Sebelum ini penulis ada mengeluarkan artikel tentang model terkini Myvi baharu. Bagaimanapun, lakaran ringkas berkenaan mendapat respons kurang memberangsangkan daripada pengikut Sinar Turbo.
Baru-baru ini, penulis menerima lakaran imej 3D Myvi baharu daripada individu yang dirahsiakan identitinya.
Setelah mengambil kira input terkini yang diterima, beberapa perubahan telah dilakukan pada lakaran berkenaan.
Masih menggunakan Toyota Corolla iM sebagai asas platform, bahagian depan mengalami perubahan di sektor lampu, bampar dan gril. Jika diamati bahagian gril menerima kemasan krom tebal yang dipadankan dengan logo Perodua yang terletak di bahagian tengah.
BACA>>>>>INI WAJAH SEBENAR MYVI GENERASI KETIGA?
Lampu utama jika dilihat mirip Bezza tetapi didatangkan dengan saiz lebih besar yang ditarik sehingga ke belakang. Lampu belakang juga berubah dan tampil dengan desain kombi.
Model dengan kod D20N itu dikatakan lebih besar dan panjang berbanding generasi terdahulu.
Pada bahagian mekanikal dikatakan Perodua bakal menggantikan enjin DVVT sedia ada dengan unit Toyota NR 1.3 liter dan 1.5 liter Dual VVT-i yang kini dipasang pada model Bezza dan Vios baharu.
Sementara, bahagian transmisi masih mengekalkan kotak gear 4-kelajuan automatik dan 5-kelajuan manual.
Berikut informasi yang perlu anda ketahui tentang model Myvi baharu:
1) Lampu depan dikatakan akan menggunakan lampu LED bersama ciri pelarasan sebagai standard.
2) Lampu belakang menggunakan rekaan kombi dan pandangan belakang Myvi baharu mengingatkan kepada Kia Rio. Konsep pembuka pintu but belakang sama seperti model Axia baharu.
3) Difahamkan selain pilihan rim 14 inci, Perodua bakal menawarkan pilihan rim bersaiz 15 inci.
4) Pilihan warna baru iaitu kelabu dan hijau.
5) Posisi gear diposisikan di konsol tengah dan tidak lagi diletakkan pada papan pemuka.
6) Butang penghidup push/start ditawarkan standard pada semua varian.
7) Varian tertinggi bakal menerima skrin sentuh bersama integrasi GPS, pemain DVD dan lain-lain.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Ubah Suai Kereta BMW Sampai RM38K Enggan Bayar & Larikan Kereta
Di kalangan pemilik kereta melakukan ubah suai atau ‘make up’ kereta menjadi satu hobi yang boleh memberikan kepuasan.
Selain kereta akan Nampak jadilebih cantik, sporty dan lebih mewah ia juga memberikan satu keyakinan berbeza kepada pemiliknya apabila menelusuri jalanraya.
Tapi salah satu perkara perlu kita akui ialah ubah suai kereta bukanlah murah an ia memakan perbelanjaan yang cukup besar. Apatah lagi jika kereta tersebut merupakan jenis kereta mewah buatan Eropah.
Sebab itulah bila berbelanja kita harus ukur kemampuan diri. Jangan ikutkan nafsu yang bukan sahaja menjerat anda engan hutang tetapi menjejaskan kewangan alam jangka masa panjang.
Dalam satu kejadian yang dilaporkan berlaku di Johor Bahru, seorang mekanik dan dua orang kakitangan sebuah bengkel mengalami kecederaan apabila seorang lelaki membawa lari kereta BMW miliknya.
Kereta tersebut dihantar pemilik BMW tersebut ke bengkel untuk melakukan ubah suai yang memakan kos sehingga RM38,000 ringgit. Namun malangnya dia tidak melakukan pembayaran yang membawa lari kereta keluar dari bengkel secara paksa.
Menurut Penolong Pesuruhjaya Polis Johor Bahru, Balver Singh satu laporan polis telah diterima dari mekanik yang juga merupakan pemilik negkel tersebut.
Dia mendakwa pemilik kereta BMW tersebut menghantar kereta ke bengkel miliknya untuk dipasang pelbagai jenis aksesori baharu pada Sabtu, 7 September 2024 yang berjumlah kira-kira RM38,000.
Di antara aksesori baharu yang dipasang ialah tayar, sport rim dan pelbagai aksesori lain. Jelasnya lagi sebelum meninggalkan kereta, pemilik tersebut telah bersetuju dengan sebut Harga yang diberikan. Kemudian pada petang 10 September pemilk BMW itu Kembali dan minta untuk melakukan ‘test drive’.
Risau pemilik BMW itu melarikan diri, pemilik bengkel mengarahkan stafnya yang berusia 23 tahun ikut serta dalam test drive itu. Ketika melakukan test drive di Taman Bukit Kempas, pemilik BMW itu memberhentikan kereta dan mengadu ada bunyi ‘knocking’ pada bahagian enjin.
Namun sebaik sahaja pintu dibuka, rakan pemilik BMW yang ikut serta melakukan semburan lada dan mereka melarikan diri.
Mekanik yang menyaksikan kejadian cuba menghentikan suspek dengan berpaut pada cermin sisi kereta di lampu isyarat, hampir dilanggar.
Seorang lagi pekerja, mengejar dengan motosikal tetapi pemandu BMW tersebut melanggarnya, menyebabkan patah tangan kanan dan kecederaan di lutut serta pergelangan tangan.
BACA: Tukar Warna Kereta, Ini Cara Kemaskini Maklumat Di JPJ. Sangat Mudah!
Mangsa berusia 23 tahun pula mengalami iritasi mata akibat semburan lada. Pemilik bengkel turut cedera pada siku ketika cuba menghalang suspek.
Jumlah kerugian dianggarkan RM43,000. Kes disiasat di bawah Seksyen 307 Kanun Keseksaan kerana cubaan membunuh, selain tuduhan memandu berbahaya dan mencederakan dengan senjata.
Polis sedang giat mengesan suspek dan meminta sesiapa yang mempunyai maklumat untuk tampil membantu.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Sumber: NST
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Enjin Kereta Overheat, Ini Beberapa Punca Yang Jadi Penyebabnya
Masalah kereta rosak ketika dalam perjalanan merupakan satu perkara yang bukan sahaja memenatkan tetapi boleh memberikan tekanan jiwa! Terutamanya bila enjin kereta overheat!
Bayangkan anda sedang dalam perjalanan menuju ke kampung atau pulang ke ibi kota semula bersama ahli keluarga tiba-tiba lampu amaran ‘hot’ berkelip dengan cukup huru-hara. Lebih teruk lagi air cond mula tidak berfungsi. Enjin pula terasa lebih berat dan semput dan kadangkala mengeluarkan asap putih!
Mahu tidak mahu kereta terpaksa dihentikan kerana enjin telah menjadi terlalu panas atau dalam istilah ‘pomen’, overheat.
Anda mungkin tertanya mengapa ini boleh berlaku. Terlebih dahulu apa yang perlu anda faham adalah masalah dasar overheat ini. Overheat adalah satu masalah di mana sistem penyejukan enjin telah gagal berfungsi dengan baik.
Puncanya Enjin Panas
Terdapat beberapa punca yang mungkin boleh membawa masalah suhu enjin kereta anda naik mendadak. Suhu normalnya adalah sekitar 70 ke 80 darjah Celcius. Jadi bila suhu terlalu tinggi maka berlakulah overheat.
BEBERAPA PUNCA BERLAKUNYA OVERHEAT
Kondisi menjadi terlalu panas ini tidak berlaku secara tiba-tiba. Terdapat beberapa faktor yang boleh menyebabkan masalah ini berlaku.
- Kurang atau tiada langsung air di dalam radiator
- Motor kipas rosak atau bermasalah
- Kipas penyejuk radiator rosak dan tidak berfungsi dengan baik
- Masalah pendawaian, relay atau coolant temperature switch
- Radiator bocor
- Radiator tersumbat
- Hos getah penyambungan berkaitan sistem penyejukan pecah atau bocor
- Masalah termostat
- Drive belt kendur, rosak atau putus
- Pam air bocor, rosak atau tidak berfungsi
- Core plugs bocor
- Laluan air atayu coolant di dalamnya tersumbat
PERINGATAN PENTING
Apabila ini berlaku anda harus biarkan ia sejuk terlebih dahulu. Ingat, jangan sesekali membuka penutup coolant radiator ketika ia masih panas. Tunggu sahaja dahulu dan jangan buat apa-apa. Kalau ada asap putih keluar biarkan ia benar-benar hilang dahulu.
Satu perkara lagi yang ramai orang lakukan ialah menambah air dengan segera di dalam radiator untuk meredakan kepanasan. Usah berbuat demikian kerana ia boleh memburukkan lagi keadaan.
Bukan semua masalah overheat disebabkan kurangnya air dalam radiator. Seperti dinyatakan di atas ia boleh berlaku disebabkan banyak faktor lain.
Itulah beberapa punca mengapa enjin kereta boleh overheat. Ikuti artikel seterusnya untuk mengikuti bagaimana untuk menyelesaikan masalah ini.
Jika anda ingin mencari aksesori kereta, anda boleh dapatkan di sini.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
#TMS2017: KAWASAKI NINJA 250 2018 LEBIH BERKUASA DARIPADA HONDA CBR 250RR
Pendedahan model Kawasaki Ninja 250 2018 di Tokyo Motor Show (TMS) 2017 membawa satu evolusi perubahan dengan imej lebih agresif dan gaya tunggangan yang sporty.
Akhirnya kemunculan model tersebut di reruai Kawasaki menjawab penantian pencinta motosikal segmen berkenaan.
Masih tiada lagi informasi terperinci didedahkan, Ninja 250 tersebut difahamkan lebih besar berbanding model sedia ada, bahkan beratnya juga lebih ringan iaitu 167kg.
Menerusi penglihatan mata kasar, model tersebut menampilkan lampu depan baharu dengan ciri LED bersama penambahan lips spoiler pada bahagian bawah lampu utama.
Tarikan garis tegas mendominasi setiap bahagian badan Ninja 250 bersama lekuk fairing baharu. Seolah diinspirasikan menerusi Ninja H2. Bahkan fender depan juga kini didatangkan dengan lubang di kiri dan kanan.
Pereka Kawasaki juga mengambil langkah bijak menerusi keseimbangan warna. Sebagai contoh paduan warna krom pada varian berwarna hijau dan merah pada varian berwarna hitam.
Sementara, bahagian belakang tampil lebih muda menerusi pelindung ekzos yang meningkatkan imej Ninja 250 bersama lampu berhenti LED.
Sayangnya suspensi depan masih mempertaruhkan teleskopik dan tidak memilih suspensi USD.
Menerusi informasi ringkas dimensi Kawasaki Ninja 250 2018 memiliki panjang 1990 mm, lebar 710 mm dan tinggi 1120 mm serta tangki bersaiz 14 liter.
Soal mekanikal, Ninja 250 2018 menggunakan enjin bersesaran 249 cc twin inline yang mampu menghasilkan tenaga 38.4 hp pada 12,500 rpm dan tork 23.5 Nm pada 10,000 rpm. Enjin itu lebih berkuasa berbanding generasi sebelumnya.
Foto Kredit: Zigwheels
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
