Seperti kita memakai kasut yang lawa begitu juga dengan kereta. Pastinya ‘kasut’ untuk kereta juga anda mahu nampak lebih gah dan gempak!

Kebiasaannya buat mereka yang baru sahaja memiliki kereta baru di antara modifikasi paling senang untuk dilakukan ialah menukar sport rim. Apatah lagi jika anda membeli kereta yang dibekalkan dengan rim standard dan kelihatan tidak mengancam di mata anda.

Namun dalam apa jua modifikasi atau melakukan pertukaran komponen serta aksesori terdapat beberapa perkara perlu anda pertimbangkan terlebih dahulu. Ingat ya, menggunakan sport rim sangat penting bukan sahaja untuk keselesaan pemanduan tetapi juga untuk keselamatan anda.

Jika tersilap pasang padah boleh datang mengundang. Jadi kali ini MASKULIN ingin kongsi beberapa tip untuk anda memilih sport rim kereta yang sesuai.

SAIZ LUBANG RIM DAN PCD

PCD atau Pitch Circle Diameter merupakan saiz lubang rim yang berada di tengah-tengah rim. Setiap model kereta kadangkala tidak sama PCD terutamanya kereta buatan luar negara. Dan setiap PCD juga bergantung kepada jenis kereta juga. Ada yang mempunyai 4, 5 atau 6 lubang. Saiznya pula pelbagai seperti 114.3, 100, 110, 120 dan banyak lagi.

KENAL PASTI ET ATAU OFF SET RIM

ET merupakan singkatan kepada ‘Einpresstiefe’ atau ‘Offset’, iaitu dalam kefahaman mudah dalam Bahasa Melayu ialah mengimbangi. Ia membawa maksud untuk memberitahu kita jenis rim ini sama ada masuk ke dalam atau terkeluar dari fender atau body kereta.

UKURAN LEBAR RIM

Seterusnya ukuran lebar rim yang sesuai. Ukuran lebar ini akan menentukan kesesuaian tayar yang kita akan gunakan nanti. Kebanyakan trend sekarang ramai yang gemar menggunakan rim lebar tetapi tayarnya tidak lebar. Ia untuk mengelak tayar terkena pada fender atau body. Jadi ambil tahu tentang ukuran lebar rim yang biasanya tertulis di sebelah dalam atau belakang rim.

SAIZ & WARNA SESUAI

Akhir sekali pilihlah sport rim yang saiznya sesuai untuk kereta anda. Seperti anda juga ukurlah kasut sebelum beli. Begitu juga dengan sport rim. Selain itu, pilihlah warna rim yang lebih bersifat universal seperti hitam, krom, emas atau merah. Ia merupakan antara warna yang sangat sesuai dipadankan dengan banyak jenis warna cat pada body kereta.

Semoga perkongsian ini memberikan manfaat kepada anda!

Episod yang cukup mendukacitakan telah dilaporkan dengan cukup meluas dalam beberapa hari ini. Tragedi bencana banjir yang kini bukan hanya telah menyebabkan kerugian bernilai jutaan ringgit malah turut sehingga kini turut meragut seramai 34 nyawa.

Banjir kini dilaporkan semakin surut di beberapa kawasan di Shah Alam, Klang dan Hulu Langat. Namun di beberapa lokasi di negeri lain seperti di Temerloh, Mentakab dan Kuatan air masih lagi tinggi. Apabila air surut maka kelihatanlah deretan kenderaan seperti kereta, motosikal, van dan sebagainya tersadai dipenuhi dengan selut.

Luluh hati melihat kondisi kenderaan dan juga kediaman mangsa banjir. Proses untuk membantu mereka untuk membersihkan kini sedang giat berjalan lancar.

Buat pemilik motoiskal, MASKULIN ingin kogsikan beberapa tip bagaimana anda boleh cuba untuk membaiki dan menyelamatkannya sebelum melakukan overhaul. Ikuti perkongsian tersebut di bawah.

Selepas air surut segera periksa kondisi secara keseluruhan motosikal.

1) Cabut bateri atau tanggalkan sambungan terminal. Ini bagi mengelakkan berlakunya sebarang masalah elektrik pada motosikal terutamanya yang menggunakan ECU.

2) Jangan hidupkan atau on suis/kunci motoikal. Kemungkinan besar air telah memasuki bahagian enjin dan jika dihidupkan ia boleh menyebabkan kerosakan lebih teruk. Air berkemungkinan telah memasuki bahagian sentisitf seperti sistem elektrik, ekzos, karburetor, enjin dan sistem brek,

3) Tanggalkan palam pencucuh. Jika dibiarkan ia boleh menyebabkan berlakunya kakisan. Malah jika lumpur memasuki bahagian tersebut ia akan boleh menyebabkan palam pencucuh sukar dicabut kerana melekat dan padat.

4) Buang air yang terdapat pada bahagian pada setiap komponen motosikal. Buka setiap bahagian dan keluarkan air sebanyak yang boleh.

5) Bawa ke bengkel untuk baiki komponen dalaman. Ingat yam jangan hidupkan enjin. Bawalah motosikal anda menggunakan lori atau trak dengan selamat ke bengkel. Berbincanglah dengan mekanik untuk lakukan diagnosis sebelu memulakan pembaikan.

Semoga perkongsian ini sedikit sebanyak boleh memberikan manfaat untuk anda.

Kredit: ebitmotor.com

Sempena sambutan ulang tahun ke 30 Honda EX-5 di Malaysia dan pengeluaran ke 100 juta Siri Super Cup, Boon Siew Honda (BSH) mengeluarkan EX5 Fi Edisi Terhad. Pasaran tempatan akan menerima dua pilihan varian iaitu roda tuang dan roda jejari.

Meraikan pencapaian pengeluaran ke 100 juta unit, Honda EX5 kekal sebagai simbol kebebasan dalam mobiliti dan menjadi motosikal paling lama bertahan di pasaran Malaysia pada masa ini.

Model EX5 Fi Edisi Terhad itu didatangkan dengan dua pilihan warna iaitu merah dan hitam. Pembaharuan boleh dilihat menerusi lencana 30th Anniversary pada bahagian pelana dan cub depan serta bahagian sisi belakang EX-5 berkenaan. Pelana didatangkan dengan padanan warna hitam dan putih. Selain itu, pada bahagian cub depan juga dipadankan dengan tiga jalur. Turut tersedia pemegang belakang krom manakala rim jejari dipadankan dengan kemasan semburan cat berwarna emas. 

Kapcai tersebut didatangkan dengan enjin 109.1cc lejang tunggal penyejuk udara. Gabungan sistem pancitan bahan api PGM-Fi menghasilkan kuasa 8.35hp pada 7,500rpm dan tork 8.4Nm pada 6,000rpm.

Honda EX5 Fi Edisi Terhad dijual pada harga bermula dari RM5,309.54 (roda jejari) dan RM5,563.94 (roda tuang). Harga tersebut termasuk GST.

Diperkenalkan pada tahun 1987, EX5 mempunyai warisan yang teguh dan kisah tersendiri dalam kalangan rakyat di negara ini. Menjadi salah satu daripada kapcai yang paling penting dalam perintis pengangkutan dua roda pada masa lalu, siri Honda EX5 kekal relevan dan bergaya menerusi pengenalan model terbaharu.

GALERI