Bila bercakap soal kencing manis, perkara utama yang ditekankan berulang-ulang semua pakar perubatan ialah menjaga pemakanan. Bukan setakat pengambilan gula, malah semuanya perlu dikurangkan terutama makanan yang mengandungi karbohidrat dan gula asli termasuklah buah-buahan. Malah ada pakar pemakanan menyifatkan buah- buahan tempatan adalah ancaman utama kepada pemakanan pesakit kencing manis kerana yang lebih ranum, lebih enak rasanya dan semakin tinggi pula kandungan gulanya.
Pada pesakit kencing manis mengawal paras gula dalam darah supaya berada dalam julat sihat bukanlah mudah. Memerlukan disiplin dan kesungguhan. Bukan paras gula sahaja yang hendak dikawal tetapi perlu juga memberi tumpuan kepada tahap kolesterol dan tekanan darah.
Kajian tempatan menunjukkan secara purata rakyat Malaysia mengambil 125 gram gula atau 25 camca teh gula sehari berbanding kadar yang disarankan iaitu hanya 50 gram. Gula ada banyak kalori tetapi tidak mengandungi khasiat. Ia hanya menyumbang kepada masalah kegemukan.
Badan kita mendapat tenaga daripada glukos iaitu gula ringkas. Glukos diperolehi melalui penghadaman makanan berkanji (karbohidarat) seperti nasi, pulut, roti, ubi (kentang, keledek dan keladi), mi dan mi hun, pasta, semua gula yang diproses, madu serta buah-buahan.
Malah hati juga menyimpan glukos yang dikeluarkan apabila ada keperluan. Glukos akan menjadi tenaga selepas ia diserap daripada aliran darah. Proses pemindahan glukos daripada darah ke dalam sel ini dilakukan agen pengangkut yang dipanggil insulin. Badan menjadi kurang sensitif terhadap insulin dan ini menyebabkan pankreas bekerja lebih kuat untuk menghasilkan lebih banyak insulin bagi mengatasi masalah ini. Namun lama kelamaan pankreas akan menjadi lemah tetapi masih tidak mampu menghilangkan rintangan insulin dan akibatnya paras glukos dalam darah menjadi tinggi
Masalahnya, kencing manis tiada tanda khusus malah tidak menunjukkan sebarang tanda pada peringkat awal pembentukannya. Jika ada pun hanyalah kehilangan tenaga dan pesakit terasa cepat penat yang sering disalah anggap Justeru itulah ramai tidak sedar mereka menghidap kencing manis. Kajian menunjukkan sebaik penyakit dikesan seseorang pesakit sudah menghidap kencing manis sekurang-kurangnya selama lapan hingga 10 tahun.
Antara tanda lain kencing manis ialah:
# Kerap buang air kecil termasuk pada waktu malam
# Kerap berasa dahaga dan kebanyakan pesakit menginginkan minuman manis
# Susut berat badan
# Cepat penat dan tidak bermaya
# Kerap alami ruam, gatal dan jangkitan kulit
# Rasa gatal di kemaluan dan jangkitan vagina pada wanita
# Tangan dan kaki terasa kebas
# Luka atau kudis lambat sembuh
Bagi pesakit kencing manis senaman boleh meningkatkan sensitiviti badan terhadap insulin. Peningkatan ini akan membuatkan lebih banyak gula diangkut masuk ke sel dan mengurangkan paras gula dalam darah. Senaman yang dilakukan secara teratur dan berterusan akan memudahkan pengurusan penyakit dan mengembalikan paras gula ke julat normal.
Semua orang tahu senaman boleh mengurangkan risiko banyak penyakit seperti sakit jantung, strok, masalah kolesterol, memperbaiki emosi dan kesihatan secara keseluruhan. Semua orang boleh bersenam tetapi untuk pesakit kencing manis, perlu ketahui tahap gula dalam darah terlebih dulu untuk mengelakkan masalah lain seperti pitam jika paras gula terlalu rendah.
Bagi yang tidak pernah bersenam, mulakan dengan sesi pendek selama 10 minit yang diulang tiga kali dalam satu hari. Apabila sudah biasa, tambahkan masa dan aktiviti untuk meningkatkan stamina. Jika diamalkan berterusan pesakit boleh melihat kesannya.
Bagaimana hendak mengetahui sama ada senaman anda cukup atau tidak? Caranya ialah melalui ujian bercakap, jika anda boleh bercakap macam biasa bermakna senaman tidak mencukupi sebaliknya sekiranya anda tidak boleh bercakap langsung tandanya anda terlebih bersenam. Senaman mencukupi bila anda terasa penat tetapi masih boleh bercakap.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Kuasa aksesori pocket square yang mampu buat gaya kamu dari biasa kepada luar biasa!
Apabila berbicara mengenai aksesori lelaki, pocket square pasti ramai diantara kita kurang memberi perhatian terhadap kepentingan aksesori ini. Nah! Ia bukan sekadar pocket square! Jika kamu tahu cara lipatan yang betul, penampilan kamu boleh bertukar dari 0 ke 100 !
Rata-rata orang kita hanya melipatnya dengan cara lipatan yang biasa. Terlalu boring! Jika kamu tahu definisi sebenar gentleman, maka kamu harus tahu mengenai semua cara lipatan ini. Barulah kamu layak digelar the real gentleman!
Selamat mencuba!
Sumber gambar: Real Men Real Syle
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
6 Kemalangan Paling Tragis Di Dunia Yang Buat Kamu Rasa Nak Bagi Signal Tiap Kali Membelok!
Kemalangan berlaku di mana-mana sahaja. Di darat, lautan mahupun di udara. Ia juga bukanlah sesuatu yang kita duga, namun kita masih boleh menghalangnya dari terjadi. Jom lihat senarai 5 kemalangan paling tragis di dunia yang buat kamu rasa lebih hati-hati bila memandu.
1. Tumpahan minyak Exxon Valdez, 1989 (RM10.71 billion)
Kejadian berlaku di Prince William Sound, Alaska pada 24 Mac 1989 apabila kapal tangki minyak milik syarikat perkapalan Exxon Valdez terlanggar terumbu karang ketika dalam perjalanan ke Long Beach, California.
2. Letupan space shuttle challenger, 1986 (RM23.56 billion)
Kemalangan melibatkan letupan Space Shuttle Challenger ini berlaku pada 28 Januari 1986 apabila ia meletup selepas 73 saat berlepas yang telah meragut 7 nyawa krewnya. Kemalangan itu disebabkan oleh kelemahan pada rekaan ‘O-ring” nya yang mana gagal menutup satu daripada sendi kapal angkasa tersebut. Ia lantas menyebabkan tekanan angin dari luar membuatkan tangki luar yang menyimpan hidrogen bocor.
3. Chernobyl, 1986 (RM856 billion)
Dunia menyaksikan kemalangan termahal di dalam sejarah pada 26 April 1986 yang telah dikategorikan antara satu kemalangan berskala 7 (maksima) oleh International Nuclear Event Scale. Ia dikaitkan dengan operator janakuasa yang melanggar prosedur dan tidak mengendahkan keperluan keselamatan yang diperlukan. Kemalangan Chernobyl juga menyumbang kepada bencana sosio-ekonomi terhebat dalam sejarah hingga menyebabkan 50% bahagian daripada Ukrain terjejas dan dipindahkan. 200,000 orang telah dipinsahkan manakala 1.7 juta yang lain terjejas secara terus. Jumlah kematian yang dicatakan sebanyak 125,000 mangsa termasuk mereka yang mati akibat kanser selepas beberapa tahun. Tiada siapa benar-benar tahu jumlah sebenar kerugian oleh malapetaka ini. Jumlah RM856 billion adalah angka yang dianggap patut termasuk kos pembersihan, transmigrasi dan pampasan kepada mereka yang terlibat.
4. Tenggelamnya kapal RMS Titanic, 1912 (RM642 juta)
Juga merupakan antara kemalangan yang paling terkenal dalam sejarah dunia. Ini disebabkan oleh penghasilan filem oleh direktor James Cameron yang juga filem yang mengutip keuntungan kelima tertinggi di dunia. Kapal yang dikatakan tidak akan tenggelam walaupun dengan kuasa tuhan, oleh pembuatnya iaitu Harland and Wolfff ini tenggelam dalam pelayaran sulungnya daripada Southampton, England ke New York City, Amerika Syarikat. Kejadian malang itu terjadi selepas kapal mewah ini bertembung dengan iceberg pada jam 11.40 malam (waktu kapal) dan telah mengorbankan lebih daripada 1,500 orang penumpang. The Titanic dianggap sebagai salah satu pengangkutan laut yang paling mewah dan mahal pernah dihasilkan. Kosnya menelan belanja RM30 juta pada 1909, bersamaan RM642 juta kini.
5. Perlanggaran keretapi di Chatsworth, 2008 (RM2.14 billion)
25 daripada 222 orang penumpang terbunuh apabila keretapi Metrolink terlibat dalam perlanggaran dengan keretapi barang tempatan Union Pacific pada 12 September 2008. Kemalangan itu berlaku selepas keretapi Metrolink baru sahaja meninggalkan stesen Chatsworth lebih kurang 2 kilometer.
6. Lori tangki minyak meletup di jambatan Wiehtal, 2004 (RM1.5 billion)
Pada 26 Ogos 2004, sebuah lori tangki minyak yang membawa 32,000 liter minyak telah bertembung dengan sebuah kereta di jambatan Wiehltal di Jerman. Lori tangki berkenaan meranapkan rel penghadang tepi jambatan tersebut dan jatuh daripada lebuhraya A4 tersebut. Letupan tersebut telah menghancurkan jambatan tersebut dan kos pembaikan sementara berharga RM171 juta manakala kos menggantikan jambatan tersebut melibatkan kos sebanyak RM1.3 billion. Kemalangan ini merupakan kemalangan yang termahal pernah dicatatkan dalam sejarah Jerman. Insiden itu terjadi disebabkan oleh kecuaian keretapi Metrolink itu sendiri yang mengabaikan signal merah ketika konduktor sibuk menerima mesej dan kerugian dianggarkan sebanyak RM2.14 billion.
sumber: iluminasi.com
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Ziarah Kubur Di Hari Raya, Sebenarnya Boleh Ke Tak Boleh?
Bila Hari Raya Aidilfitri menjelma, tradisi ziarah kubur ahli keluarga yang telah meninggal telah menjadi satu perkara wajib dan rutin bagi kebanyakan kita semua. Tapi, ada yang bertanya-tanya, apa sebenarnya hukum melakukan ziarah kubur pada hari raya ini, boleh ke tak boleh?
Mengikut sumber dari Pejabat Mufti Wilayah Persekutuan, tradisi ini awalnya tidak disarankan oleh Rasulullah SAW, namun kemudian dibenarkan, merujuk pada hadis yang mengatakan, “Adalah aku dahulu melarang kamu menziarahi kubur, maka ziarahlah” (Riwayat Muslim).
Melihat kembali kepada asas perbuatan ini sebenarnya ziarah kubur boleh menjadi sumber keinsafan dan memberi dorongan untuk terus beribadat sebagai peringatan kepada kematian dan bekalan untuk hari akhirat.
Datuk Seri Dr Zulkifli Mohamad al-Bakr, bekas Mufti Wilayah Persekutuan, menyatakan ada dua pandangan tentang ziarah kubur di hari raya.
Pertama, ia dibolehkan kerana tidak ada larangan khusus atau spesifik terhadapnya. Manakala ada ulama menilainya sebagai sunat, terutamanya di hari raya, seperti yang dinyatakan dalam Fatawa al-Hindiyyah.
Pandangan kedua menilai ziarah kubur pada hari raya sebagai makruh atau tidak digalakkan kerana tiada nas Rasullah SAW menziarahi kubur pada hari Raya.
Namun, baginda SAW beliau biasa melayani tamu dan bertukar kunjungan sebagai menzahirkan kegembiraan hari raya.
Dalam meneliti berbagai sumber, pendapat yang lebih mendominasi adalah membolehkan ziarah kubur di hari raya dan bulan Ramadan, atau pada hari-hari lain. Ini didasarkan pada pandangan umum bahwa ziarah kubur dianjurkan dan dilaksanakan oleh banyak salafus soleh.
Jadi, bottom line, jika tujuan ziarah kubur adalah untuk mengambil pelajaran, mengenang yang telah pergi, dan berdoa memohonkan rahmat Allah SWT untuk mereka, maka melakukannya setelah solat hari raya tidaklah menjadi masalah. Ini adalah cara kita, sebagai lelaki yang peduli dan bertanggungjawab, menghormati dan mengingati mereka yang telah berpulang, sambil memelihara nilai-nilai kekeluargaan dan keagamaan kita.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
