Bagi anda yang memiliki kereta pastinya pernah mendengar tentang komponen dikenali sebagai alternator.
Jika anda tak pernah dengar tentangnya, usah risau MASKUILN akan cuba kongsikan serba sedikit dengan baik. Pertama sekali kita harus tahu apakah fungsi alternator di dalam kereta.
FUNGSI ALTERNATOR
Pada dasarnya alternator dilihat sebagai salah satu komponen yang ringkas dan tidaklah terlalu kompleks. Rekaannya hanya mempunyai beberapa bahagian. Namun alternator membawa peranan sangat penting dan kritikal dalam operasi kereta.
Alternator berfungsi menjana tenaga elektrik untuk kereta hasil dari gerakan ataupun putaran komponen enjin kereta.
Jika dilihat pada mata kasar, terdapat wayar-wayar di dalam alternator. Dan wayar tersebutlah akan bergerak menerusi medan magnetik yang seterusnya menarik arus elektrik. Dengan arus elektrik inilah ia akan digunakan untuk menghidupkan aksesori kereta.
Sama ada lampu utama, lampu brek, penghawa dingin dan pelbagai lagi. Ia juga berfungsi untuk pastikan bateri kereta dapat dicas secukupnya untuk bantu menghidupkan kereta.
Oleh kerana alternator berhubung secara langsung dengan sistem kenderaan, jika terdapat masalah mekanikal lain akan menjejaskan fungsinya. Bila tidak dapat berfungsi dengan baik, kereta akan alami masalah sewaktu ujian diagnostik dilakukan.
Terdapat lima petanda yang boleh membantu anda mengesan jika berlakunya kerosakan atau masalah pada alternator.
LAMPU KERETA JADI MALAP
Salah satu petanda biasa yang berlaku apabila alternator bersamalah ialah bila lampu menjadi malap. Ini kerena alternator berfungsi menyumbangkan tenaga elektrik kepada kenderaan, Jadi jika sebarang masalah pada alternator, lampu akan terus jadi malap.
Perhatikan lampu anda dan jika ia menjadi kurang terang atau pun terlebih terang. Begitu juga dengan aksesori-aksesori lain yang menggunakan tenaga elektrik seperti penyaman udara, meter-meter penunjuk dan tingkap kuasa.
LAMPU INDIKATOR AMARAN MENYALA
Perhatikan di papan pemuka di bahagian meter digital kereta anda. Jika salah satunya menyala ia berkemungkinan menunjukkan alternator bermasalah. Dan biasanya lampu amaran bateri yang akan menyala. Namun terdapat beberapa jenis model kereta yang menunjukkan amaran ‘ALT’ atau ‘GEN’ yang bermaksud alternator atau generator.
Kekeliruan sesetengah pemilik kenderaan mungkin berlaku kerana memikirkan bateri yang bermasalah. Sedangkan alternator yang sebenarnya bawa onar. Lampu kereta sebenarnya dihubungkan dengan sistem sensor komputer dalaman kereta yang mengesan keluaran kuasa voltan dari alternator. Jika jumlah voltan yang dihasilkan berlebihan ataupun berkurangan, lampu amaran tersebut akan menyala.
BATERI MATI ATAU ‘KONG’
Pada mulanya anda tukar bateri yang mungkin sudah tidak berfungsi. Namun dengan bateri baru, kereta masih tidak dapat dihidupkan. Ini mungkin masalah yang datang dari alternator.
Apabila alternator rosak ia tak mampu membekalkan arus elektrik secukupnya untuk mengecas bateri dan ini menyebabkan bateri kurang tenaga untuk hidupkan enjin.
PETANDA FIZIKAL SEPERTI BUNYI, BAU DAN VISUAL
Ini petanda yang kita sendiri kena perhatikan. Walaupun ia hanya tekaan namun beberapa ‘simptom’ yang berlaku pada kereta mungkin berpunca dari masalah alternator.
Pengesanan secara visual bertujuan untuk memeriksa jika ada tali sawat yang sudah putus. Pemeriksaan bunyi pula berpandukan bunyian yang pelik dan tidak biasa kita dengar dari bahagian dalam enjin. Manakala bau pula boleh dikesan dengan bau getah terbakar atau wayar yang terlalu panas. Ini biasa berlaku bila alternator hampir rosak dan bermasalah.
Semoga perkongsian ini memberikan manfaat kepada anda dalam penjagaan kereta.
Sumber: Mekanika.com
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
TEMPAHAN MYVI KINI DIBUKA- HARGA BERMULA RM44, 300
Perodua mengumumkan tempahan model Myvi serba baharu dibuka bermula esok.
Myvi baharu didatangkan dengan pilihan enjin 1.3 liter DOHC dengan Dwi VVT-I, 4 silinder (1NR-VE) dan 1.5 liter DOHC dengan Dwi VVT-I, 4 silinder (2NR-VE). Enjin tersebut kemudian dipadankan dengan pilihan transmisi 4-kelajuan automatik dan 5-kelajuan manual.
Pasaran tempatan akan menerima lima pilihan varian iaitu 1.3 Standard G (MT), 1.3 Standard G (AT), 1.3 Premium X (AT), 1.5 High (AT) dan 1.5 Advance (AT).
Menurut Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Perodua Datuk Dr Aminar Rashid Salleh nama Myvi dikekalkan kerana produk berkenaan sudah mendapat tempat dalam kalangan pengguna tempatan.
“Myvi baharu mengalami revolusi daripada segi desain dan fungsi secara keseluruhannya.
“Ia direka sendiri oleh pereka reka bentuk dan jurutera Perodua,” katanya.
Menariknya selain didatangkan dengan logo Myvi baharu, model hatchback lima pintu itu didatangkan dengan lampu LED bersama fungsi ‘auto off’ dan follow me home, lampu belakang dengan ‘Light guide’, butang start/stop dan rim aloi 15 inci dwi tona warna (model 1.5L) dan rim 14 inci (model 1.3L).
Selain itu, Myvi serba baharu lebih panjang, rendah dan lebar berbanding generasi terdahulu.
HARGA MYVI SERBA BARU:
1.3L Standard G (MT)- RM 44, 300
1.3L Standard G (AT)- RM 46, 300
1.3L Premium X (AT)- RM 48, 300
1.5L High (AT)- RM 51,800
1.5 Advance (AT)- RM 55, 300
PILIHAN WARNA:
1) KELABU METALIK
2) HIJAU PEPPERMINT METALIK
3) MERAH LAVA METALIK
4) UNGU MYSTICAL METALIK
5) PERAK GLITTERING METALIK
6) PUTIH IVORY
CIRI KESELAMATAN:
Myvi 1.3L: 4 beg udara, ABS, EBD, Kawalan Kestabilan Kenderaan (VSC), Kawalan Cengkaman (TRC) dan Isyarat Berhenti Kecemasan (ESS).
Myvi 1.5L: 6 beg udara, ABS, EBD, Kawalan Kestabilan Kenderaan (VSC), Kawalan Cengkaman (TRC), Isyarat Berhenti Kecemasan (ESS). Manakala varian 1.5 Advance (AT) memiliki ciri tambahan iaitu Bantuan Pemanduan Selamat (ASA).
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Skuter Mantap, KYMCO AK550 Kini Di Pasaran Tempatan, Tampilkan Kemampuan Perjalanan Jarak Jauh
Buat anda yang mungkin seorang pengguna kenderaan dua roda di kota besar seperti Kuala Lumpur, skuter pastinya menjadi pilihan utama. Ia lebih mudah dikendalikan dan juga lebih santai untuk digunakan sebagai kenderaan harian.
Terbaru, jenama skuter yang kian popular KYMCO menampilkan jentera terbaru yang lebih mantap, premium dan sarat spesifikasi terkini. KYMCO AK550 Premium dipasarkan di Malaysia menerusi Edara Modenas Sdn Bhd (EMOS) yang secara rasminya dilantik sebagai pengedar eksklusif mereka.
Pengenalan skuter terbaru ini menjadi salah satu manifestasi perjanjian strategik yang telah dimeterai kedua-dua pihak pada tahun 2016.
Ditawarkan pada harga permulaan pada RM65,600 model ini dijangka akan berada di beberapa di pengedar Modenas yang sah bermula Februari 2024.
KYMCO AK 550 hadir dengan enjin dwi-silinder sebaris, 4 lejang, DOHC, berpenyejuk cecair dengan kapasiti 550.4 cc. Enjin ini mampu menghasilkan kuasa maksimum 50.9 Hp pada 7500 rpm dan tork maksimum 52 Nm pada 6000 rpm.
Skuter ini dilengkapi dengan tangki bahan bakar berkapasiti 15 liter, memungkinkan perjalanan jauh tanpa perlu sering mengisi bahan bakar. Kecekapan enjin dan kapasiti tangki yang besar menjadikannya pilihan ideal untuk perjalanan di dalam bandar mahupun perjalanan jarak jauh.
AK 550 dilengkapi dengan ciri-ciri elektrikal canggih, termasuk mod kuasa elektrik yang membolehkan pemandu beralih antara mod kuasa penuh dan mod hujan.
Skuter ini juga dilengkapi dengan sistem pemantauan tekanan tayar, memberikan keselamatan dan prestasi yang optimal. Sistem pencahayaan menggunakan LED untuk lampu hadapan, belakang, dan lampu isyarat, memberikan visibiliti yang luar biasa dalam semua kondisi.
Dilengkapi dengan klac basah dan transmisi automatik CVT, skuter ini menawarkan pengalaman berkendara yang lancar dan bebas repot. Transmisi ini juga mematuhi standard emisi Euro 4.
AK 550 mempunyai tayar depan berukuran 120/70 – R15 dan tayar belakang 160/60 – R15. Sistem Pengereman Canggih Berintelek (AIBS) meningkatkan keselamatan, dengan kaliper Brembo 4-piston dan dua cakera apung 270 mm di depan, serta kaliper dua-piston dengan cakera tunggal 260 mm di belakang.
Skuter ini mempunyai berat 238 kg, menjadikannya stabil ketika tunggangan dan mudah untuk dikendalikan.
Ketinggian tempat duduk adalah selesa pada 785 mm, dengan jarak roda 1,580 mm. Dimensi keseluruhannya (panjang, lebar, tinggi) adalah 2,220 mm, 795 mm, dan 1,494 mm.
AK 550 dilengkapi dengan suspensi belakang lengan ayun mendatar. Sistem suspensi inovatif ini menjamin kestabilan dan keselesaan di atas pelbagai jenis permukaan jalan.
KYMCO AK 550, dengan gabungan kecanggihan kuasa, teknologi, dan rekaan skuter ini bakal menjadi pilihan penggemar skuter maxi di Malaysia.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
@maskulinmy Modenas selaku pengedar jenama skuter KYMCO di Malaysia dengan rasminya melancarkan skuter maxi premium, KYMCO AK550 Premium. #maskulin #maskulinauto #modenas #kymco #kymcoak550premium #kymcoak550 #maxipremium #fyp #fypシ ♬ original sound – Maskulin
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Sebagai Pemilik Kereta, Ini 12 Perkara ‘Basic’ Penjagaan & Servis Kereta Harus Anda Tahu!
Tidak semua orang tahu secara mendalam tentang apa yang terkandung di bawah bonet hadapan kereta namun stidak-tidaknya sebagai pemilik kereta, pengguna, pemandu atau lelaki anda perlu tahu asas beberapa tip servis kereta.
Ya, tidak semua orang mahir tentang kereta tetapi untuk kesenangan anda dan juga mengelakkan diri daripada ditipu eloklah anda tahu asas servis kereta.
Jangan pula nanti anda mengeluh bila sudah kena ‘ketuk’ dengan bengkel yang cuba ambil kesempatan mengenakan harga yang tak masuk akal. Jadi sebagai lelaki ambillah tahu serba sedikit tentang hal penjagaan asas tentang komponen dan servis kereta. Untuk kesenangan anda juga di masa akan datang.
TIMING BELT
Jadual menukar timing belt berbeza mengikut jenis kereta. Kereta sedan yang besar biasanya boleh bertahan sehingga 90,000km sementara Honda CRV pula sehingga 160,000km. Jadi, anda hanya perlu menukar timing belt mengikut kenderaan.
Ramai yang tersilap menukarnya bila sudah mencecah 60,000km sedangkanbesar kemungkinan ia masih elok lagi. Namun haruslah diperiksa dari semasa ke semasa.
MINYAK HITAM
Perkara yang simple tapi sangat penting iaitu minyak hitam. Jika minyak hitam jenis bukan sintetik, anda perlu ditukar pada setiap 5,000km ataupun selama tiga bulan. Jika anda guna minyak sintetik, waktu untuk ditukar adalah di antara 7,500km hingga 10,000km.
PENAPIS MINYAK
Oil filter atau penapis minyak biasa perlu ditukar selepas 5,000km manakala oil filter sintetik ditukar apabila menjangkau 10,000km. Biasanya bila menukar minyak enjin, korang disyorkan juga tukar oil filter.
SPARK PLUG
Satu perkara anda perlu tahu ialah menukar spark plug tidak sekerap minyak hitam. Mengikut jadual buku selenggaraan, ia harus ditukar selepas setiap 20,000km perjalanan.
Tetapi, jika tak tukar bila mencecah 30,000 atau 40,000km pun tidak menjadi masalah. Cuma, jika melebihi 40,000km electrode spark plug akan menipis maka spark plug perlu ditukar segera.
BATERI KERETA
Jangka hayat sebuah bateri kereta bergantung kepada cara penggunaan. Jika pakai bateri jenis free maintenance, anda tidak perlu isi air bila air bateri berkurangan. Tetapi harganya sedikit mahal daripada yang biasa.
Jika bateri biasa yang selalu anda jaga dengan mengisi, ianya mampu bertahan sehingga dua tahun. Tapi jika asyik lupa isi air sehingga menjadi kering, tak sampai enam bulan pun boleh rosak.
AIR FILTER
Penapis udara atau air filter pula perlu ditukar setiap perjalanan mencecah 20,000km.
ATF (Automatic Transmission Fluid)
Minyak ini sangat penting bagi kereta jenis AUTO. Dalam buku manual tertulis ia ditukar bila mencapai 20,000km. tetapi nak anjak kepada 30,000 pun tidak mengapa asalkan jangan lebih daripada itu. Pastikan jangan melebihi 30,000 tanpa ditukar kerana ia boleh menyebabkan kerosakan kepada auto gearbox yang bakal memerlukan belanja lebih besar.
GEAR OIL (KERETA MANUAL)
Minyak gear ini untuk anda yang pakai kereta manual (Tak perlu ATF). Ia boleh ditukar setiap 60,000km perjalanan.
MINYAK GEAR
Kalau kereta manual, setiap 40,000km atau kurang 5 tahun, bolehlah tukar minyak gear ini. Juga boleh ditukar apabila saat menukar gear rasanya seperti agak ketat. Untuk kereta auto, minyak gear ATF perlu ditukar setiap 20,000km perjalanan.
BRAKE FLUID & POWER STEERING FLUID
Kalau rajin dan ada duit lebih sikit, tukar fluid baru setiap 60,000km.
RADIATOR COOLANT
Botol dengan cecair bewarna hijau. Sesuai ditukar coolant setiap 60,000km perjalanan. Kalau air radiator bewaarna jernih, guna air paip tak berapa bagus. jadi, gunakan coolant kerana ia akan memudahkan enjin untuk cepat panas dan tak mudah mendidih.
WATER PUMP
Elok dibuat sekaligus apabila menukar timing belt buat kali kedua. Contohnya, anda menukar timing bel pertama kali pada 80,000km, kemudian pada 160,000km, bila nak buat tukar sekali water pump kerana untuk tukar water pump, timing belt perlu dibuka dahulu. Kebaikan melakukan kedua-dua perkara ini sekali gus ialah anda tidak akan dikenakan caj tambahan.
Jangan lupa subscribe channel Telegram MASKULIN untuk update terkini!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
