Teka teki mengenai pengganti Datuk Ahmad Fuaad Kenali akhirnya terjawab apabila pihak DRB-Hicom mengumumkan perlantikan rasmi Dr Li Chunrong, 52 sebagai Ketua Pegawai Eksekutif Perusahaan Otomobil Nasional Sdn Bhd (PONSB).
Li Chunrong dipilih oleh rakan strategik kereta nasional itu, Zhejiang Geely Holding (Geely).
Beliau akan dibantu oleh Datuk Radzaif Mohamed yang kekal sebagai posisi Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif PONSB.
Chunrong bertanggungjawab terhadap keseluruhan operasi Proton melibatkan pengeluaran, pembuatan, operasi, kualiti dan penyelidikan dan pembangunan serta penjualan dan pemasaran.
Chunrong berkata beliau akan berusaha memenuhi piawaian kenderaan Asean dan kerjasama itu membolehkan Proton memiliki akses kepakaran sinergi global automotif.
“Dalam usaha membaik pulih Proton, kepuasan pelanggan adalah penting.
“Kami juga akan memperkenalkan model SUV (kenderaan utiliti sport) pertengahan iaitu Boyue penghujung 2018,” katanya.
Chunrong sebelum ini bertugas di Dongfeng-Honda Engine Co Ltd dan menyertai Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd, pada Ogos lalu.
Beliau memiliki pengalaman selama 30 tahun dalam bidang industri automotif dan pengalaman bekerja dengan jenama antarabangsa lain antaranya Kia dan Dongfeng.
Pengarah Urusan Kumpulan DRB-Hicom, Datuk Sri Syed Faisal Akbar berkata pemilihan Chunrong adalah pilihan yang tepat dan dengan kerjasama semua pihak dapat memacu kejayaan buat Proton.
“Sinergi yang dibangunkan bersama dapat membawa jenama Proton ke peringkat kejayaan dan tiba masanya kita bekerja lebih keras dan merebut peluang serta merapatkan jurang dengan strategi,” katanya.
Sementara itu, pada majlis yang sama DRB-Hicom turut mengumumkan perlantikan Winfried Vahland menyertai Lembaga Pengarah PONSB.
Vahland, 60, warga negara Jerman merupakan bekas Pengerusi Lembaga Pengarah dan Ketua Pegawai Eksekutif Skoda Auto, anak syarikat milik penuh Kumpulan Volkswagen.
Pengalaman 33 tahun beliau dalam bidang automotif, Vahland pernah menjadi Presiden dan CEO Volkswagen di China pada 2005, selain menjadi Naib Presiden Global Volkswagen AG.
Pelantikan Vahland ‘menunjukkan tahap keseriusan pengurusan untuk mendapatkan bakat sebenar automotif ke dalam Proton.
STRUKTUR BARU SYARIKAT
Seiring dengan 100 hari selepas perjanjian mukatamd DRB-Hicom dan Geely, konglomerat berkenaan juga mengumumkan lembaga pengarah dan pasukan eksekutif Proton Holdings Berhad (PHB) dan syarikat berkaitan di bawah kumpulan Proton.
Berikut ringkasan perlantikan:
-Syed Faisal Albar kekal sebagai Pengerusi PHB dan disertai calon dari DRB-Hicom Shaharul Farez Hassan dan Amalanathan Thomas sebagai ahli lembaga.
-Calon Geely yang menyertai PHB ialah Daniel Donghui Li dan Feng Qing Feng.
-Kelima-lima ahli lembaga pengarah ini juga merupakan ahli lembaga pengarah PONSB.
-Selain itu, ahli lembaga pengarah lain bagi PONSB ialah Winfried Vahland dan Nathan Yu Ning.
Pada 23 Jun lalu, DRB-Hicom memeterai perjanjian menjual 49.9 peratus sahamnya dalam Proton kepada Geely, yang juga pemilik Volvo Car Group dari Sweden.
DRB-Hicom turut menjual 51 peratus pegangannya dalam Lotus Advance Technology Sdn Bhd kepada Geely dengan nilai RM277.85 juta (£51 juta), manakala baki 49 peratus lagi kepada Etika Automotive Sdn Bhd.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Masih Ada ‘Pomen’ Jujur, Lelaki Kongsi Mekanik Kereta Tak ‘Tekan’ Pelanggan Baiki Kereta
Apabila kereta rosak, mulalah kita menyalahkan jenama kereta tersebut. Tak baguslah, kualiti rendahlah. Namun hakikatnya, daya tahan sesebuah kereta itu bergantung kepada cara kita menjaganya dan bukan disebabkan kualiti semata-mata.
Tambahan pula, bila dihantar ke bengkel macam-macam benda yang disuruh tukar walaupun tak perlu sebenarnya. Tapi jangan menuduh sembarangan, masih ada ‘pomen’ yang jujur dan iklhas menolong pelanggan.
Menerusi hantaran di X, Amal berkata kawannya telah ke beberapa bengkel dan dimaklumkan dia perlu menukar 1 set absorber bahagian belakang yang mencecah RM700.
Member datang masalah absorber, 2-3 bengkel suruh tukar 1 set belakang. Jumpa pomen ni, tukar bush harga berapa puluh ringgit je setel. Tapi kesian la sale jadi rendah. Diorang kata; Tak apa, rezeki Allah yang bagi.
Member datang masalah absorber, 2-3 bengkel suruh tukar 1 set belakang. Jumpa pomen ni, tukar bush harga berapa puluh ringgit je setel. Tapi kesian la sale jadi rendah. Diorang kata; Tak apa, rezeki Allah yang bagi.
Mixed feelings tengok pomen kereta yang jujur buat kerja. Member datang masalah absorber, 2-3 bengkel suruh tukar 1 set belakang. Jumpa pomen ni, tukar bush harga berapa puluh ringgit je setel.
Tapi kesian la sale jadi rendah.
Diorang kata, “Takpe, rezeki Allah yang bagi” pic.twitter.com/qWXbAdZXXk
— amal (@amalmnop) July 18, 2024
Perkongsian itu mendapat perhatian ramai di X dan turut tular di Facebook di mana rata-ratanya berkongsi hantaran itu agar pemilik bengkel terbabit akan mendapat lebih ramai pelanggan.
Ramai yang seronok membaca kisah tentang mekanik yang bekerja dengan jujur kerana ia sangat jarang ditemui dalam masyarakat kita.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Skuter Elektrik Gempak BMW CE 04 Bakal Direalisasikan Untuk Pasaran Tidak Lama Lagi
Jenama BMW sememangnya cukup dikagumi oleh ramai penggemar dan pengikut setia industri automotif global. Bukan hanya tertumpu kepada industri kereta atau kenderaan empat roda, BMW menerusi dividyen Motorrad miliknya juga sentiasa hadir dengan idea baharu dan radikal untuk reka cipta motosikal.
Sejak bertahun lamanya BMW telah memberikan bayangan bahawa mereka akan menghasilkan motosikal dalam bentuk skuter elektrik yang agak radikal bagi kegunaan dunia urban. Pada minggu lalu pengeluar automotif asal Jerman ini mengumumkan bahara mereka akan mula menghasilkan model skuter elektri BMW CE 04.
Ia bakal hadir dengan kadar kelajuan sesuai untuk kegunaan konvensional serta tampil dengan sentuhan rekaan yang futuristik. Model ini sebenarnya pernah dipertontokan kepada umum menerusi pertunjukan auto sebagai model konsep.
KUASA MOTOR
BMW CE 04 ini ini dikuasakan oleh motor elektrik 31kW yang bersamaan dengan 42 hp atau kuasa kuda. Manakala baterinya pula terletak di bahagian belakang. Bagi jarak perjalanan pula skuter elektrik BMW ini dikatakan boleh dibawa sejauh 120 kilometer dengan sekali cas penuh. Dengan jarak seperti itu ia sememangnya sangat sesuai untuk kegunaan harian terutamanya di kawasan bandar.
Proses cas semula dari baterinya untuk jadi penuh dianggarkan memakan masa 4 jam 20 minit dengan menggunakan soket dinding biasa. Akan tetapi jika pengecasan dilakukan menggunakan pengecas Level 2, masa tersebut akan jadi lebih singkat kepada 1 jam 40 minit.
Dari segi kelajuan maksima, BMW CE 04 boleh memecut sehingga 120 km/j. Bolehlah dikatakan ia limit kelajuan yang sesuai untuk kegunaan urban dan membuatkan penunggang lebih yakin untuk memecut di atas lebuh raya.
Sama seperti sebuah kereta elektrik, CE 04 ini turut dilengkapi dengan sistem regenerative braking yang diaktifkan bila pendikit dilepaskan sepenuhnya. Seretan tork akan dikenakan secara automatic ke atas roda depan dan belakang untuk memastikan semuanya dalam keadaan stabil.
CIRI MENARIK
Antara cirinya yang paling menarik ialah kemampuannya untuk ‘reverse’. Ini kerana ia mempunyai motor elektrik boleh membuat putaran terbalik lalu memudahkan penunggang keluar dari petak pakir yang agak condong ke depan.
Selain brek regeneratif, skuter eletkrik ini juga dilengkapi brek cakera berkembar 265mm di depan dengan angkup 4-piston dan cakera tunggal bersaiz sama di belakang. Sistem ABS Bosch terbaru dipilih kerana kemampuannya beroperasi secara bebas antara roda depan dan belakang selain sebagai tambahan ciri keselamatan.
Sebanyak empat mod tunggangan disediakan dengan mod ECO untuk jarak paling maksima, mod RAIN untuk keselamatan dalam hujan, mod ROAD untuk kegunaan biasa dan mod DYNAMIC untuk prestasi.
Menurut laporan, skuter ini bakal mula dipasarkan di Amerika Syarikat pada suku pertama tahun hadapan. Harganya pula dijangka sekitar RM50,000.
Jangan lupa untuk subscribe YouTube MASKULIN ya!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
KTM DUKE 390 DAN 250 RASMI DILANCARKAN- DI PASARAN MULAI MINGGU DEPAN
KTM Malaysia rasmi melancarkan rangkaian produk Duke 2017 ke pasaran tempatan. Motosikal Duke Series merupakan produk terlaris di Malaysia sejak diperkenalkan pada 2012.
Kali ini, KTM Malaysia memperkenalkan model Duke 390 dan Duke 250 buat pengguna tempatan.
KTM DUKE 390
Penampilan Duke 390 mirip abangnya yang lebih besar iaitu Super Duke 1290 R. Model tersebut masih mempertaruhkan enjin satu silinder 373.2cc dengan kuasa 44hp dan tork 37Nm.
Berikut perubahan yang dilakukan pada Duke 390 versi 2017:
– Saiz dimensi berubah yang mana lebih tinggi 30mm (830mm), jarak roda lebih pendek 10mm dan memiliki saiz tangki minyak lebih besar bersaiz 13.4 liter (tambahan 2.4 liter).
-Duke 390 juga lebih berat 10kg menjadikan berat jentera 149kg.
-Lebih menarik ia dilengkapi dengan panel meter TFT berwarna yang memaparkan informasi lengkap dan boleh disambungkan ke telefon pintar menerusi Bluetooth. Pemilik boleh memainkan muzik mp3 menerusi skrin berkenaan dan menukar mod brek ABS iaitu Road, Off atau Super Moto.
-Ciri baharu yang lain termasuk ride by wire, sistem ekzos baharu, mematuhi piawaian Euro4, sistem CANBUS, cermin sisi lebih lebar dan penggunaan tayar Metzeler M5 Interact.
-Menggunakan suspensi WP, cakera depan Duke 390 lebih besar iaitu bersaiz 320mm.
HARGA:
Harga jualan KTM Duke 390 ialah RM 28, 800 (termasuk GST) seunit. Didatangkan dengan pilihan warna oren dan putih, versi 2017 ini juga menerima kemasan grafik baharu.
KTM DUKE 250
Duke 250 masih mempertaruhkan enjin 248.8cc yang menghasilkan kuasa 30hp dan tork maksimum 24Nm. Bagaimanapun ciri peralatan pada Duke 250 adalah sedikit rendah berbanding Duke 390. Model tersebut tidak dilengkapi dengan panel meter TFT, ride by wire dan pilihan mod ABS Supermoto.
Senarai kemas kini Duke 250:
-Menggunakan skrin unit LCD.
-Lebih tinggi 30mm (830mm), jarak roda lebih pendek 10mm (1, 357mm) dan lebih berat 8kg (149kg).
-Saiz tangki juga bertambah 2.4 liter menjadi 13.4 liter.
-Menerima piawaian Euro4.
-Sistem ekzos baharu dan PASC klac slipper.
HARGA:
KTM Duke 250 dijual pada tanda harga RM 21, 730 (termasuk GST) seunit bersama pilihan warna oren dan putih serta kemasan grafik baharu.
Kedua-dua model akan berada di pasaran mulai minggu depan.
WARANTI:
Dua tahun tanpa had perbatuan.
GALERI
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
