Masih ingatkah model TVS Akula 310?. Jentera tersebut dipamerkan pada Auto Expo 2016 di India. Berita terkini dari Indianautosblog menyatakan model berkenaan akan dilancarkan sebelum Mac 2018.
Difahamkan versi produksi TVS Akula 310 akan dinamakan sebagai TVS Apache RR 310S. Menurut jurucakap syarikat TVS Motor, mereka mengakui berlakunya kelewatan dalam memperkenalkan model berkenaan.
“Tetapi kami berada di landasan yang betul untuk melancarkan model berkenaan pada separuh kedua tahun ini.
“Motor itu telah dikesan beberapa kali, dan bulan lepas paten reka bentuk model itu juga bocor. Apabila dilancarkan, TVS Apache RR 310S akan menjadi produk paling berkuasa dari TVS,” jelasnya.
TVS Apache RR 310S dibangunkan berasaskan model BMW G310R. Begitu juga bahagian enjin. TVS Apache RR 310S menggunakan enjin 313cc DOHC silinder tunggal yang berupaya menghasilkan kuasa 34hp pada 9,500rpm dan tork 28Nm pada 7, 500rpm.
Penghantaran kuasa ke roda belakang disalurkan menerusi kotak gear 6-kelajuan. Bagaimanapun difahamkan enjin Apache RR 310S ditala bagi menghasilkan kuasa tambahan sesuai dengan karakter motosikal tersebut.
Dari segi suspensi, TVS Motor memilih fork terbalik di depan dan monoshock di belakang. Bahagian rim pula menggunakan rim yang sama dengan G310R bersaiz 17 inci.
Harga jualan model berkenaan dianggarkan RM 13,184 seunit.
Foto Kredit: indianautosblog.com
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
MASALAH BAR PENSTABIL- 2, 814 PEMILIK HONDA HR-V MALAYSIA TERLIBAT
Honda Malaysia memanggil semula 2,814 unit model HR-V keluaran 2016 berikutan masalah bar penstabil. Bar berkenaan kemungkinan akan patah sekiranya berada dalam keadaan tekanan tinggi. Menurut Honda Malaysia, kerosakan bar penstabil itu berikutan kawalan suhu yang tidak mencukupi ketika proses pengeluaran dan menyebabkan bar berkenaan tidak begitu kukuh.
Bar penstabil yang pecah itu akan menyebabkan roda tidak seimbang dan menyumbang kepada pemanduan tidak lurus yang mana kerana akan bergerak ke kiri atau kanan. Setakat ini tiada lagi kes kemalangan atau kecederaan dilaporkan di Malaysia. Justeru itu pengeluar kereta di Malaysia itu mengambil langkah pencegahan awal menggantikan dengan bar yang baharu.
Buat masa ini, Honda Malaysia memiliki 50 peratus stok seluruh Malaysia dan alat ganti tersebut akan tersedia 100 peratus pada pertengahan bulan depan. Pelanggan yang terlibat akan dihubungi menerusi surat dengan perincian maklumat panggilan semula produk. Pelanggan yang telah menerima surat berkenaan diminta ke pusat jualan Honda berhampiran untuk pemeriksaan dan menggantikan dengan bar penstabil baharu. Kos penggantian akan ditanggung sepenuhnya oleh Honda Malaysia.
Honda Malaysia menggesa pelanggan yang terjejas menggantikan bar penstabil dengan segera sebaik sahaja mereka menerima surat tersebut. Ini kerana kerosakan itu berpotensi mengakibatkan tayar pancit dan tidak stabil.
Untuk memeriksa status panggilan semula layari www.honda.com.my atau www.productrecall.honda.com.my.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Penunggang Motosikal Sesat Enam Jam Dalam Hutan Gara-Gara Percayakan Waze
Pengguna kenderaan pada zaman kni tidak dinafikan sangat bergantung kepada aplikasi tunjuk arah seperti Waze. Namun, jika tidak ditetapkan dengan betul ia boleh membawa ke jalan merepek! Itulah yang berlaku kepada seorang penunggang motosikal baru-baru ini.
Seorang pemuda berusia 32 tahun yang sepatutnya pulang ke Pulau Pinang selepas berhari raya di rumah seorang rakan di Sungai Lalang berdepan detik cemas. Ini selepas mendapati dirinya sesat selama enam jam di hutan Felda Teloi Kanan, Kedah.
Kejadian malang itu telah menimbulkan perbincangan hangat di laman sosial di kalangan warganet tentang keberkesanan aplikasi navigasi seperti Waze dalam menunjukkan arah yang betul terutamanya di kawasan pedalaman.
Penunggang motosikal tersebut memilih untuk menggunakan Waze sebagai panduan arah ke destinasi seterusnya iaitu rumah abangnya di Sungai Petani.
Namun, nasibnya tidak baik apabila aplikasi tersebut membawanya masuk ke dalam kawasan hutan yang gelap dan terpencil pada jam 1 pagi. Lebih malang lagi kawasan tersebut terdapat sedikit atau hampir hingga tiada langsung liputan telekomunikasi.
PANGGILAN KECEMASAN
Setelah beberapa kali melalui jalan yang sama tanpa hasil, barulah pada jam 7 pagi, dia menemui kawasan yang mempunyai sedikit liputan dan terus membuat panggilan kecemasan.
Operasi mencari dan menyelamat yang dilancarkan oleh Ketua Balai Bomba dan Penyelamat Sik, Penolong Penguasa Bomba Zulkhairi Mat Tanjil. Pasukannya menemukan mangsa pada jam 8.10 pagi dalam keadaan lemah serta terketar-ketar dan menangis akibat panik.
Selepas ditenangkan dan diberikan rawatan awal pemuda tersebut dibawa ke Klinik Kesihatan Felda Teloi Timur untuk pemeriksaan lanjut. Kes ini juga telah dirujuk kepada pihak polis untuk tindakan lanjut.
BUKAN KALI PERTAMA
Insiden ini bukanlah yang pertama berlaku di kawasan tersebut. Menurut penduduk setempat, tersesat di kawasan kampung itu memang kerap berlaku, terutama pada waktu malam.
Kawasan ini dikelilingi oleh kebun getah dan laluan yang sepatutnya diambil ialah Jalan Persekutuan Alor Setar – Butterworth yang hanya 10 minit perjalanan ke Sungai Petani.
BACA: Pelakon Filem Nang Nak, Winai Kraibutr Meninggal Dunia Selepas Lima Tahun Derita
Kisah ini mengingatkan kita tentang pentingnya memilih laluan yang lebih dikenali dan elakkan mengambil jalan pintas yang tidak familiar, terutama di kawasan yang jarang dilalui.
Selain itu, ia juga menyerlahkan keperluan untuk aplikasi navigasi mengemaskini data mereka secara berkala untuk mengelakkan kejadian serupa pada masa hadapan.
Anda sebenarnya boleh elak laluan yang bukan-bukan seperti ini dengan membuat tetapan yang betul di aplikasi Waza.
1) Buka aplikasi waze dan pilih setting.
2) Klik pada pilihan yang yang dikehendaki seperti suara dan paparan visual.
3) ‘ON’ butang elak jalan sungai, jalan berbelit dan sebagainya.
4) Akhir sekali pilih ‘Don’t allow’.
Semoga kejadian ini memberikan pengajaran kepada kita semua khususnya yang sering bergantung kepada aplikasi seperti Waze.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Sumber: Sinar Harian
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Lelaki Kongsi 3 Jenis Baik Pulih Yamaha RX-Z, Peminat Motor Legenda Ini Mesti Suka!
Pada hari ini, Yamaha RX-Z masih lagi popular dan dianggap sebagai motor yang sentiasa evergreen. Walaupun pengeluarannya telah dihentikan 10 tahun yang lalu, namun ia masih lagi kekal segar di ingatan para peminat motor.
Bahkan Yamaha RXZ terus kekal menjadi motor legenda yang pernah menjadi raja di jalan raya Malaysia.
Setelah dihentikan pengeluarannya, pemilik bengkel telah memborong alat ganti RX-Z hingga ia sukar untuk dicari pada hari ini.
Suatu ketika dahulu, jika anda memiliki motosikal model RX-Z, anda dipandang tinggi dan akan nampak MASKULIN jika melewati jalan raya menggunakan model ini.
Kini, model motor ini telah memasuki kategori motosikal yang tidak mudah untuk dibaik pulih menggunakan barang orginal namun masih ada lagi alat ganti yang dikeluarkan oleh pihak ketiga.
Berikut adalah kira-kira asas untuk kos baikpulih motor legenda ini yang dikongsikan oleh seorang peminat motor iaitu, Shahrazi Sari.
BACA: Selain Check Kondisi Rantai Motorsikal, Ini 4 Bahagian Lain Wajib Diperiksa Bila Musim Panas
Assalamualaikum semua…ramai yang bertanya saya berapa kos habis untuk restore sebiji motor…bila dah bagi tau kos anggaran semua, dah terkejut pulak dan berfikir sekejap, biar betul kos habis macam tu sekali…baik aku beli kereta baik aku beli superbike baik aku beli kapal selam baik aku beli jet pejuang…bang itu hak abang nak beli apa2 saya x boleh nak halang…
Ok restore ni sebenar nya ada 3 kategori…pertama restore recond kedua restore brg2 baru nos original ketiga restore brg baru tp lokel atau gred…yg restore ketiga ni sy x nk ulas sngat la sy ulas untuk yg pertama dan kedua je…
Restore recond ni maksud nya separuh brg2 lama yg ada dibaik pulih balik contoh nya body frame, casing enjin, head block, handle, papan handle, breket footrest, swimarm, fork dan lain2 lg semua tu dicuci dan dicat balik untuk nmpak seperti baru…manakala skru, bolt dan nut2 dicelup balik supaya nmpk seperti baru…dengan ini dapat menjimat kn sedikit kos untuk restore…
Restore brg2 baru nos original ni plak semua brg2 yg akan dipasang adalah brg2 yg baru brg2 yg belum diguna pakai lg brg2 yg didalam plastik…tp x semua brg2 yg baru senang untuk didapati ada diantara nya dh stop production dh susah nk dapat senang cakap kilang dh x buat lg brg2 tu…sebab itu la ada sesetengah brg2 baru ni harga nya tnggi untuk dibeli disebabkan stok susah untuk dapat…ini menjadikan kos untuk restore brg2 baru nos original lebih tnggi dari restore recond…
Dibawah ini sy list kn beberapa brg2 berserta harga paling minimum mengikut market sekarang ini yg sy tau untuk RESTORE BRG2 BARU NOS ORIGINAL UNTUK CATALYZER…
BODY FRAME NOS RM1650
CRANCKASE SEPASANG RM1450
FORK HLY SKALI T FORK NOS RM500
FORK KYB RM200
SEAT PAPAN PUTIH NOS RM850
COVERSET NOS SIAP STICKER ORIGINAL KILANG RM2000-RM3000
COVERSET HLY RM750
CALIPPER BREK RM850
HOSE BREK RM150
MASTERPUMP RM250
HANDLE RM380
CROWN HANDLE NOS RM750
METER RM900
MAGNET RM450
COIL MAGNET RM500
GRENSAT RM600
MANGKUK CLUTCH / GIGI 22 RM500
CASING ENJIN SPASANG RM650
SUIS HANDLE RM900
SKRU BOLT NUT COMPLETE RM1600
BLOCK RM1100
HEAD RM450
KICK STARTING NOS RM200
SIGNAL SPASANG NOS RM150
BREKET NO PLATE NOS RM100
EXZUS CATAL RM550
MAIN SUIS RM220
CDI RM280
RIM TAYAR COMPLETE RM1500
BACA: Lelaki Boleh Sakit Pinggang Jika Guna Absorber Rosak, Ini 4 Cara Nak Check, Mudah Je!
Ini diantara kos paling minimum kalo restore brg2 baru nos original, sementara brg2 masih lg bleh didapati…nati anda semua total la sendiri brapa kos dia atas…ada lg brg2 yg sy x list kn didalam ni cukup la sy list kn brg2 yg tu je untuk pengetahuan semua…kalo ada silap pasal harga bleh komen2 je untuk pengetahuan semua…ini untuk harga original sahaja ya bukan lokel atau gred…ini untuk motor catalyzer je belum lg untuk model mili bosch yahoo atau energy lagi berdarah hidung…
Moral of the story jgn la kita cepat melenting atau terus nk kecam seharusnya siasat dahulu harga market biar ada pengetahuan sedikit…malu bertanya sesat jalan bang ooiiiiiiii…kalo kilang ada keluar lg brg2 tu semua atau motor pn ada keluaran lg harga x kn tnggi smpai mcm tu sekali…jd fikir2 kan la tepuk dada tnya selera…ikut kemampuan diri sendiri jgn la smpai jadi hamba rxz plak…
Terima kasih kerana sudi membaca…sekian daripada saya Shahrazi Sari. Peminat motor yamaha rxz…demo beci kawe banggo yyeeaahh…
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI