Lelaki moden amat mementingkan penampilan diri. Bukan saja pakaian, wajah juga menjadi tumpuan. Kini, lelaki tidak lagi malu mengunjungi pusat kecantikan. Bukan sesuatu yang memeranjatkan jika lelaki juga berminat menjalani rawatan kecantikan terutamanya pada wajah. Pada usia 40-an lelaki semakin matang dan stabil dari sudut kewangan mahupun kerjaya. Gaya hidup yang aktif dalam kalangan lelaki juga menuntut stamina diri. Saya percaya penampilan yang muda dan bergaya haruslah sejajar dengan peningkatan dalam kualiti kesihatan.
Dalam bidang perubatan antipenuaan, setiap masalah mesti dikesan dan dihindari sebelum bertambah serius. Masalah penampilan yang sering dialami lelaki ialah pigmentasi pada kulit, garis kedutan, wajah jatuh menggeleber dan tampak tua, pori wajah kasar kerana kerap bercukur, kulit kusam serta tidak sekata akibat pendedahan melampau pada matahari.
Perbezaan kulit lelaki
Lelaki dan wanita mempunyai kulit yang berbeza. Ini kerana kulit manusia dipengaruhi hormon. Hormon testeron mempengaruhi kulit lelaki, manakala hormon estrogen mempengaruhi kulit wanita.
Kulit lelaki mempunyai elastin dan kolagen yang lebih banyak berbanding wanita. Ini menyebabkan kulit mereka 20 peratus lebih tebal dan anjal serta tahan kepada kerosakan matahari.
Wanita lebih menunjukkan garis-garis halus berbanding dengan lelaki seusia. Namun, semakin berusia, kulit lelaki menjadi semakin nipis, manakala ketebalan kulit wanita tidak berubah.
Lelaki juga mempunyai pori kulit yang lebih besar, kelenjar sebum yang lebih aktif dan mempunyai saluran darah lebih banyak. Oleh itu, kulit lelaki kelihatan lebih kasar, lebih berpeluh dan berminyak. Lelaki yang mempunyai banyak bulu muka dan suka bercukur akan hilang satu lapisan hydrolytic film di permukaan kulit. Ini menyebabkan kulit menjadi lebih sensitif.
Apabila usia menganjak ke 40-an lelaki juga tidak dapat lari daripada masalah penuaan. Wajah yang dimamah usia akan menyebabkan mereka tercari-cari rawatan yang sesuai.
Antara rawatan yang paling popular dalam kalangan lelaki adalah:
1) Filler
Penggunaan Hyaluronic Filler turut penting pada masa kini. Filler menggantikan struktur lemak muka yang hilang dimamah usia. Ia mengisi ruang kosong yang menyebabkan muka tampak cengkung dan berlekuk seperti yang terdapat di pipi dan juga bawah kelopak mata.
Garis halus yang muncul pada dahi di antara kening dan tepi bibir juga dapat diatasi dengan filler. Ada pelbagai jenis filler di pasaran dan saya suka mencadangkan filler jenis berasaskan kalsium yang tahan lama dan tampak begitu natural sekali.
Sebenarnya di dalam kulit turut ada asid hyaluronik yang dikeluarkan secara semula jadi oleh tubuh. Ia sebagai bahan mengisi ruang dalam kulit membolehkan kulit tampak anjal.
Apabila usia meningkat, penghasilannya kurang dan wajah tampak berlekuk.
Terdapat pelbagai jenis asid hyaluronik di pasaran dan kesemuanya mempunyai keistimewaan tersendiri. Bagi lelaki berusia 40-an dicadangkan penggunaan jenis berasaskan kalsium yang tahan lama.
2) Rawatan botox
Botox adalah salah satu rawatan bukan invasif yang paling berkesan mengurangkan garis halus dan kedutan. Botox adalah ubat yang disuntik ke dalam otot dan digunakan untuk memperbaiki rupa paras.
Garis halus mula kelihatan di bahagian dahi dan yang paling ketara di bahagian mata. Garis di bahagian mata disebut sebagai crow’s feet akan bertambah seiring pertambahan usia. Dengan menyuntik sedikit botox, kedutan mula hilang.
Pendek kata, ia meremajakan wajah dengan cepat, mudah dan penampilan segar.
3) Laser
Laser mampu meningkatkan paras kolagen secara semula jadi dan mengaktifkan semula sel kulit. Penggunaan laser ‘dual fractional’ bagus untuk meninggikan paras kolagen dalam kulit.
Laser sebegini bertindak pada permukaan kulit saja. Ia spesifik dan membolehkan pigmentasi turut dirawat dengan baik. Ia membaiki struktur kulit, lebih gebu, cerah dan mengatasi pori terbuka. Laser juga berupaya menghilangkan garisan halus dan boleh digunakan sebagai alternatif botox.
4) Modified thread lift
Oleh kerana lelaki mempunyai wajah yang lebar dan kulit tebal, teknik ‘modified thread lift’, iaitu ‘silhoutte soft lift’ amat sesuai untuk mereka.
Ia teknik menggunakan benang khas diperbuat daripada protein yang dimasukkan di bawah kulit untuk mengangkat muka dan mengikatnya semula pada satu kawasan di bahagian kepala yang dinamakan ‘Zygomatic area’.
Melalui cara ini, wajah, leher dan dagu yang jatuh akan diangkat semula.
Rawatan ini mengambil masa selama sejam dan hasilnya dapat dilihat sebaik saja selesai rawatan tanpa memerlukan pembedahan yang menyakitkan.
Dalam masa beberapa bulan, benang itu akan meresap dalam kulit dan mampu bertahan antara dua hingga empat tahun kerana berlakunya proses fibrosis pada bahagian muka.
Fibrosis adalah proses semula jadi yang mana bahagian muka yang diangkat melekat pada tempat yang betul dengan kekal.
5) Rawatan terapi penggantian hormon
Hormon testosteron adalah hormon seks yang paling penting untuk kesejahteraan lelaki. Kekurangan hormon ini terutama kalangan lelaki 40-an akan mengakibatkan kegemukan, kurang stamina dan kurang keinginan seks.
Dari segi rupa paras pula, seseorang yang tidak cukup testosteron akan tampak tua. Kulitnya lebih berkedut berbanding mereka yang cukup testosteron. Penampilan mereka juga akan tampak murung dan kurang yakin. Apabila mendapat testosteron yang cukup seseorang menjadi lebih yakin dan perubahan yang menakjubkan dapat dilihat.
Ujian darah boleh dilakukan bagi meneliti tahap hormon dalam tubuh seseorang lelaki. Ujian ini bagus kerana ia boleh memberikan gambaran sebaik mana peningkatan yang dapat dicapai apabila terapi dibuat.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Ramai Geleng Kepala Lihat Ranking Malaysia Kedudukan Ke-12 Kualiti Jalan Raya Terburuk Dunia
Jalan raya merupakan infrastruktur yang paling penting dalam sesebuah negara bagi memberikan jalinan perhubungan dari satu lokasi ke satu lokasi.
Bukan sahaja ia menghubungkan hubungan malah laluan jalan raya ini merupakan antara nadi penting kepada ekonomi sesebuah kawasan dan negara secara amnya.
Memastikan kelancaran perjalanan bukan sahaja memberikan keselesaan tetapi boleh melancarkan dan sekali gus memendekkan masa perjalanan.
Apabila ini berlaku bahan api yang digunakan oleh kenderaan di atas jalan raya juga menjadi lebih efisien penggunaannya. Kondisi jalan raya yang teruk bukan sahaja boleh menyebabkan kerosakan dan kemalangan malah boleh menjadi punca kesesakan jalan raya yang teruk.
Melihatkan ranking terbaru yang dikeluarkan oleh sebuah firma pendidikan pemandu bertajuk ‘Worst and Best Roads-US and International Ranking’ mendapati Malaysia berada di kedudukan ke-12 mempunyai jalan raya paling buruk di dunia.
MENGGERUNKAN
Berdasarkan kajian itu jalan raya di negara kita telah jatuh sebanyak lima peratus dari segi kualiti dalam tempoh lima tahun kebelakangan.
Dalam statistik yang cukup menyedihkan juga jumlah kemalangan maut di atas jalan raya menunjukkan Malaysia merupakan kedua paling tinggi dengan 22.76 bagi setiap 100,000 penduduk. Itu adalah satu angka yang sebenarnya cukup menggerunkan.
Manakala negara paling tinggu jumlah kemalangan jalan raya berdasarkan populasi penduduk ialah Arab Saudi. Kajian tersebut turut menyenaraikan beberapa buah negara yang memiliki jalan raya terburuk seperti Kuwait, Costa Rica, Georgia, Panama dan New Zealand.
Kajian berkenaan memberikan Malaysia skor keselamatan keseluruhan 3.32 daripada 10 berdasarkan empat faktor iaitu kualiti jalan raya, peningkatan kualiti jalan raya, kematian jalan raya, dan saiz relatif rangkaian jalan raya.
Bagaimana pula dengan negara jiran terdekat kita? Berdasarkan data yang diperolehi, Singapura mencatatkan skor keseluruhan tertinggi kualiti jalan raya iaitu 9.44 daripada 10 dengan kadar kematian jalan raya paling rendah iaitu 1.69 bagi setiap 100,000 penduduk.
Laporan berasingan oleh firma itu yang dikeluarkan pada Mei merekodkan Malaysia antara 10 negara di dunia yang paling berbahaya untuk memandu selain Thailand, India, Argentina, Amerika Syarikat (AS) dan Afrika Selatan.
Bagaimanapun Malaysia dilaporkan mempunyai bilangan kematian jalan raya paling rendah berkaitan alkohol dengan hanya 0.1 peratus, meskipun menjadi antara negara yang mempunyai tahap kepekatan alkohol darah paling longgar untuk pemandu iaitu 0.08 peratus.
Melihatkan yang cukup merisaukan ini terdapat banyak perkara harus dilakukan segera. Bukan sahaja memulihkan jalan raya tetapi imej negara di mata dunia. Semoga pihak berperanan dan berwajib mengambil kajian ini dengan serius dan melakukan sesuatu dengan segera.
Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Suka Bercuti Tapi Tak Cukup Bajet? Hey Usah Risau. Ikut Tip Ini Dan Kamu Boleh Bercuti Walaupun Dengan Bajet Kecil!
Siapa yang tidak suka melancong? Ramai diantara kita yang memang sukakan aktiviti melancong, tambahan pula pada mereka yang memang ada bajet yang besar. Namun, usah risau jika kamu memiliki bajet yang kecil! Kamu masih bisa melancong dan merasai pengalaman yang menyeronokkan. Nak tahu cara travel yang menggunakan bajet kecil tapi best? Ini jawapannya!
Lakukan survey secara terperinci
Langkah awal yang harus dilakukan adalah survey tempat yang akan kamu lawati. Hal ini penting kerana ia akan membantu kamu untuk mengenal pasti berapa banyak budget yang harus disiapkan. Siapkan juga berbagai keperluan lainya sebelum berangkat. Misalnya tempat menginap, tempat yang akan dikunjungi, dan juga tempat makan agar aktivti korang jadi lancar.
Siapkan wang tambahan
Walaupun kalian sedang menikmati keseronokkan bercuti, tapi kamu harus siapkan wang tambahan. Wajib! Jangan sampai nanti kehabisan wang dan tak boleh pulang ke negara sendiri. Tetapi ingat, wang itu hanya untuk keadaan darurat. Apa-apapun kamu wajib untuk stay pada rencana awal mengenai budget awal di tahap survey tadi ya!
Pilihan transport yang paling bernas
Pengangkutan adalah salah satu point yang harus kamu perhatikan. Sebaiknya, gunakan kenderaan oengangkutan yang murah, jangan sesekali ambil jalan mudah dan menggunakan yang mahal. Jika perlu berjalan sedikit, why not?Tak apa lama, yang penting pengalamannya kan?
Gunakan kenderaan peribadi
Masih mengenai pengangkutan. Kenderaan peribadi memiliki beberapa kelebihan lain dibanding kendaraan umum seperti kereta dan bus. Dengan menggunakan kenderaan peribadi, kamu boleh bajet untuk perbelanjaannya. Tambahan pula jika pergi bersama dengan rakan-rakan, kata orang boleh “tong-tong” duit minyak dan tol. Apa yang bestnya bila naik kenderaan sendiri, kamu boleh berhenti dimana-mana kawasan kamu suka untuk ambil gambar dan juga untuk berehat. Tidak terburu-buru. Best!
Pilih waktu yang tepat
Pilihlah waktu yang tepat untuk bercuti. Kalau boleh jangan pergi ketika musim cuti, kerana kebiasaannya penginapan dan juga kedai cenderahati akan menaikan harga pada musim cuti. Tetap bagi kamu yang hanya memiliki waktu di musim cuti, relaks saja. Kamu masih boleh mendapatkan tempat penginapan dan perbelanjaan yang murah dengan melakukan survey secara detail tentang tempat menginap dan kos perbelanjaan terlebih dahulu.
Promosi Hebat!
Perhatikan juga promo-promo yang ditawarkan tiap-tiap tempat percutian yang kamu akan pergi. Kebiasannya promosi tambang murah tiket penerbangan mahupun promosi murah untuk penginapan akan muncul di internet. Jadi kamu harus rajin melihatnya satu persatu. Untuk menjadikannya lebih mudah, kamu juga boleh terus tekan pada laman web yang direka khas untuk promosi percutian. Lebih mudah dan cepat!
Pilih percutian domestik
Kenapa harus ke luar negara kalau di dalam Malaysia sudah ada tempat best untuk bercuti? Banyak hidden paradise yang ditawarkan di Malaysia. Pilih saja area mana kamu mahu pergi. Bukan hanya membantu meningkat ekonomi negara, malah ia juga memudahkan perjalanan percutian kamu. Apa yang penting, ia lebih murah! Jadi kamu tak perlu memikirkan kos perbelanjaan yang tinggi!
sumber: shopback.co.id
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Bahaya ‘Microsleep’ Ketika Memandu Penyebab Kemalangan, Amalkan 6 Tip Ini & Moga Kita Selamat Sampai Ke Destinasi
Apa itu Microsleep? Pernahkah korang tiba-tiba terlelap sekejap ketika sedang memandu secara tiba-tiba? Pasti korang pun penah laluinya kan lagi-lagi masa memandu sendirian. Masalah ini dinamakan sebagai Sindrom Microsleep iaitu di mana keadaan badan ‘tidur’ buat seketika.
MICROSLEEP adalah keadaan dimana badan kita ‘tidur’ buat seketika. Segala input dari deria penglihatan dan pendengaran tidak dapat diproses oleh otak. Tempoh microsleep hanya antara 1 hingga 30 saat dan ia boleh berlaku walaupun ketika mata masih terbuka.
Sebagai contoh, pada kelajuan 70km/h, microsleep selama 3 saat boleh menyebabkan kenderaan menyusur tanpa kawalan sejauh 200 meter. Dalam jarak 200 meter, nyawa boleh melayang dalam sekelip mata. Cuba bayangkan apa yang akan terjadi sekiranya anda sedang memandu pada kelajuan 100 km/h?
Seringkali pemandu memikirkan dia kebal dan keinginan untuk bersama keluarga tersayang yang terpisah buat sekian lama dijadikan motivasi untuk gagah memandu walaupun sudah terlalu mengantuk. Ada juga yang berpendapat jika mereka memandu dengan laju, kesan mengantuk akan berkurangan disebabkan ‘adrenaline’ yang meningkatkan upaya ‘fight or flight’. (Fight or flight adalah sitiuasi di mana badan bersedia untuk menghadapi keadaan yang membahayakan diri: lari atau lawan).
Tanda-tanda anda mempunyai sindrom microsleep:
Mengelamun
Terhangguk beberapa kali
Mata berkelip perlahan
Hypnic jerk
Tidak dapat mengingat apa yang berlaku beberapa minit lepas
Apa yang perlu dilakukan?
Berhenti dan cari tempat yang selamat untuk parkir kereta anda.
Tidur untuk seketika, tidak perlu lama, lima minit sudah mencukupi.
Berhenti rehat setiap dua jam untuk pemanduan jarak jauh.
Ini pesanan kepada penumpang terutama sekali yang duduk di hadapan. Anda perlu menjadi pembantu kepada pemandu atau peneman yang baik. Janganlah tahu nak berdengkur sahaja ataupun asyik melayan telefon pintar saja.
Sebagai orang yang paling hampir dengan pemandu, anda perlu lakukan 3 perkara ini:
Berbual dengan pemandu untuk elakkan rasa mengantuk.
Perhatikan cara pemanduan. Jika nampak kenderaan anda dah mula tak tentu arah atau tidak mengikut lorong, TEGUR pemandu. Cadangkan pemandu untuk berehat seketika di stesen minyak atau Hentian Rehat dan Rawat (R&R).
Sesekali jeling-jelinglah pada paparan meter kenderaan. Jika terlalu laju atau ada lampu-lampu amaran yang menyala, TEGUR pemandu, jangan buat ‘dek’ je ye!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
