Peranan tali pinggang keledar masih dianggap hal yang remeh bagi pengguna. Apatah lagi penumpang yang duduk di belakang. Perlu anda ketahui tidak memakai tali pinggang keledar sebenarnya adalah satu risiko tinggi bagi penumpang belakang dan juga penumpang depan.
Menurut Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), empat daripada lima orang penumpang belakang tidak memakai tali pinggang keledar. Tidak kira sama ada perjalanan jauh mahupun dekat.
Perlu diingatkan habit anda yang tidak gemar untuk memakai tali pinggang keledar ketika duduk di belakang boleh menyebabkan kecederaan teruk kepada penumpang di depan ketika kemalangan.
Menerusi simulasi ujian kemalangan yang dijalankan, hasil ujian menunjukkan selain berisiko menyebabkan kecederaan kepada penumpang belakang, ia juga boleh menyebabkan penumpang depan terhumban ke papan pemuka atau stereng. Ini akibat daripada momentum penumpang belakang yang terhentak pada kerusi depan.
Hasil kaji selidik IIHS menunjukkan bahawa 72 peratus daripada pengguna berusia 18 tahun ke atas tidak memakai tali pinggang ketika duduk di belakang. Sebaliknya 91 peratus menyatakan menggunakan tali pinggang keledar ketika dudukk di depan.
Tiba masanya anda mempunyai kesedaran untuk memakai tali pinggang keledar tidak kira sama ada duduk di kerusi depan mahupun belakang. Dahulukan keselamatan dan lebih baik mencegah sebelum berlakunya perkara tidak diingini.
TONTON VIDEO INI
[embedyt] https://www.youtube.com/watch?v=D8s7-5BIc-Y[/embedyt]
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Sesiapa Ubah Suai & Guna ‘Strobe Light’ Boleh Didenda RM2,000 Atau Dihukum Penjara
Baru-baru ini warganet rancak membicarakan tentang penggunaan dan ubah suai ‘strobe light’ yang digunakan oleh sesetengah individu walhal mereka bukanlah pihak berkuasa atau mempunyai kebenaran untuk menggunakannya.
Lebih teruk lagi sesetengah individu ini berlagak seolah-olah mereka mempunyai kuasa untuk menjadikan jalan raya itu seolah-olah mereka yang punya. Lagak mereka yang mahu diberikan laluan seperti pihak berkuasa telah menjadi rungutan orang ramai.
Jadi adakah penggunaan seperti itu dibenarkan oleh undang-undang?
Pada hari ini satu pencerahan cukup penting telah dikongsikan oleh Jabatan Siasatan Dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) PDRM menerusi satu hantara di Facebook mereka.
Menurut JSPT, pihaknya sentiasa memantau sebarang penggunaan lampu mata ‘strobe light’ pada kenderaan persendirian yang kerap kali menjadi rungutan pengguna jalan raya. Sikap tidak bertanggunagjawab mereka ini yang suka mengambil kesempatan dan berlagak seperti pegawai penguatkuasa.
“Terdapat beberapa buah video telah tular di laman media sosial mengenai penggunaan ‘strobe light’ ini dan pihak kami sedang mengambil tindakan sewajarnya kerana no.pendaftaran kenderaan terlibat telah dikenalpasti,” jelas JSPT.
SATU KESALAHAN & BOLEH KENAKAN TINDAKAN
Mereka juga turut menegaskan mana-mana pemilik kenderaan yang mengubah suai dan menggunakan lampu mata arah ‘strobe light’ pada kenderaan persendirian adalah menjadi suatu kesalahan dan boleh diambil tindakan.
Mana-mana pemandu yang melakukan kesalahan tersebut boleh dikenakan tindakan di bawah Peraturan 138, Kaedah-kaedah Lalu Lintas Jalan 170/59 iaitu ubah suai kenderaan tanpa kebenaran Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ).
Jika didapati bersalah mereka boleh dikenakan hukuman denda tidak lebih daripada RM2,000 atau penjara tidak melebihi enam bulan. Menurut Kaedah 9, Kaedah-kaedah Lalu Lintas Jalan 1959 hanya kenderaan dalam tugas kecemasan seperti kenderaan Polis, Bomba, Ambulans dan JPJ sahaja dibenarkan mendapat hak laluan mengatasi kenderaan lain dengan cara membunyikan siren tertentu, loceng atau hon dua nada.
Jika terdapat kenderaan persendirian yang melakukan kesalahan ini dan ingin berlagak meminta jalan usahlah pedulikan mereka. Laporkan kepada pihak berkuasa agar tindakan sewajarnya boleh diambil.
Buat anda yang berkira-kira nak pasang ‘strobe light’, padamkanlah sahaja niat anda ya. Nanti tak tentu pasal pula kena saman dan boleh berdepan hukuman penjara. Jadilah pemandu yang berhemah dan mematuhi setiap undang-undang jalan raya seperti orang lain.
Kredit: JSPT PDRM
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Tesla Cybertruck Kini Dipertontonkan Di Kuala Lumpur Sehingga Pertengahan Bulan Ini!
Tidak dinafikan salah satu jentera moden yang mampu membuatkan ramai terpegun dan terkesima melihatnya ialah Tesla Cybertruck!
Terbaru, Tesla Malaysia akhirnya membawa sensasi automotif terbaru, Tesla Cybertruck, untuk tatapan umum. Anda boleh menyaksikan sendiri Tesla Cybertruck di depan mata dengan mengunjungi Pusat Pengalaman Tesla yang terletak di Pavilion Damansara Heights.
MASKULIN difahamkan ia dibuka untuk umum bermula dari 10 pagi hingga 10 malam sehingga 17 Mei 2024.
Buat masa sekarang Tesla Malaysia belum memberikan butiran mengenai sejauh mana anda dapat mendekati Cybertruck ini, tetapi kemungkinan ada pengaturan kawalan orang ramai semasa waktu puncak. Walau bagaimanapun, anda bebas untuk mengunjunginya berulang kali dalam beberapa minggu akan datang.
SELURUH NEGARA
Tambahan pula, menurut wakil Tesla Malaysia, Cybertruck dipamerkan akan dipamerkan di Malaysia untuk beberapa bulan akan datang.
Walaupun masih belum jelas di mana lagi kenderaan elektrik yang gagah ini akan dipamerkan seterusnya, nyata sekali ini bukanlah satu-satunya perhentian dalam jelajah pameran mereka di seluruh negara.
Bagi anda yang bertanya-tanya, walaupun Cybertruck sudah terpampang di Pavilion Damansara Heights, ini tidak bermakna anda sudah boleh membuat pesanan untuk trak futuristik ini di Malaysia.
Buat masa ini, Cybertruck hanya dibuat dengan konfigurasi pemanduan sebelah kiri (LHD), dan belum ada pengumuman dari Tesla mengenai kemungkinan pengeluaran versi pemanduan sebelah kanan (RHD). Jadi, jangan lepaskan peluang ini untuk melihat dengan mata kepala sendiri keajaiban teknologi Tesla!
Berikut MASKULIN kongsikan 5 perkara yang mungkin anda tidak tahu tentang jentera hebat ini!
Ketahanan Tetingkap Dipertikaikan
Salah satu momen yang paling terkenal dalam pelancaran Cybertruck ialah apabila tingkapnya, yang diklaim sebagai ‘Armor Glass’, pecah semasa demonstrasi.
Walaupun ini mungkin kelihatan sebagai kegagalan, ia sebenarnya menunjukkan tahap eksperimenasi dan inovasi yang Tesla berani ambil. Glass tersebut dirancang untuk tahan terhadap benturan yang ekstrem, walaupun masih memerlukan beberapa penambahbaikan.
Reka Bentuk Mencetus Kontroversi
Bentuk Cybertruck yang geometri dan tidak konvensional merupakan satu daripada ciri paling berbeza trak ini. Reka bentuk ini bukan sahaja estetik, tetapi juga fungsional, memaksimumkan kekuatan dan kestabilan kenderaan.
Ini adalah pendekatan yang berbeza dari kebanyakan kenderaan di pasaran, dan ia telah memecah pendapat di kalangan pengguna dan pemerhati industri.
BACA: Meta dan Ray-Ban Perkenalkan Cermin Mata Pintar Edisi Terhad Ferrari
Keupayaan Off-Road
Walaupun banyak perhatian diberikan kepada rupa dan teknologi Cybertruck, keupayaannya dalam laluan off-road adalah luar biasa.
Ia dilengkapi dengan sistem penggerak semua roda (all-wheel drive) dan suspensi yang boleh laras, membolehkan ia mengatasi pelbagai jenis medan dengan mudah. Ini menjadikannya bukan hanya trak kerja tetapi juga kenderaan petualang.
Pilihan Kustomisasi Pelbagai
Tesla telah menunjukkan bahwa mereka merancang untuk menawarkan Cybertruck dalam beberapa konfigurasi berbeza.
Ini termasuk pilihan motor tunggal, dua motor, dan tiga motor, yang akan mempengaruhi bukan sahaja harga tetapi juga prestasi, jarak pandu, dan keupayaan towing. Ini membolehkan pembeli untuk menyesuaikan Cybertruck mengikut keperluan dan keinginan mereka.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Ranking Superbike Paling Laju Di Dunia Tahun Lalu
Dalam dunia permotoran tidak dapat dinafikan faktor kelajuan merupakan antara yang paling penting khususnya di kalangan penggemarnya.
Membangkitkan adrenalin tertinggi kelajuan motosikal kini berada di tahap yang cukup luar biasa. Jadi tifdak hairanlah mengapa pengeluar motosikal berkuasa tinggi begitu menekankan aspek kelajuan maksima yang boleh dicapai oleh jentera mereka.
Kali ini MASKULIN ingin kongsi Top 10 motosikal yang mempunyai kelajuan maksima di dunia. Tapi sebelum itu pesanan khas dari kami untuk anda penunggang motosikal berkuasa besar, patuhilah had laju jalan raya ya. Tunggang dengan selamat bukan hanya untuk ada tapi untuk keluarga dan pengguna jalan raya yang lain.
10. MV Agusta F4 1000R
Kelajuan maksimum: 291km/j
Dengan enjin 998 CC empat lejang dan 16-valve, motosikal ini turut mampu menjana kuasa 195 hp dan 110.8 Nm torque maksimum!
9. Yamaha YZF-R1
Kelajuan maksimum: 299 km/j
Jentera yang mampu memberikan anda ‘feel’ MotoGP. Motosikal dari Yamaha ini mampu memeceut dari 0-100 km/j dalam masa kira-kira 2.6 saat sahaja.
8. Kawasaki Ninja ZX-14R
Kelajuan maksimum: 299.34 km/j
Jenama Kawasaki memang cukup terkenal sejak dari dulu sebagai pengeluar motosikal berkuasa besar yang laju. Kawasaki Ninja ZX-14R dikuasakan enjin 1441 cc empat lejang liquid-cooled.
7. MV Agusta F4 RC
Kelajuan maksimum: 302 km/j
Versi MV Agusta ini diberi label jentera ‘legal’ di atas jalan raya dengan enjin empat lejangnya yang mengeluarkan 212 hp dan 115Nm maksimum torque.
6. BMW S1000RR
Kelajuan maksimum: 302.56 km/j
BMW sering diangkat sebagai pengeluar automotif yang menekankan prestasi terbaik. Itulah yang dipterjemahkan mereka menerusi motiskal BMW S1000RR. Ia sehingga kini menjadi motosikal terpantas pernah dihasilkan BMW.
5. Honda CBR1100XX Super Blackbird
Kelajuan maksimum: 305.77 km/j
Honda CBR1100XX Super Blackbird dilengkapi enjin empat lejang liquid-cooled inline 1137 cc yang mengeluarkan kuasa 152 hp. Ia kini menjadi motosikal terpantas pernah dihasilkan oleh Honda.
4. Suzuki Hayabusa
Kelajuan maksimum: 311.90 km/j
Dinamakan sempena burung terpantas di dunia iaitu Peregrine Falcon, ia merupakan jentera yang masih menduduki carta teratas motosikal paling laju dihasilkan Suzuki. Motosikal ini turut dilengkapi Speed Control System yang membantu memstabilkan enjin dalam kondisi berbeza.
3. MTT Y2K Turbine Superbike
Kelajuan maksimum: 365 km/j
Motosikal ini diangkat sebagai antara motosikal produksi paling berkuasa pernah dihasilkan. Walaupun ia tidak dikeluar secara besar-besaran namun MTT Y2K Turbine Superbike dihasilkan mengikut spesifikasi permintaan pelanggan Lebih menarik ia menggunakan enjin Rolls-Royce 250-C18 turboshaft.
2. Kawasaki Ninja H2R
Kelajuan maksimum: 400 km/j
Tidak sah rasanya jika jenama Kawasaki tidak menghiasi carta tertinggi untuk kategori ini. Kawasaki Ninja H2R mempunyai kelajuan yang di luar batas pemikiran dengan kuasa 310 hp terhasil dari enjin empat lejang 998cc DOHC. Malah ia mampu memecut hingga ke 100km/j dalam tempoh 2.5 saat sahaja.
1. Dodge Tomahawk
Kelajuan maksimum: 563.27 km/j
Sekali imbas motosikal dengan rekaan unik ini bagaikan jebtera dari filem futuristik atau aksi seperti ‘Terminator’. Ia dilengkapi enjin Dodge Viper V-10 SRT 10 8.3 liter. Dengan enjin hebat itu ia mampu menjana kuasa sehingga 500hp.Hanya sembilan unit Dodge Tomahawk sahaja pernah dihasilkan di antara tahun 2003 hingga 2006.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI