Pada hari ini, Yamaha RX-Z masih lagi popular dan dianggap sebagai motor yang sentiasa evergreen. Walaupun pengeluarannya telah dihentikan 10 tahun yang lalu, namun ia masih lagi kekal segar di ingatan para peminat motor.
Bahkan Yamaha RXZ terus kekal menjadi motor legenda yang pernah menjadi raja di jalan raya Malaysia.
Setelah dihentikan pengeluarannya, pemilik bengkel telah memborong alat ganti RX-Z hingga ia sukar untuk dicari pada hari ini.
Suatu ketika dahulu, jika anda memiliki motosikal model RX-Z, anda dipandang tinggi dan akan nampak MASKULIN jika melewati jalan raya menggunakan model ini.
Kini, model motor ini telah memasuki kategori motosikal yang tidak mudah untuk dibaik pulih menggunakan barang orginal namun masih ada lagi alat ganti yang dikeluarkan oleh pihak ketiga.
Berikut adalah kira-kira asas untuk kos baikpulih motor legenda ini yang dikongsikan oleh seorang peminat motor iaitu, Shahrazi Sari.
Assalamualaikum semua…ramai yang bertanya saya berapa kos habis untuk restore sebiji motor…bila dah bagi tau kos anggaran semua, dah terkejut pulak dan berfikir sekejap, biar betul kos habis macam tu sekali…baik aku beli kereta baik aku beli superbike baik aku beli kapal selam baik aku beli jet pejuang…bang itu hak abang nak beli apa2 saya x boleh nak halang…
Ok restore ni sebenar nya ada 3 kategori…pertama restore recond kedua restore brg2 baru nos original ketiga restore brg baru tp lokel atau gred…yg restore ketiga ni sy x nk ulas sngat la sy ulas untuk yg pertama dan kedua je…
Ads
Restore recond ni maksud nya separuh brg2 lama yg ada dibaik pulih balik contoh nya body frame, casing enjin, head block, handle, papan handle, breket footrest, swimarm, fork dan lain2 lg semua tu dicuci dan dicat balik untuk nmpak seperti baru…manakala skru, bolt dan nut2 dicelup balik supaya nmpk seperti baru…dengan ini dapat menjimat kn sedikit kos untuk restore…
Restore brg2 baru nos original ni plak semua brg2 yg akan dipasang adalah brg2 yg baru brg2 yg belum diguna pakai lg brg2 yg didalam plastik…tp x semua brg2 yg baru senang untuk didapati ada diantara nya dh stop production dh susah nk dapat senang cakap kilang dh x buat lg brg2 tu…sebab itu la ada sesetengah brg2 baru ni harga nya tnggi untuk dibeli disebabkan stok susah untuk dapat…ini menjadikan kos untuk restore brg2 baru nos original lebih tnggi dari restore recond…
Dibawah ini sy list kn beberapa brg2 berserta harga paling minimum mengikut market sekarang ini yg sy tau untuk RESTORE BRG2 BARU NOS ORIGINAL UNTUK CATALYZER…
Ads
BODY FRAME NOS RM1650
CRANCKASE SEPASANG RM1450
FORK HLY SKALI T FORK NOS RM500
FORK KYB RM200
SEAT PAPAN PUTIH NOS RM850
COVERSET NOS SIAP STICKER ORIGINAL KILANG RM2000-RM3000
COVERSET HLY RM750
CALIPPER BREK RM850
HOSE BREK RM150
MASTERPUMP RM250
HANDLE RM380
CROWN HANDLE NOS RM750
METER RM900
MAGNET RM450
COIL MAGNET RM500
GRENSAT RM600
MANGKUK CLUTCH / GIGI 22 RM500
CASING ENJIN SPASANG RM650
SUIS HANDLE RM900
SKRU BOLT NUT COMPLETE RM1600
BLOCK RM1100
HEAD RM450
KICK STARTING NOS RM200
SIGNAL SPASANG NOS RM150
BREKET NO PLATE NOS RM100
EXZUS CATAL RM550
MAIN SUIS RM220
CDI RM280
RIM TAYAR COMPLETE RM1500
Ini diantara kos paling minimum kalo restore brg2 baru nos original, sementara brg2 masih lg bleh didapati…nati anda semua total la sendiri brapa kos dia atas…ada lg brg2 yg sy x list kn didalam ni cukup la sy list kn brg2 yg tu je untuk pengetahuan semua…kalo ada silap pasal harga bleh komen2 je untuk pengetahuan semua…ini untuk harga original sahaja ya bukan lokel atau gred…ini untuk motor catalyzer je belum lg untuk model mili bosch yahoo atau energy lagi berdarah hidung…
Moral of the story jgn la kita cepat melenting atau terus nk kecam seharusnya siasat dahulu harga market biar ada pengetahuan sedikit…malu bertanya sesat jalan bang ooiiiiiiii…kalo kilang ada keluar lg brg2 tu semua atau motor pn ada keluaran lg harga x kn tnggi smpai mcm tu sekali…jd fikir2 kan la tepuk dada tnya selera…ikut kemampuan diri sendiri jgn la smpai jadi hamba rxz plak…
Terima kasih kerana sudi membaca…sekian daripada saya Shahrazi Sari. Peminat motor yamaha rxz…demo beci kawe banggo yyeeaahh…
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Suatu masa dahulu, perkhidmatan dron menghantar barangan dari pusat operasi ke halaman rumah cuma boleh dilihat dalam filem fiksyen sahaja.
Namun tahukah anda bahawa di Cyberjaya, perkhidmatan tersebut sudah menjalani proses pilot dan akan beroperasi sepenuhnya pada penghujung Jun 2019.
Maknanya, orang-orang di sana sudah boleh memesan makanan tanpa perlu keluar dari rumah atau membazir minyak kereta lagi.
Maju betul ya?
Memetik laporan Bernama, perkhidmatan itu diuruskan oleh syarikat Average Dron Sdn. Bhd. yang sudah berpengalaman dalam industri dron sejak tahun 2014.
Dalam masa sama, syarikat itu turut bekerjasama dengan syarikat di bawah pengurusan Cyberview iaitu Futurise.
Khidmat hantar makanan dalam masa singkat
Ujar Ketua Pegawai Eksekutif Average Drone, Hamdee Hamdan, Futurise berkongsep menghantar makanan dalam masa singkat di kawasan berdekatan.
Perancangan percubaan itu melibatkan tempoh tiga bulan dan membabitkan penghantaran makanan di kawasan yang berada dalam lingkungan dua kilometer dari bangunan Futurise.
Dalam erti lain, dron boleh terbang dalam radius 2 kilometer atau jarak terbang dalam 15 minit selepas tempahan dibuat.
Caj cuma RM2.50 jer?
Antara menu yang ada ditawarkan setakat ini cuma melibatkan mee, nasi, burger, sandwich, kuih-muih serta buah-buahan.
Menariknya lagi, perkhidmatan yang menggunakan perkhidmatan dron ini cuma mengenakan cas tambahan sebanyak RM2.50 sahaja.
Selain itu, aplikasi mudah alih juga sedang dibangunkan pada peringkat akhir bagi memudahkan pelanggan membuat tempahan makanan.
Dikenali sebagai Express Food
Dron yang memiliki 8 bilah itu dikenali sebagai Express Food dan ia mampu membawa makanan seberat 800 gram untuk setiap penerbangan.
Jika berjaya, jumlah berat yang boleh ditampung pada masa depan akan ditambah selain dron tersebut juga sedang menjalani ujian penerbangan dalam suasana hujan.
Tanyalah mana-mana pemilik kereta atau kenderaan. Di antara jenis kerosakan yang boleh membuatkan darah mereka berderau ialah timing belt rosak atau putus. Ini kerana apabila kerosakan pada komponen ini berlaku ia boleh menyebabkan kerosakan yang sangat teruk dan pemilik perlu mengeluarkan kos yang tinggi untuk baikinya.
Buat anda yang memiliki kereta berusia 2 atau tiga tahun ke atas, perkara seperti ini perlu diberikan perhatian yang cukup baik. Salah satu persoalan yang mungkin anda tertanya-tanya atau tidak berapa pasti adalah bilakah masanya atau perlu untuk tukar timing belt?
MASKULIN tertarik dengan perkongsian dari pakar automotif, Proshox Garage dari Johor Bahru menerusi satu hantaran mereka di Facebook.
Kalau anda ingin tahu jawapan dan penjelasan yang cukup mantap dari pakar ini, ikuti perkongsian mereka di bawah!
——————————————
Tahukah anda terdapat 2 jenis timing dalam sistem enjin kita. Ia adalah timing belt dan juga timing chain.
TIMING CHAIN
Tidak perlu ditukar selagi belum berbunyi nyaring. Timing chain boleh bertahan sekurang-kurangnya sehingga 400,000 km atau lebih. Timing chain terletak di dalam enjin. Jadi ia terendam sekali dengan minyak enjin.
Selagi minyak enjin (minyak hitam) ditukar mengikut jadual dan menjaga kuantitinya dalam enjin, lagi lama rantai tersebut boleh bertahan. Pastikan anda ikuti cara penjagaan minyak hitam yang betul.
Foto: carsofmalaysia.com
TIMING BELT
Ia perlu ditukar setiap kali 90,000 km atau 100,000 km dan kos menggantikan belting yang baru agak mahal. Jika anda menggunakan Perodua Viva, ia lebih mahal dari timing belt Proton Wira.
Kebiasaannya Timing Belt tidak bagi apa-apa tanda atau hint bila ia nak putus. Tiba-tiba saja ia boleh putus dengan sendiri. Sesetengah enjin, ia akan berbunyi. Untuk memastikan bunyi tersebut berpunca dari timing belt, anda jiruskan sedikit air paip pada timing belt yang sedang berputar.
Jika bunyi hilang semasa dibahasahi air tersebut, maka memang timing belt kereta anda wajib segera diganti.
Apabila timing belt putus, ia akan melibatkan kos yang sangat tinggi kerana komponen-komponen dalam enjin banyak yang akan rosak, patah dan retak. Jadi pastikan anda tukar timing belt tepat pada masanya.
Timing belt – 60,000km untuk kereta proton Wira, Saga. Waja boleh tahan sampai 90,000km. Jadi timing belt ni ikut jenis kereta. Banyak orang tak tahu, depa sampai aje 60,000km terus tukar tak kira la dia pakai apa kereta pun!
** timing belt direkomen tukar 60000km atau 100000km bergantung kepada jenis belt yg dipakai. GEARBOX ATF (Automatic Transmission Fluid) mesti atau pun paling bagus tukar 20000km, GEARBOX CVT (Continuously Variable Transmission) jangan main-main mesti tukar selalu pada 20000 ke 30000km.
Selain dari kereta Honda bengkel kami pon buat untuk model kereta Proton, Perodua , Toyota & Nissan.
——————————————————-
Semoga perkongsian dari Proshox Garage memberikan anda manfaat sebaiknya.
Jangan lupa untuk subscribe YouTube MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah ya!
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Pernahkah anda mengalami situasi di mana cermin kereta pecah akibat batu yang melantun daripada mesin pemotong rumput?
Ramai yang tidak tahu bahawa mereka sebenarnya boleh membuat tuntutan ganti rugi daripada syarikat pemotong rumput yang bertanggungjawab.
Jangan panik jika perkara ini berlaku kepada anda!
Ikuti langkah-langkah ini untuk mendapatkan ganti rugi tanpa perlu mengeluarkan wang sendiri.
Foto : Gempak
Langkah Pertama Hentikan Kereta dan Kumpul Bukti
Jika batu daripada mesin rumput terkena cermin kereta anda, perkara pertama yang perlu anda lakukan ialah memberhentikan kenderaan di tempat yang selamat.
Jangan terus memandu kerana anda mungkin memerlukan bukti di lokasi kejadian.
Ambil gambar dan rakam video yang menunjukkan keadaan cermin kereta yang pecah serta lokasi kejadian.
Bukti ini penting untuk memudahkan proses tuntutan nanti.
Dapatkan Maklumat Syarikat Pemotong Rumput
Seterusnya, cari pekerja yang mengendalikan mesin pemotong rumput tersebut dan tanyakan nama syarikat serta penyelianya.
Kebiasaannya, pekerja ini diupah oleh syarikat yang menjalankan kerja-kerja penyelenggaraan landskap untuk majlis perbandaran atau syarikat swasta.
Jika mereka enggan memberi kerjasama atau cuba mengelak, catat nombor pendaftaran kenderaan syarikat mereka (jika ada).
Buat Tuntutan Ganti Rugi
Menurut peguam terkenal di TikTok, @lawyerghandi, syarikat pemotong rumput bertanggungjawab atas kerosakan yang berlaku akibat kerja mereka.
Anda boleh menuntut ganti rugi dengan menghubungi syarikat tersebut dan menunjukkan bukti yang anda kumpulkan.
Kebanyakan syarikat mempunyai perlindungan insurans untuk situasi seperti ini, jadi mereka sepatutnya menggantikan cermin kereta anda tanpa banyak masalah.
Jika pekerja pemotong rumput melarikan diri atau enggan memberi maklumat, anda boleh pergi ke pejabat majlis perbandaran di kawasan tersebut.
Mereka biasanya mempunyai rekod syarikat yang bertanggungjawab terhadap kerja-kerja pemotongan rumput.