Bagi anda yang memiliki kulit sensitif pastikan anda mengehadkan penggunaan produk yang mengandungi bahan kimia yang terlalu banyak. Jalan terbaik pilih sabun organik yang lebih mesra bahan-bahan asli. Susu kambing, minyak zaitun dan ekstrak bunga antara yang baik untuk kulit sensitif. Setiap bahan ini punya upaya tersendiri dalam membaik pulih kuit sama ada menggantikan sel kulit atau memberi kelembapan pada kulit. Bahan seperti badam juga mampu membaik pulih sel kulit yang rosak dengan menggantikan sel yang baru.

1-SABUN BIASA

Ya betul, kita semua jarang berfikir panjang ketika memilih sabun yang sesuai dengan kulit badan. Selalunya hanya bergantung pada keutuhan jenama sesuatu produk sahaja. Kebanyakan sabun biasa mengandungi nilah ph yang tinggi dan tidak sesuai. Akhirnya menyebabkan kegatalan, kekeringan dan menghilangkan kelembapan semulajadi pada kulit.

2-GLYCERIN

Bahan glycerin dalam sabun mampu membantu dalam mengekal kelembapan dalam kulit. Ia menjadikan kulit lebih lembut dan sangat sesuai bagi anda yang mengalami kulit kering serta sensitif. Bagi anda yang memiliki kulit berminyak, elak memilih sabun jenis ini kerana ia akan membantutkan pertumbuhan pori kulit.

3-SABUN BERPELEMBAP

Jika terlihat atas paparan pembungku sabun tertera untuk kulit lembap selalunya ia mengandungi bahan seperti susu, krim dan losen, kebiasaannya ia akan lebih mahal daripada sabun biasa. Namun ia sangat berfungsi dalam memberi tindakbalas baik terhadap kulit badan.

4-ANTI-BAKTERIA

Sabun jenis anti-bakteria mengandungi jumlah bahan kimia yang dikenali sebagai Triclosan Menurut salah seorang ahli dermatologi Dr. Vidula menyatakan sabun jenis ini tidak begitu sesuai. Bagi anda yang mengalami masalah kegatalan kulit dan kemerahan sesuai menggunakan sabun jenis ini. Sabun ant-bakteria biasanya digunakan untuk mengatasi bau badan akibat pepeluhan.

Kombinasi bahan organik dan sabun adalah yang paling memberi kesan positif terhadap tindak balas kulit. Bahan semulajadi seperti lavender, citrus, lemongrass dan ros merupakan bahan semulajadi yang baik untuk kulit. Amalkan juga penggunaan bahan  mandian seperti skrub dan losen badan untuk membantu membaik pulih struktur kulit.

ANTARA BAHAN KIMIA BAIK UNTUK STRUKTUR KULIT ANTARANYA

1-Surfactant yang berfungsi menyepadukan tindak balas air dan sabun. Ia membantu dalam membersihkan keseluruhan bahagian yang kotor dan menyahkan minyak dengan mudah. Namun ia mudah memberi kesan kering yang keterlaluan.

2-Detergents yang memiliki bahan sintetik mampu bertindak sebagai pelembap kepada kulit yang kering dan mampu mengurangkan iritasi.

3-Fragrances diilhami bahan wangian seperti Sandalwood, ros dan aloe vera yang memberi aroma apabila dipakai. Namun kelemahan bahan ini adalah mudah memberi kesan iritasi dan agak sukar untuk dibersihkan, dan meniggalkan kesan sabun pada kulit.

Statistik Jabatan Keselamatan Jalan Raya (JKJR) 2018 menunjukkan lebih 60 peratus daripada 6.742 kes kemalangan maut lalu lintas adalah melibatkan penunggang dan pembonceng motosial.

Melihatkan angka tersebut ia merupakan satu jumlah yang cukup membimbangkan. Bayangkan jumlah kereta dan motosikal di atas jalan-jalan utama yang lebih kurang sahaja namun penunggang motosikal dan pembonceng berdepan risiko lebih tinggi untuk berdepan kemalangan.

BACA: Terlibat Kemalangan Kenderaan Tiada Cukai Jalan, Anda Sebenarnya Boleh Claim!

Melihatkan senaria yang kian membimbangkan muncul cadangan untuk menghadkan lorong kiri jalan raya khusus untukpengguna motosikal sebagai satu usaha untuk mengurangkan kadar kemalangan maut bagi pengguna motosikal.

Perkara ini telh dibangkitkan oleh Ketua Pengarah JKJR, Datuk Rosli Isa yang berkata pihaknya sedang melihat keberkesanan pelaksanaan langkah itu di negara-negara maju seperti Hong Kong dan Australia. Jelasnya, penggunaan lorong kiri untuk motosikal berkuasa kecil 150 cc ke bawah telah lama dipraktikkan di negara-negara tersebut.

FAKTOR UTAMA

Di Malaysia senario penunggang motosikal menggunakan lorong tengah dan juga membawa motosikal di tengah-tengah antara dua kereta ketika berlaku kesesakan jalan raya bukanlah perkara asing.

Faktor utama kemalangan maut motosikal adalah disebabkan kelajuan yang tinggi. Dan risiko membawa motosikal juga terdedah kepada bahaya lain seperti kerosakan jalan raya dan kecuaian pemandu kenderaan empat roda lebih besar seperti kereta, bas dan lori.

Sebuah grup WhatsApp iaitu Safety First juga menyuarakan cadangan sama dalam perjumpaan dengan Menteri Pengankutan, Anthony Loke Siew Fook.

Namun jelas Anthony Loke, Kementerian Pengankutan masih belum membuat sebarang keputusan muktamad berkenaan cadangan ini. Namun ia akan dikaji dan jika ia diyakini boleh mengurangkan kemalangan maut apa-apa cadangan diterima Kemneterian Pengankutan dengan terbuka.

REAKSI NETIZEN

Cadangan ini juga mendapat perhatian daripada netizen. Rata-rata netizen menerima cadangan ini jika ia boleh mengurangkan kadar kemalangan maut.

Malah mereka juga mencadangkan agar lorong motosikal diperbanyakkan sama ada di lebuh raya atau jalan Persekutuan. Cuma apa yang merisaukan mereka ialah pelaksaan kerana tidak semua jalan di negara kita mempunyai tiga lorong.

Dikhuatiri jika ia dilaksanakan kesesakan jalan raya akan menjadi lebih teruk. Ada juga yang mengatakan had laju motosikal yang dicadangkan 70 km/j adalah sesuatu yang tidak masuk akal. Terutama kepad penggun motosikal berkuasa tinggi.

Had laju kereta dan motosikal hendaklah sama kerana menggunakan jalan raya yang sama.

Bagaimana pula dengan pendapat anda? Adakah cadangan lorong kiri dikhususkan untuk motosikal merupakan pendekataan yang paling berkesan untuk mengurangkan kadar kemalangan maut melibatkan penunggang motosikal?

Bagi MASKULIN undang-undang sekarang sebenarnya sudah cukup baik. Apa yang perlu pengguna jalan raya lakukan ialah mematuhi semua undang-undang jalan raya. Dan antara perkara paling penting ialah memberikan fokus ketika memandu atau menunggang motosikal.

Kita sebagai pengguna jalan raya juga perlui sentiasa peka dan bertimbang rasa. Jangan terlalu mengikutkan emosi amarah ketika menggunakan kenderaan. Sebahagian besar punca kemalangan jalan raya ialah akibat cuai. Apatah lagi jika menggunakan motosikal yang terdedah kepada kecederaan dan maut.

Senaman sirkit, adalah senaman untuk mengurangkan berat badan anda dan juga meningkatkan kekuatan fizikal anda serta kekuatan kardiovaskular atau jantung. Senaman ini boleh dilakukan dengan menggabungkan 4 hingga 6 senaman merangkumi kesemua otot pada tubuh anda. Lakukan sebanyak 4 set dan 20 hingga 30 pengulangan setiap senaman.

Bend Over Row

Pegang dumbbell dengan beban yang tidak terlalu berat, rendahkan badan anda sehingga badan anda selari dengan lantai. Angkat siku anda sehingga tergantung dan rendahkan dengan perlahan. Jangan lakukan dengan laju dan ulangi dibahagian kiri dan kanan.

Single Leg Squat

Pastikan semasa lakukukan senaman ini, lutut anda tidak melebihi hujung kaki anda. Jatuhkan beban anda pada tumit kaki anda. Sekiranya boleh dan sudah biasa, jangan gunakan bench. Lunjurkan tangan anda ke hadapan sekiranya anda memerlukan lebih pengimbangan badan.

Dumbbell Swing

Pegang dumbbell dengan kedua-dua tangan dan rendahkan sedikit lutut anda. Hayunkan dumbbell ke paras bahu dengan menggunakan kekuatan pinggang dan bahu(shoulder). Semasa anda hayunkan, hembus nafas.

Half Turkish Get Up

Pastikan kaki anda tidak bergerak, yang anda gerakkan hanyalah tangan, abdomen. Pandang dan focus kearah dumbbell. Jangan guna momentum, lakukan dengan menggunakan kekuatan abdomen anda.

Split Jump

Letak tangan di pinggang anda, Cuba lompat daripada posisi seperti dalam gambar dan dalam masa yang sama tukar kaki. Semasa lakukan senaman ini, tolak badan anda keatas dengan menggunakan tumit anda.

1.Bend Over Row 20x

2.Single leg squat 20x

3.Dumbbell swing 20x

4.Half Turkish Getup 20x

5.Split Jump 2 minutes

Senaman-senaman diatas adalah salah satu contoh senaman sirkit, anda boleh gantikan dengan senaman-senaman yang lain. Ulangi sebanyak 3 hingga 4 set. Gabungkan dengan senaman atas dan bawah untuk tubuh badan anda.

Selamat mencuba!