Pada minggu hadapan atau secara tepatnya pada 24 Mei 2022 merupakan ulang tahun ’emas’ jentera BMW M GmbH. BMW Group Malaysia kini menyingkap beberapa jentera premium berprestasi tinggi paling ikonik pernah diperkenalkannya menerusi portfolio BMW M.
Ia bermula dari jentera BMW M1 hinggalah kepada BMW M8 yang tampil serba mewah. Kesemua model ini diangkat sebagai perintis dalam era dan segmen masing-masing, menjulang DNA M yang tersendiri.
Tidak asing dengan arena sukan permotoran pada tahun 60-an dan 70-an, BMW Motorsport GmbH pada asalnya diperkenalkan untuk melicinkan penglibatan pengeluar kenderaan premium ini dalam dunia pemanduan prestasi, di samping memenuhi permintaan para pemandu dalam pertandingan di mana kebanyakan kenderaan disediakan dan dijual oleh syarikat penala ketika itu.
Divisyen tersebut memulakan operasi dengan 35 orang kakitangan pada tahun 1972 dan lekas mengambil bahagian yang penting dalam BMW Group, lantaran ia hadir dengan barisan jurutera yang berkeparan dalam menggabungkan kefungsian sukan permotoran yang sebenar dengan estetika yang serba eksklusif lagi sporty.
Kereta pertama yang diusahakan oleh pasukan tersebut ialah 3.0CSL yang telah dibangunkan untuk Kejohanan Kereta Jelajah Eropah. Kereta lumba ini berjaya mendominasi kejohanan tersebut pada setiap tahun dari 1975 hingga 1979. 3.0CSL juga merupakan model bagi dua kereta contoh BMW Art Cars yang pertama, ia diwarnakan oleh dua orang artis terkenal bernama Alexander Calder dan Frank Stella.
BMW M1, Bapa Kenderaan BMW M
Namun, jentera legenda BMW M1 yang muncul sebagai kereta M yang sulung secara rasmi, diperkenalkan pada tahun 1978. Hadir dengan enjin sebaris 6 silinder berkuasa tinggi dan nama yang menarik, BMW M1 telah menjadi pemain utama dalam dunia automotif sejak ia dirungkaikan.
Hanya 456 unit yang dikeluarkan, model sukan perlumbaan ini telah dinobatkan sebagai kenderaan sport jalan raya yang terpantas di Jerman (264.7km/j). Jika dibandingkan, angka ini sebenarnya lebih rendah daripada jentera versi perlumbaan yang mempunyai kelajuan tertinggi mencecah lebih 300km/j, yang dikemudikan oleh Niki Lauda untuk memenangi tiga perlumbaan BMW M1 ProCar.
Reka bentuknya yang bersifat abadi digandingkan dengan teknologi perlumbaan sebenar yang dikagumi oleh para peminat kereta dan perlumbaan sehingga ke hari ini.
Meskipun BMW M memberi tumpuan hampir secara eksklusifnya ke atas pembangunan kereta prestasi dan perlumbaan, ramai peminat BMW mendambakan kuasa dan jata BMW M pada model kereta jalan raya. Justeru BMW 5 Series yang sulung terlahir dalam varian BMW 530, BMW 533i dan BMW 535i, mengorak haluan bagi keupayaan penaiktarafan BMW M Performance mulai detik itu.
Biarpun sekilas pandang tampak seperti sedan premium yang standard, barisan jentera tersebut muncul sebagai kereta empat tempat duduk berprestasi tinggi yang pertama merevolusi dunia kenderaan sport menerusi teknologinya yang bersofistikasi tinggi.
BMW M5, BMW M, Buatan Tangan
Pada tahun 1985, perungkaian siri BMW M5 (E28) telah membentuk asas bagi kelahiran sebuah legenda automotif. Menggandingkan keelegenan dengan prestasi luar biasa dan inovasi teknikal, ia terus memukau para peminat sehingga ke hari ini.
BMW M535i telah digunakan sebagai penanda aras dalam kelas sedan bisnes, yakni sebelum BMW E28 diperkenalkan. Sejak perungkaiannya, BMW M5 telah merintis kesinambungan antara aspek prestasi tinggi dan keelegenan dalam segmennya. Enjin 3.5 liter sebaris dengan 6 silinder yang dimuatkan pada jentera ini mampu menjana 286 kk, yang pada asalnya telah dibangunkan untuk jentera BMW M1. Seperti yang diketahui ramai, seluruh generasi BMW E28 telah dibina menggunakan tangan sehingga tamat produksinya.
BMW M6 – Kereta Sport Mewah BMW M Sulung
BMW M635CSi merupakan antara model yang paling signifikan dalam sejarah BMW M. Pada tahun 1984, jentera empat tempat duduk ini meneruskan konsep enjin sebaris 6 silinder berprestasi tinggi yang dibawakan oleh BMW M1 beberapa tahun lebih awal.
Tapi tidak seperti mana-mana model BMW M yang sebelumnya, ia merangkap simbiosis antara kemewahan dan prestasi tinggi dengan begitu sempurna. Digelar ‘Sharknose’ dan ‘Bayern-Express’, ‘Enam’ yang pertama telah berada dalam produksi selama lebih 13 tahun – 1976 hingga 1989 – menjadikannya siri kenderaan BMW dengan tempoh produksi paling lama.
BMW M4, Interpretasi Jentera Berkelajuan Tinggi yang Baharu.
BMW M4 (F82) buat julung kali diperkenalkan di Pameran Auto Antarabangsa Amerika Utara (NAIAS) pada tahun 2014 di samping BMW M3 generasi kelima. Ketika itu, BMW M GmbH telah memutuskan untuk mengasingkan nama Coupé dan Convertible daripada Sedan tersebut yang terus disebut BMW M3.
BMW M4 yang sulung menjadi tarikan buat mereka yang menginginkan jentera yang berpaksikan pemandu. Dilengkapi dengan keupayaan pacuan roda belakang dan enjin pengecas turbo yang sama seperti BMW M3, jentera BMW M4 ini menyerlah dengan potensi prestasi luar biasanya.
Pada tahun 2016, Competition Package telah diperkenalkan dan ia menawarkan penambahbaikan bagi komponen seperti spring, peredam, palang antiguling, di samping beberapa penaiktarafan pada irasnya serta peningkatan kuasa sebanyak 19 kkb.
BMW M8 – Lasak dan Diperhalusi.
Pada awal tahun 1990-an, para jurutera BMW telah membangunkan prototaip BMW M8 berdasarkan BMW 8 Series Coupé (E31) pada waktu itu. Bagaimanapun, BMW M8 yang pertama tidak pernah dirungkaikan selama hampir dua dekad sehinggalah tahun 2010.
Walaupun tidak pernah dikeluarkan sebagai model produksi, prototaip unik ini dipercayai mampu menempa nama di seluruh dunia jika ia dipasarkan. Apa yang menjadikan prototaip BMW M8 (E31) luar biasa ialah enjin 6 liter yang dimuatkan di dalamnya.
Biarpun enjin V12 lebih digemari para peminat kereta, enjin ini memiliki keunikannya yang tersendiri – memetik ilham daripada enjin S70 yang terkenal dengan prestasi cemerlangnya. BMW M8 menyerlahkan keelegenan yang bersifat abadi, dan modifikasinya melengkapi iras keseluruhan jentera coupé sport besar ini dengan sempurna, menggambarkan sebuah jentera BMW M yang hampir sedia untuk produksi.
BMW X5 M dan BMW X6 M – Memenuhi Citarasa Kembara dan Kelajuan.
15 tahun yang lalu, BMW M telah mempersembahkan barisan SAV miliknya yang sulung: BMW X5 M dan BMW X6 M yang buat julung kalinya didatangkan dengan sistem pacuan roda belakang serta pengecas turbo.
Casis yang diberi penalaan sport serta enjin berkuasa tinggi pada kedua-dua jentera SAV berprestasi tinggi ini masih menjanjikan dinamik pemanduan yang mengagumkan sehingga ke hari ini. Bila ia diperkenalkan pada tahun 2009, dinamik pemanduannya tidak dapat ditandingi oleh jentera-jentera lain, menjadikan BMW X5 M dan BMW X6 M kenderaan yang paling popular dalam kelasnya ketika itu dan reputasinya masih lagi utuh.
Hari ini, famili BMW X yang disuntik nafas oleh DNA BMW M telah dilanjutkan untuk mencakupi jentera seperti BMW X3 M Competition dan BMW X4 M Competition tahun 2019, membekalkan prestasi kereta M dalam bentuk jentera SAV yang lebih kompak. Kedua-dua SAV BMW M ini memetik populariti yang dicetuskan oleh BMW X5 M, lantas menarik perhatian para pemilik dan peminat M yang baharu.
Hans de Visser, Pengarah Urusan BMW Group Malaysia turut berkongsi, “Bagi BMW Group, M kekal sebagai huruf yang terunggul di dunia kerana ia melambangkan barisan jentera berprestasi tinggi kami yang terlahir daripada jiwa sukan permotoran yang tulen. Kekaguman terhadap kuasa, kelajuan dan dinamik telah meletakkan M di peta dunia sejak tahun 1972. Setelah 50 tahun, kami berasa teruja untuk meraikan legasi BMW Motorsport GmbH bersama para pemilik dan peminat di luar sana. Titik sejarah ini tidak dapat dicapai tanpa kesetiaan mereka selama ini.”
Misi Mencari Model-Model BMW M Tertua di Malaysia.
Sempena sambutan ulang tahun BMW M, BMW Group Malaysia ingin mencari model BMW M yang tertua bagi setiap siri model di dalam negara dan menyeru para pemilik di Malaysia untuk menghantar penyertaan masing-masing. Jika anda rasa anda tahu pemilik BMW M yang tertua di Malaysia, sertai misi pencarian ini dengan memberikan butiran mereka melalui link di sini.
Para pemenang akan berpeluang untuk membawa pulang hadiah BMW M serba eksklusif dan jentera mereka akan diberi sorotan oleh BMW Group Malaysia. Seorang pemenang akan dipilih bagi setiap siri model BMW M, dan hadiah-hadiah istimewa bagi penyertaan yang menarik juga menanti para peserta. Penyertaan akan ditutup pada 8 Jun 2022.
Kredit: BMW Malaysia
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Masalah Kereta Jadi Semput Terutamanya Bila Tekan Minyak & Pasang Aircond, Ini puncanya!
Apabila anda meningkat usiasalah satu perkara yang besar kemungkinan berlaku adalah mudah semput. Buat kerja berat sikit, semput. Naik tangga sampai lima tingkat, semput. Lari tidak sampai lima kilometer, semput. Normallah bila badan semakin ‘senja’ perkara seperti ini boleh berlaku.
Namun anda dapat atasinya jika pandai menjaga kecergasan, kesihatan dan juga pemakanan yang baik. Jadi begitu jugalah dengan kereta.
Ketika masih baru keluar kedai prestasinya memang mantap. Namun bila sudah memasuki usia lima tahun ke atas, kereta anda mulalah menunjukkan simptom ‘tak berapa sihat’. Apatah lagi jika kereta itu tidak dijaga servis dengan baik dan secara rutin.
Salah satu masalah yang mungkin akan kereta anda hadapai ialah semput. Masalah ini boleh berlaku dan ketara bila anda menekan minyak. Atau bila pasang aircond atau penghawa dingin sahaja kereta jadi semput dan seolah macam hilang kuasa untuk bergerak lancar.
Kebiasannya masalah ini mungkin berpunca dari palam pencucuh yang sudah rosak. Ataua juga mungkin disebabkan kerosakan dari distributor. Kereta boleh menjadi semput disebabkan oleh masalah ignition atau penyalaan yang tidak berfungsi dengan sempurna.
Salah satu punca lain ialah mungkin dari masalah sistem pembakaran bahan api yang juga tidak sempurna. Sebelum melakukan diagnosis kereta, antara tip perlu anda sentiasa amalkan ialah periksa komponen yang mudah dahulu sebelum ke peringkat seterusnya.
Berikut MASKULIN senaraikan beberapa perkara yang mungkin menjadi penyebab kereta anda jadi semput. Boleh lakukan pemeriksaan satu demi satu ya.
- masalah palam pencucuh yang sudah uzur atau rosak
- masalah pada kabel sambungan palam pencucuh
- terdapat kerosakan pada distributor
- coil plug kereta rosak
- ada masalah pada bahagian penapis udara seperti tersumbat
- masalah fuel filter tersumbat
- karburetor yang mungkin tersumbat
- kerosakan pada fuel pump
- masalah pada fuel injector
- masalah berkaitan fuel pressure
- masalah berkaitan throttle body
- masalah berkaitan ECU
Jika kereta anda alami semput yang semakin menjadi-jadi pergilah ke bengkeldengan segera. Ini bagi mengelakkan berlakunya kerosakan lebih serius atau ‘berjangkit’ pada bahagian lain pula.
Jangan lupa untuk subscribe Telegram MASKULIN untuk info paling terkini.
Saksikan RODA PANAS Musim keduia bermula pada Ahad, 16 Januari 2022 jam 6 petang di Astro RIA!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Art of Speed 2024, Kembali Dengan Lebih Besar, Gempak & Meriah
Setelah mendapat sambutan luar biasa pada selama beberapa tahun penganjurannya, Art of Speed (AOS) kembali lagi tahun ini dengan ikrar memberikan penganjuran lebih besar dan baik.
Acara utama dalam kalendar kustom dan budaya kontra Malaysia ini bakal berlangsung di Malaysia Agro Exposition Park, Serdang (MAEPS) pada 27 dan 28 Julai 2024, dari jam 10 pagi hingga 7 petang.
Untuk edisi kali ini AOS bakal merentasi ruang dalaman seluas 452,084 kaki persegi dan seluas 8.6 ekar di luar. AOS 2024 di MAEPS menawarkan pelbagai aktiviti yang pasti akan memuaskan hati peminat dan pengunjung.
Dijangkakan ribuan kereta dan motosikal kustom serta klasik bakal dipamerkan, memperlihatkan seni automotif yang terbaik.
Menurut Asep Ahmad Iskandar, pengarah dan pengasas AOS 2024, acara ini berkomitmen untuk menyediakan ruang yang selamat, selesa dan inklusif. Ia bagi memenuhi keselesaan semua deria dan memupuk elemen persaudaraan. Dia turut menyatakan rasa terima kasihnya atas peluang untuk mengumpulkan peminat bersama.
Kerjasama dan Aktiviti Menarik
Salah satu perkembangan yang paling menarik tahun ini ialah kerjasama AOS 2024 dengan kelab bola sepak Selangor FC (SFC) dengan kempen, “Hentikan Keganasan”.
Selain itu, AOS turut bakal menyaksikan kerjasama bersama beberapa jenama. Di antaranyaIGL Coatings, Zippo, Von Dutch dan MOONEYES, yang pastinya memberikan daya tarikan lebih eksklusif.
Bagi peminat Hot Wheels pula, Konvensyen Pengumpul Hot Wheels Rasmi Kedua Malaysia akan kembali ke Hall C MAEPS.
Menerusi konvensyen tahun ini, ia menampilkan pelbagai aktiviti yang lebih luas. Ini termasuk Pameran Rare and Collectibles, Skate School, acara Swap Buy And Sell dan Pertandingan Kustom.
Selain itu, AOS 2024 turut melancarkan model die-cast eksklusif konvensyen pertama Malaysia, yang direka bersama dengan Pengurus Rekabentuk Kenderaan Hot Wheels, Dwayne Vance.
SoundCircus dan Aktiviti Tambahan
Pencinta muzik boleh menantikan SoundCircus Takeover, yang kini diadakan di dalam Hall A MAEPS.
Barisan persembahan menarik dari band hebat seperti Spider, Gerhana Ska Cinta, Salam Musik, Jemson X Forcesparkbois, Slatan, dan 53 Universe bakal menemui peminat. SoundCircus ini dijangka berlangsung dari jam 4:00 petang sehingga lewat malam pada kedua-dua hari acara.
Selain itu, AOS 2024 menawarkan pelbagai aktiviti tambahan menarik. Di antaranya Roda Rumble 2024, Perhimpunan Dua Roda & Festival Luar yang dianjurkan oleh Retro Mania, serta La Cultura, Perhimpunan Penghargaan Budaya Chicano Malaysia.
Pengunjung juga boleh menikmati hidangan dari pelbagai vendor dan trak makanan di Taman Makanan luar, membeli-belah di bazar kenderaan vintaj, dan menyaksikan pelancaran produk di atas pentas.
Zon Ujian Pandu untuk motosikal, termasuk jenama seperti Royal Enfield, Vespa, Aprilia, Triumph, Lambretta, dan Harley-Davidson, juga disediakan. Ini khusus buat mereka yang ingin merasai sendiri pengalaman menunggang motosikal-motosikal hebat ini.
BACA: Servis Aircond Kereta, Berapa Bajet Sebenar Perlu Anda Sediakan
Untuk menambah keseronokan, cabutan bertuah acara yang dijadualkan pada hari Ahad menawarkan hadiah istimewa dengan kerjasama QARTEL TV – sebuah kereta Honda yang telah diubah suai, dipilih kerana serba bolehnya dan kecekapan.
Pas hujung minggu untuk AOS 2024 boleh didapati secara dalam talian dan di pintu masuk dengan harga RM35.00. Kanak-kanak di bawah umur 12 tahun dan pemegang pas OKU masuk percuma. Untuk maklumat lanjut tentang sambutan seni, gaya hidup, budaya, dan automotif ini, layari laman web AOS 2024 atau www.facebook.com/ArtOfSpeedMY/.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
5 PERKARA PERLU DIKETAHUI TENTANG MASERATI LEVANTE S: HARGA RM788, 800 SEUNIT
Naza Italia memperkenalkan pilihan tambahan bagi model Maserati Levante ke pasaran Malaysia. Pada Mac lalu, Naza Italia memperkenalkan Levante diesel. Terkini, Levante S pula menjengah pasaran tempatan.
Berikut 5 perkara perlu anda ketahui tentang Levante S:
1) ENJIN
Levante S menawarkan pilihan jana kuasa petrol menerusi enjin 3.0 liter V6 turbo berkembar dengan sistem pancitan bahan api (GDI). Ia mampu menghasilkan kuasa 430hp pada 5,750rpm tork 580Nm pada 5,000rpm.
Penghantaran kuasa ke roda diserahkan kepada transmisi ZF 8 kelajuan automatik. Gabungan berkenaan membolehkan Levante S memecut dari sifar sehingga 100km/j dalam tempoh 5.2 saat dengan pecutan maksimum 264km/j.
2) DUA PILIHAN KEMASAN AKSESORI
GranLusso
Luaran: plat skid depan dan rel bumbung dengan semburan cat metalik, lencana GranLusso pada fender sisi dan skirting sisi dengan warna badan, brek kaliper warna hitam serta rim aloi Zefiro 19 inci.
Kabin: Gabungan sutera Ermenegildo Zegna atau uphosteri Itali premium bersama kemasan kayu Radica dan stereng balutan kulit. Tidak ketinggalan pelarasan kerusi 12 cara, sistem audio Harman Kardon, stereng dengan pelarasan elektrik, sil pintu iluminasi, sensor parking, sistem navigasi dan pintu dengan ciri vakum.
GranSport
Luaran: Gril depan, rel bumbung dan plat skid warna hitam piano, lencana GranSport pada fender, brek kaliper merah dan rim Nereo 20 inci.
Kabin: Stereng kemasan kulit dengan pelarasan elektrik, kerusi kulit dengan pelarasan 12 cara, pedal shifter, sistem navigasi dan sensor parkir.
3) KABIN
Pengeluar kereta Itali itu menawarkan unit Maserati Touch Control Plus (MTC Plus), skrin sentuh 8.4 inci bersama kawalan rotary baharu sebagai standard. Tidak ketinggalan kawalan pendingin hawa dual zon, sensor kualiti udara dan keyless entry serta rangkaian radio digital.
4) ORIENTASI SUPERCAT MASERATI
Maserati Levante masih berorientasikan prestasi seperti jentera supercar Maserati yang lahir terlebih dahulu. Selain menggunakan material lebih ringan, agihan berat ideal 50:50 dan pusat graviti terendah dalam kelasnya menyumbang kepada pengendalian lebih lincah. Peralatan standard seperti suspensi udara, penyerap hentak Skyhook kawalan elektronik dan sistem pacuan semua roda (AWD) Q4 melengkapkan ciri teknikal SUV kategori mewah itu.
Selain itu, ciri tipikal kereta sports berprestasi tinggi turut dipinjamkan bagi kecekapan aerodinamik Levante yang menyumbang kepada pekali seretan terbaik dalam kelasnya iaitu 0.31 Cd.
5) HARGA
Levante S dijual pada harga RM788,800 seunit dengan waranti standard 3 tahun tanpa had perbatuan bersama *Maserati Permium Servis Plus 3 Tahun/60,000km (yang mana tiba terdahulu).
GALERI
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
