Model kereta Honda Civic sememangnya cukup popular dan sangat dekat dengan peminat automotif di negara kita. Peneraju kereta segmen C tempatan ini kini tampil dengan varian terbaru yang menjanjikan spesifikasi lebih baharu dan dipertingkatkan.

Hari ini, Honda Malaysia mengumumkan Civic bakal hadir dengan varian baharu RS yang dikuasakan oleh e:HEW powertrain.

Lebih menarik tempahan awal untuk varian diperkenalkan turut dibuka bermula pada hari ini. Ia merupakan varian pertama 2.0L e:HEV powertrain yang diperkenalkan untuk Civic di Malaysia.

Pengarah Urusan dan Ketua Pegawai Eksekutif Honda Malaysia, Hironobu Yoshimura berkata,” Generasi ke-11 Civic yang dilancarkan pada awal tahun ini telah mendapat sambutan yang cukup memberangsangkan oleh rakyat Malaysia. Sehingga kini lebih 6,000 unit telah dijual sejak Januari dan September 2022.

“Bagi memperkuatkan pasaran model ini, kami dengan terujanya memperkenalkan varian baharu buat pertama kalinya di Malaysia. Masih mengekalkan DNA Honda Civic. model e:HEV RS ini bakal memberikan pengalaman pemanduan lebih mengujakan dan elegan. Kami juga percaya pengenalan ini mampu melonjakkan segmen C di pasaran”.

Varian terbaru ini juga hadir dengan prestasi cukup hebat dengan torque maksima 315Nm dan 184PS output kuasa maksimum. Ia dihadirkan bersama Electric Continuously Variable Transmission (e-CVT) dan juga Intelligent Power Unit (IPU) dikuasakan oleh bateri lebih ringan, lithium-ion berefisien tinggi.

ELEMEN BAHARU

Ia juga buat pertama kalinya memperkenalkan Key Card yang membenarkan pengaktifan enjin tanpa menggunakan sebarang kunci dan juga fungsi start.

Elemen penampilna luaran juga mendapat sentuhan yang tersendiri dengan sentuhan Blue H Mark dan gril hadapan krom yang nampak lebih sporty. Melengkapkan penampilannya yang ‘garang’ pula rim 18-inci Dual Tone Allow Wheels.

Manakala bahagian dalamannya pula lengkap dengan skrin 9 inci Advanced Display Audio dengan sokongan Wireless Apple CarPlay dan juga sokongan Remote Engine Start, di mana pengguna boleh menghidupkan atau mematikan enjin tanpa perlu masuk ke dalam kabin.

Artikel Berkaitan: 8 Punca Kereta Terasa Berat Ketika Dipandu, Salah Satunya Timing Enjin Lari

Teknologi keselamatan diperkenalkan Honda, SENSING turut melengkapkan ciri menarik model Civic terbaru ini. Berikut merupakan beberapa ciri keselamatan yang ditampilkan:

• Lead Car Departure Notification System (LCDN)
• Adaptive Cruise Control (ACC)
• Low Speed Follow (LSF)
• Collision Mitigation Braking System (CMBS)
• Forward Collision Warning (FCW)
• Lane Keep Assist System (LKAS)
• Road Departure Mitigation (RDM)
• Lane Departure Warning (LDW)
• Auto High Beam (AHB)

Adakah ia akan menjadi model Civic yang paling mesra pelanggan dan pemandu? Sama-sama kita nantikan.

Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah!

Buat pemilik kereta membeli aksesori kereta merupakan perkara biasa yang ramai di antara kita lakukan. Ada sebenarnya yang langsung tak guna dan tak perlu belu pun!

MASKULIN dulu pernah kongsikan jenis-jenis aksesori yang bahaya dan berisiko untuk digunakan sehingga ia boleh menjejaskan proses tuntutan insurans jika berlaku kemalangan.

Kali ini kita ingin berbicara tentang aksesori yang paling tidak berguna dan membawa faedah dan kadangkala bersifat penipuan atau scam semata-mata.

MASKULIN tertarik dengan perkongsian dari pempengaruh automotif popular di TikTok iaitu James Alatin. Beliau menyenaraikan empat jenis aksesori yang langsung tak berguna dan berfaedah untuk dipasang atau digunakan.

Ikuti perkongsian dari beliau tersebut di bawah.

Alat Tune Engine

Aksesori yang kononnya boleh buat kereta jimat minyak sampai 50 peratus dan kuasa kereta boleh meningkat hingga 35 peratus. Dijual pada harga cukup murah iaitu sekitar RM30 aksesori mengarut ini biasanya di pasang pada bahagian ECU. Kalau betul aksesori ini berkesan alamatnya gulung tukarlah pengeluar kereta semua.

Kad Jimat Minyak

Salah satu produk yang sebenarnya langsung tiada logik di sebaliknya. Kononnya kad yang dijual sampai harga seratus lebih ini boleh digunakan untuk menjimatkan minyak kereta.

Tiub Penambah Kuasa

Sesiapa memasang aksesori ini didakwa mampu memperkuatkan kuasa pick up kereta menjadi lebih berkuasa dan mantap. Ini hingga ia digelar sebagai ‘surbo’ atau ‘trubo’ oleh mereka yang mendakwanya. Tapi satu perkara anda kena ingat, jika rosak sekali memang habis satu kereta.

Pluck Ampli

Sama juga seperti dakwaan lain di atas jika dipasang ia dikatakan boleh tambah kuasa dan dalam masa yang sama mengurangkan asap keluar dari ekzos. Sama juga katanya bila pasang boleh tambah kuasa dan kurang asap. Benda tak terbukti dan hanya dakwaaan semata.

Kita sebagai pemilik kereta dan pengguna kena bijak memilih. Jangan mudah terpedaya dengan iklan yang nampak macam meyakinkan tapi sebenarnya sudah macam scam sifatnya

Nak pasang apa-apa aksesori buatlah research dahulu. Dunia zaman sekarang apa sahaja makulmat berada di hujung jari! Kalau tak beri kesan okay lagi tapi kalau jejaskan enjin kereta memang tak elok.

Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.

Sejumlah besar kereta yang berada diatas jalan raya kini menggunakan sistem transmisi dan kota gear automatik. Selain lebih mudah untuk dikendalikan kereta dengan kotak gear automatik dilihat lebih efisien penggunaannya terutama di kawasan bandar yang selalu sesak.

Memandu kereta yang menggunakan gear manual merupakan satu cabaran besar dalam kondisi trafik yang sering sibuk dan sesak. Jadi tidak hairanpah ramai lebih selesa dengan kereta menggunakan gear automatik.

Namun memiliki kereta dengan gear automatik juga perlu hadir dengan penjagaan yang baik. Kali ini MASKULIN sama-sama bawa anda perkongsia dari Facebook Pakar GearBox Automatic KL yang memberikan ulasan tentang ‘Tanda Dan Punca Kerosakan Gearbox Automatik’.

Menerusi perkongsian tersebut mereka myatakan dua jenis kerosakan, punca dan juga bagaimana cara untuk elak perkara ini berlaku.

Ikuti perkongsian mereka di bawah:

Situasi 1: Internal Leak

Pada waktu pagi, kereta tidak boleh bergerak walaupun sudah masuk gear ‘D’ atau ‘R’ untuk memulakan perjalanan. Anda kena tunggu enjin kereta panas dalam masa 15 minit dan kadang-kadang ada sampai 30 minit.

Ini adalah petanda menunjukkan gear box ada masalah atau mengalami ‘internal leak’ (kebocoran dalaman), bermakna tiada tekanan dapat dihasilkan oleh sistem hidraulik di dalam gearbox kerana getah seal telah keras. Setelah engine kereta betul-betul panas baru sistem hidraulik dapat berfungsi semula.

Punca berlakunya internal leak dalam gearbox adalah disebabkan oleh minyak gearbox tidak ditukar setelah lama digunakan.

Kebiasaannya minyak gearbox mesti ditukar setiap 6 bulan. Minyak gearbox yang telah lama tidak ditukar akan menyebabkan getah seal di dalam gearbox semakin keras dan menyebabkan kebocoran pada hydraulic system. Tiada tekanan dapat dihasilkan oleh hydraulic system untuk mengubah kedudukan gear di dalam gearbox.

Situasi 2: Masalah Pada Clutch Plate

Semasa dalam perjalanan, masalah berlaku apabila kereta mencapai final gear dan secara tiba-tiba gear pada keadaan FREE. Kereta jadi mengaum dan tiada lajak semasa memandu. Ini terjadi disebabkan oleh masalah pada clutch plate di dalam gearbox.

Kebiasaannya, clutch plate yang bermasalah adalah disebabkan oleh mounting kereta.
Jika berlaku gegaran kereta yang terlalu kuat disebabkan oleh keadaan mounting yang tidak sempurna, gegaran tersebut akan mengganggu sistem transmission kerana enjin kereta bersambung terus dengan gearbox.

Sebarang gegaran akan memberi kesan pada komponen dalam gearbox terutama sekali pada clutch plate. Akan terdapat geseran yang berlaku antara clutch plate, dan ia akan memberi kesan negatif semasa berada di final gear.

Buat anda yang memiliki kereta automatik bolehlah ambil perkongsian ini sebagau langkah penjagaan yang baik. Perhatikan petanda seperti perkongsian di atas ya!

Kredit: Pakar GearBox Automatic KL