gelang piston yang rosak. Manakala jika asap berwarna sama keluar ketika nyahpecut, kebarangkalian itu berpunca daripada kepala silinder.
Jadi perhatikanlah asap ekzos kereta anda ya untuk kenali pasti apakah kerosakan yang mungkin telah berlaku.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.