Pasaran motosikal Indonesia begitu besar. Pilihan model dua roda di negara jiran Malaysia itu lebih meriah dan pelbagai. Beruntung warga Indonesia kerana mereka mampu memainkan peranan sebagai konsumer mengikut keperluan dan kehendak dan bukannya pasaran dikawal oleh pihak pengeluar.

Bahkan pilihan model 150cc di Indonesia juga lebih pelbagai berbanding Malaysia. Untuk makluman jualan motosikal di Indonesia meningkat sebanyak 158, 709 unit pada bulan Julai menjadi 538, 176 unit.

Merujuk data yang dikeluarkan oleh Pertubuhan Industri Sepeda Motor Indonesia, penjualan skuter masih mendominasi jualan motosikal dengan rekod jualan 2,630,513 unit. Diikuti motosikal sport sebanyak 324,793 unit pada Julai lalu.

Sebelum ini, pemain motor sport 150cc didominasi oleh Yamaha dan Honda, jenama Suzuki tidak mahu ketinggalan memeriahkan segmen berkenaan menerusi tawaran GSX-R150 dan GSX-S150.

Justeru itu menurut anda model yang manakah menjadi pilihan rakyat Indonesia. Tentunya jenama Yamaha masih mendominasi pasaran 150cc. Berikut lima model 150cc yang mencatatkan rekod jualan tertinggi di Indonesia:

1) Yamaha Vixion

Jualan Vixion terus meningkat sejak bulan Mei. Pada bulan Julai sahaja Yamaha Vixion terjual sebanyak 20,670 unit.

Model dengan tagline ‘Live The Legend’ itu dilengkapi dengan enjin 149.8cc SOHC penyejukan cecair 4-lejang. Enjin tersebut mampu menghasilkan kuasa 12.2kW pada 8, 500rpm dan tork 14.5Nm pada 7, 500rpm. Ia digabungkan dengan transmisi 5-kelajuan.

Harga: Rp 26, 000,000 (RM8,320)

2) Honda CB150R StreetFire

Pada bulan lalu, CBR150R StreetFire terjual sebanyak 11,324 unit. Peningkatan sebanyak 4,681 unit yang mana pada bulan Jun model tersebut mencatat jualan 6,643 unit.

Model sport berkenaan dijana oleh enjin 149.16cc DOHC penyejukan cecair bersama kipas auto. Dipadankan dengan sistem pancitan bahan api PGM-FI, enjin berkenaan mampu menghasilkan kuasa 16,9PS pada 9, 000rpm dan tork 13.8Nm pada 7,000rpm. Penghantaran kuasa ke roda belakang diserahkan kepada transmisi 6-kelajuan.

Harga: Rp27, 075, 000 (RM8,664)

3) Honda CBR150R

Menariknya, kehadiran CBR150R terus memintas jualan Yamaha R15 di Indonesia. Pada bulan Julai CBR150R terjual sebanyak 6,338 unit berbanding Yamaha R15, dengan jualan 4,656 unit.

Enjin super sport CBR150R dan versi CBR150R Streetfighter berkongsi enjin yang sama. Namun, kuasa yang dihasilkan adalah berbeza. Enjin CB150R dengan nisbah mampatan 11.3:1 itu mampu menghasilkan kuasa 17.1PS pada 9,000rpm dan tork 14.4Nm pada 7,000rpm. Penghantaran kuasa ke roda belakang ditugaskan kepada transmisi 6-kelajuan.

Harga: Rp32, 975,000 (RM10, 552)

4) Yamaha R15

Model R15 pada bulan Julai lalu terjual sebanyak 4, 656 unit. Model super sport berkenaan dilengkapi oleh enjin 155.1cc yang mampu menghasilkan kuasa 14.2kW pada 10,000rpm dan tork 14.7Nm pada 8, 500rpm.

Harga: Rp34, 500, 000 (RM11, 040)

5) Suzuki GSX-R150

Sebagai pendatang baru, GSX-R150 tidak mengambil masa lama untuk menduduki lima carta teratas. Pada bulan Julai GSX-R150 terjual sebanyak 3,622 unit. Laporan data AISI 2017 menunjukkan Suzuki GSX-R150 terjual sebanyak 20, 565 unit pada bulan Januari sehingga Julai.

GSX-R150 dilengkapi dengan enjin bersesaran 147.3cc penyejukan air yang mampu menghasilkan kuasa 19.17hp dan tork 14Nm. Penghantaran kuasa ke roda disalurkan menerusi kotak gear 6-kelajuan.

Harga: Rp27, 900,000 (RM8,928)

Sumber: Dapurpacu

Sejak terciptanya kenderaan dua roda yang dipacu enjin bergelar motosikal, kita telah menyaksikan segala macam evolusi teknologi diperkenalkan. Pada masa kini, pelbagai jenis, bentuk dan kategori motosikal dihasilkan bagi memenuhi keinginan dan kezaman penunggang dan pencintanya.

Tidak keterlaluan untuk MASKULIN katakan bahawa motosikal kini bukan hanya berfungsi sebagai kenderaan yang membawa kita dari poin ‘A’ ke poin ‘B’. Tetapi ia lebih daripada itu! Motosikal kini menjadi salah satu instrumen untuk kita merasai dan mengekspresikan diri.

Renjatan adrenalin ketika melakukan tunggangan motosikal hanya akan dapat dirasai oleh mereka yang melalui sendiri pengalaman tersebut. Disebabkan itulah, motosikal kini bukan sahaja mempunyai kualiti terbaik tetapi mampu beraksi lasak dalam pelbagai kondisi jalan menjadi pilihan.

BMW Motorrad yang mempunyai pengalaman serta sejarah yang cukup kaya dalam penghasilan motosikal premium turut membariskan ciptaannya yang cukup mantap. Pengenalan BMW R 1250 GS/GS Adventure ditonjolkan sebagai sebuah jentera sempurna buat mereka yang inginkan pengalaman tungangan luar biasa sama ada di jalan raya atau secara ‘off-road’.

40 TAHUN SEJARAH UNGGUL

Dari sudut sejarahnya, Model BMW GS bukanlah calang-calang model motosikal. Bahkan ia mempunyai yang unggul dan kaya dengan 40 tahun evolusi penghasilan yang menggabungkan versataliti dan ciri tunggangan yang unik. Pelbagai perubahan dan kemajuan kejuruteraan dilakukan selama ini terserlah dengan ketelitian terbaik ditampilkan menerusi BMW GS versi terbaru ini.

Inovasi rekaan sofistikated yang diterjemahkan menerusi BMW GS ini menjadikan ia sebagai penanda aras terunggul di pasaran sekarang. Dua varian diperkenalkan iaitu R 1250 GS/GS Adventure bukan sahaja dijangka memenuhi kehendak pengguna tetapi mampu memberikan jangkaan yang luar biasa.

Jentera sensasi dari BMW Motorrad ini dijana dan dikuasakan oleh enjin boxer dua silinder bersesaran 1,254 cc dengan menghasilkan 136 kuasa kuda pada 7.750 rpm dan 143 nm pada 6,250 rpm. Dalam erti kata lain, ia menjana satu angka yang cukup mantap bagi sebuah motosikal yang turut tampil dengan lampu hadapan adaptif baharu hadir dengan fungsi berpangsi.

Lebih menarik, sistem trasmisi dan penggandingnya kini telah dintegrasikan pada komponen perumah enjin yang sekali gus menyaksikan sebuah reka bentuk lebih menjimatkan ruang serta ringan.

Motosikal paling versatil BMW Motorrad ini juga turut dilengkapi dengan mekanisma ‘anti-hopping’ di dalam klacnya serta memiliki teknologi BMW Gear Shift Assistant Pro telah tersedia secara standard.

Fungsi pelbagai mod tunggangan juga memberikan pengalaman yang jauh lebih berbeza menerusi model terbaru ini. Kini ia dilengkapi dengan beberapa mod tunggang berbeza seperti Dynamic, Dynamic Duo, Enduro serta Pro Enduro yang turut kengkap dengan kawalan brek enjin dinamik.

KAWALAN SISTEM LEBIH SELAMAT

Pengenalan kawalan luncur serta mod terbaru ECO juga memberikan kelebihan tersendiri kerana ia membantu enjin boxer mencapai penggunaan maksimum bahan api, sekali gus menjimatkan penggunaan petrol. Ia dapat dilakukan dengan sokongan menerusi sistem timing Shiftcam variable valve.

Bagi tunggangan di pelbagai kondisi jalan raya atau permukaan, kehadiran BMW Motorrad Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment) pula membolehkan fungsi redaman motosikal ini disesuaikan secara otomatik.

BMW Integral ABS pro memberikan kestabilan serta jaminan keselamatan yang jauh lebih tinggi. BMW GS kini turut dilengkapi dengan IMU (Inertial Measurement Unit) enam-paksi yang cukup penting bagi memastikan sistem Integral ABS PRO terbaru berfungsi dengan sempurna berbanding sistem lama ABS Pro.

Sistem Integral ABS akan berfungsi apabila tuas brek digunakan kedua-dua brek hadapan dan belakang. Dengan pengenalan IMU, Integral ABS dapat membantu berfungsi lebih baik dalam berfungsi lebih baik dan dapat mengesan sebarang kedudukan atau posisi motosikal sama ada di jalan raya atau ‘off-road’.

Dari segi penampilan luara, BMW R 1250 GS/GS Adventure juga tidak kurang hebatnya. Pandangan pertama mata pastinya tertumpu kepada beberapa ciri menarik seperti lampu DRL yang mempunyai bentuk ‘X’, sistem ekzos berwarna krom serta rim yang hadir dengan jejari cross spoke. Buat varian Adventure pula ia datang dengan lampu bantuan serta cagak bagi pannier dan top box.

BANTUAN NAVIGASI

Untuk mudahkan tunggangan dengan navigasi lebih lancar ia menawarkan sistem paparan klister bersaiz 6.5 inci TFT yang turut menyokong aplikasi BMW Motorrad Connected. Sistem paparan ini juga turut menyokong fungsi main semula pelbagai kandungan media, telefon serta navogasi peta tanpa sebarang sokongan peranti atau alatan luaran.

Ia juga didatangkan lengkap dengan soket 12V serta USB-a 5V bagi memudahkan pengecasan sebarang peranti pintar sama ada ketika berhenti atau bergerak. Lampu hadapannya juga memberikan pandangan visual yang sangat baik. Lampu hadapan LED adaptif yang digunakan padanya mempunyai bentuk lebih bersegi menjadikan ia mampu memberikan pancaran visual lebih luas terutamanya pada sudut tepi.

Pengenalan lampu hadapan seperti ini mampu memberikan pengalaman tunggangan yang lebih meyakinkan serta selamat. Kedua-dua varian R 1250 GS dan R 1250 GS Adventure kini turut ditawarkan dengan edisi istimewa ’40 Years GS’ dengan warna Balckstorm Metallic dan Yellow. Manakala untuk model standard pula dengan warna Triple Black Style dan Rallye Style.

Lebih istimewa, BMW R 1250 GS/GSA juga akan melakukan kemunculan menerusi program TV automotif paling sensasi, Roda Panas Musim Kedua. Kemunculan pada episod kedua pada 23 Januari 2021 eksklusif di Astro Ria menyaksikan hos, Fizo Omar tampil bersama pemilik motiskal BMW GS, Hazri yang juga merupakan pelajar pakar motosikal BMW, Faizal Sukree.

Ia selari dengan ‘Spirit of GS’ di mana pemilik ini berkongsi tentang perspektif serta pengalaman menggunakan BMW R 1250 GS.

Jadi menerusi episod Roda Panas yang istimewa ini anda boleh saksikan sendiri individu yang bukan sahaja ada pengalaman sebagai penunggang tetapi impak yang diberikan motosikal ini dalam pengembaraan, persahabatan serta perjalanan yang dilalui.

Jadi jangan lupa untuk saksikan sendiri deruman enjin BMW R 1250 GS menerusi Roda Panas nanti!

Untuk maklumat lanjut tentang motosikal BMW ini, anda juga boleh layari https://www.bmw-motorrad.com.my/.

Selepas beberapa bulan peminat automotif di Malaysia berteka-teki tentang kemundulan model terbaru Honda ini, ia akgirnya terjabawa! Pada hari ini, Honda Malaysia melancarkan model W-RV (Winsome Runabout Vehicle) yang didatangkan dengan empat varian berbeza.

Ramalan awal dri pemerhati industri menjangkakan ia bakal menguasai trend SUV kecil di Malaysia. Pelancaran WR-V.

Pengarah Urusan dan Ketua Pegawai Eksekutif Honda Malaysia, Encik Hironobu Yoshimura berkata, “Seiring dengan perubahan landskap automotif di Malaysia, kita boleh lihat peningkatan permintaan untuk model SUV.

“Populariti segmen ini sedang meningkat naik memandangkan ia luas dan praktikal, pada masa yang sama menawarkan prestasi pemanduan dan keselesaan yang baik.

“Berdasarkan maklumat, Bahagian Penyelidikan dan Pembangunan Honda (R&D) memasukkan ciri-ciri terbaik sesebuah SUV ke dalam reka bentuk yang lebih kecil, bagi membolehkan pengguna menikmati keseronokan memiliki SUV kecil dan praktikal untuk pemanduan harian dalam bandar. Oleh itu, kami datangkan SUV kecil pertama Honda Malaysia ke negara ini iaitu WR-V Serba Baharu.

POTENSI BESAR

“Kami percaya SUV kecil ini mempunyai potensi besar dalam pasaran dan akan mengukuhkan kedudukan Honda Malaysia dalam segmen kenderaan SUV kategori bukan nasional.

“Kami yakin WR-V Serba Baharu ini dapat menarik perhatian golongan professional muda serta pelanggan berkeluarga yang mencari SUV kecil dengan penawaran nilai yang baik,” jelasnya lagi.

Dari segi tempahan awal Honda Malaysia berkata mereka menerima lebih 2,000 tempahan dalam masa sebulan sahaja. Sekali gus menyaksikan perkembangan yang cukup positif buat model baru mereka kali ini.

Penerimaan pasaran yang menggalakkan adalah kerana rekaannya yang berbeza, yang mempunyai ciri-ciri yang dikehendaki dalam sebuah SUV sekali gus menjadikannya sebuah model serba baharu yang menyeronokkan dan menarik.

GAYA BAHARU & MENARIK

Bagi menambah WR-V Serba Baharu itu tampak lebih bergaya, varian RS hadir dengan gril gaya mesh berwarna krom perak, hiasan bawah bertona perak cerah dan Aloi Roda Dwi-Tona 17 inci.

Model itu turut menarik perhatian dengan aspek kelepasan permukaan (ground clearance) setinggi 207mm, mengatasi kenderaan dalam kategori lebih tinggi. Ciri-ciri luaran lain yang menambahkan seri WR-V Serba Baharu termasuklah Spoiler Belakang, Antena Shark Fin, Lampu Auto LED dan Lampu Nyalaan Siang LED (DRL), Lampu Kabus Depan LED dan Lampu Isyarat Depan LED Sequential.

Sebagai sebahagian daripada keluarga Honda, WR-V Serba Baharu dilengkapi dengan ciri inovatif dan berfungsi untuk keselesaan pelanggan. Antara ciri-ciri ini ialah Cermin Sisi Lipat Automatik, Kemasukan Pintar dengan Butang Push-Start, Penghidup Enjin Kawalan Jauh (Remote Engine Start) dan Kunci Automatik Bila Beredar (Walk Away Auto Lock).

Sebagai tambahan, varian RS dilengkapi dengan Honda CONNECT untuk menyediakan keselamatan, sekuriti dan keselesaan untuk para pemilik SUV kecil.

Honda WR-V hadir dengan lima pilihan warna, termasuk warna baharu, putih mutiara stellar (Stellar Diamond Pearl), pertama kali seumpamanya untuk model Honda. Warna lain ialah Platinum White Pearl, Ignite Red Metallic, Meteoroid Gray Metallic dan Crystal Black Pearl.

Varian Harga On-The-Road Tanpa Insurans (RM) *6
RS RM107,900.00
V RM99,900.00
E RM95,900.00
S RM89,900.00

@maskulinmy Honda Malaysia hari ini melancarkan SUV kecil atau kompak pertamanya di Malaysia, WR-V. Ia dijangka mendapat sambutan yang cukup hebat di kalangan peminat automotif di Malaysia. #maskulin #majalahmaskulin #hondawrv #automaskulin #fyp #fypMalaysia ♬ original sound – Maskulin