Istilah ‘sambung bayar’ mungkin sudah tidak asing lagi di kalangan kita, terutama dalam urusan jual beli kenderaan.

Namun, tahukah anda bahawa amalan sambung bayar ini sering kali melibatkan risiko yang sangat besar dan sebenarnya melanggar undang-undang kontrak, khususnya di Malaysia?

Sambung bayar bukan sekadar istilah biasa, ia juga sinonim dengan urusan jual beli kenderaan yang tidak mengikut peraturan yang sah.

Di sebalik niat baik dan prinsip kepercayaan, banyak kes yang membawa kepada perpecahan hubungan persahabatan, pertelingkahan keluarga, dan pengkhianatan di antara kenalan.

Semua ini berpunca daripada kegagalan menepati perjanjian mulut yang dibuat secara tidak formal.

Risiko dan Beban di Pihak Penjual

Dalam kebanyakan kes sambung bayar, pembeli gagal menunaikan tanggungjawab mereka untuk membuat bayaran bulanan yang telah dipersetujui.

Akibatnya, pemilik asal atau penama kenderaan terpaksa menanggung beban kewangan, termasuk bayaran tertunggak dan risiko undang-undang.

Ini menjadi lebih rumit apabila perjanjian tidak didokumenkan secara rasmi atau melibatkan pihak bank.

Amalan ini sering dilakukan di kalangan ahli keluarga atau kenalan, berlandaskan kepercayaan semata-mata.

Namun, apabila pembeli mula culas, si penjual yang akan berhadapan dengan masalah. Walaupun kelihatan seperti penyelesaian mudah untuk masalah kewangan, sambung bayar sebenarnya boleh mendatangkan kesan buruk yang berpanjangan kepada kedua-dua pihak.

Jalan Pintas Menyalahi Undang-Undang

Konsep sambung bayar timbul apabila pemilik kereta mengalami kesukaran untuk membayar pinjaman bulanan. Dan pembeli pula ingin memiliki kenderaan dengan cara mudah tanpa perlu melalui proses rasmi.

Namun, perbuatan ini melanggar undang-undang sewa beli, khususnya Akta Sewa Beli 1967. Mengikut undang-undang ini, pemilikan kenderaan tidak berpindah kepada pemilik sehingga pinjaman diselesaikan sepenuhnya.

Sekarang, terdapat laporan tentang ejen yang menawarkan perkhidmatan sambung bayar, di mana kenderaan dijual tanpa kebenaran daripada pihak bank, yang secara sah masih menjadi pemilik kenderaan tersebut. Ini jelas menyalahi undang-undang.

Undang-Undang Sewa Beli 

Untuk memahami lebih lanjut mengenai kesalahan ini, kita boleh merujuk kepada Akta Sewa Beli 1967, di mana terdapat beberapa seksyen penting yang melindungi hak pemilik kenderaan:

• Seksyen 38: Menyatakan bahawa menjual kenderaan yang dibeli melalui perjanjian sewa beli tanpa kebenaran daripada pihak pemilik (bank) adalah satu kesalahan. Jika didapati bersalah, individu tersebut boleh dikenakan denda tidak melebihi RM10,000 atau penjara sehingga 3 tahun, atau kedua-duanya sekali.
• Seksyen 46: Menegaskan bahawa melanggar mana-mana peruntukan dalam akta ini juga boleh dikenakan denda hingga RM3,000 atau penjara sehingga 6 bulan, atau kedua-duanya.

Perlindungan untuk Semua Pihak

Akta ini bukan bertujuan untuk menyusahkan rakyat, tetapi sebagai langkah perlindungan bagi semua pihak yang terlibat dalam urusan jual beli kenderaan.

Ia membantu mencegah risiko kewangan dan masalah undang-undang yang mungkin timbul, terutama dalam kes sambung bayar.

Orang awam juga dinasihatkan untuk merujuk kepada panduan daripada Jabatan Bantuan Guaman untuk maklumat lanjut mengenai hak-hak mereka.

BACA: 10 Kasut Larian Berprestasi Tinggi Terbaik 2024 Pilihan MASKULIN

Secara keseluruhannya, sambung bayar mungkin kelihatan seperti pilihan mudah, tetapi hakikatnya, ia melibatkan risiko besar. Sebaiknya, elakkan terjebak dalam amalan ini dan pastikan setiap urusan jual beli kenderaan dibuat mengikut undang-undang yang sah.

Adalah penting untuk memahami bahawa hanya melalui proses yang betul, risiko kepada pemilik asal dan pembeli dapat diminimalkan, dan hak-hak mereka dilindungi secara sah.

Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.

Saat yang dinantikan sudah semakin tiba! ‘RODA PANAS’ musim kedua yang dibawakan secara eksklusif ke kaca TV anda oleh Nu Ideaktiv bakal ke udara pada Ahad ini, 16 Januari 2022 pada jam 6 petang di saluran Astro RIA dan juga platform penstiman Astro GO.

Sambutan yang cukup menggalakkan diterima oleh ‘RODA PANAS’ pada musim pertama tahun lalu menyaksikan momentum deras diteruskan untuk musim terbaru yang menjanjikan kemunculan kereta, motosikal dan pelbagai kenderaan beroda lebih mantap. Musim terbaru yang bakal tiba ini juga menyaksikan kemunculan hos baharu.

Jika musim lalu menyaksikan Remy Ishak sebagai hos, kini pelakon yang juga seorang usahawan berpengaruh, personaliti selebriti dunia automotif dan juga pengacara serba boleh, Fizo Omar bakal menerajui keseluruhan episod untuk ‘RODA PANAS’ pada musim ini.

Bagi MASKULIN, pemilihan Fizo Omar sebagai hos merupakan calon paling tepat kerana dia juga cukup dikenali sebagai seorang peminat tegar dunia permotoran. Kami sempat menemubual Fizo secara eksklusif di lokasi pergambaran ‘RODA PANAS’ baru-baru ini. Ikuti temu bual tersebut di bawah;

BOLEH KONGSIKAN PERASAAN BILA DIPILIH MENJADI HOS BAHARU ‘RODA PANAS’

Pertama sekali apa yang boleh saya cakap ia umpama impian menjadi realiti. Sebagai seseorang yang ‘gila’ kereta, throttle dan enjin memang sudah lama saya ada pasang impian untuk menjadi pengacara atau hos program permotoran seperti ini. Kalau diikutkan jadual saya memang penuh sangat. Namun sebab minat itu mendalam, saya cuba adjust dan akhirnya dapat juga tunaikan komitmen untuk jadi hos ‘Roda Panas’.

Program seperti ini juga akan banyak memberi saya ilmu dan belajar dengan expert serta pemilik kereta yang menjadi tetamu undangan. Bila lihat content line up itu, saya terus teruja dan tak sabar untuk merealisasikannya.

PERBEZAAN YANG FIZO AKAN TAMPILKAN BERBEZA DENGAN REMY ISHAK PADA TAHUN LALU?

Remy is Remy. Fizo is Fizo. Ya, Remy juga merupakan seorang yang sangat sukakan motorsport terutamanya motosikal. Malah kami pernah juga ride sama-sama dulu. Mungkin perbezaan yang boleh saya bawakan ialah cara penyampaian. Saya seorang ‘kaki motor’ yang lebih santai dan sempoi. Jadi bahasa penyampaian itu mungkin lebih kepada seorang macam abang-abang kaki motor atau kaki auto yang biasa orang lihat.

Nak tahu apa perbezaan saya bawakan janganlah lupa untuk tonton ‘RODA PANAS’ ya!

APAKAH KEISTIMEWAAN ‘RODA PANAS’ BAGI FIZO?

Musim pertama telah mendapat respon yang sangat baik. Ia secara tidak langsung menunjukkan ada ramai penonton yang mahukan kandungan seperti motorsport. Jadi musim kedua ini ‘RODA PANAS’, setiap episod akan ditampilkan dengan lebih teliti, menyeluruh danjuga agresif.

Lihat sahajalah pelbaai kandungan di atas talian tentang motorsport. Memang jumlah tontonannya cukup tinggi. Ia niche market yang ramai orang setia untuk ikuti. Oleh itu saya ambil kesempatan untuk ucapkan terima kasih kepada Ideaktiv dan Astro kerana lahirkan program seperti ini.

 

View this post on Instagram

 

A post shared by fizoomar (@fizoomar)

KERETA PERTAMA PERNAH FIZO MILIKI?

Kereta pertama saya adalah Perodua Kancil yang ‘dibikin’ menjadi Daihatsu Mira. Waktu itu ubah suai kereta kancil seperti ini memang sangat popular. Ia merupakan kereta yang mempunyai nilai sentimental tersendiri untuk saya. Masa beli kereta ini, saya masih lagi belajar. Arwah ayah banyak mengajar saya cari duit sendiri dan berdikari.

Demi menampung perbelanjaan dan bayaran ansuran kereta sebanyak RM180 sebulan, saya berniaga nasi lemak. Dari situ saya belajar hargai rezeki yang diperolehi. Sebab itulah kereta itu masih saya simpan dengan rapi di kampung saya, Kelantan.

Ia mempunyai nilai sentimental yang sangat istimewa. Bayangkan pada masa tu saya baru 19 tahun dan sedang belajar bagaimana untuk mencari wang.

BAGAIMANA PULA DENGAN KERETA SEKARANG?

Saya ada beberapa buah kereta yang saya gunakan untuk ikut tujuan berbeza. Saya ada kereta untuk offroad, kereta untuk layan corner dan juga MINI , MINI AGRperfect small car, kereta untuk family sepeti SUV dan MPV untuk acara kerja. Kenderaan lasak 4×4 untuk hardcore atau suatu hari nanti. Untuk motosikal pula saya sekarang lebih suka BMW GS yang bagi saya lebih santai untuk touring.

 

View this post on Instagram

 

A post shared by MASKULIN (@maskulinmag)

Ikuti lebih banyak perkongsian menarik dari Fizo Omar bersama MASKULIN dan juga program TV RODA PANAS nanti ya! Jangan lupa temu janji kita pada 16 Januari 2022 jam 6 petang di Astro RIA.

Ingat RODA GEMPAK, INGAT RODA PANAS!

Beruntunglah walaupun hanya guna kereta kecil. Kecil atau besar sekalipun bukanlah untuk tunjuan menunjuk tapi dapat membantu kita dalam memudahkan kerja-kerja harian.

Namun, mungkin pandangan berbeza bagi anak muda. Semakin besar kerta mereka miliki di usia muda, ia menjadi titik tolak untuk mendapatkan penghargaan dan kebanggaan orang yang melihatnya.

Sedangkan kita tak tahu komitmen yang perlu dibayar setiap bula. Guna kereta kecil tak mengapa sebab, lebihan wang itu boleh digunakan untuk komitmen lain. Buat aa nak malu dengan apa yang kita ada.

Antara kupasan daripada Ahmad Nizar Azham ini cukup menarik. Tak perlu malu pun bila guna kereta kecil. Malah, pesanan ini juga buat anak muda sekarang.

Guna Kereta Kecil, Tentukan Matlamat Hidup

Khas buat anak muda.

Inilah kereta yang saya gunakan ke tempat kerja setiap hari. Dari Nilai ke Putrajaya.

Hampir 60km ulang alik setiap hari. Sebuah kereta kecil yang sangat jimat serba serbi. Minyak, komitmen bulanan, kos penyelanggaraan, roadtax dan sebagainya.

Perodua Axia E 1.0 (M). Komitmen bulanan hanya RM250 sebulan. Macam bayar motor sahaja. Alhamdulillah tak struggle bulan-bulan nak bayar sampai 700-800 tu.

Jumlah tu boleh guna kot tempat lain yang lebih bermanfaat kan. Kita boleh buat saving ASB ke TH ke kan. Ataupun kita ada plan takaful untuk medical.

Orang nak kutuk tu biasalah. Dulu saya ingat lagi masa mula-mula bawa kereta ini di UUM kawan saya kata, ‘eh kereta kecik, tapi bila tuan badan keluar kereta badan besar, tak sesuai’. Tapi lepas tu, rajin pula dia tumpang kereta saya.

Ada juga kawan-kawan dok kata kosongnya kereta hang. Apa pun tak ada. Yelah masa saya saya beli Axia E ni mula-mula dulu radio dia tak bagi, central lock dia tak bagi, alarm dia tak bagi, assist grip tak bagi. Kemudian saya buat semua tu kat luar kos tak sampai pun 1k. Benda boleh jimat, kenapa nak membazir?

Orang nak kutuk biarlah. Kita bukan guna duit dia beli kereta kita ni. Eheh. Bagi saya kereta ini tak lebih sebagai sebuah kenderaan untuk bergerak dari point A ke point B. Tak lebih dari itu.

Jangan Habiskan Gaji Pada Kereta

Buat kawan-kawan saya fresh graduate yang baru nak mulakan hidup, nasihat saya jangan habiskan gaji kita pada kereta hanya untuk kepuasan diri dan impresskan orang sekeliling.

Ada kereta mahal bukan petanda hidup anda berjaya. Jangan terikut-ikut dengan sekeliling. Selalu amalkan formula setahun gaji untuk tahu harga kereta yang sesuai untuk kita. Usah malu untuk guna kereta second hand pun atau cuma ada motor sahaja. Biar kereta tak lawa, janji kita tahu apa tujuan hidup kita.

Fokus kumpulkan aset, bukan liability. Sekarang zamannya untuk kita banyakkan simpanan. Kita tak tahu apa pula yang akan terjadi nanti. Jelaskan matlamat hidup kita teman.

MASKULIN: Kalau asyik nak ikut cara orang memang tak akan habis. Hidup cara kita dan bahagia cara kita.

BACA LAGI : Dari Tentera Ke Lelaki Melayu Terkaya : Kisah Inspirasi Tan Sri Syed Azman

Sumber: Ahmad Nizar Azham

Jom subscribe YouTube MASKULIN untuk seleksi video gaya hidup lelaki terkini seperti di bawah!