Jenama motosikal terkemuka di Malaysia, MODENAS telah melancarkan logo dan identiti baharu mereka, menandakan satu lagi langkah ke hadapan dalam usaha memperkukuhkan jenama mereka di pasaran tempatan dan antarabangsa.
Perubahan ini merupakan sebahagian daripada strategi syarikat untuk memperkukuhkan lagi kedudukan mereka dalam industri automotif, terutamanya dalam segmen motosikal.
Maksud di sebalik logo baru MODENAS ini?
Jika logo lama yang diperkenalkan pada tahun 1996 menampilkan huruf M dengan imej Gunung Jerai, bagaimana pula dengan logo baharu ini?
Menurut MODENAS, logo tersebut diinspirasikan daripada huruf ‘M’ yang diambil daripada perkataan MODENAS. Simbol M itu pula digayakan dalam bentuk yang lebih moden dan berani.
Logo baharu MODENAS membawa maksud tersendiri Huruf M tersebut diletakkan di dalam bulatan yang menggambarkan ketepatan dan identiti baharu.
Selain mengekalkan warna biru dan putih, logo baharu ini juga diperkenalkan dalam varian kelabu dan platinum MODENAS.
MODENAS Kini Tampil Dengan Logo & Identiti Baharu, Tiada Lagi Logo Ikonik Gunung Jerai
Elemen “Road Star” yang baharu merujuk kepada arah baharu jenama tersebut yang menekankan kepimpinan industri, keupayaan menyesuaikan diri, dan komitmen terhadap pertumbuhan.
Varian baharu MODENAS Kriss 110 turut dilancarkan Sempena majlis pelancaran logo dan identiti baharu itu, MODENAS turut melancarkan varian terkini MODENAS KRISS 110.
Difahamkan, varian baharu itu lebih mesra alam dan menjadi model KRISS pertama yang menepati piawaian pelepasan Euro 4 yang ketat. Ini sekaligus mempamerkan komitmen MODENAS terhadap kelestarian dan pematuhan terhadap peraturan alam sekitar global.
Malah, pelancaran model tersebut juga menandakan pasaran yang lebih luas bagi MODENAS ke arah inisiatif yang lebih besar untuk memperkenalkan lebih banyak varian mesra alam pada masa hadapan.
Tahniah MODENAS!
Sumber: Kenyataan media MODENAS
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
DUA WARNA BAHARU BUAT YAMAHA NMAX, HARGA TIDAK BERUBAH
Hong Leong Yamaha Motor Sdn Bhd (HLYM) mengumumkan pilihan warna baharu hitam dan biru bagi skuter NMAX. Ketibaan warna baharu itu menandakan produksi warna lama merah dan kelabu dihentikan.
Sudah pun berada di pasaran bermula minggu ini, HLYM menyatakan harga jualan bagi model NMAX masih kekal tanpa kenaikan harga. Untuk makluman, Yamaha NMAX ditawarkan ke pasaran tempatan Januari tahun lalu pada harga pengenalan RM8,812.84 (termasuk GST) seunit.
Skuter sporty itu dijana oleh enjin 155cc, penyejukan cecair SOHC, pancitan bahan api bersama teknologi Bluecore. Dipadankan dengan transmisi V-belt automatik, enjin itu mampu menghasilkan kuasa 11.1kW pada 8,000rpm dan tork 14.4Nm pada 6,000rpm.
Posisi tunggangan NMAX lebih santai berbanding NVX yang mana penunggang masih boleh melunjurkan kaki pada ruang lantai. Yamaha NMAX dilengkapi dengan ciri LED pada lampu utama dan lampu brek belakang . Manakala panel instrumen LCD menawarkan rekaan moden dan trendy.
GALERI
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Power Window Kereta Rosak, Lihat Masalah & Cara Baikinya
Bayangkan anda sedang memandu dengan begitu syok sekali dalam perjalanan menuju ke destinasi ditujui. Kemudian anda memasuki plaza tol. Tingkap diturunkan dan anda menyentuh kad Touch ‘N Go untuk berlalu pergi. Tiba-tiba power window meragam. Tingkap kereta kaku tidak bergerak seperti anda yang terkelu di hadapan gadis idaman.
Lebih malang lagi tiba-tiba pula hujan lebat turun melimpahi bumi. Jarak hentian lebuhraya pula masih jauh. Memang tidak keruan dibuatnya!
Sesiapa pun tak ingin berdepan dengan masalah power window meragam dan rosak. Namun kebiasaannya power window tidak akan rosak secara total secara tiba-tiba. Sebelum rosak ia pasti akan menunjukkan petanda seperti sukar untuk diturunkan atau dinaikkan.
Apabila ini berlaku anda seharusnya dengan segera memeriksa untuk menukar apa yang patut di power window. Jadi bagaimana nak periksa power window yang rosak? Ikuti beberapa step mudah seperti dikongsikan di bawah.
TEST DAHULU
Pertama sekali anda perlu pastikan bahawa power window kereta anda rosak atau tidak. Cuba tekan untuk turunkan tingkap untuk kesemua tingkap di panel kawalan sebelah pemandu. Jika ia degil dan berkeras tak mahu turun itu bermakna suisutama power widow kereta anda sudah rosak.
BUKA BAHAGIAN PANEL
Kebiasaannya kereta seperti Perodua MyVi, panel kawalan power window terletak di sebelah kanan atau pemegang pintu pemandu. Buka skru yang terdapat di dalam lumbang pemegang. Tarik panel ke atas perlahan-lahan dan anda akan dapat lihat komponen power window.
SUIS UTAMA
Buka main switch atau suis utama yang berbetnuk segi empat. Buka soketnya dengan perlahan-lahan dan juga skru di bahagian suis utama. Tanggangkan suis utama yang kebiasaannya berwarna hitam.
PASANG BARU
Bila sudah pasti suis utama rosak, itu bermakna anda perlu menukarnya dengan yang baharu. Suis utama power window boleh di dapati di kedai-kedai hardware kereta dengan mudah atau secara online.
SEBELUM PASANG
Sebelum anda pasang dan ikat suis utama periksalah dahulu sama ada ia berfungsi atau tidak. Sambungkan wayar dari kereta ke suis utama. Buka atau ON kunci kereta dan tejan butang turun dan naik untuk kesemua tingkap. Pastikan ia turun dan naik dengan lancar. Jika semuanya okay itu bermakna suis utama yang anda beli berfungsi dengan baik.
PASANG SEMULA
Selepas melakukan ujian tersebut anda boleh pasang semula soket dan skru suis utama ke bahagian panel kawalan. Masukkan ke dalam bracket dan tekan dengan perlahan-lahan. Skrukan semula dengan kemas agar ia tidak bergegar dan rosak pula nanti. Akhir sekali selepas siap pasang cuba tekan turun dan naik. Jika okay semuanya settle!
Jika anda ingin dapatkan sparepart suis utama power window pada harga menarik boleh dapatkannya di sini.
Untuk rujukan lebih visual anda boleh ikuti tutorial video di bawah;
Kredit: Spnar 2u
Selamat mencuba.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Betul Ke Rumble Strips Di Selekoh Jalan Raya Bahaya & Buat Orang Tergolek?
Betul ke rumble strips (jalur bergetar) di selekoh jalan raya berbahaya kepada penunggang motorsikal dan boleh menyebabkan orang jatuh tergolek?
Persoalan ini ditimbulkan orang ramai apabila terdapat seorang pengguna media sosial meluahkan rasa tidak puas hati dengan pemasangan rumble strips itu susur Seri Kembangan dan susur keluar Jalan Tun Razak.
Namun bagi memberi jawapan semasa, pihak Lebuhraya MEX menegaskan pemasangan rumble strips itu bukanlah bertujuan sesuka hati.
Sebaliknya ia adalah keperluan berdasarkan peningkatan kadar kemalangan yang direkodkan oleh pihak Lebuhraya MEX di beberapa lokasi seperti susur Seri Kembangan dan susur keluar Jalan Tun Razak.
Pandu 40km/ sejam dan rumble stripes bersifat anti skidding
Ujar pihak Lebuhraya MEX lagi, amaran untuk memastikan penunggang atau pemandu mengurangkan kelajuan sehingga 40km/ sejam turut dinasihat serta papan tandanya dipamekan lebih awal.
Menjadi amaran dengan mengeluarkan bunyi
Dalam masa sama, pihak Jabatan Pengangkutan Jalan Malaysia (JPJ) turut mengeleuarkan kenyataan bahawa rumble strips itu mampu memberi amaran kepada pemandu yang mengantuk.
Sebaik sahaja melalui zon rumble strips, pemandu yang hilang tumpuan akibat mengantuk dan keletihan boleh kembali segar selepas mendengar bunyi getaran dan gegaran tayar kenderaan sewaktu melalui zon itu.
Kesimpulannya di sini, setiap apa yang dilaksanakan pihak tertentu mempunyai sebab-sebab yang tersendiri dan sebagai pengguna jalan raya, sikap berhati-hati perlu diutamakan.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI