Pada minggu hadapan atau secara tepatnya pada 24 Mei 2022 merupakan ulang tahun ’emas’ jentera BMW M GmbH. BMW Group Malaysia kini menyingkap beberapa jentera premium berprestasi tinggi paling ikonik pernah diperkenalkannya menerusi portfolio BMW M.
Ia bermula dari jentera BMW M1 hinggalah kepada BMW M8 yang tampil serba mewah. Kesemua model ini diangkat sebagai perintis dalam era dan segmen masing-masing, menjulang DNA M yang tersendiri.
Tidak asing dengan arena sukan permotoran pada tahun 60-an dan 70-an, BMW Motorsport GmbH pada asalnya diperkenalkan untuk melicinkan penglibatan pengeluar kenderaan premium ini dalam dunia pemanduan prestasi, di samping memenuhi permintaan para pemandu dalam pertandingan di mana kebanyakan kenderaan disediakan dan dijual oleh syarikat penala ketika itu.
Divisyen tersebut memulakan operasi dengan 35 orang kakitangan pada tahun 1972 dan lekas mengambil bahagian yang penting dalam BMW Group, lantaran ia hadir dengan barisan jurutera yang berkeparan dalam menggabungkan kefungsian sukan permotoran yang sebenar dengan estetika yang serba eksklusif lagi sporty.
Kereta pertama yang diusahakan oleh pasukan tersebut ialah 3.0CSL yang telah dibangunkan untuk Kejohanan Kereta Jelajah Eropah. Kereta lumba ini berjaya mendominasi kejohanan tersebut pada setiap tahun dari 1975 hingga 1979. 3.0CSL juga merupakan model bagi dua kereta contoh BMW Art Cars yang pertama, ia diwarnakan oleh dua orang artis terkenal bernama Alexander Calder dan Frank Stella.
BMW M1, Bapa Kenderaan BMW M
Namun, jentera legenda BMW M1 yang muncul sebagai kereta M yang sulung secara rasmi, diperkenalkan pada tahun 1978. Hadir dengan enjin sebaris 6 silinder berkuasa tinggi dan nama yang menarik, BMW M1 telah menjadi pemain utama dalam dunia automotif sejak ia dirungkaikan.
Hanya 456 unit yang dikeluarkan, model sukan perlumbaan ini telah dinobatkan sebagai kenderaan sport jalan raya yang terpantas di Jerman (264.7km/j). Jika dibandingkan, angka ini sebenarnya lebih rendah daripada jentera versi perlumbaan yang mempunyai kelajuan tertinggi mencecah lebih 300km/j, yang dikemudikan oleh Niki Lauda untuk memenangi tiga perlumbaan BMW M1 ProCar.
Reka bentuknya yang bersifat abadi digandingkan dengan teknologi perlumbaan sebenar yang dikagumi oleh para peminat kereta dan perlumbaan sehingga ke hari ini.
Meskipun BMW M memberi tumpuan hampir secara eksklusifnya ke atas pembangunan kereta prestasi dan perlumbaan, ramai peminat BMW mendambakan kuasa dan jata BMW M pada model kereta jalan raya. Justeru BMW 5 Series yang sulung terlahir dalam varian BMW 530, BMW 533i dan BMW 535i, mengorak haluan bagi keupayaan penaiktarafan BMW M Performance mulai detik itu.
Biarpun sekilas pandang tampak seperti sedan premium yang standard, barisan jentera tersebut muncul sebagai kereta empat tempat duduk berprestasi tinggi yang pertama merevolusi dunia kenderaan sport menerusi teknologinya yang bersofistikasi tinggi.
BMW M5, BMW M, Buatan Tangan
Pada tahun 1985, perungkaian siri BMW M5 (E28) telah membentuk asas bagi kelahiran sebuah legenda automotif. Menggandingkan keelegenan dengan prestasi luar biasa dan inovasi teknikal, ia terus memukau para peminat sehingga ke hari ini.
BMW M535i telah digunakan sebagai penanda aras dalam kelas sedan bisnes, yakni sebelum BMW E28 diperkenalkan. Sejak perungkaiannya, BMW M5 telah merintis kesinambungan antara aspek prestasi tinggi dan keelegenan dalam segmennya. Enjin 3.5 liter sebaris dengan 6 silinder yang dimuatkan pada jentera ini mampu menjana 286 kk, yang pada asalnya telah dibangunkan untuk jentera BMW M1. Seperti yang diketahui ramai, seluruh generasi BMW E28 telah dibina menggunakan tangan sehingga tamat produksinya.
BMW M6 – Kereta Sport Mewah BMW M Sulung
BMW M635CSi merupakan antara model yang paling signifikan dalam sejarah BMW M. Pada tahun 1984, jentera empat tempat duduk ini meneruskan konsep enjin sebaris 6 silinder berprestasi tinggi yang dibawakan oleh BMW M1 beberapa tahun lebih awal.
Tapi tidak seperti mana-mana model BMW M yang sebelumnya, ia merangkap simbiosis antara kemewahan dan prestasi tinggi dengan begitu sempurna. Digelar ‘Sharknose’ dan ‘Bayern-Express’, ‘Enam’ yang pertama telah berada dalam produksi selama lebih 13 tahun – 1976 hingga 1989 – menjadikannya siri kenderaan BMW dengan tempoh produksi paling lama.
BMW M4, Interpretasi Jentera Berkelajuan Tinggi yang Baharu.
BMW M4 (F82) buat julung kali diperkenalkan di Pameran Auto Antarabangsa Amerika Utara (NAIAS) pada tahun 2014 di samping BMW M3 generasi kelima. Ketika itu, BMW M GmbH telah memutuskan untuk mengasingkan nama Coupé dan Convertible daripada Sedan tersebut yang terus disebut BMW M3.
BMW M4 yang sulung menjadi tarikan buat mereka yang menginginkan jentera yang berpaksikan pemandu. Dilengkapi dengan keupayaan pacuan roda belakang dan enjin pengecas turbo yang sama seperti BMW M3, jentera BMW M4 ini menyerlah dengan potensi prestasi luar biasanya.
Pada tahun 2016, Competition Package telah diperkenalkan dan ia menawarkan penambahbaikan bagi komponen seperti spring, peredam, palang antiguling, di samping beberapa penaiktarafan pada irasnya serta peningkatan kuasa sebanyak 19 kkb.
BMW M8 – Lasak dan Diperhalusi.
Pada awal tahun 1990-an, para jurutera BMW telah membangunkan prototaip BMW M8 berdasarkan BMW 8 Series Coupé (E31) pada waktu itu. Bagaimanapun, BMW M8 yang pertama tidak pernah dirungkaikan selama hampir dua dekad sehinggalah tahun 2010.
Walaupun tidak pernah dikeluarkan sebagai model produksi, prototaip unik ini dipercayai mampu menempa nama di seluruh dunia jika ia dipasarkan. Apa yang menjadikan prototaip BMW M8 (E31) luar biasa ialah enjin 6 liter yang dimuatkan di dalamnya.
Biarpun enjin V12 lebih digemari para peminat kereta, enjin ini memiliki keunikannya yang tersendiri – memetik ilham daripada enjin S70 yang terkenal dengan prestasi cemerlangnya. BMW M8 menyerlahkan keelegenan yang bersifat abadi, dan modifikasinya melengkapi iras keseluruhan jentera coupé sport besar ini dengan sempurna, menggambarkan sebuah jentera BMW M yang hampir sedia untuk produksi.
BMW X5 M dan BMW X6 M – Memenuhi Citarasa Kembara dan Kelajuan.
15 tahun yang lalu, BMW M telah mempersembahkan barisan SAV miliknya yang sulung: BMW X5 M dan BMW X6 M yang buat julung kalinya didatangkan dengan sistem pacuan roda belakang serta pengecas turbo.
Casis yang diberi penalaan sport serta enjin berkuasa tinggi pada kedua-dua jentera SAV berprestasi tinggi ini masih menjanjikan dinamik pemanduan yang mengagumkan sehingga ke hari ini. Bila ia diperkenalkan pada tahun 2009, dinamik pemanduannya tidak dapat ditandingi oleh jentera-jentera lain, menjadikan BMW X5 M dan BMW X6 M kenderaan yang paling popular dalam kelasnya ketika itu dan reputasinya masih lagi utuh.
Hari ini, famili BMW X yang disuntik nafas oleh DNA BMW M telah dilanjutkan untuk mencakupi jentera seperti BMW X3 M Competition dan BMW X4 M Competition tahun 2019, membekalkan prestasi kereta M dalam bentuk jentera SAV yang lebih kompak. Kedua-dua SAV BMW M ini memetik populariti yang dicetuskan oleh BMW X5 M, lantas menarik perhatian para pemilik dan peminat M yang baharu.
Hans de Visser, Pengarah Urusan BMW Group Malaysia turut berkongsi, “Bagi BMW Group, M kekal sebagai huruf yang terunggul di dunia kerana ia melambangkan barisan jentera berprestasi tinggi kami yang terlahir daripada jiwa sukan permotoran yang tulen. Kekaguman terhadap kuasa, kelajuan dan dinamik telah meletakkan M di peta dunia sejak tahun 1972. Setelah 50 tahun, kami berasa teruja untuk meraikan legasi BMW Motorsport GmbH bersama para pemilik dan peminat di luar sana. Titik sejarah ini tidak dapat dicapai tanpa kesetiaan mereka selama ini.”
Misi Mencari Model-Model BMW M Tertua di Malaysia.
Sempena sambutan ulang tahun BMW M, BMW Group Malaysia ingin mencari model BMW M yang tertua bagi setiap siri model di dalam negara dan menyeru para pemilik di Malaysia untuk menghantar penyertaan masing-masing. Jika anda rasa anda tahu pemilik BMW M yang tertua di Malaysia, sertai misi pencarian ini dengan memberikan butiran mereka melalui link di sini.
Para pemenang akan berpeluang untuk membawa pulang hadiah BMW M serba eksklusif dan jentera mereka akan diberi sorotan oleh BMW Group Malaysia. Seorang pemenang akan dipilih bagi setiap siri model BMW M, dan hadiah-hadiah istimewa bagi penyertaan yang menarik juga menanti para peserta. Penyertaan akan ditutup pada 8 Jun 2022.
Kredit: BMW Malaysia
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Tiga Kesilapan Utama Semasa Pilih Tinted Kereta & Perkara Penting Perlu Anda Tahu
Tidak salah rasanya jika MASKULIN katakan semua kereta dan kenderaan empat rodak di negara kita sudah jatuh hukuj wajib di pasang dengan filem cermin atau dikenali sebagai tinted. Suhu panas di negara kita menjadikan penggunaan tinted pada cermin kereta sebagai satu keperluan.
Pemasangan tinted bukan sahaja boleh elak suhu dalam kereta bebeas panas membahang malah membantu ruang dalaman jadi lebih cepat sejuk selepas aircond di pasang.
Kebanyakan kereta baru tidak dipasang dengan tinted. Jadi amatlah penting untuk anda sebagai pemilik kenderaan memilih tinted yang betul. Bukan sahaja untuk keselesaan tetapi juga keselamatan dalam tempoh masa yang panjang.
MASKULIN tertarik dengan perkongsia dari saudara James Alatin yang berkongsi beberapa kesilapan utama yang sering sesetengah orang lakukan semasa memilih tinted. Perkongsian beliau menerusi TikTok kendaliannya menjelaskan beberapa kesilapan yang bukan sahaja merugikan malah boleh beri kesan buruk yang lain.
Ikuti tiga kesilapan biasa yang sering dilakukan!
KESILAPAN 1
Semasa ke kedai aksesori kereta yang menawarkan servis tinted kereta anda perlu merasai sendiri material tinted yang ingin dibeli.
Ramai orang tak buat buat ‘touch and feel’. Ini amat penting kerana dengan cara inilah anda dapat tahu tahap kepanasan yang boleh ditampung oleh filem tinted. Anda juga boleh tahu sama ada ia sesuai atau tidak untuk keperluan harian anda.
KESILAPAN 2
Kesilapan seterusnya juga tidak kurang pentingnya. Ramai tidak periksa dahulu tahap ketelusan cahaya filem tinted.
Ini penting kerana anda perlu tahu sama ada tahap ketelusan filem tinted itu mengikuti spesifikasi dibenarkan oleh Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ). Jika tidak ikut spesifikasi anda boleh disaman kemudian hari!
KESILAPAN 3
Cuba tanya diri sendiri? Pernahkah anda periksa tinted yang dipasang di kereta itu sama seperti yang anda pilih sebelumnya? Jika ya, baguslah.
Tapi ramai sebenarnya yang tidak periksa dengan teliti. Dirisaukan anda pilih yang lain dipasangnya pula yang lain. Elak jadi mangsa penipuan!
@james_alatin 3 Kesilapan Semasa Memilih Tinted #alatin #james_alatin #tinted #tintedwindows #cermin #cermingelap #car #carmalaysia #tahukeanda #kereta #kesilapan #jaga ♬ original sound – James_Alatin
MAKSUD VLT DAN SPF
Sebelum memasang tinted anda perlu tahu tentang Visible Light Transmision (VLT) dan Sun Protection Factor (SPF). Kedua-dua perkara ini sangat penting bagi menentukan tahap penggunaan tinted kereta anda.
Keltelusan vahaya biasanya ditunjukkan dalam nilai peratusan bersamaan dengan peratusan cahaya yang dapat menembusi tingkap sesebuah kenderaan.
Ini bermaksud VLT 30% dapat menapis 70% cahaya nyata. Manakala 30% lagi mampu menembusi tingkap kenderaan berkenaan. Filem tingkap akan kelihatan lebih gelap sekiranya tahap VLT lebih rendah.
Manakala SPF pula merupakan pengiraan menunjukkan berapa lama sesuatu bahan pelindung matahari dapat melindungi kulit kita daripada sinaran ultraungu B (UVB).
SPF lazimnya mempunyai 3 tahap seperti yang dipaparkan pada mana-mana bahan pelindung matahari:
- SPF 15 menangkis 93% sinaran UVB
- SPF 30 menangkis 97% sinaran UVB
- SPF 50 menangkis 98% sinaran UVB
Jika anda menggunakan bahan pelindung matahari yang mempunyai SPF 30, maka anda akan dapat perlindungan 30 kali ganda lebih banyak berbanding tidak mempunyai sebarang pelindung matahari.
Semoga perkongsian ini dapat memberikan manfaat untuk anda!
Selain tinted anda juga boleh menggunakan magnetic car sun shade bagi melindungi kereta dari bahang panas. Dapatkannya di sini https://invle.co/clcb4bv
Jangan lupa untuk subscribe YouTube MASKULIN ya!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
DHL Express Teruskan Komitmen Kelestarian Alam Dengan Penambahan E-Bike Dan Van Elektrik
Bukan sahaja di negara-negara maju, Malaysia juga kini melangkah dengan lebih positif dalam memperkenalkan atau menggunakan teknologi kenderaan elektrik.
Sebagai salah sebuah syarikat kurier terbesar, DHL Express terus menguatkan komitmen mereka untuk kelestarian alam.
Terbaru, DHL Express mengumumkan penambahan sebanyak 44 buah van elektrik dan tujuh buah skuter elektrik bagi penggunaan di seluruh Malaysia. Langkah ini dilihat sebagai kesinambungan pencapaian cemerlang mereka sebagai syarikat kurier pertama di Malaysia menggunakan kenderaan elektrik untuk kegunaan logistik pada Oktober 2022.
Skuter elektrik pintar Blueshark R1 adalah penambahan terkini yang digunakan oleh pihak DHL untuk pengambilan dan penghantaran dokumen serta penghantaran parcel yang kecil.
Selain itu, ia menyediakan sokongan despatch ad-hoc untuk urusan surat-menyurat bagi sektor kerajaan. DHL turut bakal mengunakan skuter dua roda ini di laluan operasi mereka di sekitar Lembah Klang, Pulau Pinang, Melaka dan juga Ipoh.
Setiap e-bike dilengkapi dengan bateri dwi-kapasiti 2.88kWH yang membolehkan jarak NEDC sehingga 110 kilometer dan masa mengecas hanya 3.5 jam daripada sumber kuasa 220 hingga 240V.
PENYELESAIAN BERKESAN
Kelebihan ini tidak hanya memberikan jarak yang memuaskan, tetapi juga menjadikan Blueshark R1 sebagai penyelesaian yang berkesan untuk membawa muatan yang lebih ringan dalam keadaan jalan bandar yang sesak tanpa emisi.
Dengan mengurangkan output CO2e sebanyak 90 peratus berbanding enjin konvensional 150cc, Blueshark R1 memainkan peranan penting dalam mengekalkan kelestarian alam sekitar.
Pengumuman ini juga melibatkan peningkatan jumlah e-van yang beroperasi daripada 10 unit kepada 54 unit, meluaskan liputan ke negeri-negeri lain seluruh negara selain Selangor, Kuala Lumpur, Pulau Pinang, dan Johor.
Pengenalan model CAM EA4 dan Foton iBlue dijangka akan membawa kepada pengurangan kos bahan api sebanyak 74 peratus dan peningkatan kecekapan karbon sebanyak 63.5 peratus berbanding dengan van enjin pembakaran dalaman (ICE) yang digantikan.
Thushan Gooneratne, Naib Presiden Operasi, DHL Express Malaysia, berkata, “Inovasi dalam pembangunan EV telah menghasilkan bukti bahawa kelestarian dan prestasi boleh berjalan seiring.
“Kami yakin dengan peranan kami sebagai pendorong untuk mempercepat penerimaan dan memudahkan perubahan positif dalam sektor logistik.” tambahnya lagi.
PERANCANGAN SETERUSNYA
Pihak DHL Express Malaysia mempunyai rancangan untuk memindahkan 23 peratus daripada semua kenderaan penghantaran last-mile di Malaysia kepada elektrik menjelang akhir 2024.
Langkah ini akan membawa kepada pencapaian sasaran kumpulan untuk memiliki 60 peratus kenderaan elektrik menjelang 2030.
Melalui Internet of Vehicles (IoV) Blueshark, pelanggan kenderaan dapat memantau dan menjejaki kenderaan mereka secara langsung. Ini termasuk data penting seperti metrik prestasi, sejarah pemanduan, keadaan kenderaan, dan julat bateri.
Kecekapan operasional penghantaran dapat ditingkatkan, sambil mengurangkan emisi karbon, melalui operasi Blueshark yang efisien dengan kos tenaga yang lebih rendah.
Elektrifikasi kenderaan adalah langkah utama dalam Jalan Kelestarian Kumpulan DHL, yang melabur sebanyak 7 bilion EUR dalam dekad ini untuk mencapai sifar emisi karbon.
DHL Express kini mempunyai 29,200 EV yang beroperasi di seluruh rangkaian antarabangsa, di mana 27,800 terlibat dalam pengambilan dan penghantaran barang.
Tahniah buat DHL Express kerana meneruskan langkah cukup positif dalam kelestarian alam.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
BMW iX3 Edisi Akhir Baharu: Gabungan Prestasi M Performance dan Kemewahan Elektrik
BMW Malaysia baru saja melancarkan BMW iX3 Edisi Akhir Baharu, sebuah versi terkini dari rangkaian SAV (Kenderaan Aktiviti Sukan) elektrik mewah mereka.
BMW iX3 terbaru ini menggabungkan ciri-ciri estetika M Performance sebagai standard, menambahkan daya tarik yang lebih atletik pada bentuknya yang sudah sporty.
Ia dibangunkan di atas dasar model ‘Impressive’ dan memperkenalkan elemen-elemen M Performance. Antaranya penutup cermin dari gentian karbon, kemasan ambang pintu dari gentian karbon dan spoiler belakang yang elegan.
Penutup cermin karbon ini bukan hanya menambah keindahan, tetapi juga menonjolkan teknologi tinggi yang ada pada SAV ini. Spoiler belakang yang berwarna hitam berkilat mencipta penampilan yang lebih agresif dan menarik.
Ditambah lagi dengan suspensi M Adaptive, BMW iX3 Edisi Akhir Baharu ini menawarkan pengalaman memandu yang lebih dinamik.
Pemilik boleh memilih antara mod standard yang nyaman atau beralih ke mod Sport untuk pengalaman memandu yang lebih menakjubkan.
KESELAMATAN DAN KENYAMANAN
Kemewahan tidak diabaikan dengan kehadiran bumbung kaca panoramik, sistem penyaman udara tiga zon, kerusi sukan elektrik untuk pemandu dan penumpang depan, serta roda M aerodinamik 20 inci.
Ciri-ciri canggih seperti Pembantu Pemandu Profesional dan Pembantu Parkir Plus menawarkan keselamatan dan kenyamanan tambahan. Selain itu, lampu laser BMW dan sistem audio Harman Kardon melengkapi pengalaman premium.
Dari segi kinerja, BMW iX3 Edisi Akhir Baharu dikuasakan motor elektrik yang efisien, menghasilkan hingga 286 hp dan tork 400 Nm, memungkinkan akselerasi dari 0 ke 100 km/jam dalam hanya 6.8 detik.
Bateri berteknologi tinggi menyediakan jarak jangkauan hingga 461km per cas, menjadikan SAV ini pilihan yang praktis untuk perjalanan jauh.
Tersedia dalam enam warna yang menarik dan pilihan upholsteri kulit Vernasca, BMW iX3 Edisi Akhir Baharu ini juga menawarkan paket pembiayaan yang memudahkan pemilikan.
Menerusi pelan Easy Drive, pembeli dapat menikmati ansuran bulanan serendah RM4,036.00, sementara pelan Straight Line menawarkan ansuran dari RM3,531.00.
PROGRAM BERJADUAL
Pemilik BMW iX3 Edisi Akhir Baharu juga akan mendapat manfaat dari waranti tanpa batas lima tahun dan program servis berjadual percuma. Ia hadir bersama jaminan bateri selama delapan tahun.
Keselamatan dan keselesaan tambahan dijamin dengan bantuan tepi jalan dan talian kemalangan dari BMW, serta servis dalam talian.
Dengan harga jualan RM299,800.00 dan pakej servis tambahan pada harga RM19,800.00,. BMW iX3 Edisi Akhir Baharu menawarkan gabungan kemewahan, teknologi dan kriteria yang membuatnya menjadi pilihan menarik di pasar SAV.
BACA: Kebocoran Minyak Enjin – Punca & Bagaimana Nak Baikinya Dengan Mudah
Untuk informasi lebih lanjut, calon pembeli disarankan untuk mengunjungi laman sesawang BMW atau menghubungi pengedar rasmi BMW Malaysia.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
