Rasanya pada masa kini memang agak jarang untuk kita jumpa individu yang masih setia dengan kereta menggunakan gar manual. Ini terutamanya buat mereka yang tinggal di Lembah Klang atau bandar-bandar utama seluruh negara.

Berhadapan dengan kesesakan jalan raya dengan memandu kereta manual merupakan satu penyeksaan yang pasti membuat sesiapa sahaja boleh jadi baran.

Namun dalam pemanduan kereta auto – walaupun ia lebih mudah dan senang terdapat beberapa langkah dan tip yang boleh anda buat untuk pastikan kondisi enjin dan komponen kereta yang lain mampu bertahan dan tidak rosak dengan mudah.

Maklumlah kos membaiki kereta auto sebenarnya agak tinggi juga. Apatah lagi jika anda memiliki kereta import dari Eropah dan sebagainya.

Sebagai pemilik dan pemandu, anda pastinya ingin yang terbaik untuk kereta. Perkara paling mudah untuk anda lakukan ialah memastikan tabiat pemanduan yang betul.

Berikut MASKULIN kongsikan 8 jenis tabiat tidak elok yang boleh anda elak.

STEP HIDUPKAN ENJIN & TUKAR GEAR

Kebiasaannya kereta AUTO ada enam “step” gear. Sewaktu hendak menghidupkan enjin selepas dimatikan lebih enam jam,

a) On suis dahulu (jangan hidupkan) pastikan semua lampu panduan di meter menyala. Kemudian gerakan gear setiap step bermula daripada paling atas hingga ke paling bawah.

b) Kemudian gerakan gear setiap step bermula daripada paling atas hingga ke paling bawah.

c) Setiap step perlu berhenti selama dua saat.

d) Kemudian daripada paling bawah naik kan ke “N”, (pastikan brek tangan ditarik sekuat-kuatnya) dan hidupkan enjin. Biarkan gear di “N” sahaja sehingga anda menggerakkan kenderaan. Biarkan selama 5 minit jika 6 jam dan 10 minit jika 7 jam ke atas.

KENA PEKA & JAGA MINYAK HITAM

Minyak AUTO dan AUTO Filter hendaklah ditukarkan setiap 30,000 km atau 6 bulan (yang mana dulu). Ini amat penting dilakukan mengikut jadual. Sebenarnya kalau nak diikutkan AUTO filter perlu ditukar apabila 2 kali tukar minyak AUTO.

Tetapi lebih baik ditukar setiap kali anda menukar minyak AUTO, kerana mekanik akan buka semua takung minyak AUTO dan bersihkannya. Elakkan tukar minyak AUTO tanpa membuka takung minyak AUTO. Ini kerana hendak mengelak adanya air dalam takung minyak AUTO, jika dibiarkan terlalu lama ia boleh memudaratkan kotak gear.

Pastikan minyak AUTO dan filter yang digunakan tulen dan ianya menepati spesifikasi kenderaan anda. Elakkan mengguna barang tiruan kerana ia memberi kesan yang tidak bagus untuk jangka masa panjang.

TRIK ‘STEP 2’

Ketika ingin memulakan perjalanan, selepas anda berhenti di mana-mana sekalipun, mulakan dengan step “2” atau step kedua selepas “N”.

Selepas bacaan meter RPM mencecah 2000-2500 tukar kembali kepada “D” atau satu step di bawah “N”. Bila anda memulakan dengan 2 step kereta anda dapat bergerak dengan “sukarela dan penuh semangat.

Bila kereta anda mulakan pergerakan dalam keadaan “terpaksa” lama kelamaan ianya akan memberi kesan yang tidak baik kepada kotak gear dan enjin.

JAUHI JALAN ROSAK

Elakkan melalui jalan yang ada air bertakung terlalu tinggi atau meredah banjir. Jika terpaksa melalui juga pastikan dalam keadaan lancar atau “satu nafas” sahaja.

Jangan sesekali berhenti dalam air bertakung yang tinggi yang boleh terkena bahagian bawah enjin. Ini boleh menyebabkan pintu kotak gear anda dimasuki air dan seterusnya boleh menyebabkan minyak AUTO anda bercampur dengan air serta boleh menyebabkan ‘clutch plate’ anda terbakar.

CUBA ELAK JALAN BERBUKIT

Elakkan daripada selalu mendaki bukit-bukit yang tinggi terlalu kerap (contoh: Genting Highland). Pastikan step-step gear yang ada digunakan dengan baik sewaktu menaiki bukit, sesuai dengan bacaan RPM kereta anda. Jangan paksa kereta anda mendaki bukit menggunakan step “D”.

Gunakan sepenuhnya dua step lagi yang ada di bawah step D, sesuai dengan ketinggian bukit tersebut atau bacaan RPM anda.

PENGGUNAAN ‘GEAR REVERSE’

Elakkan guna gear reversed kereta anda dalam keadaan laju, jarak yang jauh atau terlalu kerap sangat. Gunakannya seminimum yang boleh. Penggunaan gear ‘reversed’ yang tidak betul boleh menyebabkan kotak gear anda cepat rosak.

JANGAN AGRESIF & KASAR

Jangan terlalu agresif sewaktu hendak memulakan perjalanan kenderaan anda. Mulakan dengan perlahan-perlahan dan tambah kelajuan berperingkat-peringkat.

Jika anda mula dengan agresif bukan sahaja memberi kesan yang tidak baik kepada kotak gear malah juga dapat memberi kesan yang tidak baik kepada ‘timing belt’, Inilah salah satu punca ‘timing belt’ putus sebelum sampai waktu penukaran yang akan datang.

Semoga tip ini boleh memabantu anda. Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN ya!

Jika sebelum ini Mazda SUV pernah keluarkan CX 3, 5, 8 dan 9 tetapi kali ini Mazda telah mencipta kenderaan jenis croos over baharu yang diberi nama Mazda CX-30.

Enjin Yang Memukau

CX-30 dijanakan oleh enjin 2.0 liter Skyactiv-G dengan kuasa 163 hp pada 6,000 rpm dan tork 213 Nm pada 4,000 rpm yang kuasanya disalurkan ke roda hadapan menerusi kotak gerak automatik enam kelajuan.

Manakala varian 1.8D diesel untuk pasaran Malaysia boleh menghasilkan kuasa sehingga 116 PS pada 4,000 rpm dan tork 270 Nm dari 1,600 hingga 2,700 rpm, dengan disalurkan kuasanya menerusi kotak gear yang sama.

Hiasan Dalam Lebih Sporty

Di ruang dalam, masih diguna pakai kemasan kulit dari dach board sehingga ke staringnya. Jika di lihat pada tempat duduk pula terlihat semuanya digunakan fabrik.

Untuk sistem hiburan pula, kesemua varian diberikan sistem infotainmen Mazda Connect dengan skrin 8.8-inci, fungsi kawalan menggunakan suara, sokongan Apple CarPlay dan Android Auto, Bluetooth serta boleh dikawal dengan suis Commander Control.

Lebih Selamat Ketika Memandu

Dari segi keselamatan pula, ia di datangkan dengan beg udara hadapan, sisi tirai dan bahagian lutut pemandu. Malah ia juga ada ciri keselamatan ABS, DSC, EBD dan BA.

Untuk kawalan ketika pemanduan pula, ia dilengkapi dengan kawalan cengkaman, bantuan mula daki, isyarat berhenti kecemasan, penahan automatik, pengunci pintu auto, cagak ISOFIX, engine immobiliser dan amaran pemakaian tali pinggang keledar untuk semua penumpang.

Ia dijual dengan harga RM 143,000 sehingga RM 173,000. Pelbagai varisi warna antaranya seperti Soul Red Crystal sebagai warna basic, dan didatangkan sekali dengan warna pilihan seperti Gray, Snowflake White Pearl, Deep Crystal Blue, Sonic Silver, Polymetal Gray, Titanium Flash dan Jet Black.

Bagi pengguna kereta atau kenderaan empat roda yang lain di Malaysia, rasanya aircond atau penghawa dingin merupakan antara kelengkapan yang sangat penting.

Dengan cuaca di Malaysia yang sering panas terik penggunaan aircond dapat mengelakkan kita dari rasa bahang dan panas. Jadi amatlah penting untuk kita sentiasa pastikan aircond berada dalam keadaan yang baik.

Di antara masalah yang boleh berlaku dan mungkin kita akan hadapi apabila menggunakan aircond kereta ialah situasi di mana ia mengeluarkan bau yang kurang menyenangkan atau busuk. Pastinya ia sangat tidak selesa kerana deria bau kita sememangnya sangat sensitif.

Dan bau busuk ini boleh menyebabkan kita tidak dapat memberikan fokus sepenuhnya ketika memandu. Bahkan ia juga boleh menjatuhkan air muka kita apabila menumpangkan rakan-rakan menaikinya.

Jadi apakah punca yang menyebabkan aircond kereta mengeluarkan bau kurang menyenangkan? Ikuti perkongsian di bawah untuk mengetahui beberapa punca utama mengapa masalah ini boleh berlaku.

KEKOTORAN DI EVAPORATOR

Di komponen inilah biasanya menjadi lokasi kegemaran untuk kulat tumbuh. Ini kerana permukaan evaporator sering berada dalam kondisi lembap ketika aircond dihidupkan. Lalu menyebabkan kulat dapat tumbuh dengan mudah.

Pembentukan kulat di evaporator akan mengeluarkan bau kurang menyenangkan. Dan bau ini akan memasuki ke dalam ruang kereta anda ketika aircond pertama kalinya dihidupkan.

PELAPIK KAKI & SEAT LEMBAP

Perkara basic yang boleh menyebabkan aircond berbau apabila digunakan. Kondisi pelapik kaki atau karpet kereta dan tempat duduk yang lembap boleh menyebabkan ada bau yang sangat tidak menyenangkan.

Oleh itu jangan amalkan minum di dalam kereta dan hadkan aktviti seperti itu. Jika berlaku tumpahan dan tidak dikeringkan dengan cepat, ia akan mengeluarkan bau yang tidak menyenangkan di dalam kereta anda.

PEWANGI KERETA

Ya, penggunaan pewangi kereta yang terlalu banyak atau jenis bau pelik boleh jadi salah satu punca. Jika anda menggunakan secara berlebihan, ia akan menyebabkan bahan kimia di dalam minyak wangi itu melekat pada permukaan kereta. Apabila terbiar lama ia akan berubah jadi bau busuk.

GAS AIRCOND HABIS

Selain kurang berasa sejuk, salah satu petanda gas aircond anda semakin kurang atau telah habis ialah apabila ia mengeluarkan bau kurang menyenangkan. Jadi jika ada bau, periksalah kandungan gas aircond sekali ya.

AIRCOND FILTER KOTOR

Cuci air filter atau penapis atau filter dari semasa ke semasa. Jika tidak dibersihkan dalam jangka masa yang lama, debu yang terkumpul dan melekat boleh jadi punca aircond ada bau tak best.

Jadi untuk mengelakkan perkara di atas berlaku, lakukan servis dan pemeriksaan secara berkala. Andai aircond mula ada bau kurang baik, usah biarkan ia berlanjutan. Semoga perkongsian ini memberikan manfaat kepada anda.

Subscribe YouTube MASKULIN ya!