Buat pertama kalinya di negara kita, MINI Elektrik Edisi Pertama diperkenalkan dipasaran bermula semalam. Lebih menarik model MINI Elektri ini hanya 15 unit jentera elektrik tulen ini yang bakal disediakan lengkap dengan estetika reka bentuknya yang tersendiri, serta ciri-ciri kemewahan dan keselesaan yang bertaraf tinggi.
“Bulan lalu, MINI Malaysia dengan suka citanya telah merungkaikan MINI Elektrik Tulen terbaharu, lantas menandakan titik sejarah yang penting dalam inisiatif elektrifikasinya.
“Kami berbesar hati untuk mempersembahkan pengalaman pemanduan yang tercanggih, digandingkan dengan sensasi pemanduan ala go-kart dalam era ini, tanpa mengkompromikan keterujaan pemanduan maksimum yang dijanjikan.
“Hari ini, MINI Malaysia menggabungkan ciri-ciri keeksklusifan yang terunggul dengan MINI Elektrik Edisi Pertama,” ujar Harald Hoelzl, Pengarah Urusan BMW Group Malaysia.
Hanya berbekalkan 15 unit di Malaysia, keeksklusifannya tidak dapat lagi ditandingi—hadir dengan ketutup sisi dan ambang pintu yang merangkapkan bilangan tersedia dalam format teks seperti ini: “one of fifteen”. Model terbaru ini juga memperkenalkan warna eksterior baharu, iaitu MINI Yours Enigmatic Black.
Simbol kemewahan dan keselesaan premium diserlahkan pada ruangan dalaman dengan MINI Yours Walknappa Leather Lounge Upholstery dan MINI Yours Walknappa Leather Steering.
Pemanduan waktu malam pula akan diterangi MINI Yours Illuminated Interior Surface melalui pencahayaannya yang meliputi 12 warna ambien. Selain itu, Bumbung Kaca Panorama jentera MINI Elektrik Edisi Pertama ini membolehkan penumpang melihat langit dengan jelas pada waktu siang mahupun malam.
GAYA ELEKTRIK SENSASI
Ia mengetahkan gaya unik eksentrik sambil meluahkan sifat individualis jentera dan pemiliknya. Berdasarkan kombinasi pengendalian go-kart MINI, aspek kelestarian, dan estetika premium urban, pemanduan elektrik menjadi dambaan gaya hidup yang terunggul.
Ia hadir dalam warna MINI Yours Enigmatic Black serba eksklusif. Selain itu ia turut disertakan dengan bilah hadapan serta pelitup cermin sisi dengan ciri aerodinamik dalam warna Energetic Yellow.
Sebagai alternatif, model ini juga ditawarkan dalam warna White Silver yang popular dengan penggayaan Energetic Yellow. Bumbung bagi kedua-dua warna tubuh eksterior ini akan disediakan dalam warna Hitam, dan disempurnakan dengan Bumbung Kaca Panorama.
Jentera tiga pintu yang eksklusif ini hadir dengan Lights Package yang merangkumi lampu hadapan Matrix LED dan lampu belakang LED yang menampilkan gubahan Union Jack yang ikonik. Kenderaan ini turut membawakan Ambang Pintu Edisi Pertama dan Ketutup Sisi Edisi Pertama, yang memberi indikasi terhadap keeksklusifannya – “one of fifteen”.
KUASA ENJIN
Seperti MINI Elektrik Tulen, ia dikuasakan oleh motor elektrik segerak dalam versi dinamik terbaharu, dibangunkan oleh BMW Group. Enjin elektrik gandar hadapan mampu menjana 135 kw/184 kk, serta unit bateri 12-modul berbentuk T mempunyai kapasiti bersih berjumlah 28.9 kWh. MINI Elektrik Edisi Pertama hadir dengan puncak tork berjumlah 270 Nm, mempunyai emisi karbon sifar, dan mengguna pakai 16.8 – 14.8 kWj bagi setiap jarak perjalanan berjumlah 100 km.
Berupaya untuk mencatat kelajuan tertinggi mencecah 150 km/j dan jarak operasi sejauh 234 km (WLTP) atau 270 km (NEDC), jentera ini juga mampu membuat pecutan abad dalam masa 7.3 saat. Dengan transmisi kelajuan tunggal dan diferensial terintegrasi yang memaksimumkan sensasi pemanduan ala go-kart MINI, jentera eksklusif ini bakal melangkaui reputasinya.
Kereta ini lengkap dengan pacuan pedal tunggal yang merupakan sebahagian daripada karakteristik pemanduan yang ditawarkan melalui MINI Elektrik Tulen. Ia bermakna kenderaan berkuasakan elektrik ini boleh diperlahankan pada kelajuan rendah tanpa menggunakan sistem brek, lantas hanya memerlukan penggunaan satu pedal.
MINI Elektrik Edisi Pertama menampilkan fungsi pengehad gelincir roda (ARB) yang menambah baik tahap cengkaman secara signifikan dengan membekalkan kawalan yang lebih pantas. Empat mod pemanduan: Sport, Mid, Green dan Green+ disediakan dalam MINI Elektrik Edisi Pertama.
EMISI SIFAR!
MINI Elektrik Edisi Pertama hanya memerlukan kira-kira 36 minit untuk dicas dari kapasiti sifar sehingga 80% melalui stesen pengecasan DC. Begitu juga dengan MINI Wallbox Plus yang dapat mengecas sehingga kapasitinya mencecah 80% dalam masa dua jam setengah.
Di rumah, jentera elektrik ini boleh dicas sehingga kapasitinya mencecah 80% dalam masa 12 jam menggunakan kabel pengecasan kontingensi berwarna kuning yang ditawarkan bersama kenderaan tersebut. Progres pengecasan jentera ini boleh dilihat di bahagian dalam komponen penutup titik pengecasan.
MINI eksklusif ini dilengkapi dengan MINI eDrive untuk membekalkan perkhidmatan digital dan fungsi-fungsi pintar demi pemanduan yang lancar. Green Driving Assistant (GDA) membekalkan fungsi yang bermanfaat seperti Pembantu Jarak Operasi (Range Assistant) yang memberikan pelbagai solusi kepada pemandu ketika ketandusan bateri.
Ia boleh menyarankan laluan yang lebih efisien (Green Route), mod pemanduan atau stesen pengecasan yang terdekat, agar para pemandu dapat menyempurnakan perjalanan mereka. Lingkungan jarak operasi juga akan memaparkan jarak dalam mod pemanduan yang dipilih pada peta navigasi.
BANTUAN PINTAR
Kereta hebat ini tampil bersama Sistem Bantuan Memandu, pakej sistem bantuan memandu berasaskan kamera yang meliputi Info Had Kelajuan serta bantuan lampu puncak. Ia diaktifkan secara automatik pada kelajuan 50 km/j dan ke atas atau dalam keadaan pencahayaan eksterior yang kurang baik.
Sistem Bantuan Memandu ini juga lengkap dengan amaran pejalan kaki dengan fungsi pembrekan ringan (light city braking) serta amaran kawalan penghampiran objek (approach control warning) dengan fungsi pembrekan ringan.
Pembantu Parkir, Kawalan Jarak Parkir hadapan dan belakang, Kawalan Luncur (Cruise Control) dengan fungsi pembrekan, berserta pakej-pakej Wired turut ditawarkan sebagai standard bersama jentera eksklusif ini.
MINI Connected App pula membekalkan maklumat yang jelas mengenai status kenderaan seperti jarak operasi, progres pengecasan, jangkaan tempoh kenderaan dicas penuh, serta suhu interior yang boleh diprasediakan sementara kenderaan ini sedang dicas. Aplikasi tersebut juga memaparkan statistik pemanduan peribadi serta tutorial untuk membantu pemandu mempelajari kemahiran memandu yang efisien.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Tip Menggunakan Mesin Vakum Mudah Alih Kereta Dengan Cara Selamat & Betul
Pada masa kini kebanyakan perkakasan eletrik dan elektronik bersifat mudah alih. Malah ia hadir dengan penggunaan tanpa wayar dengan bergantung kepada kuasa yang dibekalkan dari bateri yang boleh dicas semula.
Salah satu peralatan elektrik yang cukup penting di kalangan pemilik kereta ialah mesin hampagas mudah alih atau mesin vakum mudah alih. Di pasaran kini terdapat pelbagai tawaran vakum mudah alih yang hadir dalam pelbagai bentuk dan rupa.
Selain kecil dan mudah untuk disimpan di dalam kereta, mesin vakum ini mampu membersihkan kereta daripada debu serta kotoran dalam masa yang singkat. Namun terdapat beberapa perkara yang perlu anda berikan perhatian ketika menggunakan mesin ini agar lebih selamat dan memberikan hasil yang terbaik.
Berikut MASKULIN kongsikan beberapa tip penggunaan vakum mudah alih di dalam kereta.
GERAKAN PELBAGAI ARAH
Ketika menggunakan vakum mudah alih terutamanya di bahagian kusyen, gerakkan mesin ke pelbagai arah. Ia bagi memastikan debu-debu yang tersembunyi dapat disebut dengan sepenuhnya. Selain itu ia juga gerakan yang baik juga boleh mengelakkan kusyen mudah rosak atau terkoyak.
JANGAN PASANG TERLALU LAMA
Ketika melakukan pembersihan di dalam kereta kita kadang-kadang boleh leka dan ralit. Namun jangan pula lupa bahawa anda menggunakan mesin yang boleh panas. Penggunaan kebanyakan vakum mudah alih kebiasaannya tidak harus berlanjutan melebihi setengah jam.
Lakukan proses pembersihan dengan berkala dan berhenti selang beberapa minit. Apatah lagi jika vakum itu tidak disokong oleh sistemm penyejukan yang baik.
BUNYI TIDAK NORMAL
Apabila anda sudah lama dan terbiasa menggunakan vakum mudah alih sendiri pastinya sudah arif jika ada perubahan bunyi. Jika terdapat bunyi tidak normal keluar ketika vakum terpasang maka periksalah dengan segera.
Anda anda dapati tiada kotoran pada bahagian pengumpulan itu bermakna ada sesuatu yang tidak kena. Ingat, sentiasa simpan vakum di tempat yang kering. Jangan lap suis vakum dengan kain yang basah kerana dikhuatiri berlaku litar pintas.
BUANG SISA DEBU SETIAP MASA
Pastikan juga setiap kali selepas menggunakan vakum mudah alih lakukanlah pembersihan dengan segera. Buang segala sisa debu atau habuk yang terkumpul. Semasa melakukan proses pembersihan perhatikan juga jika ada sebarang kebocoran pada beg debu.
JANGAN SEDUT SEMBARANGAN
Salah satu perkara yang boleh menjadi punca vakum mudah alih rosak dengan cepat ialah melakukan sedutan terhadap perkara atau objek tidak sesuai.
Bahan kasar seperti jarum, serpihan kuku, petrol atau rokok yang mungkin masih menyala boleh menyebabkan kerosakan teruk. Satu perkara anda kena ingat vakum mudah alih bukanlah mesin yang boleh melakukan tugas heavy duty.
Jika anda ingin mencari mesin vakum mudah alih pada harga berpatutan dan murah, boleh dapatkannya di sini, https://invol.co/claqn6f/.
Semoga perkongsian ini memberikan manfaat untuk anda. Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN!
Kredit: Topjoy
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Pengalaman Dunia Permotoran Dalam Hidup Fizo Omar, Hos ‘RODA PANAS’ Musim Kedua!
Saat yang dinantikan sudah semakin tiba! ‘RODA PANAS’ musim kedua yang dibawakan secara eksklusif ke kaca TV anda oleh Nu Ideaktiv bakal ke udara pada Ahad ini, 16 Januari 2022 pada jam 6 petang di saluran Astro RIA dan juga platform penstiman Astro GO.
Sambutan yang cukup menggalakkan diterima oleh ‘RODA PANAS’ pada musim pertama tahun lalu menyaksikan momentum deras diteruskan untuk musim terbaru yang menjanjikan kemunculan kereta, motosikal dan pelbagai kenderaan beroda lebih mantap. Musim terbaru yang bakal tiba ini juga menyaksikan kemunculan hos baharu.
Jika musim lalu menyaksikan Remy Ishak sebagai hos, kini pelakon yang juga seorang usahawan berpengaruh, personaliti selebriti dunia automotif dan juga pengacara serba boleh, Fizo Omar bakal menerajui keseluruhan episod untuk ‘RODA PANAS’ pada musim ini.
Bagi MASKULIN, pemilihan Fizo Omar sebagai hos merupakan calon paling tepat kerana dia juga cukup dikenali sebagai seorang peminat tegar dunia permotoran. Kami sempat menemubual Fizo secara eksklusif di lokasi pergambaran ‘RODA PANAS’ baru-baru ini. Ikuti temu bual tersebut di bawah;
BOLEH KONGSIKAN PERASAAN BILA DIPILIH MENJADI HOS BAHARU ‘RODA PANAS’
Pertama sekali apa yang boleh saya cakap ia umpama impian menjadi realiti. Sebagai seseorang yang ‘gila’ kereta, throttle dan enjin memang sudah lama saya ada pasang impian untuk menjadi pengacara atau hos program permotoran seperti ini. Kalau diikutkan jadual saya memang penuh sangat. Namun sebab minat itu mendalam, saya cuba adjust dan akhirnya dapat juga tunaikan komitmen untuk jadi hos ‘Roda Panas’.
Program seperti ini juga akan banyak memberi saya ilmu dan belajar dengan expert serta pemilik kereta yang menjadi tetamu undangan. Bila lihat content line up itu, saya terus teruja dan tak sabar untuk merealisasikannya.
PERBEZAAN YANG FIZO AKAN TAMPILKAN BERBEZA DENGAN REMY ISHAK PADA TAHUN LALU?
Remy is Remy. Fizo is Fizo. Ya, Remy juga merupakan seorang yang sangat sukakan motorsport terutamanya motosikal. Malah kami pernah juga ride sama-sama dulu. Mungkin perbezaan yang boleh saya bawakan ialah cara penyampaian. Saya seorang ‘kaki motor’ yang lebih santai dan sempoi. Jadi bahasa penyampaian itu mungkin lebih kepada seorang macam abang-abang kaki motor atau kaki auto yang biasa orang lihat.
Nak tahu apa perbezaan saya bawakan janganlah lupa untuk tonton ‘RODA PANAS’ ya!
APAKAH KEISTIMEWAAN ‘RODA PANAS’ BAGI FIZO?
Musim pertama telah mendapat respon yang sangat baik. Ia secara tidak langsung menunjukkan ada ramai penonton yang mahukan kandungan seperti motorsport. Jadi musim kedua ini ‘RODA PANAS’, setiap episod akan ditampilkan dengan lebih teliti, menyeluruh danjuga agresif.
Lihat sahajalah pelbaai kandungan di atas talian tentang motorsport. Memang jumlah tontonannya cukup tinggi. Ia niche market yang ramai orang setia untuk ikuti. Oleh itu saya ambil kesempatan untuk ucapkan terima kasih kepada Ideaktiv dan Astro kerana lahirkan program seperti ini.
View this post on Instagram
KERETA PERTAMA PERNAH FIZO MILIKI?
Kereta pertama saya adalah Perodua Kancil yang ‘dibikin’ menjadi Daihatsu Mira. Waktu itu ubah suai kereta kancil seperti ini memang sangat popular. Ia merupakan kereta yang mempunyai nilai sentimental tersendiri untuk saya. Masa beli kereta ini, saya masih lagi belajar. Arwah ayah banyak mengajar saya cari duit sendiri dan berdikari.
Demi menampung perbelanjaan dan bayaran ansuran kereta sebanyak RM180 sebulan, saya berniaga nasi lemak. Dari situ saya belajar hargai rezeki yang diperolehi. Sebab itulah kereta itu masih saya simpan dengan rapi di kampung saya, Kelantan.
Ia mempunyai nilai sentimental yang sangat istimewa. Bayangkan pada masa tu saya baru 19 tahun dan sedang belajar bagaimana untuk mencari wang.
BAGAIMANA PULA DENGAN KERETA SEKARANG?
Saya ada beberapa buah kereta yang saya gunakan untuk ikut tujuan berbeza. Saya ada kereta untuk offroad, kereta untuk layan corner dan juga MINI , MINI AGRperfect small car, kereta untuk family sepeti SUV dan MPV untuk acara kerja. Kenderaan lasak 4×4 untuk hardcore atau suatu hari nanti. Untuk motosikal pula saya sekarang lebih suka BMW GS yang bagi saya lebih santai untuk touring.
View this post on Instagram
Ikuti lebih banyak perkongsian menarik dari Fizo Omar bersama MASKULIN dan juga program TV RODA PANAS nanti ya! Jangan lupa temu janji kita pada 16 Januari 2022 jam 6 petang di Astro RIA.
Ingat RODA GEMPAK, INGAT RODA PANAS!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Tip Bajet Cerahkan Semula Lampu Hadapan Kereta Kusam Gaya Hanya Dengan Ubat Gigi
Anda ingin memandu pada waktu malam tetapi dapati lampu hadapan tidak terang dan mengehadkan jarak pandangan anda. Ia agak bahaya untuk memandu kereta dalam kondisi seperti ini.
Jika anda menggunakan kereta yang sudah berusia 5 tahun ke atas pasti berdepan masalah seperti ini. Ia adalah satu perkara biasa yang berlaku kepada pemilik kereta.
Lampu hadapan yang semakin malap tapi bukannya disebabkan oleh mentol tetapi akibat proses pengoksidaan yang berlaku semula jadi.
Jadi apa yang boleh anda lakukan?
Terdapat satu cara yang mudah dan boleh memberikan kesan yang baik dalam jangka masa pendek. Anda hanya mencucinya dengan menggunakan ubat gigi!
Ingin tahu bagaimana caranya? Ikuti beberapa langkah MASKULIN kongsi di bawah.
LANGKAH 1: PERALATAN DIPERLUKAN
Pertama sekali anda perlu ada beberapa peralatan ringkas seperti berikut;
- Ubat gigi
- Tuala atau kain buruk
- Bekas semburan yang terisi air
- Berus
Anda juga boleh gunakan tuala dari jenis fiber untuk kesan yang lebih baik. Untuk ubat gigi pula anda boleh gunakan apa-apa jenis jenama dari jenis yang standard.
LANGKAH 2: GOSOK!
Picitkan ubat gigi ke atas kain. Sapukan ke atas lampu kereta dan gosok secara perlahan. Jika kotoran agak liat, sentalkan dengan lebih kuat. Anda juga boleh menggunakan apa jua jenis pergerakan tangan untuk menggosok untuk kesan lebih baik.
LANGKAH 3: ULANG
Perhatikan kotoran yang terdapat pada kain. Jika ia dapat disental keluar bermakna anda telah berjaya. Jika tidak anda boleh ulang langkah di atas sebanyak beberapa kali.
LANGKAH 4: KERINGKAN
Selepas anda selesa, keringkan dengan menggunakan tuala atau kain lain. Akhir sekali cuba buka lampu hadapan untuk melihat sendiri keberkesanannya.
Jika anda ingin mencari sabun pencuci kereta serba guna, boleh dapatkannya di sini.
Selamat mencuba!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
