Sebuah lakonan yang baik mempunyai kuasa untuk menyentuh jiwa dan hati penonton, demikian perkara yang disedari oleh Zahiril Adzim tatkala menonton lakonan Allahyarham Sudirman Haji Arshad suatu ketika dahulu.
Zahiril Adzim yang kini sudah berlakon dalam pelbagai jenis drama dan filem berkongsi perkara itu ketika tampil sebagai MASKULIN Man Of The Moment Edisi Julai 2024.
Ketika masih kecil, Zahiril masih ingat menonton filem Kami, khususnya ketika babak di mana watak Tookoo sedang bersedih bersendirian di dalam sebuah bas.
Dia kagum bagaimana lakonan itu mampu membuatnya turut bersedih, dan dari saat itulah timbulnya minat Zahiril untuk menceburi dunia lakonan.
Selepas tamat persekolahan, Zahiril pada awalnya menyambung pengajian dalam bidang rekaan grafik namun mengambil keputusan untuk berhenti di pertengahan jalan.
Kemudian dia disyorkan oleh rakan-rakannya untuk menceburi bidang seni lakonan pula, maka Zahiril menyambung pengajian di Akademi Seni Kebangsaan (ASK) yang kini dikenali sebagai Akademi Seni Budaya dan Warisan Kebangsaan (ASWARA).
“Saya ambil Diploma Teater, memang tujuan saya masuk itu memang saya nak cari ilmu tentang lakonan sebab masa itu saya rasa pelakon ini adalah satu kerjaya profesional,” ujar Zahiril.
“Jadi untuk menjadi seorang pelakon saya perlu ada satu kelulusan. Saya mendekati lakonan ini sebagaimana orang mendekati nak jadi doktor, arkitek, jurutera. Kena ada kelulusan”.
Menjelang tamatnya pengajian di akademi itu, Zahiril sudah mula menghadiri pelbagai ujibakat untuk mencari peluang berlakon.
Selepas penolakan demi penolakan, Zahiril akhirnya berjaya membuat kemunculan pertamanya di hadapan kamera menerusi drama bersiri Kami pada tahun 2008.
“Sampailah saya pergi ujibakat Red Communication, baru saya dapat diambil sebagai antagonis, masa itu saya jadi watak sampingan lah,” kongsinya.
Akui Bersifat Memilih
Sebagai seorang pelakon, Zahiril mengakui yang dia bersifat selektif dalam memilih naskah untuk dilakonkan
“Saya akan tengok watak, jalan cerita, siapa pengarah dan pasukan produksi. Tapi jalan cerita dan watak yang paling saya titik beratkan,” katanya.
Jelasnya, segala tawaran lakonan dan hal-hal bayaran diuruskan oleh isterinya, Shera Aiyob yang juga berperanan sebagai pengurusnya.
Selepas itu, barulah Zahiril akan mula membaca naskah yang telah diterima melalui Shera.
Zahiril akan menolak dari melakonkan naskah tersebut jika dia kurang berminat selepas membacanya.
Impak Filem “Pekak”
Di antara pelbagai jenis watak lakonannya, Zahiril mengganggap lakonannya sebagai Uda menerusi filem Pekak pada 2015 meninggalkan kesan yang begitu mendalam sehingga ke kehidupan peribadinya.
Zahiril masih ingat bagaimana dia perlu mengambil masa selama lebih kurang dua minggu untuk memulihkan keadaan dirinya.
Bahkan, dia yang perlu memasuki set penggambaran bagi filem Juvana selepas itu terpaksa menghubungi pihak produksi untuk memohon penangguhan.
Menurut Zahiril, dia banyak menghabiskan masa berseorangan demi mendalami watak Uda, seorang lelaki cacat pendengaran yang penyendiri.
Sebagai seorang individu yang sempurna deria pendengarannya di dunia nyata, Zahiril akui sukar untuk memahami dan mendalami watak itu.
Oleh itu, pengarah filem berkenaan memberikan Zahiril satu bunyi dengungan untuk membantu Zahiril mendalami watak seorang lelaki pekak.
“Sepanjang permulaan penggambaran saya dengar itu (dengungan) sahaja… Saya tutup deria pendengaran saya sepanjang dua minggu yang pertama. Pergi set pun saya tak bercakap dengan sesiapa,” kongsinya.
Malah, seluruh warga produksi turut memberi kerjasama dengan tidak berkomunikasi secara lisan dengan Zahiril sepanjang berada di set penggambaran.
Bagaimanapun tanpa disedari, kesan daripada kehidupan sebagai lelaki pekak itu berlanjutan dalam hidup Zahiril selama beberapa minggu walaupun selepas tamatnya penggambaran.
Maka Zahiril memutuskan untuk keluar berjalan dan berjumpa dengan rakan-rakannya demi menghubungkan kembali dunia sosialnya.
Cara ‘Miliki’ Watak
Setiap pelakon mempunyai cara tersendiri untuk mendalami watak. Bagi Zahiril sangat penting untuknya membuat kajian sendiri demi memahami watak yang diberi.
“Kena betul-betul tahu watak itu, faham latar belakang watak, benda-benda yang tiada dalam skrip, kitalah sebagai pelakon kena cari sendiri,” ujarnya.
“Sebaik sahaja kita sudah faham, watak itu milik kita. Tiada siapa lagi berhak untuk kacau watak kita”.
Bahkan pengarah pun perlu merujuk kepada pelakon jika mahu membuat perubahan pada watak berkenaan, demikian pendapat Zahiril.
“Kalau saya rasa tak boleh, maka tak boleh. Sebab ini saya punya, saya yang buat kajian,” tegasnya.
Zahiril Adzim tampil sebagai MASKULIN Man Of The Moment Edisi Julai 2024. Untuk video temu bual penuh, tonton di saluran YouTube MASKULIN.
BACA: Safuwan Baharudin: Impian & Cabaran Mengetuai Skuad Gergasi Merah
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Sebelum Beli, Pastikan Pilih Cermin Mata Yang Sesuai Dengan Bentuk Wajah
Sebenarnya bukan mudah nak pilih cermin mata yang ideal dengan bentuk wajah. Jika tidak berhati-hati, anda boleh tersalah pilih dan tidak sesuai dengan bentuk wajah.
Apatah lagi apabila terlalu banyak pilihan bingkai di optometri, boleh naik buntu nak pilih cermin mata yang berkenan di hati.
Oleh itu, jangan main pilih cermin mata mengikut apa yang anda suka sahaja kerana tidak semua cermin mata yang ada itu sesuai dengan bentuk wajah.
Lain orang, lain jenis bentuk wajahnya. Jadi sebelum nak pilih cermin mata, sebaiknya anda ketahui dahulu jenis bentuk wajah anda untuk memudahkan pemilihan.
1. Jenis Wajah Segi Tiga
Bingkai cermin mata dengan bahagian atas yang lebih lebar berbanding bahagian bawah sesuai digayakan jika anda miliki bentuk wajah segi tiga. Jenis bingkai nylor atau half frame sesuai dengan bentuk wajah ini, manakala bingkai dengan pemegang yang lebar perlu anda elakkan kerana ia tidak sesuai dengan anda.
2. Jenis Wajah Oval
Anda bertuah miliki bentuk wajah oval kerana hampir semua jenis cermin mata sesuai dengan bentuk wajah anda. Cuma elakkan daripada menggunakan cermin mata dengan bingkai berbentuk ekstrem dan lebarnya melebihi bahagian terluas wajah.
3. Jenis Wajah Oblong
Bentuk wajah oblong atau panjang boleh menggunakan cermin mata berbingkai kotak dengan pemegangnya lebih rendah. Jenis cermin mata ini dapat membuatkan wajah anda nampak lebih lebar dan pendek. Elak menggunakan cermin mata dengan bingkai yang lebih lebar daripada wajah kerana ia tidak sesuai dengan anda.
4. Jenis Wajah Hati
Bagi lelaki yang mempunyai bentuk wajah hati, pilihlah cermin mata tanpa bingkai (frameless). Ini akan membuatkan dahi dan rahang anda lebih seimbang. Hindari cermin mata dengan posisi pemegangnya yang tinggi.
5. Jenis Wajah Bulat
Bagi yang memiliki bentuk wajah bulat, pilihlah cermin mata berbentuk persegi atau segi empat tepat (kotak) dengan tepi atasnya tinggi serta tajam. Jenis cermin mata ini akan membuatkan wajah anda nampak lebih panjang. Elak memilih cemin mata dengan bingkai yang bujur atau bulat, berwarna gelap dan pemegangnya tebal.
6. Jenis Wajah Segi Empat Sama (Kotak)
Pilihlah bingkai cermin mata berbentuk oval atau bundar, jika anda miliki bentuk wajah segi empat sama (kotak). Jenis kaca mata ini dapat menyamarkan garis wajah, memberi garis lengkung wajah dan membuatkan wajah tampak lebih panjang. Namun jangan sesekali menggunakan cermin mata bingkai segi empat sama (kotak), gelas bujur atau bulat kerana ia sama sekali tidak sesuai dengan bentuk wajah anda.
7. Jenis Wajah Berlian
Anda yang miliki bentuk wajah ini boleh memilih bingkai cermin mata dengan bahagian atas yang lebih lebar berbanding bahagian bawah. Ini dapat mengurangkan bentuk wajah anda yang bersudut.
Sumber: jurnal.maskoolin.com
Follow Instagram MASKULIN
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Jangan Abaikan Cara Penjagaan Helmet Kalau Nak Ia Kekal Bersih & Tak Berbau
Helmet merupakan kelengkapan keselamatan yang sangat penting untuk penunggang motosikal. Tidak hanya digunakan untuk melindungi kepala daripada sebarang kecederaan, ia juga boleh dijadikan aksesori penambah gaya.
Apa gunanya anda miliki helmet yang mahal, berjenama dan bergaya, jika ia berbau dan kotor. Pasti ini akan mengganggu tumpuan dan fokus anda ketika menunggang motosikal.
Selain perlu diganti selepas penggunaan maksimum lima tahun daripada hari pertama anda menggunakannya, helmet juga perlu dijaga dengan baik untuk mengekalkan kualitinya dan bebas daripada bau yang kurang menyenangkan.
Artikel berkaitan: Stereng Kereta Kerap Bergegar Kuat, Itu Petanda Masalah Engine Mounting
Artikel berkaitan: Power Window Kereta Rosak, Lihat Masalah & Cara Baikinya
1. Jemur helmet
Jemurlah helmet anda seminggu sekali agar segala bau dan kelembapan dapat dihapuskan. Saat anda menjemurnya, pastikan ia menghadap ke atas agar sinar matahari dapat masuk ke semua bahagian di dalam helmet. Namun, jangan jemur helmet anda secara berterusan di bawah matahari yang terik kerana ia akan membuatkan busa polisterin yang ada di dalam helmet cepat rosak.
2. Elak tempat lembap
Setelah menggunakannya, jangan simpan helmet anda di tempat yang lembap kerana ia akan mempercepatkan pertumbuhan bakteria dan kulat. Pastikan anda meletakkannya di tempat yang kering dan sejuk. Lagi baik jika anda menyimpannya di ruang yang terbuka untuk memudahkan penyebaran udara pada helmet.
3. Jangan sumbat barang di dalam helmet
Ruang di dalam helmet yang memudahkan penyimpanan menyebabkan ramai yang suka meletakkan pelbagai barang seperti sarung tangan, kunci motosikal dan sebagainya. Elak melakukannya kerana barang-barang tersebut mungkin dipenuhi kekotoran dan peluh yang boleh menyebabkan dalam helmet rosak atau berbau.
4. Cuci bahagian luar helmet
Terdapat banyak pilihan pencuci helmet dan visor yang dijual di pasaran. Sebelum anda menggunakan pencuci baharu ini, uji dahulu pada bahagian yang kecil sebelum anda menggunakannya pada keseluruhan helmet. Elak menggunakan sebarang pencuci seperti pencuci pinggan atau sabun, bimbang ia boleh merosakkan bahagian luar helmet.
5. Cuci bahagian dalam helmet
Cuci bahagian dalam helmet anda mengikut kadar penggunaan, lebih-lebih lagi jika ia berbau dan kotor. Pastikan anda menanggalkan apa jua pelapik yang boleh ditanggalkan dan basuh keseluruhan helmet dengan air suam dan pencuci lembut. Untuk ruangan yang sukar dicapai seperti lohong udara, anda boleh menggunakan putik kapas untuk membersihkannya.
6. Biarkan ia kering dengan sendirinya
Selepas mencuci helmet, pastikan ia kering dahulu sebelum menyimpan. Tanggalkan pelapik keselesaan dan biarkan ia kering dengan sendirinya. Elak jemur di bawah matahari yang terik kerana haba yang terlalu panas boleh melonggarkan gam di sesetengah bahagian.
7. Cuci visor dengan kain mikrofiber
Visor juga perlu sentiasa bersih daripada habuk dan kekotoran serta tidak bercalar. Ia penting agar penglihatan anda ketika menunggang motosikal tidak terganggu. Lap visor dengan lembut menggunakan kain mikrofiber dan air untuk mengelakkannya bercalar.
8. Cara menyangkut helmet
Ramai yang suka menyangkut helmet pada cermin pandang belakang ataupun di hujung palang pemegang. Sebenarnya cara ini tidak sesuai dilakukan kerana bentuk cermin dan hujung palang pemegang mungkin akan merosakkan lapik EPS helmet dan menjadikannya lebih lemah di sesetengah bahagian. Pelapik EPS perlulah sekata rekaannya untuk penyebaran gegaran impak.
Sunscribe dan tonton pelbagai video Fitness di Youtube MASKULIN
Sempena kempen ‘NI Fight Against Cancer’, ikuti pengalaman kanser survivor, Dato’ Sri Nazir Tun Razak pulih daripada kanser prostat.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Lelaki Ini Kongsi Pengalaman Bantu Padamkan Kebakaran Kereta & Betapa Pentingnya Untuk Standby Alat Pemadam Api!
Malang tidak berbau. Jika ia berlaku sekelip mata sahaja segalanya boleh ranap. Kebakaran kenderaan yang berlaku boleh berpunca dari pelbagai faktor. Dan apabila ia berlaku kebiasaannya api boleh merebak dengan begitu cepat.
Dalam situasi ini mereka yang tidak bersedia pastinya akan panik dan sekali gus tidak melakukan tindakan yang sepatutnya seperti mencurah air. Telah banyak kejadian kenderaan yang terbakar kita saksikan berlaku sama ada di atas jalan raya atau pun di tempat letak kenderaan.
Ia satu perkara yang cukup mengharukan terutamanya kepada pemilik kenderaan tersebut. Bagaimana jika anda berdepan dengan situasi kereta yang sedang anda pandu terbakar dengan secara tiba-tiba?
Di sinilah betapa pentingnya alat pemadam api kebakaran terutamannya yang bersaiz 1kg disimpan di dalam kereta sebagai langkah keselamatan dan kecemasan!
MASKULIN tertarik dengan perkongsian berserta video mencemaskan dari saudara Nazri Ahmad yang berdepan sendiri pengalaman membantu seorang pemilik kereta yang terbakar.
Menerusi hantarannya di Facebook, beliau berkongsi pengalaman yang mencemaskan berlaku di Shah Alam.
Ikuti perkongsian beliau di bawah:
——————————————————————
Semalam ke Plaza Shah Alam dengan anak-anak, ada urusan sikit di situ.
Once keluar je dari situ, ternampak ada asap tebal kat kawasan parking kereta tepi jalan bertentang dengan Plaza tu. Ada sebuah Peugeot terbakar rupanya. Ternampak sorang chinese guy brader Lalamove tengah kelam kabut ke sana sini kat kereta tu dengan sebotol air mineral kecil di tangan cuba nak padamkan api yang dah mula besar.
Saya berhenti kereta tepi jalan dan keluar terus capai pemadam api yang sentiasa standby dalam kereta sebelum ni. Alhamdulillahh berjaya juga padamkan api besar tu walau dengan fire extinguisher 1KG. Dan ada sorang lagi brader turut membantu padamkan api dengan jaket yang dia pakai. Steady brother!
Tu pun masih ada bahagian fiber di bonet yang masih terbakar, spontan rentap pakai tangan ja untuk elakkan dari terus terbakar di kereta.
TIGA PERKARA PENTING!
Saya belajar 3 benda dalam insiden ni semalam :
1. Sentiasa simpan standby 1 atau 2 unit pemadam api di dalam kereta. Kebakaran besar kereta dapat dielakkan dari awal semasa api masih kecil. Dah banyak kereta terbakar saya saksikan sendiri sebelum ni yang betul total loss. Dalam keadaan semalam, mungkin lebih baik selepas ini simpan pemadam api 2kg. Saiz tak banyak beza dengan yang 1kg.
2. Sentiasa latih diri untuk cepat bertindak hulurkan bantuan ke mereka yang perlukan bantuan. Sewaktu kejadian semalam, sekeliling tu ramai ja orang. Banyak kedai. Banyak sumber air. Banyak orang berhenti dan jadi penonton. Tiada yang hulurkan bantuan. Kesian kat brader tu minta tolong. “Tolong saya, tolong saya!”
3. Jangan sembang kemas kalau tak mampu membantu. Haha ni ramai.
BYSTANDER EFFECT
Once dah setel padamkan api. Ada lah sorang abang ni. Datang dok komen itu ini. Persoal itu ini. Sedangkan waktu kejadian dia berdiri ja jadi penonton.
Ini yang kita panggil Bystander Effect. The term bystander effect refers to the phenomenon in which the greater the number of people present, the less likely people are to help a person in distress.
When an emergency situation occurs, observers are more likely to take action if there are few or no other witnesses.
Lagi ramai orang jadi penonton, makin kurang yang akan membantu. Ini yang banyak terjadi. To brother Benny, hope everything will work out well for you and your car.
Ni sebenarnya awareness post. Sangat recommend untuk beli.
Saya tak jual. Tapi kalau nak beli jugak, boleh terus dapatkan di sini. Murah ja. Semalam tengok di Shell harga sebalang RM100 untuk 1kg dan RM130 untuk 2kg. Di link ni harga tak sampai RM40 pun untuk 2kg.
* abaikan pengulas berita tidak bertauliah dalam kereta tu
Harap Lalamove dapat bantu brader tu.
———————————————
Syabas MASKULIN ucapkan kepada saudara Nazri Ahmad yang begitu pantas, peka serta prihatin kerana membantu pemilik kenderaan tersebut yang berdepan situasi mencemaskan. Semoga perkongsian daripada beliau mampu memberikan sedikit sebanyak kesedaran tentang betapa pentingnya mempunyai alat pemadam api di dalam kereta atau kenderaan.
Jangan lupa untuk subscribe channel Telegram MASKULIN untuk pelbagai update terkini gaya hidup lelaki.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
