BMW Motorrad Malaysia hari ini telah mengumumkan ketibaan jentera BMW K 1600 B baharu, sekali gus meluaskan lagi portfolio motosikal berkuasa tingginya di peringkat tempatan bagi segmen jelajah.
Hans de Visser, Pengarah Urusan BMW Group Malaysia berkongsi, “Untuk mengalu-alukan tahun yang baharu, kami berbesar hati untuk membawakan sebuah jentera yang menawan, menyelesakan lagi berkuasa tinggi sebagai pendamping bagi para pengembara di Malaysia. Dengan BMW K 1600 B baharu, para pelanggan kami dapat mengalami sendiri sebuah jentera mewah berprestasi tinggi yang sebenar, yang tidak mengkompromikan mana-mana ciri kemudahan yang sinonim dengan model-model jelajah kami.
“Jentera ‘Bagger’ baharu ini benar-benar merangkap ‘The Spirit of the Open Road’, kerana ia menjadikan setiap jalan raya, penjelajahan, dan detik – tersemat dalam ingatan anda.”
Generasi jentera ini yang terbaharu hadir bersama gaya yang tersendiri, disinambungkan dengan pengoperasian dan anjakan kuasa yang serba lancar, disumbang oleh enjinnya yang luar biasa. Menggandingkan prestasi cemerlang enjin sebaris enam silinder dengan kelengkapan dan kemudahan yang canggih, BMW K 1600 B baharu menjadikan sesi tunggangan jarak jauh anda lebih menyelesakan dan mengagumkan.
DUNIA BAHARU BMW K 1600 B
BMW K 1600 B baharu mempersembahkan bahasa reka bentuknya yang tersendiri, dirumus untuk menyusur dari destinasi ke destinasi. Didatangkan dalam warna Black Storm Metallic dan Manhattan Metallic Matte (Style Exclusive), jentera ini menggayakan cermin hadapan yang lebih singkat serta seksyen belakang yang lebih menonjol bersama indikator LED dan lampu brek pada peti sisinya.
Ads
Enjin sebaris enam silinder berwarna hitam dengan Perisai Perlindungan Enjin turut menyempurnakan imej jentera ini yang gah. Berbekalkan bar hendal tempaan yang serba istimewa, motosikal ini dapat dikemudi dengan begitu mudah.
BMW K 1600 B mencahayakan haluan yang terbentang dengan lampu hadapan LED yang menampilkan Ikon Cahaya serta Lampu Membelok Adaptif, lengkap dengan Lampu Sampingan LED dan juga Pencahaya Aras Lantai.
KEKUATAN ENJIN MANTAP
Enjin sebaris enam silinder empat lejang yang disejukkan dengan minyak/air menjadi jantung jentera ini, ia hadir bersama dua aci sesondol overhed yang terletak di atas aci pacuan, menggalang kapasiti 1,649 cc, yang mampu menjana 118 kw (160 kk) pada paras 6,750 rpm.
Ads
Nilai tork maksimum mencecah 180 Nm pada paras 5,250 rpm mampu menjana kuasa tujahan yang mengagumkan, membolehkan motosikal ini mencapai kelajuan maksimum berkadar 200km/j (180km/j jika bersertakan Panel Pemijak). Penunggang juga dapat memanfaatkan Bantuan Mengundur yang didatangkan sebagai standard.
Kadar penggunaan bahan api BMW K 1600 B direkodkan pada paras 5.9 liter bagi setiap 100 km. Dikemas kini mengikut piawaian EU-5, daya kawalan emisi akan dibekalkan melalui penukar katalitik bercabang tiga dalam sistem tertutup untuk menjana output sekitar 137g bagi setiap satu kilometer perjalanan.
Komponen alternator yang melengkapi jentera ini hadir dalam bentuk generator tiga fasa 700 W (kuasa nominal) yang dipadankan dengan bateri bebas penyenggaraan 12 V/26 Ah.
Ads
KAWALAN TERBAIK
BMW K 1600 B baharu juga menampilkan BMW Motorrad Integral ABS Pro dan Kawalan Stabiliti Automatik (ASC), berserta dengan tiga mod tunggangan: Rain, Road dan Dynamic.
“Bagger” ini turut dilengkapi dengan fungsi kawalan brek enjin (MSR), Kawalan Cengkaman Dinamik (DTC), Kawalan Permulaan Curam (HSC), kawalan luncur elektronik, serta ESA Dinamik Generasi Baharu (dengan Pendatar Muatan Automatik) yang menjamin pengendalian serta dinamik pemanduan yang optimum. Jentera ini turut membawakan Gear Shift Assistant Pro, Bantuan Mengundur, dan Kawalan Tekanan Tayar (RDC) sebagai standard.
Penunggang BMW K 1600 B juga dapat menikmati unit komputer bersepadu yang menampilkan skrin paparan TFT berwarna 10.25 inci dengan fungsi Keterhubungan dan Navigasi Peta Terintegrasi, dikuasakan oleh aplikasi BMW Motorrad Connected, selain ruang pengecasan untuk telefon bimbit (USB-C).
Kluster empat butang yang boleh dikonfigurasi juga membekalkan keupayaan operasi yang serba intuitif, sementara sistem Tunggangan Tanpa Kunci membolehkan kenderaan ini dihidupkan dengan lebih mudah berbanding kaedah konvensional.
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Pada zaman sekarang berapa kerat sahaja orang yang menbasuh kereta sendiri bukan? Rata-rata lebih senang menghantar ke pusah cucian.
Tapi sebenarnya mencuci kereta sendiri juga boleh jadi aktiviti yang menyihatkan. Mungkin pagi hujung minggu anda boleh dihabiskan masa sedikit dengan cuci kereta. Tak lama pun, hanya 45 minit paling lama.
Mencuci kereta juga boleh jadi terapi minda yang sangat baik. Tapi awas jangan basuh kereta sembarangan sahaja. Tak kena cara habis cat kereta rosak. Ikuti tip basuh kereta dengan baik di bawah!
LANGKAH PERTAMA
Untuk basuh kereta pastinya anda memerlukan sabun atau bahan pencuci. Anda boleh gunakan apa sahaja jenis sabun basuh jereta yang ada dijual di pasaran. Namun, jangan seseklai anda menggunakan sabun pencuci pinggan!
Ini kerana sabun pencuci punggan mempunyai sifat menghakis yang sangat kuat dan boleh sebabkan warna cat kereta cepat pudar. Mulakan basuh kereta bermula dari pane atas ke bawah untuk memudahkan kerja membasuh. Siram dahulu kereta dengan air sebelum mulakan basuhan dengan sabun.
LANGKAH KEDUA
Gunakan kain atau span mikrofiber untuk mencuci kereta anda. Gosok secara lembut kain yang dicelup dengan sabun di bahagian bumbung, depan, belakang, cermin dan sisi kereta. Menggunakan kain mikrofiber ada banyak kelebihannya antaranya ia menghasilkan cas negatif apabila digosok pada kereta. Ini memudahkan kotoran degil untuk tanggal dengan mudah.
LANGKAH TIGA
Basuh kereta anda dengan gunakan sistem dua baldi. Maksudnya satu baldi digunakan untuk sabun manakala satu baldi lagi mengandungi air yang digunakan untuk membilas kain atau span yangh digunakan untuk menyental kotoran.
Bilas dahulu keseluruhan kereta sebelum anda mula memberishkan rim dan tayar. Anda perlu ingat bahawa air sabun yang berada di badan kereta perlu dibilas secepat mungkin bagi mengelakkan kesan kotoran melekat semula pada kereta.
LANGAH KELIMA
Bersihkan rim dan tayar dengan menggunakan berus tayar. Gosokkan sekali pada bahagian dalam rim yang biasanya ada kesan hitam disebabkan disk brake. Elak guna bahan kimia berwarna merah yang biasa digunakan untuk memberishkan enjin kereta kerana ia boleh menyebabkan rim cepat pudar.
LANGKAH KEENAM
Proses seterusnya ialah proses mengeringkan. Basahkan sedikit kain mikrofiber kedua sebelum mula lap kereta. Dan gunakan kain mikrofiber ketiga yang kering untuk lap bahagian yang hampir kering. Ini adalah kaedah lap basah dan lap kering.
LANGKAH KETUJUH
Jangan lupa untuk lap juga bahagian celah pintu dan panel kereta. Gunakan kain mikrofiber kering untuk mengeringkan kawasan tersebut. Untuk cermin pula anda dinasihatkan untuk guna kain yang baru dan gunakan cecair pencuci cermin yang khusus.
LANGKAH KELAPAN
Selepas selesai membersihkan kereta pada bahagian luar anda boleh mula beri perhatian pada bahagian dalam pula. Gunakan vakum untuk menyedit segala kotoran pada bahagian kusyen, tempat letak kakii dan papan pemuka.
Selamat mencuba!
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Seperti mana kita semua sedia maklum, sekarang cuaca di rata-rata kawasan di Malaysia berdepan dengan kondisi cukup panas. Dengan kekerapan hujan yang agak kurang, bahang panas matahari cukup dirasakan.
Ini terutamanya bila ingin mula memandi kereta yang diletakkan betul-betul di bawah panas terik matahari. Tidak semua orang diberikan kemudahan dan keistimewaan untuk meletakkan kereta di lokasi berbumbung.
Jadi berepan dengan bahang panas merupakan sesuatu yang mahu atau tidak, harus dirasai. Lebih mengecewakan lagi apabila kita keluar membeli-belah barang beku seperti ais krim.
Memandu tidak sampai 10 minit, habis cair ais krim akibat bahang terperangkap di dalam kereta. Jadi bagaimanakah cara untuk mengurangkan masalah ini?
Terdapat beberapa tip dan cara mudah yang kita boleh gunakan untuk kurangkan bahang panas di dalam kereta.
PELINDUNG CERMIN HADAPAN DAN TINGKAP
Apabila ingin meletakkan kereta di kawasan terbuka dalam tempoh yang lama, anda dinasihatkan untuk meletakkan pelindung cermin dan tingkap. Perlindungan secara fizikal ini mampu mengurangkan bahang panas terperangkap di dalam kereta. Apatah lagi pelindung tersebut mempunyai material berwarna krom yang mampu memantulkan cahaya matahari.
BUKA TINGKAP
Jika kereta anda di letakkan tidak jauh dari kawasan atau pandangan anda bolehlah lakukan tip ini. Buka sedikit tingkap di bahagian atas sebanyak beberapa inci. Membuka tingkap ketika kereta di letakkan di kawasan terbuka mampu merendahkan suhu dengan signifikan. Jadi kereta tidaklah terasa seperti oven panas apabila anda masuk ke dalamnya selepas itu.
‘KIPASKAN’ BAHANG KELUAR
Ini teknik yang memerlukan anda menggunakan sedikit tenaga. Sebelum memasuki ke dalam kereta, buka pintu dan lakukan gerakan seperti anda mengipas. Turunkan tingkap di bahagian penumpang hadapan dan tutup kesemua tingkap lain. Lakukan gerakan mengipas tersebut sebanyak kira-kira 12 kali. Tindakan ini boleh mengeluarkan sedikit udara panas yang terperangkap dan sekali gus menyejukkan sedikit kondisinya.
PELAPIK TEMPAT DUDUK
Salah satu penyeksaan bagi anda yang menggunakan tempat duduk dari metarialkulit ialah ia mudah menyerap panas. Selepas meletakkan kereta di bawah sinaran matahari dengan lama, kerusi tempat duduk boleh menjadi panas. Jadi untuk melindungi anda daripada kepanasa, lapiklah tempat duduk dengan tuala. Apabila suhu di dalam kereta kembali normal, alihkan dan simpan semula tuala tersebut.
TINTED
Bukan untuk gaya penampilan luaran kereta semata tapi ada fungsinya. Laburkanlah sedikit wang untuk mendapatkan tinted yang berkualiti dan tahan lama. Dengan melakukan tinted pada cermin, bahang di dalam kereta tidaklah akan terasa sangat. Ia menghalang bukan sahaja suhu panas malah kadar radiasi solar yang tidak baik.
PASANG PENGHAWA DINGIN DENGAN BUKA TINGKAP SEDIKIT
Selepas mula membuka penghawa dingin, bukalah tingkap sedikit. Ini untuk memastikan udara panas di dalam kereta dapat digantikan segera dengan udara luar. Selepas selama 30 saat, anda boleh tutup tingkap semula dan nikmatilah suhu yang best dengan penghawa dingin tanpa rasa bahang.
Semoga tip ini mampu membantu anda mengurangkan rasa bahang dan menikmati pemanduan yang lebih selesa di masa akan datang.
Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN untuk seleksi video best seperti di bawah!
Sumber: Reviewed.com
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Dalam tempoh kira-kira seminggu lagi lebuh raya di seluruh negara bakal meriah dengan jutaan kenderaan yang menuju ke segenap pelosok lokasi. Malah menurut laporan dianggarkan kira-kira 14 juta kenderaan dijangka akan memenuhi lebih raya dan jalan raya untuk balik kampung meraikan Hari Raya Aidilfitri.
Selepas dua tahun tidak dapat meraikannya bersama orang tercinta akibat pandemik Covid-19, Hari Raya pada kali ini cukup dinanti-nantikan oleh ramai orang. Pastinya kemeriahan itu akan lebih dirasai berlipat kali ganda.
Namun dalam pada masa itu kita semua haruslah mainkan peranan untuk sentiasa menjaga SOP. Lakukan ujian kendiri dari semasa ke semasa. Jika tidak sihat elak daripada berkunjung ke rumah sanak-saudara dan lakukan ujian kendiri dengan segera.
Balik kampung merupakan saat yang cukup mengujakan terutamanya untuk meraikan lebaran. Namun perjalanan tidak akan menjadi sesuatu perkara yang menyeronokkan jika anda atau ahli keluarga yang menaiki kenderaan bersama-sama ‘mabuk kenderaan’ dan boleh menyebabkan muntah.
‘Mabuk kenderaan’ sebenarnya dikenali sebagai ‘motion sickness’. Ia kebiasannya berlaku kepada penumpang kenderaan seperti kereta, bas, keretapi dan juga kapal terbang. Namun kali ini MASKULIN ingin tumpukan kepada ‘mabuk kereta’.
SIMPTOM
Sebelum mengikuti apakah tip terbaik untuk mengatasi masalah ‘mabuk kereta’ terlebih dahulu jom kita kenali simptom yang boleh dialami. Berikut simptom mereka yang alami ‘mabuk kereta’.
Peluh sejuk (cold sweats)
Pening kepala
Lemah
Sakit kepala
Tidak selesa
Tak boleh tumpukan perhatian
Air liur berkumpul di dalam mulut
Muntah
Pucat
TIP ATASI MABUK KERETA
Berdepan ‘mabuk kereta’ bukan sahaja membuatkan diri berasa tidak selesa tetapi boleh merencatkan perjalanan itu sendiri. Jadi untuk elak perkara ini berlaku terdapat beberapa tip yang boleh membantu anda.
Jika mula rasa mual dan ‘mabuk’ bukalah tingkap buat seketika dan dapatkan udara luar
Buat mereka yang mudah ‘mabuk kereta’ elak membaca atau menggunakan telefon pintar dalam masa yang lama ketika kereta bergerak
Jika bertolak pada waktu pagi, pilihlah makanan sesuai ketika bersahur. Elak makanan yang mudah membuatkan anda loya dan mual
Untuk elak rasa loya anda boleh sediakan makanan seperti asam, makanan berhalia, gula-gulapudina dan gula-gula getah
Sepanjang perjalanan berhentilah dengan kerap untuk berehat seketika
Jangan guna pewangi kereta yang baunya terlalu kuat
Tidur sepanjang perjalanan
Jangan brek mengejut dengan terlalu kerap
Buat mereka mudah ‘mabuk kereta’ duduklah di bahagian penumpang jadapan
Pandang secara lurus sentiasa
Jika terlalu teruk boleh sediakan ubat seperti antihistamin atau scopolamines seperti yang dipreskripsi oleh doktor
Semoga beberapa tip ini dapat membantu anda dah keluarga mengelak daripada berdepan masalah ‘mabuk kereta’ untuk perjalanan yang lebih selesa. Berhati-hati di jalan raya!