Jika anda seorang pemandu kereta yang secara rutin menjadi pengguna jalan raya, pasti pernah berdepan situasi di mana anda tidak nampak kenderaan yang hampir di belakang. Ketika ingin menukar lorong barulah nampak dan mulalah kalut betulkan semula kereta ke dalam lorong asal.
Sebenarnya, masalah tidak dapat mengenal pasti kereta atau kenderaan lain di belakang atau di sisi akibat blind spot sering menjadi punca kemalangan. Mungkin ia disebabkan kecuaian atau mungkin juga kerana pemandu sedikit naif apabila berdepan situasi ini.
Kita harus sedar sebagai pemandu, peranan kita yang sangat penting bagi memastikan keselamatan diri, penumpang dan juga pengguna jalan raya yang lain.
Semasa memandu sangat penting untuk anda mengetahui di manakah lokasi blid spot kenderaan anda bawa berbanding kenderaan lain. Apabila anda mengetahui lokasi blind spot dengan baik ia akan membnatu anda melindungi diri dan orang sekeliling sekali gus mengelakkan kemalangan yang sebenarnya boleh dielakkan.
Tahukan anda menggunakan pandangan visi peripheral sahaja tidak mencukupi? Jika tidak mengetahui blind spot dengan baik anda akan berdepan banyak masalah semasa memandu terutamanya semasa ingin bertukar lorong.
CARA KENALI BLIND SPOT
Blind spot merupakan kawasan di bahagian sisi kereta anda di mana ia tidak dapat dilihat dengan menggunakan cermin sisi atau cermin belakang. Jadi untuk memastikan kawasan ini selamat sebelum bertukar lorong anda harus memusingkan kepala untuk melihatnya.
Kaedah paling selamat untuk menukar lorong juga sebenarnya cukup mudah. Akan tetapi masih ramai yang terlibat dengan kemalangan akibat tidak ambil serius dengan blind spot.
Ingat sebelum menukar lorong berikan ‘signal’ dahulu untuk memberitahu kenderaan lain di belakang. Kemudian periksa cermin belakang dan cermin sisi. Dan sebelum menukar lorong , toleh dengan pantas di sebalik bahu anda untuk lihat sama ada jalan betul-betul sudah tiada kenderaan terutama di bahagian blind spot.
Dan jika anda membawa penumpang di kerusi belakang usahlah segan untuk meminta mereka meilhat ke bahagian blind spot demi pastikan jalan betul sudah ‘clear’.
Kenderaan model yang lebih maju dan terkini sudah banyak yang dilengkapi dengan sistem amaran dan mengesan jika ada kenderaan di bahagian blind spot.
Jadi ingatlah seberapa handal sekalipun anda mengendalikan kenderaan bahaya blind spot itu tetap akan ada terutamanya bagi mereka yang alpa dan cuai.
Dapatkan aksesori kereta pada harga hebat di sini!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Suhu Proton Iriz Naik Mendadak? Sabar Tak Perlu Hantar Bengkel, Ini Yang Anda Perlu Lakukan!
Pernah atau tidak kereta Iriz anda proton Iriz anda naik temputure tiba-tiba saat anda sedang memandunya?
Jika anda seorang yang tidak biasa mengenai kereta pasti anda sudah kelam-kabut dan akhirnya panggil pomen atau hantar ke bengkel bukan.
Lepastu anda akan dikenakan caj yang tinggi harganya dan tidak masuk akal. Hati-hati, Jangan tertipu oleh sesetengah takti pomen kereta.
Sebenarnya anda boleh gantikan sendiri tanpa memerlukan kos yang tinggi pun. Namun harus diingat ya, jangan sampai terbakar. Jika Nampak tanda temperature anda sedang naik segera matikan kenderaan anda.
Cara ini hanya boleh diguna pakai pada kenderaan model baharu sahaja, kenderaan lama mungkin ada cara-caranya.
Apa yang anda harus lakukan;
1. Matikan enjin sementara tunggu sehingga temperature turun
2. Pastikan kipas moto atau fan kenderaan anda berfungsi atau tidak (dengan cara membuka air cond. Jika dah buka tetapi ia masih tidak berfungsi itu tandanya kereta anda mempunyai masalah)
3. Buka bonet hadapan kenderaan anda dan pergi ke bahagian kiri kenderaan anda.
4. Anda akan nampak satu kotak hitam yang dipanggil fusebox di mana terdapat hampir semua fuse kenderaan anda.
5. Buka fusebox itu, apabila anda terbalikan fusebox itu, cari cooling fan.
Lihat sendiri bagaimana cara-cara untuk gantikan relay di video yang sempat dikongsikan oleh CK Yusoff ini…
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Wanita Tunjuk Cara Mudah Buat Perangkap Lipas Dalam Kereta, Hanya Guna 3 Bahan Je!
Sebenarnya ada cara nak buat perangkap lipas dalam kereta. Malah cara ini anda boleh lakukan sendiri menggunakan bahan mudah dari dapur.
Perangkap lipas dalam kereta ini dikongsikan oleh seorang wanita dengan nama Abuyat Sakoora di laman Facebooknya. Jika kereta anda berdepan dengan masalah yang sama, bolehlah ikut petua ini. Semoga bermanfaat.
Pak Jamel jumpa resipi ni dalam FB, alhamdulillah menjadi! Sekarang dah x jumpa lagi dah lipas-lipas bermaharajalela dalam kereta. Kalau x, buka ja pintu ewah. Bersenang-lenang depa dok atas seat, atas stereng, kat tingkap. X hormat langsung dengan tuan keta ?. Nah hambik kau. Hasil tangkapan memuaskan. Sapa ada masalah yang sama macam kami, boleh try resipi di bawah.
Bahan-bahannya:
1. Marjerin (xyah banyak-banyak do. Tengok macam dalam gambar tu ja. Kang maqah mak kau nak buat kek marjerin habis dijamu lipas)
2. Minyak masak (kalau boleh amik yang dah guna. Yang baru nanti sayang minyak sekang mahal)
3. Susu pekat manis (x kisah apa cap sekalipun janji manis)
Cara-caranya:
Simpan dalam kereta semalaman. Jangan lupa bila nak bagi orang tumpang keto kau, kang x pasal dipijak bekas minyak tu. Menangis kau keto bau minyak ??
#abuyatsakoora
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
INDONESIA LANCAR KAWASAKI NINJA 250 2018- PRODUKSI MODEL LAMA DIHENTIKAN
Baru sahaja melancarkan model Kawasaki Ninja 250 2018, Kawasaki Motor Indonesia (KMI) mengumumkan bahawa produksi model lama Ninja 250 dihentikan.
Timbalan Ketua Jabatan Jualan dan Promosi KMI, Michael Chandra Tanadhi berkata jualan Ninja 250 akan berakhir hujung tahun ini.
“Pengeluaran model lama akan berakhir bulan ini kerana pada Januari 2018 kami akan memulakan penghantaran Ninja 250 versi 2018,” jelasnya.
Walaupun masih menjual model lama Ninja, pihak KMI tidak menawarkan sebarang potongan harga untuk menghabiskan stok sedia ada.
BACA>>>>>#TMS2017: KAWASAKI NINJA 250 2018 LEBIH BERKUASA DARIPADA HONDA CBR 250RR
“Tiada potongan harga kerana kami yakin Ninja masih punya peminat walaupun dijual pada harga biasa dan buktinya kami masih menjadi pendahulu dalam pasaran kelas motor sport 250cc,” katanya.
Walaupun baru sahaja Ninja 250 2018 dipamerkan di Tokyo Motor Show 2017 Oktober lalu, Indonesia tidak menunggu lama untuk membawa masuk model tersebut. Kehadiran Kawasaki Ninja 250 2018 itu akan mengukuhkan lagi kedudukannya sebagai model popular segmen sport 250cc.
Versi 2018 berkenaan menerima beberapa kemas kini dan paling jelas boleh dilihat menerusi penampilan luarannya yang berubah total. Wajah depan kini lebih meruncing ke depan yang dipadankan dengan lampu LED. Tarikan garis tegas mendominasi setiap bahagian badan Ninja 250 bersama lekuk fairing baharu. Seolah diinspirasikan menerusi Ninja H2. Bahkan fender depan juga kini didatangkan dengan lubang di kiri dan kanan.
Jika Indonesia menjadi negara terawal Asean memperkenalkan Ninja 250 2018. Bilakah pula giliran Malaysia?. Sama-sama kita nantikan.
HARGA:
KAWASAKI NINJA 250 2018 STANDARD (warna hijau, merah dan hitam): Rp 61, 900,000 (RM19, 189)
KAWASAKI NINJA 250 2018 SE (hijau): Rp 64, 300, 000 hijau (RM19, 933)
KAWASAKI NINJA 250 2018 SE ABS : Rp 71, 900, 000- RM22, 289 (merah), Rp 72,400,000- RM 22, 444 (Magnetic Design Paint)
SPESIFIKASI
Enjin: 249cc penyejukan cecair, 4-lejang Parallel Twin
Kuasa Maksimum: 39 PS @ 12,500rpm
Tork Maksimum: 23.5 Nm @ 10,000 rpm
Transmisi: 6-kelajuan
Nisbah mampatan: 11.6:1
Suspensi Depan: fork teleskopik 41mm
Suspensi Belakang: Bottom-Link Uni-Trak
Brek Depan: cakera semi terapung 310 mm
Brek Belakang: cakera tunggal 220 mm
Tayar Depan: 110/70-17
Tayar Belakang: 140/70-17
Panjang x Lebar x Tinggi: 1,990mm x 710mm x 1,125 mm
Jarak Roda: 1,370 mm
Jarak Kelegaan tanah: 145 mm
Berat: 167 kg
Saiz tangki: 14 liter
GALERI
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
