Menggunakan tekanan angin tayar yang salah boleh memberi kesan yang serius kepada prestasi, keselamatan, dan daya tahan tayar anda.
Disebabkan itulah kereta yang ingin dipandu harus memiliki tekanan angin yang mencukupi pada tayarnya.
Bukan sahaja boleh pastikan perjalanan jadi lebih selamat malah anda juga dapat menjimatkan minyak dalam tangki kereta anda.
Anda boleh memeriksa tekanan angin pada tayar anda setiap dua minggu sekali dan kalau boleh, jadikan ia sebagai satu rutin yang wajib.
Guna Pressure Gauge
Sekiranya anda memiliki pressure gauge dan tekanan menunjukkan pada aras ‘3’, ia sebenarnya sudah mencukupi.
Jika berada di bawah paras itu, perlulah ditambah anginnya dan jika berada melebih paras tersebut, kurangkanlah sedikit anginnya.
Ketahui Tekanan Angin
Tekanan angin tayar untuk kereta 1.3 cc & 1.5 cc, tekanan angin yang diperlukan cukup sekitar 190 hingga 230 kpa.
Ads
Mengambil contoh yang dipakai adalah rim 15′ tayar 55 siri, standard bagi Proton Gen 2 atau Waja, anda perlu isi tayar depan dengan 210/30 dan tayar belakang pula 190/29.
Kalau anda gunakan kereta Perodua Kancil pula, memandailah dengan isi tekanan angin sekitar lingkungan 180-200 kpa sahaja.
Jika terisi lebih sehingga 300 kpa, silap-silap tayar anda keras macam batu dan kereta boleh melantun-lantun atau bergegar.
Periksa Sebulan Sekali
Sehubungan itu, anda disarankan untuk memeriksa keadaan tayar kereta anda paling kurang sebulan sekali dengan cara:
Langkah 1
Ads
Beli pengukur tekanan tayar untuk mengukur tekanan dalam tayar kereta anda
Langkah 2
Gunakan pam basikal atau pergi ke stesen minyak berhampiran rumah anda. Pastikan tayar kereta anda dalam kenderaan sejuk terutamanya jika anda sudah memandu lebih daripada 2 kilometer.
Langkah 3
Rujuk kepada manual kereta anda atau pada pintu sebelah pemandu untuk meilhat tekanan tayar yang disyorkan. Sesetengah kenderaan memerlukan jumlah tekanan yang sama bagi setiap tayar, tetapi tayar depan dan belakang selalunya berbeza jumlah tekanannya
Ads
Langkah 4
Tambah angin jika kurang daripada yang diperlukan atau buang angin jika lebih daripada yang diperlukan. Tekan pin ditengah pada batang injap dengan kuku atau apa-apa peralatan
Langkah 5
Gantikan penutup batang injap. Ulang setiap langkah bagi setiap tayar.
Selamat mencuba!
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Bila sebut nama Ferrari kita tidak dapat elak daripada mengaitkannya dengan status mewah, premium dan hasil kerya automotif yang luar biasa.
Terbaru mereka memperkenalkan model terbaru yang dijangka bakal ‘mengganas’ di jalanraya seluruh dunia.
Pengenalan Ferrari 488 Challenge Evo telah berlangsung baru-baru ini di ibu pejabat mereka di Mugello, Italy. Lebih kurang sama dengan bersi 488 GT3, model 488 Challenge Evo merupakan rekaan dipertingkatkan daripada model asalnya dengan prestasi lebih baik dan berkualiti.
Jadi apakah pembaharuan yang diperkenalkan menerusi model 488 Challenge Evo? Ferrari mengambil serius dengan mempertingkatkan bentuk aerodinamik. Rekaan pada bahagian depan telah diolah semula dengan meningkatkan tahap efisien kepada 30 peratus.
Ferrari berjaya melakukan penambahbaikan ini dengan mengubah saiz kepanjangan overhang hadapan dan mengubah kedudukan bahagian bampar tepi.
Pengenalan pakej EVO daripada Ferarri ini merupakan satu pakej yang memaksimakan sinergi di antara aerodinamik dan dinamik kereta – dari segi interaksi tayar, kestabilan downforce dan kawalan elektronik.
Ferrari bukan sahaja menambah baik dari sefi bahagian luar malah pada bahagian dalam juga. Antaranya electronik differential, anti-lock brake dan sistem kawalan seretan.
Sebagai contoh pada bahagian brek Ferrari menggunakan karbon seramik yang mana lebih tahan lasak berbanding model sebelum ini. Perubahan bahagian dalam pula menyaksikan reka bentuk stereng baru.
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Rakyat Malaysia yang teringin menggunakan cermin gelap sepenuhnya (tinted) pada kereta masing-masing nampaknya sudah boleh ‘bergembira’.
Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) membuat pengumuman pemilik yang ingin gunakan cermin gelap sepenuhnya boleh membuat permohonan dengan fi sebanyak RM50.
Standby bayar RM5,000 jika pentingkan faktor keselamatan
Sekiranya permohonan tersebut lulus, pemilik perlu membayar RM5,000 kepada JPJ sebagai fi dan penggunaan cermin gelap sepenuhnya itu sah untuk dua tahun.
Selepas tamat tempoh, pemilik boleh membuat permohonan semula dengan fi yang sama serta bayaran yang serupa jika diluluskan pada masa akan datang untuk faktor keselamatan.
Pindaan pada tempat penumpang di belakang
Menurut Menteri Pengangkutan, Loke Siew Fook, peraturan sedia ada menetapkan ketelusan cahaya tampak bagi bahagian cermin hadapan kenderaan adalah 70%.
Bagi cermin sisi kiri dan kanan pemandu adalah 50% manakala cermin sisi kiri dan kanan serta cermin belakang penumpang adalah 30%.
Pindaan terbaharu menyatakan ketelusan cahaya tampak menerusi cermin sisi kiri dan kanan penumpang serta cermin belakang kenderaan dibenarkan dengan sebarang kadar peratusan VLT.
Tertakluk untuk kenderaan milik peribadi sahaja
Walau bagaimanapun, kebenaran tersebut hanyalah untuk kenderaan motor milik persendirian sahaja.
Kenderaan motor yang didaftar dan digunakan untuk pengangkutan awam dan barangan, kadar ketelusan cahaya tampak tidak boleh kurang dari 70%.
Fi dikecualikan jika berkait dengan faktor kesihatan
Bagi pemilik atau pemandu yang memerlukan penggunaan cermin gelap sepenuhnya kerana faktor kesihatan, permohonan pengecualian boleh dibuat.
Caranya, mesti dapatkan pengesahan bertulis daripada pakar perubatan kerajaan sekali gus membolehkan pemilik dikecualikan daripada sebarang bayaran berkenaan fi.
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
“Aduh stressnya kereta aku calar, nak keluar hantar kedai takut mahal. Lagipun sikit je nih…. membazir pula rasanya!”
Pernah terfikir sesuatu seperti ini? Ya, kesan calar pada kereta memang menyakitkan mata dan hati, tetapi tahukah anda ia sebenarnya kita sendiri boleh menghilangkannya, tak perlu pergi kedai dan membazir?
Jom MASKULIN berikan 3 cara untuk anda hilangkan kesan calar ringan pada kenderaan anda.
Pengilat Kasut
Pastikan kereta anda dalam keadaan bersih dan kering, kemudian gilap di kawasan calar dengan menggilap kasut yang berwarna gelap daripada cat kereta anda.
Ambil kertas Pasir halus dan dengan perlahan gosokkan di bawah cat dan sekitarnya. Lakukan dengan cermat kerana, setelah itu ambil kain bersih dan gosok semula di kawasan calar tersebut dan pastikan calar berkenanan hilang.
Ubat Gigi
Ubat gigi juga boleh digunakan untu menggilap calar ringan pada kereta, kerana ia mempunyai kom ponen semulajadi yang membantu memadamkan calar pada permukaan kereta anda.
Sama seperti polish kasut, pastikan kereta anda dalam keadaan bersih dan sudah kering,kemudian sapukan ubat gigi di kawasan calar dan berus sehingga ia hilang.
Bersihkan ubat gigi dengan menggunakan kain lembut, sekiranya kesan calar tidak hilang lakukan semula beberapa kali.
Pengilat Kuku
Ramai yang tidak ‘alret’ dengan fungsi pengilat kuku. Salah satu fungsi pengilat kuku adalah ia dapat membantu menutup kesan calar pada permukanan seperti kereta (licin). Pilih pengilat kuku yang sama warna dengan kereta anda dan sapukan pengilat kuku tersebut ke kawasan calar. selepas itu, ambil top coat dan sapu untuk selamatkan bagaian calar serta sebagai langkah terakhir.
Tetapi perlu diingat, sekirannya kesan calar terlalu dalam seeloknya anda bawa pergi ke kedai polish atau detailing. Walaupun ia agak mahal dan perlukan anda mengeluarkan, tetapi sekurang-kurangnya anda berpuas hati.
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Hujan lebat dan cuaca buruk berterusan di sesetengah negeri di Malaysia terutamanya Kelantan dan Terengganu dijangka berterusan sehingga Sabtu ini.Malah, kawasan-kawasan ini juga diramal...