Bagi penggemar motosikal mewah berkuasa tinggi model yang ditampilkan oleh BMW Motorrad Malaysia ini pastinya cukup sinonim dalam pandangan dan juga fikiran anda. Mana tidaknya BMW 1250 R dan BMW 1250 RS merupakan jentera dikuasakan enjin boxer BMW yang cukup ikonik.

Baru-baru ini BMW Motorrad Malaysia melancarkan dua jentera ini yang hadir dengan pelbagai ciri serta fungsi inovatif yang dikatakan mampu membawa pengalaman tunggangan yang serba dinamik.

Pengarah Urusan BMW Group Malaysia, Hans de Visser berkata,”Berbekalkan harapan besar, kami dengan rasa bangga mempersembahkan era baharu bagi segmen jentera jelajah sport, menjulang slogan ‘Make Life a Ride’ yang telah kami laungkan selama 100 tahun.

“BMW R 1250 R dan BMW R 1250 RS mencabar batasan dengan beberapa kemajuan teknologi yang baharu, digandingkan dengan enjin boxer dan siluet kami yang ikonik, menonjolkan lagi kepakaran jenama ini dalam arena motosikal jelajah sport.”

BMW R 1250 R baharu ini dilihat menyambung kejayaan jentera roadster yang dibawakan oleh BMW Motorrad. Manakala BMW R 1250 RS baharu pula berpegang kepada legasi “RS”, yang menjadi tanda aras bagi kecemerlangan jentera jelajah sport. Lebih bersofistikasi dan inovatif, ia menjanjikan sebuah pengalaman jelajah yang sporty dan dinamik di aras yang tertinggi.

ASPEK KESELAMATAN TERTINGGI

Sebagai jentera jelajah sport, BMW R 1250 R dan BMW R 1250 RS baharu dilengkapi secara standard dengan BMW Integral ABS Pro, iaitu sistem pembrekan yang dirumus untuk memperkayakan aspek keselamatan, khususnya semasa membelok.

Turut dirangkumkan secara standard ialah Kawalan Brek Dinamik (DBC), ia membekalkan sokongan tambahan semasa membuat pembrekan kecemasan dengan mencegah pengaktifan pendikit yang dibuat tanpa sengaja.

Ia dapat dikecapi dengan intervensi dalam kawalan enjin, tork pacuan akan menyusut semasa membrek bagi memanfaatkan daya pembrekan pada roda belakang dengan sepenuhnya. Hasilnya ialah stabiliti yang lebih baik serta jarak pembrekan yang lebih singkat.

Kedua-dua motosikal hebat ini juga didatangkan dengan Kawalan Cengkaman Dinamik (DTC) secara standard. Secara tidak langsung menjamin daya cengkaman yang sangat baik serta tahap keselamatan yang tinggi.

KEHEBATAN ENJIN

Riding Modes Pro pula membawa mod-mod tunggangan boleh suai turut disertakan bersama memberikan keselesaan penunggang.

Memberi nafas kepada BMW R 1250 R dan BMW R 1250 RS baharu ialah enjin boxer empat lejang dua silinder berpenyejukan udara/cecair – sesarannya yang bernilai 1,254 cm3. Kekuatan ini mampu membekalkan 100 kW (136 PS) dan 143 Nm tork.

Selain itu teknologi BMW ShiftCam juga memainkan peranannya, menawarkan keupayaan pemasaan injap serta peninggian injap berciri boleh ubah pada bahagian salur masuk.

Hasilnya ialah sebuah enjin yang berkeupayaan untuk membekalkan kuasa dengan lancar merentasi semua julat kelajuan, sambil memelihara corak penggunaan bahan api dan emisi yang cemerlang.

Dari segi fungsi keterhubungan dan navigasi pulaia memperkenalkan skrin paparan berwarna TFT secara standard. Aneka paparan skrin tersuai boleh dipilih untuk pelbagai tujuan, termasuk Skrin Teras ‘Sports’ yang membekalkan informasi seperti ABS Pro atau DTC.

Seunit soket kuasa 12 volt bersepadu dan juga soket USB-A tambahan dengan bekalan kuasa 5 volt dapat mengecas peranti mudah alih pengguna, turut hadir dengan keupayaan pengecasan pantas yang bergantung kepada jenis peranti.

Panggilan Kecemasan Pintar juga merupakan fungsi standard bagi memastikan bantuan segera dapat diberikan dalam situasi kecemasan.

BMW R 1250 R dan BMW R 1250 RS baharu ditawarkan dalam varian model Sport dan juga Triple Black. Setiap satu hadir dengan aneka warna yang unik.

Varian Sport jentera BMW R 1250 R didatangkan dalam warna Racingblue, manakala varian Triple Black hadir dalam warna Blackstorm. Sementara itu, varian Sport bagi BMW R 1250 RS baharu disediakan dalam warna Lightwhite, Racingblue dan Racingred, manakala varian Triple Black disediakan dalam warna Blackstorm.

Sempena pembukaan tahun baharu 2019, Boon Siew Honda Malaysia telah memperkenalkan tiga jenis keluaran motorsikal baharu yang berbeza namun kekal tampak bergaya.

Antaranya Super Cub C125 yang berharga RM13,999, CBR1000RR Fireblade SP (RM114,999) dan CB1000RS dengan harga RM75,999.

Dari tiga jenis keluaran ini, yang menjadi pilihan penulis sudah tentunya CB1100RS yang nampak sport dan retro berdasarkan era 70-an ditambah pula rekaan serta rupa bentuknya yang sangat seksi dan sungguh mengujakan.

Harga RM75,999

Walaupun harga bagi CB1100RS ini tidak termasuk cukai jalan, insuran dan pendaftaran adalah RM75,999 namun secara peribadinya, motorsikal jenis ini boleh dimasukkan dalam kategori motorsikal yang masih mampu milik (jika ada duit yang lebih).

Enjin 1,140 cc

Bercakap tentang design tubuh motorsikal ini, CB1100RS berjantungkan enjin sejukan udara 1,140 cc empat lejang DOHC yang menjana 88 hp (kuasa kuda) pada 7,500 rpm (had putaran enjin) dan 91 Nm (kilasan maksimum) pada 5,500 rpm.

Dua pilihan warna

CB1100RS menampilkan dua versi warna iaitu Darkness Black Metallic dan Matte Beta Silver Metallic.

Rekaan asas

Tangki minyak yang dihasilkan kelihatan sangat kemas kerana tiada kesan pateri dan SB1100RS dilengkapkan dengan meter bulat berkembar.

Dari pandang hadapan

Jika melihat motorsikal dari arah hadapan, lampu bulat LED ini jelas mempamerkan wajah retro yang muncul kembali pada zaman moden untuk memikat perhatian sesiapa yang terpandang.

Menyerap hentakan

Bagi casisnya, CB1100RS menggunakan geometri lebih tajam, dipadankan dengan suspensi Showa Dual Bending Valve (SDBV) di bahagian depan dan penyerap hentak berkembar Showa di belakang. Pada bahagian rodanya pula, CB1100RS dilengkapi dengan rim aluminium 17 inci serta angkup brek empat omboh lengkap dengan ABS.

Nak tahu spesifikasi dua lagi motorsikal terbaharu keluaran Honda untuk tahun 2019 ini? Like dan Follow FB Maskulin untuk lihat update kami dari semasa ke semasa. 🙂

Hari ini kita sudah memasuki 21 Ramadan, bermakna tidak lama lagi ramai di antara kita semua akan mula berpusu-pusu pulang ke kampung halaman.

Pelbagai medium pengangkutan akan menjadi pilihan namun majoritinya akan pulang dengan menaiki kereta.

Jika anda sebagai ketua keluarga pastinya keselamatan ahli keluarga dan juga keselesaan mereka juga menjadi keutamaan.

Besar kemungkinan dalam tempoh dua atau tiga hari lagi segala persiapan mungkin anda sudah siapkan. Servis kereta pun sudah. Tapi bagaimana caranya untuk jimatkan penggunaan minyak dan menggunakannya dengan sebaik mungkin.

Kalau ikut caranya memang anda boleh jimatkan kos minyak. Jadi apa yang kita boleh buat untuk jimatkan minyak atau tak bazirkan minyak kereta kita adalah dengan beberapa perkara ini. Ada cara yang betul pemandu harus lakukan.

IKUT HAD LAJU

1Ikut kelajuan yang ditetapkan. Bawa laju memang menghabiskan minyak. Tapi bawa dengan kelajuan yang consistent boleh elak kita daripada bazirkan minyak okay ?

BUKA TINGKAP

Apa salahnya pagi-pagi keluar rumah dalam pukul 7 atau 8 buka lah tingkap. Atau petang – petang. Cuaca pun dah redup kan.

KEMAS KINI LALUAN TERDEKAT

Sekarang ni semua orang bergantung kepada Waze. Bukan sebab kita tak tahu jalan tetapi Waze bagi tahu mana jalan pintas shortcut sekiranya berlakunya kesesakan. Secara tak langsung boleh menjimatkan minyak.

BACA: Tip Beli Baju Raya Last Minute, Tak Kena Gaya Jimat Berganda-Ganda!

BERHENTI BILA HUJAN

Elakkan bawa kereta semasa hujan. Rintangan air di jalan raya buat kereta lebih berat dan perlukan tekanan minyak yang tinggi

PERIKSA TEKANAN TAYAR

Periksa tekanan tayar kereta anda. Jika kurang angin maka lagi banyak menggunakan minyak kerana ia tidak pergerakannya tidak lancar.

MUATAN SESUAI

Bawalah barang yang tidak keterlaluan. Ingat anda mahu pulang beraya bukannya pindah rumah. Jadi pastikan muatan kereta pun biarlah berpada dan sesuai.

Semoga perkongsian MASKULIN kali ini mampu memberikan manfaat untuk anda.

Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.