Sebenarnya perkara ini bukanlah sesuatu yang baharu. Dalam kebanyakan bengkel yang memberi servis dengan begitu baik, cekap dan jujur, ada segelintir kecil yang suka mengambil kesempatan terhadap pengguna yang mungkin tidak berapa mahir atau arif tentang kereta.
Baru-baru ini turut tular sebuah video di mana seorang pengguna kelihatan berang dengan pemilik bengkel selepas keretanya masih tidak dapat dibaiki dengan baik walaupun telah membayar wang ribuan ringgit.
Pihak mana yang betul atau salah, buat masa sekarang MASKULIN sendiri pun tidak pasti.
Diharapkan kedua-dua pihak dapat mencari jalan penyelesaian yang terbaik. Namun kali ini MASKULIN ingin kongsikan bersama bagaimana untuk anda lindungi diri dari jadi mangsa penipuan bengkel tak bertanggungjawab.
Pernahkah anda alami situasi di mana kunjungan ke bengkel hanyalah untuk pemeriksaan ringkas tapi berakhir dengan biaya perbaikan yang tidak diinginkan dan melampaui batas?
Kejadian seperti inilah yang membuatkan ramai pemilik kereta merasakan mereka seakan-akan kena ‘scam’ dengan bengkel kereta secara halus. Namun tahukah anda di Malaysia, pemilik kereta dilindungi di bawah Akta Perlindungan Pengguna 1999 yang melindungi pengguna dari amalan perniagaan yang tidak tidak adil.
Hak-hak ini termasuk mendapatkan keperluan asas, keselamatan, informasi, membuat pilihan, bersuara, ganti rugi, pendidikan pengguna dan alam sekitar yang sehat.
Bagi mengelakkan anda menjadi mangsa penipuan secara ‘halus’ seperti ini, berikut MASKULIN kongsikan beberapa panduan yang amat berguna.
Pastikan Ada Job Order
Sebelum bengkel memulakan apa-apa pembaikan pastikan anda menerima ‘job order’ yang menyenaraikan dengan teliti dan jelas tentang apa yangbakal mereka lakukan. Ini termasuk kos perkiraan biaya dan apa-apa cadangan yang dinyatakan.
Ia berfungsi seperti penawaran dan memberikan anda kawalan dan informasi tentang jenis pekerjaan atau servis yang pada kendaraan anda. Jangan ragu-ragu untuk menolak atau meminta penyesuaian pada job order tersebut sesuai dengan persetujuan anda sendiri.
Aktif Bertanya
Jangan hanya jadi pan angguk semata! Buang rasa malu dan jangan ragu-ragu untuk bertanya kepada mekanik atau pemilik bengkel tentang segala aspek perbaikan.
Ini termasuklah info jelas tentang jenis kerosakan, kos dan juga apakah langkah pembaikan yang boleh dilakukan. Mendapatkan informasi yang lengkap akan membantu anda membuat keputusan yang tepat dan menghindari biaya tidak terduga.
Pilih Bengkel Dipercayai
Menjalinkan hubungan jangka panjang dengan mana-mana bengkel yang boleh anda percayai juga satu langkah yang bijak. Ia boleh memberikan keyakinan kepada anda dalam jangka masa yang panjang.
Sebuah bengkel yang mempunyai sejarah membaiki kereta anda lebih cenderung untuk transparan dalam memberikan servis, layanan dan juga kos yang masuk akal. . Kepercayaan dan keakraban ini dapat mengurangi risiko penipuan dan memastikan kualitas perbaikan kendaraan Anda.
Pengetahuan Tentang Kenderaan
Menghabiskan waktu untuk mempelajari perkara asas tentang kereta sebagai contohnya sangatlah bermanfaat.
Dengan memiliki pengetahuan asas, anda tidak hanya lebih memahami pekerjaan yang dilakukan pada kenderaan tetapi juga dapat mengajukan pertanyaan yang tepat dan menghindari menjadi mangsa penipuan.
BACA: Servis Kereta, Kena Ikut Masa Atau Ikut Jarak Perjalanan, Mana Lebih Baik?
Ingatlah hak-hak anda sebagai pengguna. Ambil langkah proaktif dalam komunikasi dan informasi dapat melindungi anda dari menjadi mangsa bengkel yang tidak jujur.
Semoga perkongsian kali ini memberikan manfaat kepada anda.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Kredit: CARSOME
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Ranking Superbike Paling Laju Di Dunia Tahun Lalu
Dalam dunia permotoran tidak dapat dinafikan faktor kelajuan merupakan antara yang paling penting khususnya di kalangan penggemarnya.
Membangkitkan adrenalin tertinggi kelajuan motosikal kini berada di tahap yang cukup luar biasa. Jadi tifdak hairanlah mengapa pengeluar motosikal berkuasa tinggi begitu menekankan aspek kelajuan maksima yang boleh dicapai oleh jentera mereka.
Kali ini MASKULIN ingin kongsi Top 10 motosikal yang mempunyai kelajuan maksima di dunia. Tapi sebelum itu pesanan khas dari kami untuk anda penunggang motosikal berkuasa besar, patuhilah had laju jalan raya ya. Tunggang dengan selamat bukan hanya untuk ada tapi untuk keluarga dan pengguna jalan raya yang lain.
10. MV Agusta F4 1000R
Kelajuan maksimum: 291km/j
Dengan enjin 998 CC empat lejang dan 16-valve, motosikal ini turut mampu menjana kuasa 195 hp dan 110.8 Nm torque maksimum!
9. Yamaha YZF-R1
Kelajuan maksimum: 299 km/j
Jentera yang mampu memberikan anda ‘feel’ MotoGP. Motosikal dari Yamaha ini mampu memeceut dari 0-100 km/j dalam masa kira-kira 2.6 saat sahaja.
8. Kawasaki Ninja ZX-14R
Kelajuan maksimum: 299.34 km/j
Jenama Kawasaki memang cukup terkenal sejak dari dulu sebagai pengeluar motosikal berkuasa besar yang laju. Kawasaki Ninja ZX-14R dikuasakan enjin 1441 cc empat lejang liquid-cooled.
7. MV Agusta F4 RC
Kelajuan maksimum: 302 km/j
Versi MV Agusta ini diberi label jentera ‘legal’ di atas jalan raya dengan enjin empat lejangnya yang mengeluarkan 212 hp dan 115Nm maksimum torque.
6. BMW S1000RR
Kelajuan maksimum: 302.56 km/j
BMW sering diangkat sebagai pengeluar automotif yang menekankan prestasi terbaik. Itulah yang dipterjemahkan mereka menerusi motiskal BMW S1000RR. Ia sehingga kini menjadi motosikal terpantas pernah dihasilkan BMW.
5. Honda CBR1100XX Super Blackbird
Kelajuan maksimum: 305.77 km/j
Honda CBR1100XX Super Blackbird dilengkapi enjin empat lejang liquid-cooled inline 1137 cc yang mengeluarkan kuasa 152 hp. Ia kini menjadi motosikal terpantas pernah dihasilkan oleh Honda.
4. Suzuki Hayabusa
Kelajuan maksimum: 311.90 km/j
Dinamakan sempena burung terpantas di dunia iaitu Peregrine Falcon, ia merupakan jentera yang masih menduduki carta teratas motosikal paling laju dihasilkan Suzuki. Motosikal ini turut dilengkapi Speed Control System yang membantu memstabilkan enjin dalam kondisi berbeza.
3. MTT Y2K Turbine Superbike
Kelajuan maksimum: 365 km/j
Motosikal ini diangkat sebagai antara motosikal produksi paling berkuasa pernah dihasilkan. Walaupun ia tidak dikeluar secara besar-besaran namun MTT Y2K Turbine Superbike dihasilkan mengikut spesifikasi permintaan pelanggan Lebih menarik ia menggunakan enjin Rolls-Royce 250-C18 turboshaft.
2. Kawasaki Ninja H2R
Kelajuan maksimum: 400 km/j
Tidak sah rasanya jika jenama Kawasaki tidak menghiasi carta tertinggi untuk kategori ini. Kawasaki Ninja H2R mempunyai kelajuan yang di luar batas pemikiran dengan kuasa 310 hp terhasil dari enjin empat lejang 998cc DOHC. Malah ia mampu memecut hingga ke 100km/j dalam tempoh 2.5 saat sahaja.
1. Dodge Tomahawk
Kelajuan maksimum: 563.27 km/j
Sekali imbas motosikal dengan rekaan unik ini bagaikan jebtera dari filem futuristik atau aksi seperti ‘Terminator’. Ia dilengkapi enjin Dodge Viper V-10 SRT 10 8.3 liter. Dengan enjin hebat itu ia mampu menjana kuasa sehingga 500hp.Hanya sembilan unit Dodge Tomahawk sahaja pernah dihasilkan di antara tahun 2003 hingga 2006.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Jangan Cemas & Panik , Ini 4 Cara Kawal Kereta Jika Tayar Pecah Semasa Memandu
Kata orang malang tidak berbau. Kadang-kadang tengah sedap elok memandu ambil-sambil maka kacang tiba-tiba tayar kereta pancit. Jika perkara ini berlaku, jangan panik atau menggelabah. Tenangkan fikiran anda.
Ni 4 perkara yang perlu dilakukan.
1) Jangan terus menghentam pedal brek. Kebanyakan orang akan cenderung untuk menekan brek sepenuhnya (brek kecemasan) dalam keadaan kecemasan. Brek kecemasan adalah perkara yang paling teruk anda boleh lakukan dalam kejadian tayar pecah kerana ini akan menggangu arah kenderaan dan menjadikannya berada di luar kawalan. Anda boleh menggunakan ‘brek enjin’ dengan menurunkan gear kepada yang lebih rendah. Tekan brek kaki secara ringan apabila kenderaan anda telah perlahan.
2. Jangan mengangkat kaki dari pedal minyak secara tiba-tiba. Tenangkan diri dan kekalkan pedal minyak untuk seketika, sebelum melepaskan ia beransur-ansur. Pergerakan kenderaan akan segera perlahan dan berhenti dengan lebih cepat selepas tayar pecah. Jika anda dalam kawalan pelayaran (auto-cruise), pastikan anda memadamkan fungsi ini.
3. Saat kejadian kereta anda akan berasa ditarik ke arah tayar yang pecah. Cuba untuk memastikan arah kenderaan anda adalah lurus. Membelok stereng dengan banyak semasa kenderaan masih laju dan tayar pecah akan menyebabkan kenderaan hilang kawalan.
4) Hidupkan lampu kecemasan untuk memberi amaran kepada kenderaan sekeliling. Program kawalan kestabilan Kenderaan (contohnya ESP) dalam sistem sesebuah kenderaan juga adalah penyelamat dalam keadaan tayar pecah. Pertimbangkan ciri-ciri ini apabila merancang untuk membeli kereta anda yang seterusnya demi lebih ciri keselamatan.
Tip Tambahan
Selain daripada perkara diatas jika tayar pancit atau terkena paku, ada tindakan pencegahan yang boleh dilakukan semasa memandu.
Pertama, simpan nombor-nombor penting seperti Polis, tukang servis / kedai tayar, kawan-kawan, saudara dan ambulance. Setelah disimpan, buat panggilan cepat agar apabila diperlukan anda boleh terus menekan butang kecemasan.
Kedua, siapkan peralatan yang diperlukan. Seperti spanar, jet kereta dan pastikan tayar gantian anda didalam keadaan yang sempurna iaitu tidak pancit.
Ketiga, sentiasa membuat pemeriksaan keadaan tayar dan angin yang disyorkan pada kereta anda. Jika tayar bermasalah, lebih baik ianya terus diganti dengan tayar baru. Yang amat penting adalah jangan panik dan terus berhenti di tengah jalan. Ingat, keselamatan anda adalah yang utama
Semoga bermanfaat untuk dikongsi bersama.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Tiga Varian Terbaru BMW 3 Series Diperkenalkan Bagi Pasaran Malaysia
Di antara model BMW yang cukup popular terutamanya di kalangan eksekutif muda di negara kita ialah BMW 3 Series. Setiap versi terbaharunya tidak pernah gagal menangkap perhatian ramai.
Terbaru, BMW Malaysia telah memepersembahkan edisi BMW 3 Series terbaharu yang menampilkan tiga varian iaitu dua varian petrol dan hibrid ‘pug-in’.
BMW Malaysia menampilkan tiga varian iaitu BMW 320i M Sport, BMW 330i M Sport dan BMW 330e M Sport. Lebih istimewa ketiga-tiganya dipasang di dalam negara.
Model iterasi sedan eksekutif premium yang terbaharu ini menampilkan eksterior dengan pesona yang lebih tertumpu di samping ruang interior yang lebih moden lagi inovatif. Jelas Pengarah Urusan BMW Group Malaysia, Hans de Visser berkata, tiga varian BMW 3 Series yang diketengahkan ini menampilkan versaitiliti pemanduan sempurna.
“Konsisten melakar kejayaan untuk jenama BMW, janji yang kami tunaikan buat para pelanggan kami dengan setiap iterasi sedan tersebut – daya pengendalian yang sporty, reka bentuk tersendiri, keefisienan luar biasa dan kelengkapan inovatif – masih akan diutamakan, berlatarkan pelbagai inovasi yang terus memacu jenama kami ke hadapan dalam perintisan generasi mobiliti yang seterusnya,” jelasnya lagi.
BMW 3 Series kekal menjadi jentera bertaraf ikonik, disumbang oleh ciri sporty yang sinonim dengannya, dan ia bermula dengan seksyen hadapan, di mana komponen gril ‘kidney’ menampilkan corak lingkaran yang baharu untuk menzahirkan iras yang lebih garang.
Lampu hadapan LED juga telah diperbaharui untuk menonjolkan kelebaran sedan ini, dengan lampu waktu siangnya yang serba ekspresif dan berbentuk L songsang.
Malah komponen apron hadapan BMW 3 Series terbaharu juga kini hadir dengan wajah yang tersendiri, dan ia masih memuatkan tirai udara lateral yang biasa dilihat pada jentera BMW. Komponen apron tersebut mengiringi salur masuk udara sentral yang dilitup dengan corak rekaan indung madu, disediakan melalui Pakej M Sport yang didatangkan secara standard bagi ketiga-tiga varian.
Dari sisi, BMW 3 Series membawakan reka bentuk yang menonjolkan sifat atletik jentera ini – memiliki jarak roda yang panjang, bonet yang landai dan juga rungkup yang singkat. Jentera ini disempurnakan dengan set roda aloi ringan M 18 inci dalam penggayaan dwiruji, dwiwarna 848 M berserta dengan saiz tayar hadapan dan belakang yang berasingan.
Menjadi sebahagian daripada Pakej M Sport, BMW 3 Series terbaharu juga menampilkan jata M pada tubuh sisinya, di samping Suspensi M Sport bagi kedua-dua varian petrol, manakala BMW 330e M Sport baharu pula akan didatangkan dengan Suspensi M Adaptif.
Seksyen belakang BMW 3 Series didefinisikan dengan dua paip ekzos yang unik, saiz diameternya telah dinaikkan kepada 100 mm untuk membuahkan iras yang lebih sporty, turut dipadankan dengan komponen peresap berkontur. Menonjolkan penampilan dinamik sedan ini ialah pakej M Aerodynamics dan Garisan Bumbung M berglos tinggi – kedua-duanya merupakan rangkuman standard Pakej M Sport.
Pengenalan BMW Curved Display menaik taraf elemen sofistikasi dan digitalisasi ruang interior BMW 3 Series terbaharu, ia hadir dengan Skrin Paparan Informasi 12.3 inci di samping Skrin Paparan Kawalan berciri sentuh 14.9 inci yang diintegrasikan tanpa rangka. Di bahagian tempat duduk penumpang hadapan, jalur trim yang besar dan luas turut menambah sentuhan keelegenan pada jentera ini.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
