Dalam dunia permotoran, MotoGP dan Kejuaraan Dunia Superbike (WSBK) adalah dua daripada siri perlumbaan motosikal yang paling terkenal.
Walaupun kedua-duanya menampilkan perlumbaan motosikal berkelajuan tinggi, terdapat beberapa perbezaan ketara antara kedua-dua kejohanan ini. Ia sama ada dari segi motosikal, format perlumbaan dan juga peraturan.
Mungkin ramai di antara anda tidak tahu dan menganggap kedua-duanya sama sahaja. Anda sebenarnya silap kerana MotoGP dan WSBK ada perbezaan yang ketara.
Berikut MASKULIN kongsikan apakah perbezaan utama di antara dua siri perlumbaan motosikal paling popular di dunia.
MOTOSIKAL
Secara umumnya, MotoGP dianggap sebagai puncak teknologi perlumbaan motosikal di dunia. Motosikal yang digunakan adalah merupakan – bermaksud ia direka khusus untuk perlumbaan dan tidak tersedia untuk dibeli oleh orang awam.
Ia dibina dengan teknologi terkini dan bahan-bahan terbaik, menjadikan motosikal ini amat ringan dan kuat. Manakala motosikal WSBK pula adalah berdasarkan model yang diproduksi dan boleh dibeli dan serta digunakan oleh orang ramai.
Walaupun motosikal ini diubahsuai secara besar-besaran untuk perlumbaan, mereka masih mempunyai banyak komponen yang sama dengan motosikal jalanan biasa.
FORMAT PERLUMBAAN
MotoGP biasanya mengadakan satu perlumbaan utama pada hari Ahad dengan beberapa sesi latihan dan satu sesi kelayakan pada hari-hari sebelumnya.
WSBK pula hadir dengan format sedikit berbeza, di mana terdapat dua perlumbaan utama: satu pada hari Sabtu dan satu lagi pada hari Ahad, serta satu perlumbaan pendek yang dikenali sebagai ‘Superpole Race’ pada hari Ahad pagi.
Ini memberi penonton lebih banyak aksi dan peluang kepada pelumba untuk mengumpul mata.
PERATURAN
Siri MotoGP dikawal selia oleh Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) dengan peraturan yang sangat ketat.
Ini termasuklah spesifikasi teknikal yang teliti tentang apa yang dibenarkan dalam hal reka bentuk motosikal, bahan bakar dan elektronik.
Pada sisi lain, WSBK lebih fleksibel dalam beberapa aspeknya. Sebagai contoh ia membolehkan penggunaan beberapa teknologi yang mungkin tidak dibenarkan dalam MotoGP, seperti sistem suspensi elektronik.
Ini menjadikan WSBK lebih dekat dengan pengalaman memandu motosikal jalanan.
PELUMBA DAN PASUKAN
Pembalap di MotoGP sering kali dianggap sebagai elit dalam dunia permotoran motosikal, dengan beberapa pembalap yang paling berbakat dari seluruh dunia berlumba dalam kejohanan ini.
Sebaliknya, WSBK juga mempunyai pembalap yang sangat berbakat, tetapi sering kali mereka adalah pembalap yang bergerak dari kejohanan kebangsaan atau yang ingin menunjukkan kemampuan mereka untuk melangkah ke MotoGP.
PENGARUH TEKNOLOGI DAN KOS
Kerana MotoGP menggunakan motosikal prototaip, kos untuk mengembangkan dan penyelenggaraan motosikal ini sangat tinggi.
Ini juga menjadikan kejohanan ini sebagai medan uji untuk teknologi baru dalam bidang motosikal.
BACA: Penunggang Motosikal Sesat Enam Jam Dalam Hutan Gara-Gara Percayakan Waze
WSBK pula, walaupun masih mahal, ia adalah lebih murah berbanding dengan MotoGP kerana menggunakan motosikal berdasarkan produksi yang lebih dekat dengan apa yang digunakan oleh pengguna biasa.
Walaupun kedua-dua MotoGP dan WSBK menawarkan aksi perlumbaan yang mendebarkan, ia sebenarnya berbeza dari segi jenis motosikal digunakan, format dan tahap teknologi.
Bagi MASKULIN kedua-duanya mempunyai tarikan tersendiri dan pastinya peminat motosikal sebenar akan mengikuti perkembangan kedua-duanya sekali!
Jangan lupa untuk subscribe YouTube Maskulin untuk pelbagai content menarik seperti video di bawah!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Lampu Tidak Ikut Spesifikasi Antara Punca JPJ Panggil Semula Perodua Alza, Aruz & Honda CB350RS
Masalah ketinggian sasaran lampu utama tidak memenuhi peraturan spesifikasi antara punca Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) memanggil semula 3,722 kenderaan Perodua Alza, Aruz dan motosikal Honda CB350RS keluaran 2024.
Panggilan semula itu dibuat kerana tidak mematuhi peraturan spesifikasi ditetapkan yang melibatkan sebanyak 3,722 buah kenderaan.
2,518 kereta Perodua Alza 1500 x (CVT), 1500 H (CVT) dan 1500 AV (CVT), 1,139 Perodua Aruz 1500 X dan 1500 AV mempunyai masalah ketinggian sasaran lampu utama tidak memenuhi peraturan spesifikasi
Sementara 65 motosikal Honda CB35ORS pula berkaitan permasalahan pada sensor kelajuan roda menyebabkan sistem brek antikunci (ABS), ‘traction control‘ dan meter had laju tidak tepat.
Difahamkan mana-mana komponen terbabit dengan isu itu akan digantikan dengan kos ditanggung pihak syarikat pengeluar kenderaan berkenaan.
Pemilik-pemilik kenderaan boleh mengunjungi mana-mana pusat jualan atau perkhidmatan Perodua dan Boon Siew Honda berdekatan berhubung proses pemanggilan semula.
BACA LAGI : Tanda Lelaki Tidak Subur Dan Mandul, Perlu Tahu & Periksa Kesihatan Diri
Sumber : FB JPJ Malaysia
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Ramai Yang Buat Silap, Ini Cara Yang Betul Sebenarnya Untuk ‘Jump Start’ Kereta
Bateri biasanya boleh bertahan dari setahun setengah hingga dua tahun. Jadi sebagai pemilik kenderaan, anda dinasihatkan untuk menukar bateri jika kuasa bateri telah mencapai tahap 40% dan ke bawah.
Namun bagaimana anda ingin mengetahui bila bateri kereta anda perlu ditukar? Penting untuk anda mengenal pasti simptom-simptom awal yang bateri anda sudah lemah.
– Sistem penggera jadi tidak menentu seperti berbunyi tiba-tiba
– Keluar pelbagai mesej amaran secara rawak
– Radio bermasalah seperti hilang signal atau tetapan frekuensi perlu diset semula
– Jam perlu kerap diset semula atau tidak lagi menunjukkan waktu yang tepat
– Lampu kereta jadi malap dan terkedip-kedip
Namun jika bateri kereta anda terus kong, jangan bimbang. Ini adalah cara yang perlu anda ‘jump start’ dengan betul.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Tesla Cybertruck Kini Dipertontonkan Di Kuala Lumpur Sehingga Pertengahan Bulan Ini!
Tidak dinafikan salah satu jentera moden yang mampu membuatkan ramai terpegun dan terkesima melihatnya ialah Tesla Cybertruck!
Terbaru, Tesla Malaysia akhirnya membawa sensasi automotif terbaru, Tesla Cybertruck, untuk tatapan umum. Anda boleh menyaksikan sendiri Tesla Cybertruck di depan mata dengan mengunjungi Pusat Pengalaman Tesla yang terletak di Pavilion Damansara Heights.
MASKULIN difahamkan ia dibuka untuk umum bermula dari 10 pagi hingga 10 malam sehingga 17 Mei 2024.
Buat masa sekarang Tesla Malaysia belum memberikan butiran mengenai sejauh mana anda dapat mendekati Cybertruck ini, tetapi kemungkinan ada pengaturan kawalan orang ramai semasa waktu puncak. Walau bagaimanapun, anda bebas untuk mengunjunginya berulang kali dalam beberapa minggu akan datang.
SELURUH NEGARA
Tambahan pula, menurut wakil Tesla Malaysia, Cybertruck dipamerkan akan dipamerkan di Malaysia untuk beberapa bulan akan datang.
Walaupun masih belum jelas di mana lagi kenderaan elektrik yang gagah ini akan dipamerkan seterusnya, nyata sekali ini bukanlah satu-satunya perhentian dalam jelajah pameran mereka di seluruh negara.
Bagi anda yang bertanya-tanya, walaupun Cybertruck sudah terpampang di Pavilion Damansara Heights, ini tidak bermakna anda sudah boleh membuat pesanan untuk trak futuristik ini di Malaysia.
Buat masa ini, Cybertruck hanya dibuat dengan konfigurasi pemanduan sebelah kiri (LHD), dan belum ada pengumuman dari Tesla mengenai kemungkinan pengeluaran versi pemanduan sebelah kanan (RHD). Jadi, jangan lepaskan peluang ini untuk melihat dengan mata kepala sendiri keajaiban teknologi Tesla!
Berikut MASKULIN kongsikan 5 perkara yang mungkin anda tidak tahu tentang jentera hebat ini!
Ketahanan Tetingkap Dipertikaikan
Salah satu momen yang paling terkenal dalam pelancaran Cybertruck ialah apabila tingkapnya, yang diklaim sebagai ‘Armor Glass’, pecah semasa demonstrasi.
Walaupun ini mungkin kelihatan sebagai kegagalan, ia sebenarnya menunjukkan tahap eksperimenasi dan inovasi yang Tesla berani ambil. Glass tersebut dirancang untuk tahan terhadap benturan yang ekstrem, walaupun masih memerlukan beberapa penambahbaikan.
Reka Bentuk Mencetus Kontroversi
Bentuk Cybertruck yang geometri dan tidak konvensional merupakan satu daripada ciri paling berbeza trak ini. Reka bentuk ini bukan sahaja estetik, tetapi juga fungsional, memaksimumkan kekuatan dan kestabilan kenderaan.
Ini adalah pendekatan yang berbeza dari kebanyakan kenderaan di pasaran, dan ia telah memecah pendapat di kalangan pengguna dan pemerhati industri.
BACA: Meta dan Ray-Ban Perkenalkan Cermin Mata Pintar Edisi Terhad Ferrari
Keupayaan Off-Road
Walaupun banyak perhatian diberikan kepada rupa dan teknologi Cybertruck, keupayaannya dalam laluan off-road adalah luar biasa.
Ia dilengkapi dengan sistem penggerak semua roda (all-wheel drive) dan suspensi yang boleh laras, membolehkan ia mengatasi pelbagai jenis medan dengan mudah. Ini menjadikannya bukan hanya trak kerja tetapi juga kenderaan petualang.
Pilihan Kustomisasi Pelbagai
Tesla telah menunjukkan bahwa mereka merancang untuk menawarkan Cybertruck dalam beberapa konfigurasi berbeza.
Ini termasuk pilihan motor tunggal, dua motor, dan tiga motor, yang akan mempengaruhi bukan sahaja harga tetapi juga prestasi, jarak pandu, dan keupayaan towing. Ini membolehkan pembeli untuk menyesuaikan Cybertruck mengikut keperluan dan keinginan mereka.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
