Bercakap tentang minyak enjin mungkin anda sendiri sebagai pemilik atau pengguna kenderaan pastinya sudah sedia maklum.

Kebiasaannya apabila sudah cukup tiga bulan atau 10,000km perjalanan kita perlu menukar minyak enjin bagi memastikan operasi enjin berjalan dengan baik dan sekali gus mengelak berlakunya kerosakan yang tidak diingini.

Minyak enjin atau dikenali sebagai minyak hitam bertindak sebagai bahan untuk melincirkan pergerakan dan menyejukkan komponen dalaman enjin. Tugas yang dijalankan oleh minyak enjin ini secara tidak langsung mampu mengelak kereta berdepan kerosakan akibat panas melampau.

Jika kita sebagai pemilik kereta atau kenderaan gagak tukar minyak enjin pada waktu yang sepatutnya ia boleh menyebabkan enjin menjadi terbeban dan menyebabkan masalah dalam jangka masa panjang.

Sebab itulah sangat penting untuk kita semua melakukan pemeriksaan secara berkala selain melakukan servis setiap 3 bulan. Salah satunya ialah memeriksa takat minyak enjin dari semasa ke semasa.

Mungkin bagi anda yang sudah biasa lakukan perkara ini anggap ia tugas biasa sahaja. Namun sejauh manakah anda yakin cara anda lakukan itu betul dan dapat becaan tepat?

Berikut MASKULIN kongsi beberapa cara bagaimana untuk periksa takat minyak dengan cara yang betul!

BUKA

Sebagai langkah pertama anda perlu buka pengukur celup yang berada di sebelah enjin.

TARIK & LIHAT

Tarik pengukur celup dan lihat takat minyak.

LAP & MASUK SEMULA

Lap penyukat minyak enjin dengan kain dan masukkan semula bagi mendapat bacaan dengan teliti.

PARAS

Penyukat minyak enjin mempunyai dua sukatan yang menunjukkan aras maksimum dan aras minimum. Periksa dahulu takat minyak berada pada aras mana.

ISI JIKA KURANG

Sekiranya berada pada takat minimum, anda perlu mengisi minyak hitam. Jangan isi melebihi paras maksimum kerana ia boleh menyebabkan kerosakan lain.

ULANG SEMULA

Ulang langkah tiga dan empat beberapa kali untuk mendapatkan bacaan tepat bagi paras minyak tersebut.

TUTUP

Setelah selesai melakukan pemeriksaan, masukkan semula pengukur celup ke tempat asal dan menutupnya dengan rapat.

Semoga perkongsian tip ini mampu membantu dan memberikan manfaat yang baik untuk anda. Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah!

“Wah, memang gempak! Depan motosikal super, belakang kereta.” Itulah ayat-ayat normal yang akan terpacul dari bibir peminat kenderaan yang diubah suai.

Tambahan pula, memang ada orang yang mempunyai minat yang sangat luar biasa dalam bidang automotif. Apabila tersangat kreatif, pelbagai idea luar kotak boleh muncul.

Misalnya menerusi Facebook Turbo & Stance, laman tersebut ada berkongsi beberapa koleksi gambar motosikal yang telah diubah suai oleh Boss Hoss Cycles Germany.

Pada bahagian hadapan, masih jelas nampak seperti rupa motosikal tetapi pada bahagian belakangnya, terlihat pula rekaan seperti bumper kereta.

Bahagian hadapan

Bahagian sisi

Bahagian belakang

Bahagian tayar

Bagaimana? Luar biasa bukan? Apa-apa pun, idea untuk mereka kenderaan ini memang betul-betul ‘rare’ dan di luar kotak fikiran kita.

Sesekali pandang, macam berkonsepkan ala-ala Batman pun ada juga. Apa pandangan anda? Kongsikan bersama kami!

Kebanyakan lelaki memiliki lesen memandu B2 dan D. B2 untuk motorsikal berkuasa di bawah 250cc manakala D pula untuk kenderaan seperti kereta dan van.

Tetapi lelaki juga ada kalanya mengidam untuk membawa motorsikal besar berkuasa 500cc ke atas dan untuk itu, anda perlu upgrade lesen anda terlebih dahulu.

1. Pergi ke JPJ

Sebelum anda ke sekolah memandu, anda perlu pergi ke Jabatan Pengangkutan Jalan Raya (JPJ) untuk menaik taraf lesen anda. Dengan bayaran sekitar RM20, lesen anda akan dinaik taraf kepada B Full (L).

2. Pergi ke pusat memandu

Setelah memiliki lesen B Full (L), anda harus pergi ke pusat latihan memandu untuk menempah slot menunggang motorsikal berkuasa tinggi selama 9.5 jam dalam litar.

3. Bayaran sekitar RM650 ke atas

Kadar untuk menaik taraf lesen kepada B Full ini tidak seragam kerana ia mengikut pusat latihan memandu tersebut.

Jika ada promosi, anda mungkin mendapat dengan harga di bawah RM400 tetapi pada kadar biasa, ianya bernilai RM650 dan ke atas.

4. Ikuti kelas teori 2 jam

Sebelum menunggang di litar, ada sesetengah pusat latihan memandu memerlukan anda untuk mengikuti semula kelas teori. Mungkin agak bosan terutamanya bagi pemegang lesen yang berpengalaman.

5. Latihan menunggang di litar 9.5 jam

Selesai kelas teori, anda perlu menjalani latihan selama 9 jam di litar yang disediakan. Lagi setengah jam adalah ujian penilaian yang dipanggil sebagai QTI.

6. Pastikan lesen L genap sebulan

Tetapi untuk menjalani penilaian dengan pihak JPJ, lesen L anda mestilah berusia lebih sebulan dan untuk itu anda dinasihatkan, settlekan latihan apa semua dan tenang menunggu waktu untuk diuji.

7. Back to basic

Kepada pemegang lesen B2, anda tetap akan menjalani latihan dan penilaian pada bahagian 1 dan 2. Bahagian 1 adalah tentang kemahiran anda mengendalikan motorsikal dalam litar dengan isyarat tangan manakala bahagian 2 pula adalah kemahiran anda membuat brek kecemasan, menunggang di bulatan 8 dan sebagainya.

8. Lesen siap seminggu selepas lulus

Jika pusat latihan memandu anda begitu aktif, dalam masa seminggu, lesen B Full anda akan siap dan semoga dengan adanya lesen itu, anda boleh menunggang motorsikal berkuasa tinggi di jalan raya dengan selamat.