Kira-kira hampir dua tahun sudah kita bergelut dengan penularan pandemik Covid-19. Malah dalam tempoh tersebut kita telah mengharungi ujian ‘lockdown’ selama beberapa bulan lamanya. Selain sektor pekerjaan dan perniagaan yang terjejas teruk terdapat pelbagai perkara yang turut terjejas sama.
Salah satunya ialah penjagaan kenderaan. Dalam tempoh tersebut ramai di antara kita tidak terlalu menggunakan kereta. Bagi yang boleh meletakkan kereta di kawasan tertutup mungkin tidak akan terasa sangat akan kesan haba dan cuaca panas terhadap kereta.
Meletakkan kereta atau ‘parking’ di kawasan terbuka dalam kondisi cuaca panas dalam tempoh masa yang lama memang boleh memberikan kesan serta kerosakan kepada beberapa komponen kereta.
Walaupun kita kini sudah hampir kepada kehidupan normal semula namun masih ramai yang kadang-kadang tidak ambil peduli akan perkara ini. ‘Berjemur’ di tengah panas untuk kereta bukan sahaja boleh merosakkan beberapa komponen tetapi membuatkan kereta nampak lebih ‘tua’ dari usia sebenar.
Memetik perkongsian dari Sinarplus yang mendapatkan padangan pemilik bengkel Aali Bother Garage, Muhhamd Nafiz Hamizan yang berkongsi sedikit ilmu dan kepakarannya dalam menjelaskan perkara ini.
Jelasnya apabila kita membiarkan kereta atau kenderaan di bawah panas cahaya matahari dalam masa yang lama ia akan menyebabkan suhu menjadi sangat panas. Haba boleh mencecah sehingga 70 ke 80 darjah Celcius pada bahagian dalam kereta.
KEROSAKAN KOMPONEN
Di antara komponen atau peralatan kereta yang paling dibimbangi jika kereta dibiarkan lama di bawah panas matahari ialah bateri.
“Bateri kereta akan menjadi lemah jika terminal negatifnya tidak dicabut kerana masih ada arus yang ‘bekerja’,” jelasnya.
Selain itu, komponen kereta yang diperbuat daripada getah akan cepat keras seperti wiper atau getah pengelap cermin. Andai kata anda terpaksa juga perking kereta di bawah matahari, sila pastikan wiper diangkat agar ia tidal rosak dan dapat tahan lebih lama.
“Paling ketara, apabila kereta atau motosikal diletakkan di kawasan terbuka dan panas pula, warna cat akan pudar dan lama-kelamaan akan rosak. Bukan itu sahaja masalahnya, jika kenderaan terdedah lama kepada haba matahari, ia akan menyebabkan papan pemuka kereta menjadi keras dan mengecil,” tambahnya lagi.
Selain itu MASKULIN berpendapat kereta yang diletakkan di bawah panas matahari terlalu lama juga boleh menyebabkan bahagian lampu hadapan akan menjadi kekuningan dengan cepat. Bahagian getah di dalam dan luar kereta juga boleh merekah jika dibiarkan lama.
Pemilik motosikal juga perlu berikan perhatian yang sama. Motosikal juga boleh berdepan dengan beberapa masalah apabila dijemur di bawah terik matahari dalam tempoh masa terlalu lama.
Minyak petrol di dalam tangki motosikal akan berkurang, manakala tempat duduk bertukar kering dan senang terkoyak.
Bagaimanapun, menurutnya, kenderaan yang terdedah kepada cahaya matahari tidak akan menjejaskan enjin kereta kecuali jika terkena air kerana ia akan berkarat.
Jangan lupa untuk subscribe channel Telegram MASKULIN untuk update paling terkini!
https://www.youtube.com/watch?v=2cPvQaE-C8c&t=54s
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
5 INFO RINGKAS TENTANG ROLLS-ROYCE PHANTOM- HARGA BERMULA RM2.2 JUTA
Ketika Sir Henry Royce memperkenalkan model Rolls Royce Phantom pada 1925, kereta golongan atasan itu diiktiraf sebagai Kereta Terbaik Dunia. Sejak 92 tahun lalu model Phantom menjadi pilihan pengangkutan golongan berpengaruh dan berkuasa di dunia.
Kini model tersebut sudah tiba generasi kelapan. Model baharu berkenaan menetapkan tanda aras baharu. Tidak hanya menterjemahkan bahasa rekaan kontemporari, Phantom mengalami revolusinya tersendiri. Model berkenaan kini rasmi tiba ke pasaran tempatan dibawakan oleh Rolls-Royce Motor Cars Kuala Lumpur sebagai pengedar kenderaan Rolls-Royce di Malaysia.
Berikut lima perkara perlu anda ketahui tentang Rolls-Royce Phantom:
1) DUA PILIHAN VARIAN
-Standard Wheelbase: Harga bermula RM2.2 juta.
-Extended Wheelbase: Harga bermula RM2.5 juta.
2) KERANGKA ALUMINIUM (ARCHITECTURE OF LUXURY)
–Phantom generasi kelapan merupakan model pertama Rolls-Royce yang menggunakan seni bina Architecture of Luxury.
-Kerangka Phantom menggunakan aluminium sepenuhnya yang mana 30 peratus lebih kukuh berbanding generasi terdahulu. Malah, ia juga lebih ringan dan menawarkan pengendalian yang mantap.
-Kerangka itu akan digunakan pada semua model baharu Rolls-Royce di masa depan.
3) ENJIN V12
–Phantom dikuasakan oleh enjin pengecas berkembar V12 bersesaran 6.75 liter serba baharu. Enjin itu mampu menghasilkan kuasa 563hp pada 5,000rpm dan tork 900Nm yang boleh dicapai seawal 1,700rpm.
-Penghantaran kuasa ke roda disalurkan menerusi transmisi 8-kelajuan automatik dengan bantuan satelit.
-Prestasi itu membolehkan Phantom memecut dari sifar hingga 100km/j dalam masa cuma 5.4 saat.
4) NVH LEBIH BAIK
-Rolls-Royce mendakwa Phantom merupakan kereta paling senyap di dunia.
-Kedapan kabin lebih baik dicapai menerusi dua lapisan kaca setebal 6mm yang mengelilingi seluruh kereta dengan penebat bunyi lebih daripada 130kg.
-Manakala bunyi bising jalan ditapis menerusi dua lapisan aloi di kawasan antara lantai dan dinding sekatan (bulkhead) pada ruang kerangka.
-Rolls-royce juga bekerjasama dengan pembekal tayar untuk menghasilkan tayar ‘Silent-Seal’– ia dibina dengan lapisan busa spesifik yang melapisi bahagian dalam tayar bagi menghilangkan bunyi bising tayar dengan pengurangan sebanyak 9db.
5) CIRI-CIRI LAIN
-Jentera ultra mewah ini dilengkapi sistem stereo kamera ‘Flagbearer’ yang dipasang pada cermin depan. Ia berfungsi memantau laluan di depan dan mengubah suai suspensi secara proaktif.
-Lampu utamanya menggunakan teknologi lazer termaju yang berupaya memberi suluhan cahaya sehingga 600 meter pada waktu malam. Menurut Rolls Royce lampu LED dan mentol sudah menjadi sejarah.
-Penumpang diberi beberapa pilihan format tempat duduk belakang, sama ada berbentuk lounge atau individual.
-Kemewahan Phantom terserlah apabila masuk ke kabin. Seperti yang boleh dijangka, Rolls-Royce menggunakan material kulit dan kayu paling premium. Keempat-empat buah pintu boleh ditutup secara elektrik menerusi satu sentuhan lembut pada hendal pintunya.
GALERI
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
10 Motosikal Paling Laju & Topspeed Paling Tinggi Di Dunia Setakat Ini
Bagi sesetengah orang mereka mungkin tidak akan faham akan keterujaan peminat motosikal apabila membicarakan tentang kelajuan. Ada sesuatu yang enigmatik tentang motosikal berkuasa tinggi dan laju tidak dapat digambarkan dengan kata-kata.
Mneyaksikan jentera dua roda bekasi di permukaan jalan raya atau litar sahaja sudah cukup untuk membibitkan adrenalin yang mengalir kencang di dalam badan.
Sejak dari dulu pengeluar jenama motosikal dari segenap pelosok dunia telah bersaing di antara satu sama lain memperkenalkan jentera yang bukan sahaja mantap tetapi laju.
Kejuruteraan superbike kini telah memasuki fasa yang cukup luar biasa dan tidak pernah dibayangkan oleh perintis yang mencipta dan menerokai industri jentera dua roda ini suatu ketika dahulu. Jenama-jenama seperti DUCATI, Yamaha, Honda, Kawasaki dan Suzuki menjadi antara pemain utama. Namun motosikal manakah yang mempunyai top speed paling tinggi?
Kali ini MASKULIN ingin kongsikan 10 motosikal paling laju dengan topspeed yang mungkin boleh membuatkan kita ternganga!
10. APRILIA RSV4 RR
Top speed: 286km/j
Pecutan: (0-60 mph) 2.7 saat
Enjin: Aprilia longitudinal 65° V-4 cylinder, 4-stroke, liquid cooling system, DOHC, 4 cylinder
9. DUCATI PANIGALE V4
Top speed: 289km/j
Pecutan: (0-60 mph) 3.5 saat
Enjin: 1,103 cc (67.3 cu in) liquid-cooled 4-stroke desmodromic 16-valve DOHC 90°
8. YAMAHA YZF-R1
Top speed: 298km/j
Pecutan: (0-60 mph): 3 saat
Enjin: Liquid-cooled, 4-stroke, 4-valves, DOHC, 4-cylinder
7. HONDA CBR1000RR FIREBLADE
Top speed: 298km/j
Pecutan: (0-60 mph): 2.7 saat
Enjin: 999 cc (61.0 cu in) liquid-cooled inline four-cylinder
6. MV AGUSTA F4 RC
Top speed: 302km/j
Pecutan: (0-60 mph): 2.6 saat
Enjin: Corsa Corta 4-cylinder in-line
5. BMW S1000RR
Top speed: 303km/j
Pecutan: (0-60 mph): 3.1 saat
Enjin: 4-stroke, 4-cylinder, DOHC, 16-valve, liquid-cooled, 4 titanium valve per cylinder, BMW Shiftcam
4. SUZUKI HAYABUSA
Top speed: 312km/j
Pecutan (0-60 mph): 2.6 saat
Enjin: 1,299 cc liquid-cooled 4-stroke, 4-cylinder, DOHC
3. KAWASAKI NINJA ZX-14
Top speed: 335km/j
Pecutan (0-6- mph): 2.59 saat
Enjin: 4-stroke, liquid-cooled, 16-valve DOHC, inline-four cylinder
2. LIGHTNING LS-218
Top speed: 351km/j
Pecutan (0-6- mph): 2.2 saat
Enjin: IPM liquid-cooled 150km+; 380V 20 kwh battery pack
1. KAWASAKI NINJA H2R
Top speed: 400km/j
Pecutan (0-60 mph): 2.6 saat
Enjin: 998cc, 4-stroke, 4-cylinder, DOHC
Jangan lupa saksikan RODA PANAS setiap Isnin, jam 9:30 malam di Astro Naura, Astro GO dan ON Demand!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
BMW Malaysia Memperkenalkan Model Terbarunya BMW X5 xDrive45e M Sport
BMW Malaysia memperkenalkan model terbarunya BMW X5 xDrive45e M Sport. Jentera hebat ini merupakan model elektrik terkini dipasang secara domestik. Ia juga merupakan model perintis dalam barisan kenderaan BMW X.
BMW X5 telah terbukti menjadi jentera Sports Activity Vehicle (SAV) premium yang paling efisien dan berkuasa tinggi pernah menyusuri jalan raya. Tahun lalu, BMW X5 telah menyumbang lebih daripada 25% serahan kenderaan BMW X yang diterjemahkan kepada 3,000 lebih unit.
BMW Malaysia menyatakan keyakinan mereka bahawa BMW X5 xDrive45e M Sport akan terus meneruskan legasi model-model ikonik yang terdahulu.
Model terbaru ini juga tampil dengan nuansa serba atletik berasal dari susur galur BMW X yang disinambungkan dengan bentuk yang lebih besar bagi menaik taraf aspek ruang dan keselesaan.
SAV baharu ini turut menampilkan pembaharuan dalam iras kelasakannya yang ikonik, termasuk lampu hadapan Adaptive LED yang langsing dengan BMW Selective Beam, serta lampu kabus LED di hadapan yang melengkapi komponen signatur gril ‘kidney’ yang megah.
Dengan pakej M Sport, BMW X5 xDrive45e terbaharu menampilkan set roda aloi ringan ‘M’ bersaiz 20 inci dalam penggayaan Star Spoke 740 M Dwiwarna, berserta dengan brek M Sport.
BMW X5 xDrive45e M Sport juga dikuasakan oleh enjin enam silinder berkapasiti tiga liter yang lengkap dengan teknologi BMW eDrive. Menerusi output maksimum gabungan berjumlah 290 kW/394 kk dan puncak tork gabungan berjumlah 600 Nm, SAV baharu ini menjana kelajuan tertinggi mencecah 235 km/j.
Pecutan abad dapat dibuat oleh kenderaan ini dalam masa 5.6 saat sahaja. Menerusi mod elektrik tulen,
BMW X5 xDrive45e M Sport mempunyai capaian panduan elektrik berjarak 77 km setelah dicaj penuh, dan mampu mencatat kelajuan tertinggi mencecah 135 km/j.
Di samping itu, SAV ini menggunakan paras bahan api yang rendah, iaitu 2.5 l/100 km serta emisi karbon bertahap rendah pada paras 56 g/km.
Enjin luar biasa jentera ini dilengkapkan oleh transmisi lapan kelajuan dengan dinamik penukaran gear yang dinaik taraf. Keempat-empat roda dibekalkan kuasa melalui sistem pacuan semua roda xDrive.
BMW X5 xDrive45e M Sport terbaharu juga kini menampilkan suspensi udara 2-gandar pada komponen gandar hadapan dan belakang, sekali gus memaksimumkan keupayaan dan keselesaan dinamiknya.
Bantuan pemanduan tahap baharu disediakan oleh BMW X5 xDrive45e M Sport melalui BMW Personal CoPilot, yang merangkumi Amaran Pengeluaran Laluan dan Amaran Penukaran Laluan.
Sistem tersebut juga menampilkan Amaran Perlanggaran Hadapan dengan intervensi brek, Amaran Perentasan Trafik di Belakang, Pencegahan Perlanggaran Belakang serta info had kelajuan.
Di samping itu, BMW X5 xDrive45e M Sport turut dilengkapi dengan Parking Assistant Plus dengan Kamera Pandangan Keliling, berserta dengan Bantuan Mengundur yang menawarkan fungsi bantuan yang mengagumkan ketika mengolah masuk dan keluar dari ruang parkir serta mengundur masuk ke ruang yang sempit.
Bantuan Mengundur berkenaan menyimpan rekod panduan 50 meter yang terakhir pada tahap kelajuan setinggi 35 km/j, dan ia juga menawarkan bantuan untuk mengundur keluar daripada ruang parkir atau ruang yang sempit dengan mengambil alih kawalan stering.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
