Pertembungan dunia automotif dan seni pastinya menghasilkan sesuatu yang cukup istimewa. Terbarui, MINI tampil dengan Countryman Roof Art Edition. Ia merupakan kerjasama bersama artis watan, Jared Lim atau lebih biasa dipanggil ‘Professional Crayon’.
Menerusi karyanya beliau merangkapkan keunikan Malaysia dengan tema gubahan ‘Foliage’ atau Dedaun’ dalam bahasa Melayu. Menyulan unsur kembara dengan elemen-elemen yang mewarnai budaya tempatan kita, justeru melahirkan iterasi MINI Countryman yang sungguh menawan.
Menurut Ketua MINI Malaysia, Linnet Yew, “MINI Malaysia senantiasa menjulang semangat diversiti yang merentasi pelbagai budaya. Menerusi jentera edisi Roof Art yang baharu ini, kami menunaikan komitmen untuk mendukung artis-artis tempatan dalam industri seni, dengan harapan agar kolaborasi seperti ini dapat melahirkan pelbagai produk yang mampu mengeratkan lagi hubungan antara kita dengan para pengguna.”
“Jared mempunyai kreativiti dalam pelbagai disiplin dan kami benar-benar hargai beliau sebagai rakan kongsi kami. BMW Group dan Jared telah berganding bahu dalam pelbagai projek, mencetus kelahiran karya-karya menarik yang terus memberi inspirasi kepada kita semua sehingga ke hari ini.
“Dengan itu, kami teruja untuk mempersembahkan MINI Countryman Roof Art Edition yang eksklusif ini kepada para pelanggan dan juga peminat setia kami, menyajikan sebuah pengalaman pemilikan MINI yang lebih peribadi buat mereka,” tambah Linnet.
KONSEP SENI GUBAHAN
Karya seni gubahan ‘Foliage’ pada MINI Countryman Roof Art Edition merupakan karya visual penuh intrikasinya denganbunga-bunga Malaysia sambil menonjolkan aneka elemen klasik MINI. Menerusi gubahan tersebut, juga terdapat sayap jata MINI yang menjelma melalui gelombang dan sulaman flora Malaysia.
MINI Countryman Roof Art Edition mengekalkan segala elemen yang menjadikan MINI Countryman sebuah jentera yang diminati ramai, seperti MINI ALL4 Exterior Optic, termasuk elemen-elemen dekoratif di bampar hadapan dan belakang, serta perisai casis (sump guard) dalam matte aluminium dan lampu hadapan LED automatik dengan fungsi membelok.
Ia juga mengekalkan jalur bonetnya yang unik, begitu juga dengan rel bumbung dan ambang sisi.
Menjadi jantung jentera MINI Countryman Roof Art Edition ialah enjin MINI TwinPower Turbo 2 liter, yang menjana 192 kk serta tork bernilai 280 Nm, ia mampu membuat pecutan abad dalam masa 7.5 saat dengan kelajuan tertingginya yang mencecah 226 km/j.
Digandingkan dengan Transmisi Automatik Sport Dwiklac Tujuh Kelajuan, kenderaan ini membekalkan keupayaan penukaran gear yang pantas dalam mod pemanduan SPORTS dengan tahap keselesaan dan keefisienan yang tinggi. Di samping itu, fungsi pacuan neutral (coasting) turut disediakan dalam mod pemanduan GREEN & MID bagi MINI Countryman Roof Art Edition.
Di dalam, MINI Countryman Roof Art Edition masih membawakan kokpit MINI Yours Illuminated dalam rona Shaded Silver.
Ia juga mengekalkan bingkai pintu dalam warna Dark Silver serta pelbagai elemen dalam warna Hazy Grey, disempurnakan dengan material bumbung dalam rona Satellite Grey serta Leather Cross Punch dalam rona Carbon Black. Sterengnya pula memperlihatkan MINI Yours Walknappa Leather yang ikonik dan ia dihiasi dengan motif Union Jack pada bahagian dasar.
MINI Countryman Roof Art Edition turut menampilkan kluster instrumen digital 5” yang terletak di belakang stereng. Ia dipadankan dengan skrin sentuh 8.8” yang merangkumi kemudahan navigasi, sebuah panel kawalan audio, butang lampu kecemasan dan sistem-sistem bantuan pemandu yang diintegrasikan ke dalam unit kawalannya yang berbentuk bulat.
MINI Countryman Roof Art Edition akan disediakan dalam tiga warna yang menawan, iaitu British Racing Green, Chilli Red dan Island Blue – juga dalam bilangan yang terhad bagi menawarkan sebuah pengalaman pemilikan yang benar-benar eksklusif.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Elak Guna Absorber Rosak Untuk Elak Sakit Pinggang
Komponen motosikal yang paling adalah absorber atau dikenali sebagai Penyerap Hentak. Ia menyumbang kepada kestabilan terutama ketika melalui permukaan jalan beralaun atau tidak rata serta ketika mahu memotong.
Kebiasaannya usia absorber mampu bertahan dalam tempoh tiga hingga lima tahun. Namun segalanya bergantung kepada cara anda menggunakan motosikal serta kekerapan penyelenggaraan dijalankan.
Jika menggunakan absorber yang masih elok, ia menjamin perjalanan anda dalam keadaan selamat. Ia juga untuk mengelakkan kemalangan boleh terjadi disebabkan kesilapan anda sendiri yang lupa untuk melakukan pemeriksaan ke atas motosikal
Berikut adalah beberapa tip yang anda boleh buat sendiri di rumah untuk periksa keadaan absorber sama ada masih elok atau lebih baik tukar baharu.
BACA: Selain Check Kondisi Rantai Motorsikal, Ini 4 Bahagian Lain Wajib Diperiksa Bila Musim Panas
1. Perhatikan gerakan damper
Tekan hendal motosikal ke bawah & perhatikan gerakan damper. Jika bahagian spring melantun dengan cepat, itu menunjukkan absorber anda sudah rosak.
2. Absorber yang naik sepatutnya menganjal dengan perlahan
Ini menunjukkan nisbah dalam damper absorber masih dalam keadaan baik dan tiada simptom kebocoran.
BACA: Cara-Cara Kenal Pasti Tayar Lama Atau Baru Agar Anda Tidak Dikelentong Ketika Membeli
3. Perhatikan Pengedap (Seal) Absorber depan
Jika terdapat lelehan atau tompokan minyak, seal itu harus diganti dengan segera.
4. Cuba tunggang motosikal melalui jalan berlubang atau tidak rata
Jika anda rasa lantunan yang melampau, disarankan untuk menukar absorber. Semakin banyak lantunan, semakin besar kerosakan komponen tersebut.
Harus diingatkan, jika anda menunggang dengan absorber yang sudah rosak, ia boleh memberi kesan pada jentera motor serta menyakitkan badan terutama di bahagian belakang badan serta pinggang.
Ingat, badan nak pakai lama!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Cuci Kereta Sendiri Berkilat Macam Baru, 4 Tip Kena Lakukan!
Memandangkan ramai yang mencuci kereta sendiri, jadi sebaiknya praktikkan langkah berikut supaya cat kereta terjaga dan kereta berkilat macam baru.
1. Cuci kereta terutama lepas hujan!
Bila hujan mesti rasa malas nak cuci kereta. Ye lah sebab hujan kan. Nanti kotor semula bila kena air hujan.
Sebenarnya air hujan adalah berasid dan boleh menghakis clear coat dan juga cat atau chrome pada kereta. Bukanlah berlaku dengan pantas, tapi tak baik untuk jangka masa panjang. Jadi lepas hujan, elok kita tembak air paip pada kereta untuk bilas air hujan yang masih melekat.
Bila anda cuci kereta, lagi bagus guna syampu yang dikhaskan untuk kereta sahaja ya!. Jangan guna sabun cuci baju atau sabun cuci pinggan.
2. Wax kereta setiap beberapa bulan
Tak kisah guna wax yang mahal atau yang bajet. DIY beli wax kereta di hardware pun boleh. Janji wax kereta tu sebagai perlindungan. Perlindungan dari apa? Wax layer tujuan nya untuk melindungi cat antaranya dari hujan asid.
Kotoran pun tak mudah lekat pada cat kerana wax sudah melicinkan permukaan cat. Bila sentuh pun lembut saja.
Lebihkan wax pada permukaan rata. Biasanya permukaan rata menakung air. Bila dah licin mudah air nak jatuh dan tak bertakung. Jadi tiadalah ‘watermark’ bila air kering nanti.
3. Bersihkan rims dan tayar kereta
Tembak air pada rim dan tayar supaya bersih. Jangan biarkan bahagian ini penuh dengan debu, lumpur atau pasir. Rims, brake dan disc brake pun perlu dibersihkan selalu. 2 minggu sekali bersihkan minyak-minyak yang melekat pada rims, barulah nampak rims berkilat.
4. Lap kereta dengan kain khas untuk kereta
Gunakan kain microfiber yang lembut untuk lap kereta anda. Sebaiknya jangan guna kain buruk. Kain yang lama ini akan jadi keras dan akan perangkap habuk pasir. Bila lap pada kereta akan ada calar-calar halus.
Siapkan beberapa kain berasingan dan khaskan mengikut tujuan digunakan;
-Kain microfibre untuk body kereta.
-Kain/span untuk wax body kereta.
-Kain untuk rims atau untuk sapu bahan pengilat tayar.
-Kain bersih untuk bahagian dalam / interior kereta.
-Kain microfire untuk cermin kereta.
Moga tip dan perkongsian ini bermanfaat kepada semua.
ARTIKEL INI OLAHAN DARI VK.
Sumber: Pakar Tayar Kereta
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
KTM DUKE 390 DAN 250 RASMI DILANCARKAN- DI PASARAN MULAI MINGGU DEPAN
KTM Malaysia rasmi melancarkan rangkaian produk Duke 2017 ke pasaran tempatan. Motosikal Duke Series merupakan produk terlaris di Malaysia sejak diperkenalkan pada 2012.
Kali ini, KTM Malaysia memperkenalkan model Duke 390 dan Duke 250 buat pengguna tempatan.
KTM DUKE 390
Penampilan Duke 390 mirip abangnya yang lebih besar iaitu Super Duke 1290 R. Model tersebut masih mempertaruhkan enjin satu silinder 373.2cc dengan kuasa 44hp dan tork 37Nm.
Berikut perubahan yang dilakukan pada Duke 390 versi 2017:
– Saiz dimensi berubah yang mana lebih tinggi 30mm (830mm), jarak roda lebih pendek 10mm dan memiliki saiz tangki minyak lebih besar bersaiz 13.4 liter (tambahan 2.4 liter).
-Duke 390 juga lebih berat 10kg menjadikan berat jentera 149kg.
-Lebih menarik ia dilengkapi dengan panel meter TFT berwarna yang memaparkan informasi lengkap dan boleh disambungkan ke telefon pintar menerusi Bluetooth. Pemilik boleh memainkan muzik mp3 menerusi skrin berkenaan dan menukar mod brek ABS iaitu Road, Off atau Super Moto.
-Ciri baharu yang lain termasuk ride by wire, sistem ekzos baharu, mematuhi piawaian Euro4, sistem CANBUS, cermin sisi lebih lebar dan penggunaan tayar Metzeler M5 Interact.
-Menggunakan suspensi WP, cakera depan Duke 390 lebih besar iaitu bersaiz 320mm.
HARGA:
Harga jualan KTM Duke 390 ialah RM 28, 800 (termasuk GST) seunit. Didatangkan dengan pilihan warna oren dan putih, versi 2017 ini juga menerima kemasan grafik baharu.
KTM DUKE 250
Duke 250 masih mempertaruhkan enjin 248.8cc yang menghasilkan kuasa 30hp dan tork maksimum 24Nm. Bagaimanapun ciri peralatan pada Duke 250 adalah sedikit rendah berbanding Duke 390. Model tersebut tidak dilengkapi dengan panel meter TFT, ride by wire dan pilihan mod ABS Supermoto.
Senarai kemas kini Duke 250:
-Menggunakan skrin unit LCD.
-Lebih tinggi 30mm (830mm), jarak roda lebih pendek 10mm (1, 357mm) dan lebih berat 8kg (149kg).
-Saiz tangki juga bertambah 2.4 liter menjadi 13.4 liter.
-Menerima piawaian Euro4.
-Sistem ekzos baharu dan PASC klac slipper.
HARGA:
KTM Duke 250 dijual pada tanda harga RM 21, 730 (termasuk GST) seunit bersama pilihan warna oren dan putih serta kemasan grafik baharu.
Kedua-dua model akan berada di pasaran mulai minggu depan.
WARANTI:
Dua tahun tanpa had perbatuan.
GALERI
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
